Tunge pansrede køretøjer har vist deres pålidelighed i kampe med banditter, terrorister og oprørere
T-84 er et ret "populært" køretøj blandt militæret i en så problematisk region som Sydasien
Verdenserfaring viser, at militæret i forskellige lande i verden, uanset nationalitet eller teknologisk udviklingsniveau, ofte begår de samme fejl og på ingen måde ønsker at lære af andres fejl.
For eksempel kan nogle russiske generaler "ikke" se et sted for kampvogne på en moderne højteknologisk slagmark. Deres synspunkter synes at falde sammen med retningen på udenlandsk militær tankegang. F.eks. Erklærede kommandoen for de canadiske grundstyrker i 2005 om "mangel på opgaver for kampvogne" og det er hensigtsmæssigt at revidere antallet af hovedstridsvogne (MBT), der kræves til den nationale hær. I dag har canadierne imidlertid vendt "180 grader" og har endda til hensigt at øge antallet af pansrede enheder og MBT -gruppen involveret i Afghanistan.
ØGET AKTIVITET AF Militanter
Årsagen til denne radikale ændring af synspunkter var den øgede aktivitet i kampformationer for oppositionsstyrkerne i Afghanistan, hvor en temmelig stor kontingent af de canadiske væbnede styrker løser de opgaver, der er tildelt den. Det viste sig, at der ikke er noget bedre end det "gode gamle" og tidstestede våben - en tank - til at bekæmpe oprørerne, der gemmer sig i huler og bag duvalerne.
For det første, den dag i dag er det kun rustning af tanks, der kan modstå miner og landminer, som begyndte at blive brugt af fjenden i stort antal på veje og velkendte ruter for canadiske patruljer og konvojer.
"Kun kampvogne var i stand til at redde vores soldaters liv fra deres (det vil sige terrorister. - Forfatter) bomber," understregede generalløjtnant Andrew Leslie, chef for de canadiske grundstyrker under en tale på et møde i det parlamentariske forsvarsudvalg. - Bogstaveligt talt i morges blev en af vores kampvogne sprængt af en improviseret landmine, men alle besætningsmedlemmer overlevede. Således har denne tank fuldt ud opfyldt sin opgave."
For det andet gør den unikke kombination af en kraftfuld motor og holdbare spor det muligt for tanken at passere næsten alle dele af det barske terræn i Afghanistan samt forladte bosættelser, befæstede punkter i fjendens infrastruktur og fodsområder fyldt med mange forhindringer og forhindringer.
"Vores kampvogne har bevist, at de har høj mobilitet," understreger hærens kommandos repræsentant, "og de kan let overvinde de forhindringer, som vores LAV -pansrede køretøjer" står på ".
Endelig for det tredje viste hovedkampvognen sig at være det mest mobile kraftfulde middel til ildstøtte til infanteri og mekaniserede enheder samt specialstyrkesgrupper, som manglede så meget for cheferne for det canadiske militærkontingent i Afghanistan. Kun kampvogne var i stand til at ødelægge fjendens duval og befæstede punkter med høj nøjagtighed, hvor de militante gemte sig.
"Inden vi fik Leopard-kampvogne, kunne selv den massive brand af 25 mm kanoner i vores LAV-kampbiler ikke trænge ind i den næsten meter lange sten-ler duval, så stærk som beton," skrev Canadian Army Journal, der blev offentliggjort i det canadiske militærmagasin major Trevor Kadue, der kæmpede i Afghanistan."Derfor blev vi ofte tvunget til at opfordre til luftfart eller risikere vores soldaters liv ved at sende dem tættere på muren for at trænge ind i den med antitankvåben eller detonere den med en mine eller sprængstof."
LAV -25 - Marine Corps Fighting Vehicle
Men kun et 105 mm projektil "Leopard" C2 fra en afstand på op til 4000 meter - det vil sige to gange den effektive rækkevidde af 25 mm kanonen på LAV -pansret køretøj - slog hul i en sådan "fæstning" 5x5 meter, uden at røre derefter på samme tid, nabobygninger eller infanterister placeret i nærheden.
Tank Leopard 2
Ovenstående eksempel er i strid med de russiske militærledere, der gentagne gange har udtalt, at de "ikke kan se et sted for en tank på den moderne slagmark", hvilket giver den til nogle "højpræcisionssystemer". I dygtige hænder er en tank et præcisionsvåben. Det er rigtigt, at det er nødvendigt, at tankens brandstyringssystem opfylder de mest moderne krav og integreres i et enkelt taktisk echelon -kontrolsystem. Dette gør det muligt for tankchefen at kommunikere i realtid med både den øverste (deling, kompagni, bataljon) kommandør eller med chefen for et "parallelt" link - f.eks. Chefen for en infanterienhed, der anmoder om brandstøtte eller chefen for en patrulje (konvoj).
Den canadiske hærkommando, der har værdsat den positive oplevelse af at bruge Leopard 2 kampvogne i Afghanistan, har til hensigt at styrke den pansrede komponent i sit militære kontingent i fjerne Kandahar. Om sommeren vil yderligere 20 Leopard MBT 2 samt 15 Leopard MBT 1 MBT opgraderet af canadiske specialister, som modtog betegnelsen Leopard C2 i de canadiske væbnede styrker, blive sendt til de "destroyere", der allerede opererer der.
Tankene, der forbereder en langdistancemission, stammer fra et parti køretøjer, der for nogen tid siden blev købt fra Holland, og som har været på lager den dag i dag. Desuden vil tankene først gennemgå modernisering hos den tyske producent Krauss-Maffei Wegmanns virksomhed (minebeskyttelsen, tårnets elektriske drev, klimaanlæg og kommunikation er ved at blive færdiggjort, og rustningsbeskyttelsen vil også blive styrket) og kun så vil de blive sendt til Afghanistan. Det er muligt, at langs den russiske rute.
Men for omkring 4-5 år siden besluttede den canadiske militærkommando, der også "ikke så plads til kampvogne på den moderne slagmark", at fjerne de eksisterende MBT'er fra tjeneste. Og da kommandoen for den canadiske militærkontingent i Afghanistan bogstaveligt talt "råbte" om hjælp og bad om kampvogne, havde de kommende generaler allerede formået at sende en del af MBT til skrotet og andre - for at skyde på træningen grunde og bruge dem som mål. Som følge heraf måtte Ottawa først lease to dusin Leopard 2 -tanks fra den tyske Bundeswehr og derefter købe 50 Leopard 2 -tanks fra det hollandske militær. Sidstnævnte er i øjeblikket under modernisering og tilpasning til de canadiske væbnede styrkers standarder.
Hærens kommando, der har modtaget en vanskelig, men tilsyneladende nyttig lektion fra Kandahar, har nu til hensigt at øge flåden af sine pansrede styrker til 80 hovedkamptanke af Leopard -familien, hvoraf 40 vil blive permanent placeret i Afghanistan (mens den nationale militære kontingent er der), og resten vil forblive i Canada for at støtte processen med kamptræning. Yderligere 20 kampvogne skal repareres af canadierne og returneres til deres tyske kolleger.
PAKISTAN MODERNISERER TANKE
Canada er imidlertid ikke det eneste land i verden, hvor den militære kommando for nylig har lagt øget opmærksomhed på udviklingen af sine pansrede styrker. Pakistan, der er omgivet af alle sider af "problemområder", har også udviklet og gennemfører et stort program på dette område. Samtidig betragter Islamabad stadig Indien som den største potentielle fjende, hvilket efterlader et særligt aftryk på konstruktionen af den pakistanske hærs pansrede styrker - trods alt i tilfælde af en storstilet væbnet konflikt eller krig mod landet foran kan begge sider simpelthen ikke undvære den massive brug af artilleri og kampvogne …
T-90S "Bhishma" indisk hær
Opgraderet T-72
Men hvis de indiske jordstyrker er bevæbnet med et betydeligt antal moderne hovedkamptanke, såsom T-90S eller den moderniserede T-72, er grundlaget for de pakistanske pansrede styrker stadig moderniseret, men stadig teknisk forældet Type 59- II-tanke Type 69-II og Type-85-IIAP er af kinesisk design, men først og fremmest bygget på licens fra et pakistansk anlæg. Især den pakistanske hær modtog en masse kampvogne af den første type. En betydelig del af dem har gennemgået modernisering og modtaget betegnelsen "Al-Zarrar": kampvognene kendetegnes ved ny rustning, termiske billedbehandlere, et nyt kontrolsystem og udstyr til et integreret kampstyringssystem (IBMS), som tillader udveksling af data om den taktiske situation og fjendens mål. Kommandoen over de pakistanske grundstyrker forbinder dog ikke desto mindre fremtiden for dets pansrede styrker med ankomsten af nye hovedkamptanke, udstyret med kraftfulde våben og de nyeste systemer, til tropperne.
Tanke Type 59-II
Tank Type 69-II
Tank Type-85-IIAP
Opgraderede kampvogne "Al Zarrar" ved militærparaden
Desuden bør disse kampvogne i henhold til Islamabads faste hensigt kun produceres af det nationale militær-industrielle kompleks, hvilket ifølge pakistanske militære eksperter tillader at undgå uventet "frysning" af kontrakter, som det var tilfældet selv i tilfældet med amerikanske våben og militært udstyr eller problemer med levering af yderligere MBT'er eller reservedele til dem i den truede periode eller i krigstid.
Derfor bør man ikke, som det ser ud til, forvente nye pakistanske kontrakter med udenlandske udviklere og producenter af hovedkamptanke, som det var tilfældet med Ukraine i 1996-1999, da Malyshev Kharkov-anlægget leverede 320 T-84 (T-80UD) tanke til et beløb på omkring 650 millioner dollars (moderne pakistanske-kinesiske tanke af Al-Khalid-familien er dog udstyret med ukrainske motortransmissionsenheder og en række andre systemer). Islamabad tror, i modsætning til nutidens Moskva, fast på det nationale militær-industrielle komplekss prioritet frem for udenlandske virksomheder i levering af forskellige våben og militært udstyr til de nationale væbnede styrker.
Hovedstridsvogn "Al Khalid" (Al Khalid)
Det skal især bemærkes, at for at øge effektiviteten af arbejdet inden for oprettelse af nye modeller af pansrede køretøjer i Pakistan på grundlag af Heavy Industries Taxila -virksomheden (HIT, er antallet af ansatte omkring 6.500 mennesker; placering - byen Taxila (undertiden Takshashila), Punjab, - den tidligere hovedstad for de gamle indiske folk i Gandharas) nu er der blevet oprettet et særligt forsknings- og industrikompleks. Dets hovedopgaver er i øjeblikket defineret som moderniseringen af MBT af typen "Al-Khalid", som er en modificeret version af den kinesiske MBT Type 90-II, som allerede er nævnt udstyret med et kraftværk af ukrainsk design og produktion og leveret til de pakistanske grundstyrker af HIT i mængden af 300 køretøjer, samt oprettelsen på grundlag af en allerede helt ny hovedstridsvogn. Den moderniserede MBT "Al-Khalid" I, navngivet til ære for den berømte kommandør Khalid bin al-Walid, den nærmeste allierede til profeten Muhammed, som ikke led et eneste nederlag, bliver allerede testet i dag, og den lovende MBT " Al-Khalid "II er stadig på et tidligt stadie. Udvikling.
Samtidig blev hovedopmærksomheden ved moderniseringen af MBT "Al-Khalid" II ifølge pakistanske militæreksperter betalt for forbedring af elektronikken og kontrolsystemerne, samt at øge kamphastigheden til 9 runder pr. minut. For eksempel er den moderniserede tank udstyret med det ukrainske optoelektroniske undertrykkelsessystem "Varta", som er en analog af den indenlandske OESP af typen "Shtora". Dens hovedopgave er at aflede ATGM'er, der angriber en tank, fra banen og lasersøgende til syltetøj, afstandsmålere og målbetegnelser, som der er infrarøde, røg- og aerosolstopende enheder til. MBT "Al-Khalid" Jeg modtog også den nyeste (3. generation) termiske billedbehandler af det franske firma "Sazhem".
Hvad angår den lovende Al-Khalid II MBT, ifølge Usman Shabbir, analytiker for Pakistans Militærkonsortium, vil nogle elementer i dens design sandsynligvis ligne dem, der er implementeret på den kinesiske MBT Type 99. Mest sandsynligt vil tanken modtage og en importeret kanon. Det skal også bemærkes, at de peruvianske væbnede styrker i 2009 forpagtede fem VT-1A-kampvogne fra Kina-til evalueringstest, hvorved den peruvianske hær vil være klar til at købe 80-120 kampvogne af denne type, hvilket er en variant af den kinesiske MBT taget som grundlag for oprettelsen af en moderniseret tank "Al-Khalid" I. Nye kampvogne vil ifølge kommandoen fra Ground Forces i Peru blive en værdig erstatning for de tre hundrede sovjetiske T-55 tanke tilgængelige i Peru i dag, som danner grundlag for flåden af pansrede styrker i den peruvianske hær.
Tanke T-55, Peru
Det ser ud til, at vores militære kommando, før han laver høje konklusioner om tabet af en af de ledende roller i krigen på land med kampvogne, bør studere erfaringerne fra militæret i Canada og Pakistan og andre lande, som for nylig også har betalt øget opmærksomhed på den videre udvikling af de nationale pansrede styrker. Det er bedre at lære af andres fejl, og ikke at proppe "bump" på din egen "rive".
