I denne artikel vil vi fortælle dig om afslutningen på den store æra med filibustere Tortuga og Port Royal.
Bertrand d'Ogerons afgang og død
Bertrand d'Ogeron, der regerede Tortuga i 10 år og gjorde så meget for øens velstand, døde i Frankrig.
Sådan så seerne på den sovjetisk-franske film fra 1991 Bertrand d'Ogeron.
Omstændighederne ved hans tilbagevenden var sørgelige. I 1674 fandt en særlig kommission, der blev udpeget til at kontrollere det franske vestindiske kompagnis økonomiske tilstand (på hvis vegne d'Ogeron drev Tortuga) et underskud på 3.328.553 livres, hvor kongen var den hårdest ramte investor. Som et resultat blev West India Company i december 1674 likvideret, og alle kolonierne i udlandet blev erklæret kongelig ejendom. D'Ogeron havde intet at gøre med disse manipulationer, efter hans død havde han ikke engang ejendom eller penge, der skulle have været overført til arvingerne. I slutningen af 1675 vendte han tilbage til Frankrig, hvor han forsøgte at interessere myndighederne i nye koloniseringsprojekter, men blev syg og døde den 31. januar 1676. I nogen tid glemte de ham og hans fortjenester. Først i oktober 1864 blev der på initiativ af Pierre Margri, vicedirektør for flåden og koloniernes arkiv, installeret en mindetavle i Paris Saint-Severin-kirken med påskriften:
“Den sidste dag i januar 1676, i sognet til kirken Saint Severin, på rue Mason-Sorbonne, døde Bertrand d'Ogeron, M. de la Bouer fra Jalier, som mellem 1664 og 1665 lagde grundlaget for civil samfund og religion blandt filibusterne og buccaneerne på øerne Tortuga og Saint-Domengue. Således forberedte han Republikken Haitis skæbne med ukendte forsyn."
Church Saint-Severin, Paris, Latinerkvarteret, nær Sorbonne
Jacques Nepveux de Poinset som guvernør i Tortuga
D'Ogerons nevø, Jacques Nepveux de Poinset, der blev på Tortuga for guvernøren, fortsatte politikken med at opmuntre filibustere, herunder engelske, fra Jamaica, hvis guvernør klagede over, at hans løjtnant (stedfortræder) Henry Morgan sendte korsarer til breve af marque til Tortuga. som han modtager fra dem en vis del af byttet. Antallet af corsairs i Tortuga og Saint -Domingo i de år, vurderer forskere til 1000 - 1200 mennesker.
I 1676 nærmede den hollandske eskadrille Jacob Binkes sig til bredden af Hispaniola og Tortuga, der i 1673 sammen med kommodor Cornelis Evertsen den yngre meget vellykket handlede mod briterne og franskmændene, fangede 34 fjendtlige skibe og sank 50. Den 9. august kl. 1673, han erobrede endda New York. Evertsen overtog nu de franske kolonier i Cayenne og øerne Marie-Galante og Saint-Martin. Derefter henvendte han sig til bygningsmændene i Tortuga og Saint-Domingue og opfordrede dem til at acceptere statsborgerskab i Holland og lovede dem tilladelse til at bringe sorte (hvilket de franske myndigheder nægtede dem) og "tilfredshed med frihandel med alle nationer."
Den 15. juli 1676 fandt der et søslag sted nær Tortuga, hvor 2 slagskibe, en fregat og en privatslup deltog fra den hollandske side, fra den franske side - et betydeligt antal små skibe, der tilsammen var ringere end fjenden i antallet af besætninger og i antallet af kanoner … Slaget endte med fuldstændig sejr for hollænderne: under deres ild kastede franskmændene deres skibe i kyststim og forsvandt på kysten. Hollænderne formåede at løfte og reparere tre af dem, men de turde ikke lande landingen.
I februar 1678 sejlede de Poinset, i spidsen for en flotille på 12 korsarer, der havde omkring 1.000 filibusters, til øen Saint-Christopher, hvor han sluttede sig til den kongelige eskadron i Comte d'Estré for i fællesskab at angribe øen af Curacao, der tilhørte Holland. Begyndelsen af denne ekspedition var præget af et frygteligt skibsvrag nær Aves-øerne: natten til den 10.-11. Maj sank 7 slagskibe, 3 transporter og 3 filibusterskibe. Tabet af liv udgjorde mere end 500 mennesker. Ekspeditionen faldt igennem, chefen for filibusterne, de Grammont, fik lov til at tage alt, hvad han havde brug for, fra de ødelagte skibe og gå på en "fri jagt". Omkring 700 corsairs i Tortuga og Shore of Saint-Domengue tog ud med Grammont. Hans eskadrille gik til bredden af det moderne Venezuela, hvor det lykkedes for korsørerne at fange byerne Maracaibo, Trujillo, landsbyen San Antonio de Gibraltar og tage 5 spanske skibe som præmier. De samlede omkostninger ved byttet var 150 tusinde pesos (piastres). Dette var mindre end det bytte, som François Olone og Henry Morgan formåede at fange i Maracaibo, men ikke en af piraterne døde i denne kampagne.
Et andet tilsagn fra Jacques Nepveux de Poinset var et forsøg på at forhandle med spanierne om anerkendelse af franske rettigheder til den vestlige del af øen Hispaniola (som allerede ikke var kontrolleret af de spanske myndigheder), men han opnåede ikke succes. Men i 1679 anerkendte spanierne ikke desto mindre de franske rettigheder til Tortuga.
I samme år gjorde en bestemt Pedro Juan, som de lokale franskmænd kaldte Padrejean, oprør mod Tortuga. Han var slave af en spanier fra Santo Domingo, der dræbte sin herre og flygtede til Tortuga. Han ledede en lille afdeling af 25 flygtende sorte slaver og raiderede kolonist bosættelser. Men de lokale buccaneers og nybyggere selv var bestemte og meget hårde mennesker: uden myndighedernes deltagelse fandt de oprørerne og skød dem.
Buccaneer med musket, tinfigur af Julio Cabos
I 1682 forårsagede en tropisk orkan betydelige skader på bosættelserne i Tortuga, i 1683 udbrød en brand, der brød ud på ruinerne af en af bygningerne, der kollapsede under denne storm, næsten ødelagde øens hovedby - Buster. Han var aldrig bestemt til at komme sig over konsekvenserne af disse naturkatastrofer.
Udryddelsen og ødelæggelsen af Tortuga
I 1683 døde Jacques Nepveux de Poinset på øen Hispaniola, hans eneste arving var hans matlot Galichon. Poinsets efterfølger som guvernør i Tortuga og kysten i Saint-Domengue blev udnævnt til sier de Cussy, der tiltrådte sine opgaver den 30. april 1684 og regerede kolonien indtil 1691. Denne periode var præget af fremkomsten af tobaksplantager i den vestlige del af Hispaniola (franske kyst Saint-Domengue) og på Tortuga.
Tobaksplantage, gravering 1855. Arbejdsvilkårene har ændret sig lidt siden slutningen af 1600 -tallet
Der var imidlertid få frie områder på Tortuga, og den jord, der var egnet til dyrkning af tobak, blev hurtigt udtømt. Derudover er udviklingen i landbruget her traditionelt blevet hæmmet af manglen på ferskvand (der er ingen floder på Tortuga, der er få kilder, du skal opsamle regnvand). Som et resultat voksede antallet af franske kolonister på kysten af Saint-Domengo (den vestlige del af Hispaniola) støt, og Tortugas rolle som en koloni faldt gradvist.
Filibusters æra faldt også, og med et fald i antallet af corsairs blev Busters og Cions havne svækket. Som et resultat blev det besluttet at udvikle franske besiddelser i nord og vest for Hispaniola - til skade for de gamle bosættelser på Tortuga. Den nye guvernør i Tortuga og kysten i Saint-Domengue, Jean-Baptiste du Casse, skrev i 1692:
“Øen Tortuga er fuldstændig ufortjent opmærksomhed … Denne ø var den første erobring af franskmændene og et oase af pirater i fyrre år. I dag giver han ingenting; mennesker, der er der, forbliver der kun for at være i tomgang og ledighed; Jeg vil transportere dem, så snart de har fulgt fornuftens stemme, til bosættelsen i Port-de-Pays."
Guvernør i Tortuga og kysten i Saint-Domengue Jean-Baptiste du Cass. Portræt af Iasent Rigaud, Naval Museum, Paris
Genbosættelsen af indbyggerne i Tortuga blev afsluttet i 1694, og den engang blomstrende filibustersbase ophørte med at eksistere.
Og i 1713 blev det sidste slag ramt ved korserne ved Saint -Domengues kyst: Frankrig forbød enhver form for piratkopiering - og filibusterne forlod derefter endelig den engang gæstfri ø Hispaniola. Nogle af dem blev ansat til kongelig tjeneste, andre forsøgte stadig på egen risiko og risiko at angribe skibe i Caribien.
Tortuga (mere præcist, allerede Tortu) begyndte først at befolke igen fra begyndelsen af det tyvende århundrede.
Tortu Island i dag
Det virker logisk at antage, at Tortu i øjeblikket efter udgivelsen af den berømte filmsaga "Pirates of the Caribbean" oplever et turistboom. Kysten skal simpelthen bygges op med hoteller, talrige "pirat taverner" og "buccaneer's hytter" bør tilbyde rom og kød efter den berømte opskrift. En behagelig kopi af Black Pearl (naturligvis under kommando af Jack Sparrow) bør dagligt bringe turister fra havnene i den Dominikanske Republik til forlystelsesparken med en computeriseret Kraken-model og en flyvende hollænder i naturlig størrelse. De enorme krydstogtskibe, der sejler i Det Caribiske Hav, bør heller ikke omgå denne ø.
Tortu -øens kyst (Tortuga)
Disse havskildpadder gav navnet til øen Tortu (Tortuga). Dette foto er taget i Den Dominikanske Republiks farvande, men nøjagtig de samme skildpadder kan findes ud for kysten af Tortu
Ak, Tortue tilhører et af de fattigste og dårligst stillede lande i verden - Republikken Haiti (en del af Nordvestafdelingen), og i nogle landsbyer på denne ø er der stadig ingen elektricitet. Samtidig hævdes det, at levestandarden her er endnu højere end i andre regioner i Republikken Haiti (som på den mest paradoksale måde sameksisterer på samme ø med de ikke for rige, men på baggrund af naboer, tilsyneladende ganske velstående Den Dominikanske Republik).
Republikken Haiti og Den Dominikanske Republik
Santo Domingo, hovedstaden i Den Dominikanske Republik
Port-au-Prince, hovedstaden i Republikken Haiti
Og hvis Den Dominikanske Republik er kendt i hele verden for sine feriesteder og strande, så blev Haiti berømt som fødestedet for en af de tre hovedtyper af voodoo -kult, nemlig den haitiske sort, som var betydeligt påvirket af kristendommen. De færreste ved, at pave Pius IX i 1860 anerkendte denne kult som en af grenene af katolicismen.
Pave Pius IX. Den, der opnåede vedtagelsen af dogmerne om Jomfru Marias ubesmittede undfangelse og pavernes ufeilbarlighed, fortsatte den "store kastration" af de gamle Vatikanskulpturer, der blev påbegyndt i 1500 -tallet, blev erklæret for "Guds tjener" af Johannes Paul II og kanoniseret den 3. september 2000 G.
Og en anden pave, Johannes Paul II, sagde engang, at han respekterer voodoo -præsterne og anerkender den "grundlæggende dyd", der er forbundet med undervisning og tro på voodoo. I 1993 hædrede han endda en af disse ceremonier med sit nærvær.
Johannes Paul II og præsten i voodoo -kulten
Og dette er en af synderne i den nuværende situation i landet: "banan" -diktatoren Francois Duvalier ("Papa Doc"), der erklærede sig selv som voodoo -præst og "leder af de døde":
Generelt kan Republikken Haiti med rette kaldes et af de mest uheldige og fattigste lande i verden. Derfor vil vi i lang tid ikke se på Tortu -øen hverken luksushoteller eller en kæmpe forlystelsespark eller sejlene i Black Pearl fyldt med turister.
Har du i øvrigt nogensinde spekuleret over, hvilket slags skib den berømte "Black Pearl" er? Er det en fregat, galeon, brig? Ifølge nogle eksperter er hun et fantasiskib, der har absorberet egenskaberne fra den engelske galleon fra det 17. århundrede, "Dunkirk -fregatten" og den hollandske pinas
Og dette er "The Flying Dutchman" fra filmen "Pirates of the Caribbean". Fra 5. juli 2006 til 2010 stod den nær Bahamas Garda Cay, hvor The Walt Disney Company åbnede en forlystelsespark i 1998, og selve øen blev omdøbt til Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Castaway Cay: "The Real" "The Flying Dutchman" fra filmen "Pirates of the Caribbean" foran en ocean liner
Måske vil Tortu en dag kunne prale af noget lignende. Men i dag minder næsten ingenting om denne øs høje historie. Dens eneste attraktion nu er et gammelt skib (udadtil minder om en spansk galeon) ved havnen i Buster.
Tortuga, et gammelt skib ud for Buster Bay
Ingen kan sige, hvilken slags skib det er, og hvor det kom fra, men få turister fotograferer det aktivt og lægger derefter fotografier af "et næsten ægte piratskib" på Internettet.
Port Royal's sørgelige skæbne
Port Royal's skæbne var også trist, som i modsætning til byerne Tortuga voksede og udviklede sig i et misundelsesværdigt tempo.
Intet var et tegn på problemer, da himlen den 7. juni 1692 “blev rød som en rødglødende ovn. Jorden steg og svulmede op som havvand, begyndte at revne og sluge mennesker."
I 1953 rejste dykkerne på forskningsfartøjet "Sea diver" et guldur fremstillet i Amsterdam (skibsfører Paul Blodel) i 1686 fra havbundens katastrofe.
Den ene efter den anden ødelagde tre kraftige rystelser byen. Under laget af hård sandsten viste det sig, at grundvandet var, de kom til overfladen og gaderne blev til en sump, der øjeblikkeligt slugte hundredvis af huse sammen med deres indbyggere. Disse menneskers død var forfærdelig: Rektoren ved St. Paul's Cathedral, Emmanuel Heath, mindede om, at når sandet stivnede igen, "stod mange hænder, fødder eller hoveder på mennesker derfra".
Når sandet hærder igen, "mange steder stak hænder, fødder eller hoveder af mennesker ud af det." Middelaldertegning
Den lokale købmand Lewis Galdi var heldig, som ligesom mange uheldige mennesker faldt i kviksand, men pludselig blev smidt ud af det af et nyt jordskælv. Og kystdelen af byen "gled" i havet. Forever forter James og Carlisle er gået i vandet, kun nogle gange dukker Ford Rupert op af vandet nu. Fort Charles overlevede, hvis kommandant tidligere, som vi husker fra den tidligere artikel (Privateers og corsairs på øen Jamaica), senere (i 1779) var kaptajn I rang Horatio Nelson og Fort Walker, som ligger på en lille ø.
Fort Charles Marititime museum, Jamaica, forstad til Kingston, moderne foto
Samtidige mindede om, hvordan klokkerne i St. Paul's Cathedral svajede på det tidspunkt og svajede i vinden, som om de sagde farvel til byen og sang begravelsen til dens indbyggere, men snart blev de også tavse.
Robert Renn skrev i The History of Jamaica (1807):
”Alle molerne sank på én gang, og inden for to minutter var 9/10 af byen dækket af vand, der steg til en sådan højde, at det væltede ind i de øvre rum i husene, som stadig stod. Toppene på de højeste huse kunne ses over vandet, omgivet af master af skibe, der sank sammen med bygningerne."
Port Royal død, gravering
Byens kirkegård gik i havet - og de dødes lig flød ved siden af ligene af længe døde mennesker. Blandt andre blev Henry Morgan, den tidligere løjtnantguvernør i Jamaica og den anerkendte leder af øens privatisatorer, begravet her. Folk sagde senere, at efter at have slugt hans levninger, "tog havet for sig selv, hvad der længe havde været på grund af ham".
Ødelæggelsen af byen blev afsluttet med tsunamibølger, som også ødelagde skibene, der stod i havnen i Port Royal: der var 50 af dem, hvoraf den ene var en militær, resten tilhørte købmænd og privatisører. Men fregatten "Svanen", der blev trukket i land til reparationsarbejde, blev løftet af tsunamibølgen og båret i land, hvor den styrtede ned i taget på en faldefærdig bygning. Arkæologer beregnede derefter, at 13 hektar af byområdet var nedsænket i jordskælvet, og yderligere 13 hektar blev skyllet i havet af tsunamien.
Port Royal nu, før og efter jordskælvet. På et moderne fotografi af Port Royal: Den orange linje viser byens grænser før jordskælvet i 1692, gul - dens grænser efter jordskælvet
Ruiner af Port Royal, undervandsoptagelser
Og så kom plyndrere til den ødelagte by. E. Heath rapporterer:
”Så snart natten faldt på, angreb en gruppe uanstændige skurke åbne lagre og forladte huse, plyndrede og skød deres naboer, mens jorden skælvede under dem, og huse kollapsede på nogle af dem; og de uforskammede horer, der stadig var på plads, var lige så arrogante og fulde som nogensinde."
Øjenvidner mindede om, at de døde blev fjernet, og deres fingre blev afskåret for at fjerne ringene.
Konsekvenserne af denne katastrofe var frygtelige: fra 1.800 til 2.000 huse blev ødelagt, omkring 5000 mennesker døde. De mere fjerne konsekvenser viste sig at være ikke mindre forfærdelige: på grund af de mange ubegravede kroppe, der var ved at nedbrydes i solen, begyndte en epidemi, som kostede flere tusinde flere mennesker livet.
Både i Europa og i Amerika blev Port Royal's død af alle opfattet som en himmelsk straf, som endelig ramte den "onde og syndige by". Desuden besluttede selv medlemmerne af Rådet i Jamaica, der mødtes to uger senere, at "vi er blevet et eksempel på den Højestes hårde dom".
De fleste af de overlevende byboere flyttede til nærliggende Kingston, hvor den britiske koloniale administration siden har slået sig ned. Det er Kingston, der siden har været Jamaicas hovedstad. Nogle beboere i Port Royal ønskede dog ikke at forlade byen - de begyndte at bygge nye huse på den anden side af havnen. Men denne bys tid er tilsyneladende virkelig væk: først brændte den ned i en brand i 1703, og derefter begravede flere orkaner resterne af den gamle Port Royal under et lag af silt og sand. Indtil 1859 kunne ruinerne af halvbegravede huse stadig ses her, men et nyt jordskælv i 1907 ødelagde de sidste spor af "Pirate Babylon".
Kingston. Efterfølgende jordskælv i 1907
En lille bosættelse på stedet ved Royal Royal har overlevet, nu er det hjemsted for omkring 2.000 fiskere og deres familier.
Moderne Port Royal
Moderne Kingston, kort
Men selvom de havde mistet deres baser på Tortuga og Port Royal, fortsatte korsørerne med at angribe skibe i Det Caribiske Hav og Den Mexicanske Golf i nogen tid. Det nye centrum for filibustere blev øen Bahamas -skærgården New Providence. I begyndelsen af 1700 -tallet blev filibusterne uvilligt hjulpet af spanierne og franskmændene, efter hvis angreb i 1703 og 1706 forlod de fleste engelske kolonister den rastløse ø. Filibusters, der ikke accepterede tabet af deres gamle baser, gik her. Det var i den bahamiske by Nassau, at "stjernen" for en af de mest berømte pirater i historien, Edward Teach, bedre kendt under kaldenavnet "Blackbeard", steg. Det var der og på det tidspunkt, at "hav Amazons" "Calico" Jack - Anne Bonnie og Mary Reed derefter ville blive berømt.
Den næste artikel vil fortælle om piraterne på øen New Providence og den særegne piratrepublik Nassau.
Anne Bonnie, Edward Teach (Blackbeard), Edward England og deres modstander, også en tidligere corsair - Woods Rogers om Commonwealth of the Bahamas frimærker