General Grachev "spøgte" engang, at han ville tage Grozny på to timer med styrkerne fra et regiment af de luftbårne styrker. Som et resultat, over 10 års krig, måtte hele den russiske hær og ministeriet for indre anliggender blive drevet gennem den tjetjenske republik. Historien kender mange sådanne eksempler på overdreven selvtillid og grusomme fejlberegninger i planlægningen af offensive operationer - "jokere" fra den britiske generalstab besluttede at beslaglægge et større brohoved ved den franske kyst ved hjælp af en tank og seks infanteriregimenter - i alt 6.000 faldskærmstropper understøttet af 74 eskadriller fra Royal Air Force og en flotille på 237 skibe til forskellige formål. Præcis kl. 5 den 19. august 1942 begyndte de allierede en rask landing på kysten af det besatte Frankrig. Klokken 9 samme dag gik briterne og canadierne om bord på deres pramme og sejlede væk i frygt - mindre end halvdelen af de 6000 soldater overlevede, luftvåbnet mistede hundrede fly, og vragene fra 34 britiske skibe sank i det kolde vand af den engelske kanal.
Landingsoperationen i Dieppe var en ren vanhelligelse for at overbevise Sovjetunionen om umuligheden af en tidlig åbning af Anden Front. Men denne blodige produktion blev et referenceeksempel fra serien "hvordan man ikke gør" i krigens kunst.
Det ser ud til, at briterne kompetent planlagde operationen, fordelte styrker og leverede kraftig ildstøtte fra havet og luften. Faldskærmstropperne var veluddannede og forsynet med alt det nødvendige udstyr - op til de tunge Churchill -tanke.
Den eneste "fejlberegning" af den britiske kommando - for få tropper og for svag støtte.
Lad mig … 6.000 mennesker og 237 skibe - er det virkelig ikke nok for en lokal operation med den beskedne opgave at få fodfæste på "den anden side" og kun holde derude et stykke tid, så den britiske kommando får en ide om situationen i Frankrig, fjendtlige styrker og mulige scenarier, når man planlægger den fremtidige "Store operation"? Ak, de tildelte styrker viste sig at være for små, selv for sådanne "nonsens" som "rekognoscering i kraft" på det område, som tyskerne besatte.
Hvad skulle have været styrken ved landingen for en vellykket landing ved Dieppe? Nu er det svært at nævne en bestemt figur, men under hensyntagen til oplevelsen af landingen i Normandiet burde de allierede i Dieppe helt sikkert have flere gange flere soldater og cirka seks gange flere fly (dette er præcis den luftoverlegenhed, der blev opnået under operationen "Overlord").
Ud over det berømte militære aksiom "angribernes tab er tre gange taberne fra forsvarerne", er der et andet aksiom - enhver vellykket offensiv operation skal udføres med en overvældende (kolossal, monstrøs - du kan kalde det hvad som helst) angribernes numeriske overlegenhed over forsvarerne. Graden af denne "overlegenhed" afhænger af krigsførernes specifikke situation, personlige evner og ambitioner. Den Røde Hær af 1944-modellen var nok 2-3 gange den numeriske overlegenhed over Wehrmacht. Selv en ti gange overlegenhed er ikke nok til, at de arabiske hære "endelig" løser spørgsmålet om eksistensen af staten Israel.
De sjældne omvendte eksempler på vellykkede offensive operationer med små styrker bekræfter kun hovedreglen og er igen forbundet med nogle kritiske mangler ved de forsvarende hære. Desuden bliver en lille hær ofte, trods dens første succes og heltemod blandt krigerne, hurtigt "knust af tal", drænet for blod og i sidste ende smadret i smadder. Mustachioed Hitler er et vidne.
USA kæmper på en meget, meget ejendommelig måde (mere præcist, de er de eneste, der har råd til det) - i enhver militær operation er der en fuldstændig utilstrækkelig mængde kræfter involveret, krigen føres med fuldstændig teknisk og materiel overlegenhed og om muligt efter fjendens maksimale økonomiske og politiske svækkelse. Begynd at hjælpe. Generelt skal du på forhånd vælge en svagere modstander.
Dette gælder især situationen i luften - her stræber Yankees (og deres allierede - under deres venskab med "Onkel Sam" tog han hans vaner) efter at opnå blot en global effekt: luftfarten flyver på himlen og fører til sejr. 1000 af de mest moderne fly blev kastet mod hundredvis af jugoslaviske flyvevåbnets fly "indånder røgelse"! Hemmeligheden bag sådanne bestræbelser afslører normalt sig selv efter krigen - lande brændte til jorden med napalm med sporadiske tab fra aggressorernes side. Og hvor Yankees 'tab er i titusinder, taber fjenden millioner (for eksempel under anden verdenskrig blev forholdet mellem militære tab til USA og Japan udtrykt ved det skammelige forhold på 1: 9).
Hammurabi, Tavalkana, Nebuchadnezzar …
Natten til den 2. august 1990 opnåede irakiske T-72'er en bedrift-under betingelserne for den mest alvorlige embargo mod militære materialer, langt fra vedligeholdelsesregler og mangel på reservedele, stod sovjetiske tanks i stand til en 200 kilometer lang march gennem ørkenen uden sammenbrud og brød ind i Kuwait en dag senere., efter at have gennemført en lynhurtig overtagelse af landet. Ingen "Leclerc" eller "Abrams" kunne have modstået en så grusom test af tid, rust og den efterfølgende vanvittige march.
Irak var stærkt og vidste meget godt om det, derfor handlede det dristigt og beslutsomt. Fjerdepladsen i verden med hensyn til antallet af pansrede køretøjer. 5.500 tanke. 800 kampfly. 25 brigader af den republikanske garde. Den legendariske mekaniserede division "Tavalkan" … Og bag os - otte års kontinuerlige kampe med den iranske hær, som fik uvurderlig erfaring med at planlægge og gennemføre større strategiske operationer.
“Bush, her bliver dine soldater revet i stykker! Hundredtusinder af irakiske elitesoldater. De vil ødelægge alt her, de vil passere gennem ørkenen på en time, de vil sprænge alle dine destroyere …”- Vladimir Zhirinovsky talte autoritativt om krige i Den Persiske Golf.
"Hvis fjendtlighederne fortsætter i seks måneder, vil omkostningerne beløbe sig til 86 mia. Dollars, og den amerikanske hærs tab vil nå 45 tusind mennesker dræbt og såret, 900 kampvogne og 600 fly ødelagt," chokerede den alarmerende rapport fra den amerikanske kongres i første omgang den amerikanske offentlighed. Præsident Bush Sr. beroligede imidlertid nationen med, at krigen med Irak kun ville vare et par dage med 500 tilskadekomne. Lidt "peber" blev tilføjet af snedige journalister efter at have fundet ud af en "militær hemmelighed" - 16 tusinde kropsposer blev leveret til Den Persiske Golf! Amerikanerne tog med en margin.
41 lande i verden deltog officielt i Golfkrigen - Irak og en multinationale koalition dannet af militære enheder i 40 stater
Det tog den multinationale styrke (MNF) seks måneder at levere et utal af arbejdskraft og udstyr til Golfregionen! I seks måneder losede de amerikanske højhastighedstransporter fra Maritime Transportation Command utrætteligt soldater, udstyr og militært udstyr til havnene på mange stærke punkter i regionen - snesevis af militærbaser i Saudi -Arabien, Tyrkiet, Bahrain, Qatar og USA Arabiske Emirater blev bogstaveligt talt oversvømmet med udstyr. Ammunition og fødevareforsyninger, brændstof og ferskvandstrailere blev leveret over hele kloden.
Det lykkedes os at overføre nogle af dem med fly-snesevis af tunge transportfly blev hasteligt leaset rundt om i verden, for eksempel blev An-124 Ruslan brugt til at levere komponenter i Patriot luftfartøjer missilsystemer. Snart fløj 160 tankfly ind, det er, hvor meget der skulle til for pålideligt at støtte kampmissionerne i MNF -luftfarten.
Pansrede køretøjer fra Syrien og Egypten ankom på egen hånd. Nogle vigtige ting blev bragt op på NATO -landenes krigsskibe. Hjælp til forberedelsen til den store krig blev aktivt leveret fra alle fem kontinenter, selv Argentina og New Zealand hjalp på en eller anden måde. Sverige sendte et felthospital. Tjekkoslovakiet - kemisk beskyttelsesbataljon. Lidt efter lidt fra hele verden.
Som et resultat, seks måneder senere, var følgende koncentreret i Den Persiske Golf og tilstødende områder:
- en million soldater
- 3360 tanke, - 4000 pansrede mandskabsvogne, - 2600 kampfly, - 1900 transport-, angrebs- og flerbrughelikoptere.
- Seks hangarskibs strejke grupper, krydsere og atomubåde med Tomahawk krydsermissiler, et par rustne slagskibe, flere atomkrydsere, universelle amfibiske helikopterdokker, hundredvis af destroyere og fregatter fra flåden over hele verden.
Det var så mange våben, der skulle til for at "hacke" det irakiske forsvar!
Tanke sejler på havet
En hangarskibs strejke gruppe i den amerikanske flåde kom ind i Den Persiske Golf, et hangarskibs strejke gruppe fra den amerikanske flåde forlod Den Persiske Golf, en amfibiegruppe af den amerikanske flåde patruljerer farvandet nord for Hormuz -strædet … Amerikanske AUG'er kan gå ind og ud af Den Persiske Golf, så meget de vil, frem og tilbage - indtil da, indtil den sidste cent forbliver i tegnebøgerne hos amerikanske skatteydere. Amerikanske AUG har intet at gøre med udførelsen af alvorlige kampmissioner i lokale konflikter. Rent et middel til politisk pres og magtdemonstration.
Tag et kig på dette selskab med fem højhastighedstransporter fra Marine Command. Ethvert atomdrevet hangarskib er bare en hvalp sammenlignet med dem - her er de de sande "demokratisører", der udfører alt det "beskidte arbejde". Disse "arbejderkrige" bøjer ikke musklerne mod publikum og deltager ikke i militære parader. Men hver af dem er i stand til at levere 180 Abrams -tanke over havet i løbet af få dage og derudover en million gallons brændstof (amerikansk volumenmåling, 1 gallon ≈ 3,74 liter). Det er højtransporttransporterne fra Marine Transportation Command, der er et centralt element i enhver moderne lokal krig, uden dem ville det være umuligt for hæren og Marine Corps at fungere langt fra deres hjemkyst. De er også ansvarlige for at levere mange amerikanske baser uden for USA.
Der er i alt 115 af dem, 50 flere fartøjer bliver malet. Traditionelt er de fleste transporter opkaldt efter de heroisk dræbte tjenestemænd, med undtagelse af Algol -serien - alle 8 transporter i denne serie er opkaldt efter de lyseste stjerner. På den tekniske side er der to hovedkrav til transport: enorm bæreevne (nogle gange når dødvægten 30 tusinde tons med en samlet forskydning på mere end 60 tusinde!) - disse stålpramme er så store, at de er større end hangarskib "Admiral Kuznetsov". Det næstvigtigste krav er hastighed (mindst 24 knob), og den bedste af dem kan nå hastigheder på op til 33 knob!
Tidligere var de alle civile containerskibe og ro-ro-skibe, indkøbt fra private virksomheder rundt om i verden og gennemgik global modernisering på militære værfter. Alle transporter er nødvendigvis udstyret med kraftige lastpile (60-100 tons) og pontoner til at tabe tunge pansrede køretøjer uden fortøjning til kysten. Ruller (skibe til transport af hjulkøretøjer) er som sædvanlig udstyret med en løfterampe til losning af tanke og lastbiler i land på egen hånd. De fleste transporter har en helikopterplade installeret, der er plads til ekstra besætningsmedlemmer - i fredstid betjenes transporter af civile, om nødvendigt kan besætningen øges af søsejlere.
Som vi allerede har set, er det umuligt at gennemføre nogen større offensiv militær operation med "det ene regiments" begrænsede styrker - selv krigen med det lille Irak krævede involvering af en million soldater og mere end syv tusinde pansrede køretøjer! På den anden side er det nødvendigt med særligt flådeudstyr til overførsel og effektiv forsyning af en million-stærk hær (der er trods alt stadig ikke et køretøj, der er lige så effektivt og bæreevne til søfartøjer). Derfor kan vi med sikkerhed sige, at krigen mellem USA og Iran først vil begynde, før de enorme transporter fra kommandoen til søtransport regelmæssigt dukker op i Hormuzstrædet.
