Fregatten er et kampskib med en forskydning på 3000 … 6000 tons udstyret med guidede missilvåben. Hovedformålet er at bekæmpe luft- og ubådsfjende, mens man ledsager flådens hovedstyrker og især vigtige konvojer. Et alsidigt ledsagerskib, der kan operere i enhver afstand fra kysten. Dette er definitionen på en fregat givet af NATO -klassifikationen af 1975 -modellen.
I praksis er missionerne fra et skib i fregatklassen meget bredere - fra at udføre patruljemissioner i kystzonen og åbne havområder til begrænset deltagelse i lokale krige (blokade og blokering af havkommunikation, udførelse af "point" -landinger, symbolsk brandstøtte for landstyrker). Kampkampagner, demonstration af flaget, deltagelse i internationale flådeøvelser og eftersøgnings- og redningsaktioner.
En fregat er altid et kompromis, kan et beskedent slagskib på forhånd blive en "superhelt". Betydningen af fregattes udseende er økonomi i bytte for masse. Specificiteten ved vagtpost- og ledsagemissioner indebærer spredning af styrker, hvilket igen medfører et krav om at reducere omkostningerne ved skibe - deres kampkapacitet ofres for besparelser. For at holde sig inden for skønnet er fregatternes skabere tvunget til at reducere skibets bevæbningskompleks, opgive nogle elektroniske systemer og erstatte fuldgyldige radarer og sonarsystemer med "kopier" med reducerede egenskaber.
Det ekstremt tætte layout og de små dimensioner påvirker skibets overlevelsesevne negativt. For eksempel på amerikanske fregatter af Oliver H. Perry -klassen (en kæmpe serie på 71 enheder, inklusive eksport og licenseret samling), blev der brugt et enkeltakslet kraftværk - en risikabel beslutning, der modsiger alle reglerne for design af krigsskibe.
Det faktum, at enhver moderne fregat er et uarbejdsdygtigt trug, der foregiver at være et slagskib, blev klart for længe siden. Den amerikanske flåde var overbevist om dette ud fra egen erfaring, da fregatten "Stark" ikke var i stand til at afvise et angreb fra et enkelt irakisk flyvåbnefly. Efter at have modtaget to missiler om bord døde "Stark" næsten i Den Persiske Golf. 37 søfolk blev ofre for hændelsen.
Skader på fregatten USS Stark (FFG-31) modtaget under hændelsen den 17. maj 1987.
Briterne led endnu mere under Falklandskrigen - Hendes Majestæts uheldige fregatter, der udgav sig for at være vigtige destroyere, blev slået af frifaldsbomber fra subsoniske fly! Et plot værdig til anden verdenskrig, men ikke 1982.
Amerikanerne var så skuffede over fregaternes kampmuligheder, at de efter at have eksperimenteret med talrige "Knox" og "Perry" fuldstændig opgav den videre konstruktion af skibe af denne klasse. Det viste sig at være umuligt at placere alle de nødvendige systemer og våben i det 4000 tons store skrog. For at opnå acceptable egenskaber (kraft, alsidighed, sødygtighed, høj overlevelsesevne, behagelig indkvartering af personale) kræves en destroyer med en forskydning på mindst 8.000 tons.
Som et resultat heraf har Yankees i løbet af de sidste 20 år kun bygget store Aegis -destroyere i Orly Burke -klassen. I 2013 blev 62 af dem nittet - mere end fregatter i alle verdens lande tilsammen. Der er dog intet at blive overrasket over - med 16 billioner ekstern gæld er det muligt at bygge stjerneskibe i stedet for destroyere.
For ikke at glemme, hvordan et rigtigt slagskib ser ud. USS Spruance (DDG-111)
Tiden foretager sine egne justeringer - fremskridt inden for mikroelektronik har gjort det muligt radikalt at reducere dimensionerne af radiotekniske systemer. Fregattens lille størrelse viste sig at være dens fordel - med brug af stealth -teknologi faldt RCS for moderne fregatter til RCS -værdien af en torpedobåd. Højteknologi og kompositmaterialer, utvivlsomt fremskridt inden for motorbygning, nye våbensystemer - alt dette har øget effektiviteten af små ledsagerskibe betydeligt.
Fregatten i begyndelsen af det 21. århundrede er blevet et alsidigt krigsskib, der er i stand til at deltage i lavintensive militære konflikter og udføre næsten hele den række opgaver, en moderne flåde står over for.
Der er ingen tvivl, alt andet lige er fregatten ringere end ødelæggeren. Men kun Pentagon har ubegrænsede økonomiske muligheder - skibsbyggere i andre lande skal gå på kompromis og skabe effektive skibe uden ødelæggende udgifter og med et minimum af nødvendigt udstyr. Lad os se, hvem der gjorde det.
Tyrkisk gambit
Fuld forskydning på 4200 tons. Besætningen er 220 mennesker. To General Electric LM2500 gasturbiner fremskynder fregatten til 30 knob. Den indbyggede brændstoftilførsel giver en krydstogt på 5.000 miles ved en krydshastighed på 18 knob.
Bevæbning:
-en affyringsrampe af type Mk.13 (butikken under dækket indeholder 8 Harpoon anti-ship missiler og 32 SM-1MR medium-range anti-fly missiler);
-installation af lodret affyring Mk.41 (ammunition-32 selvforsvarsmissiler mod luftfartøjer RIM-162 ESSM);
- 76 mm OTO Melara artillerisystem;
-luftværnsartillerikompleks af selvforsvar "Falanx" (seks-tønde pistol af 20 mm kaliber, radar og brandstyringssystem, monteret på en enkelt kanonvogn)
- anti-ubådssystem Mk.32 (to TA, seks små torpedoer);
-anti-ubådshelikopter Sikorsky S-70 Seahawk.
Gaziantep F -490 - eks. Amerikansk fregat "Clifton Sprague" (FFG-16)
En serie på otte tyrkiske fregatter af typen G. Faktisk er kun navnene tyrkiske her - "Gaziantep", "Giresun", "Gemlik" … Ellers er det rent amerikanske skibe - forældede fregatter fra "Oliver Hazard" Perry "-klasse (en serie med et" kort »korps), overført til den tyrkiske flåde efter 15 års tjeneste under Stars and Stripes.
Det andet vigtige punkt er, at de tyrkiske G -type fregatter kun ligner deres forgængere udadtil - indeni er de på mange måder andre skibe, hvis systemer og våben har gennemgået en omfattende modernisering.
I modsætning til den kedelige Perry blev skibets luftforsvar for alvor forstærket - ud over den "enarmede bandit" (det humoristiske navn på Mk.13 -affyringsrampen) dukkede 8 celler af Mk.41 UVP op i foren (en kort, "defensiv" version - som uanset hvordan tyrkerne forsøger at indlæse en Tomahawk i den, vil de mislykkes). Luftfartøjsmissiler RIM-162 kun ESSM, 4 i hver celle. Der er imidlertid en opfattelse af, at Tyrkiet ikke modtog noget ESSM. I stedet for de lovede super-missiler Evolved Sea Sparrow Missle, der er i stand til at manøvrere med en 50 gange overbelastning og opfange mål på en rækkevidde på 50 km, fik de tyrkiske sejlere den sædvanlige RIM-7 Sea Sparrow, med alle de efterfølgende resultater.
Radioelektronik har undergået ikke mindre alvorlige ændringer. Fregatterne var udstyret med et moderne tyrkisk fremstillet GENESIS kampinformations- og kontrolsystem (naturligvis bygget på kinesiske komponenter). Fregatternes elektroniske systemer blev integreret i Link 16 militære taktiske dataudvekslingsnetværk i realtid (USA og NATO-standard). Brandkontrolsystemet Mk.92 blev tilføjet; det hydroakustiske kompleks blev fornyet. Desuden modtog fregatterne et integreret ASIST -helikopterlandings- og slæbesystem.
Fordele ved fregatter af type G:
- høj autonomi
- imponerende luftværnsammunition.
Ulemper ved fregatter af type G:
- arkaisk design;
- åbent luftforsvarskredsløb (når det blev dødeligt for fregatten "Stark");
- enkeltakslet kraftværk.
Lancering af et standard-1 mellemlangt luftfartøjsmissil fra en fregat i Oliver H. Perry-klasse
Talwar
Fuld forskydning 4000 tons. Besætningen er 180 personer. To gasturbinemotorer med økonomisk hastighed, to efterbrænder gasturbinemotorer. Fuld hastighed 30 knob. Krydsningsområdet er 4850 miles ved en krydshastighed på 14 knob. Omkostningerne ved en fregat er $ 500 millioner.
Bevæbning:
- universalskibsfyringskompleks (UKSK) til 8 celler. Ammunition-krydstogtsraketter fra Club-N-familien (eksportmodifikation af "kaliberen") og / eller supersoniske anti-skibsmissiler "Brahmos";
-SAM "Shtil-1" (enkeltstråle affyringsrampe, 24 missiler);
- 2 luftværtsmissil- og artillerikomplekser 3R87E "Kashtan" (ammunition på begge moduler- 64 nærkampraketter + to dobbelte seks-tønde kanoner med en roterende tøndeblok);
- universalpistol AK-190, kaliber 100 mm;
- 12-tønde raketkaster RBU-6000 (ammunition- 48 raketdybdeladninger)
- to torpedorør med ammunitionsbelastning på 16 torpedoer;
-anti-ubådshelikopter Ka-28.
En serie på seks indiske fregatter bygget på russiske værfter. Basen for "Talvar" var projektet 1135 "Petrel" - herlige patruljeskibe (BOD II -rang), massivt bygget til den sovjetiske flåde i 1970'erne (32 enheder i en serie). Burevestnik var så vellykket, at en hel familie af fregatter dukkede op på basen - anti -ubåd, grænse, eksportmodifikationer.
Nye våben og moderne elektronik "pustede liv" i det gamle design - ændring 1135.6 (indisk Talwar) er blevet et af de mest interessante eksempler på fregatter i begyndelsen af det 21. århundrede: relativt enkel, billig og effektiv.
"Talwar" blev en vigtig fase i den indiske flådes historie - indiske søfolk modtog for første gang skibe med lodrette affyringsramper i underdækkets rum. Moderne multifunktionelle fregatter med universalvåben og elementer til reducering af radarsignatur (overbygning fra side til side, obstruktion af oversiden af siden "indad", reducering af antallet af radiokontrastdetaljer er de sædvanlige metoder til stealth-teknologi). Ny BIUS "Krav M", tredimensionel radar "Fregat-M2EM" med et faset antennearray.
En af forskellene mellem Talvar -fregatterne fra deres europæiske modstykker var tilstedeværelsen af et kraftfuldt angrebsvåbenkompleks - et otte -skudt UKSK, krydsermissiler til at slå markmål, supersoniske anti -skibsmissiler - en hyldest til traditionerne fra den sovjetiske flåde.
Som praksis har vist, er Talvar langt fra grænsen, moderniseringspotentialet for den gamle Burevestnik gjorde det muligt på grundlag af at skabe et endnu mere formidabelt skib - Projekt 1135,6 R / M til at udstyre den russiske flåde. I modsætning til "indianerne" vil disse skibe modtage et fuldgyldigt kompleks "Kaliber" og det opdaterede luftforsvarssystem "Shtil-1" med underdæk UVP. I øjeblikket har russiske værfter tre skibe af denne type, hovedfregatten "Admiral Grigorovich" er planlagt til at blive søsat i sommeren 2013.
Fordele ved Talvar -fregatterne:
- alsidighed;
- stødvåben.
Ulemper ved Talvar fregatter:
- enkeltbjælke-affyringsrampe til Shtil luftforsvarsmissilsystem, som markant begrænser skibets luftforsvarskapacitet;
- lav autonomi med hensyn til brændstofreserver (arvelig sygdom 1135).
Horisont
Fuld forskydning på 7000 tons. Besætningen er på 230 personer. To økonomiske dieselmotorer, to LM2500 gasturbiner. Fuld hastighed 30 knob. Krydstogt på 7000 miles ved en krydshastighed på 18 knob. Omkostningerne ved en fregat er 1,5 milliarder euro.
Bevæbning:
-PAAMS marine-luftfartøjskompleks (48 celler i Sylver A-50 UVP, luftfartøjsmissiler fra Aster-familien);
- 8 anti-skib missiler "Exocet";
- SAM selvforsvar Sadral (kun på franske skibe);
- 2-3 universalkanoner OTO Melara af 76 mm kaliber;
- 2 automatiske kanoner af 20 mm kaliber;
-små torpedoer mod ubåd MU90 Impact;
- helikopter NH90 eller AW101 Merlin.
Den tilgroede fregat "Horizon" (Horizon, Orizzonte eller CNGF - Common New Generation Fregat) er resultatet af den fælles indsats fra Frankrig, Italien og Storbritannien, der drømte om at oprette et europæisk krigsskib af en ny generation og derved "tørre" næsen "af onkel Sam fra hans utallige Burke-klasse Aegis-destroyere.
Europæernes forventninger blev ikke til virkelighed - de byggede skibe var ringere end Burke i alsidighed, mens de havde en ublu omkostning, der kunne sammenlignes med prisen på en amerikansk destroyer (trods alt ved yankees meget om standardisering og reducering af omkostningerne varer i masseproduktion). I modsætning til 62 byggede "Berks" var serien af fregatter "Horizon" begrænset til kun fire enheder - to skibe hver til den italienske og franske flåde.
Briterne skændtes med deres kolleger midt på den "kreative vej" og begyndte med at tage dokumentationen at "støbe" deres egen destroyer, der opfylder alle kravene i Hendes Majestæts flåde.
Som et resultat dukkede tvillinger op - de italiensk -franske fregatter "Horizon" og de britiske luftforsvars destroyere af typen "Daring". Med næsten identiske dimensioner, lignende skroglinjer og overbygningsarkitektur kan en destroyer let forveksles med en fregat. Et nært bekendtskab forstærker kun indtrykket: det samme PAAMS luftforsvarssystem, Sylver vertikale opsendelsessystemer, i-mast multifunktionel mast, S1850M luftbåren radar med et faset antennearray, den hvide hætte på den anden radar på toppen af foremasten …
Hold op! Og her er en vigtig forskel - de britiske destroyere er udstyret med en SAMPSON super -radar med et aktivt forlygte, som ser mågen i en afstand af 100 km og overvåger luftrummet inden for en radius af 400 km fra skibssiden. Midlerne til at opdage fregatter er meget mere beskedne - under den hvide hætte på foremasten er der "kun" en tredimensionel EMPAR -radar.
Denne omstændighed alene forklarer forskellen i klassificeringen af to identiske skibe - fregatten forbliver en fregat (omend den største i sin klasse), og det britiske skib, der er mættet med den mest moderne elektronik, fortjener bestemt titlen som en destroyer.
Fordele ved fregatten "Horizon":
- ekstraordinære kapaciteter med hensyn til luftforsvar
- enorm autonomi (fregatten er i stand til at krydse Atlanterhavet diagonalt);
- høj automatisering.
Ulempen ved fregatten "Horizon":
- vanvittige omkostninger.
Moctik fra den italienske fregat Caiao Dulio (D554)
Spansk hidalgo
Fuld forskydning på 5800 tons (+ 450 tons moderniseringsreserve). Besætningen er på 250 personer. To Caterpillar økonomiske diesler, to LM2500 gasturbiner. Fuld hastighed 29 knob. Cruising rækkevidde 4500 miles med en krydshastighed på 18 knob. Omkostningerne ved fregatten er $ 1,1 mia.
Bevæbning:
-48 celler UVP Mk.41 ("taktisk" version: anti-ubåd raket torpedo ASROC-VL, langdistance luftfartøjsmissiler SM-2ER, selvforsvars missiler Sea Sparrow og ESSM,-hele arsenalet af US Navy missiler, med undtagelse af chok Tomahawks. Enhver andel);
- 8 anti-skib missiler "Harpoon";
- universal artilleri pistol Mk.45 kaliber 127 mm;
- luftværnsartillerikompleks "Meroka" af 20 mm kaliber;
- 2 automatiske kanoner "Oerlikon" med manuel vejledning;
- 2 raketkastere ABCAS / SSTS;
-24 anti-ubådstorpeder i lille størrelse Mk.46;
-anti-ubådshelikopter Sikorsky SH-60B LAMPS III system.
I modsætning til franskmændene og italienerne "genopfandt de driftige spaniere ikke hjulet", men gjorde det meget lettere - de kopierede Burke -klassen Aegis destroyer. Imidlertid lyder "kopieret" respektløst: spanierne studerede omhyggeligt og tilpassede den amerikanske destroyers projekt til deres krav. "Korrektionen" blev naturligvis kun reduceret til forringelsen af det originale design i vejret for omkostningsbesparelser.
Som et resultat dukkede Alvaro de Basan -serien op - fem store fregatter, der hver har ½ Berks evner til 30% lavere omkostninger. Spanierne beholdt det vigtigste - Aegis kampinformations- og kontrolsystem med AN / SPY -1 multifunktionel radar. Spanske programmører var direkte involveret i oprettelsen af softwaren. Desuden blev det franske Thales Sirius optisk-elektroniske detektionssystem og FABA Dorna egenproducerede våbenstyringssystem installeret på fregatterne.
Der var også ulemper - i modsætning til sin forfader mistede fregatten sin tredje AN / SPG -62 brandstyringsradar, hvilket begrænsede De Basans evner til at afvise massive luftangreb. Spanierne er dog ikke bekymrede over dette - fregatten vil sandsynligvis ikke skulle gå i en alvorlig kamp, og selvom det er nødvendigt, vil den amerikanske Aegis -destroyer Orly Burke altid være i nærheden.
I et forsøg på at kompensere for svækkelsen af fregattens våbenkompleks installerede spanierne flere systemer på det, der ikke passede ind i NATO-standarder-raketdrevne bomber og et 12-tønde Meroka luftfartøjskompleks i eget design.
Fordele ved fregatten "Alvaro de Basan":
- Aegis system;
- universel UVP Mk.41 til 48 celler;
Ulemper ved fregatten "Alvaro de Basan":
- Den spanske flåde modtog et fremragende krigsskib, hvis kapacitet svarer til de midler, der er investeret i det.
Fransk fra Singapore
Fuld forskydning på 3200 tons. Besætning på 90 personer. Fire MTU -diesler giver 27 knob fuld fart. Cruising rækkevidde 4200 miles ved 18 knob.
Bevæbning:
-32 celler UVP Sylver A-50 (luftfartøjsmissiler fra Aster-familien);
- 8 anti-skib missiler "Harpoon";
- universalartilleripistol OTO Melara af 76 mm kaliber (skudhastighed 120 rds / min.);
- 2 selvforsvarssystemer "Typhoon" kaliber 25 mm;
-anti-ubåd små torpedoer EuroTorp A244 / S Mod 3;
-anti-ubådshelikopter Sikorsky S-70.
De mest moderne krigsskibe i Sydøstasien er de storslåede seks af Singapores fregatter i Formidebl-klassen (Grozny). De mest moderne tekniske løsninger, unik elektronik, langdistance Aster-30 luftværn missiler, et multifunktionelt våbensystem, en imponerende ammunitionslast-alt dette passer i et skrog med en forskydning på godt 3 tusinde tons. Formidebl er et af de mest effektive flådevåbensystemer!
I form af "Formidebl" glider velkendte funktioner … Nå, selvfølgelig! Dette er den franske stealth fregat Lafayette, en særlig ændring til Singapore Navy.
Den futuristiske fregat optrådte i 1996 og fascinerede hele verden: for første gang i verdenspraksis fandt stealth -teknologien en så udbredt anvendelse i designet af et seriel skib - selv dækkets bue med ankerbriller var skjult under et specielt kabinet. Ingen fremspringende radiokontrastelementer i dække af en fregat!
Derudover havde Lafayette anstændige våben og fremragende sødygtighed - et vellykket projekt blev værdsat i mange lande i verden. Franske skibsbyggere har modtaget en stor ordrebog: de mest "kræsne" lande har utvivlsomt valgt Lafaite som deres vigtigste overfladeskib. Så der var fortolkninger baseret på Lafayette - Al Riyadh (Saudi Arabian Navy), Kang Ding (Taiwan Navy) og endelig Formidebl (Singapore Navy).
Hver af dem blev kendetegnet ved et eksklusivt sæt udstyr og våben - den præfabrikerede struktur af fregatten på firs 300 -ton moduler gjorde det muligt at realisere kundens ønsker. Alt andet lige betragtes Singapore -varianten som den mest succesrige.
"Surkuf" F711 - Fransk fregat af "Lafaite" -klassen
