Ifølge den første viceforsvarsminister i Den Russiske Føderation Vladimir Popovkin forhandler forsvarsministeriet, og der er allerede underskrevet en protokol med den italienske side om levering af to Frezzia infanterikampe (BMP) og to tunge BM Centauro til Rusland for at teste.
I fremtiden er det muligt at købe små partier af disse køretøjer til Ground Forces.
BM B1 "Centaur"
Den italienske moderne tunge pansrede bil, ofte klassificeret som en tank destroyer, blev skabt af Iveco FIAT Oto Melara -koncernen efter ordre fra den italienske hær som et rekognosceringskøretøj, der også var i stand til at bekæmpe fjendtlige pansrede køretøjer. Seriel produktion af "Centaur" blev udført fra 1991 til 2006, næsten 500 enheder blev produceret i alt, en del af udstyret blev modtaget af Spanien.
Designet til at udføre rekognoscering, bekæmpe pansrede mål. Maskinens layout er udført med et frontmonteret motorrum, som giver ekstra beskyttelse. Skroget er svejset af rustningsplader med store hældningsvinkler. Dieselmotor seks-cylindret V-formet med en kapacitet på 520 liter. med. Brandkontrolsystemet omfatter en elektronisk ballistisk computer, et kombineret (dag og nat) kanonens syn med en indbygget laserafstandsmåler, en stabiliseret panoramisk kommandantrailer og sensorer til affyringsforhold. Maskinen er udstyret med en filtreringsenhed og et automatisk brandslukningssystem. Til opsætning af røgskærme blev der monteret granatkastere på tårnets sider.
På en fælles base med ham blev der oprettet et infanterikampvogn "Freccia", som er i tjeneste hos den italienske hær.
Grundlæggende ydelsesegenskaber
Forbehold: Maskinens krop er svejset stål, giver beskyttelse mod håndvåbenild og fragmenter af artilleri -skaller (langs frontbuen - fra skaller af kaliber op til 20 mm og andre fremspring - fra 12,7 mm kugler);
Bevæbning: 120 mm glatboret kanon (BMTV med 105 mm kanon), to 7, 62 mm maskingeværer (koaksial og anti-fly), to quadgranatkastere til røgskærme. Ammunition: 40 artillerirunder, 1400 maskingeværpatroner og 16 røggranater;
Besætning - 4 personer (førersædet er placeret forrest til venstre, og motorrummet er til højre, der er steder i tårnet: for kommandanten - til venstre, kanonisten - til højre og læsseren - på højre foran og under gunner);
Hjulformel - 8x8;
Motor - IVEC0 FIAT MTCA V -6, diesel med TH, 520 hk. ved 2300 omdr./min.
Maks. motorvejshastighed - 105 km / t;
Krydstogtområde - 800 km;
Brændstofkapacitet - 540 l;
RKhBZ -system - ja;
Overvindelse af forhindringer: Ford - 15m;
væg - 0,6 m;
grøft - 1, 2 m;
stigning - 60%;
lateral hældning - 30%;
Kampvægt - 25.000 kg.
Infanteri kampkøretøj "Frezcia"
Oprettet af Iveco FIAT Oto Melara -koncernen. Udviklet på basis af den pansrede bil Centaur. BMP modtog meget mere alvorlig anti-eksplosiv beskyttelse. Køretøjet er også optimeret til et mandskab og en flok på otte. Besætningen på bilen er tre personer, to er i tårnet og en er chaufføren. Køretøjets skrog og tårn er lavet af det nyeste materiale, der består af lag af aluminium og ballistisk stål, designet til at give et højere beskyttelsesniveau.
BMP "Frezcia" er udstyret med en turboladet dieselmotor Iveco 6V 550hk. (405kW ved 2300 o / min) og en fem-trins gearkasse. Køretøjets maksimale hastighed med maksimal belastning er 110 km / t.
Til den italienske hær er der bestilt 4 varianter af BMP. Grundversionen af BMP'en har et Hitfist-tårn, fremstillet af Oto Melara, og en 25 mm KBA hurtigskydningskanon, fremstillet af Rheinmetall. Et sådant infanterikampkøretøj kan bære en flok på 8 personer. Antitank-versionen af køretøjet med et tårn indeholder desuden to Spike LR anti-tank missiler, fremstillet af Rafael, og et moderne optoelektronisk overvågningssystem, fremstillet af Selex Galileo Janus. Transportørens mørtelversion er bevæbnet med en TDA 2R2M 120 mm halvautomatisk riflet mørtel, fremstillet af Thales. Kommandørens version af køretøjet har et Hitrole-tårn bevæbnet med et Ota Melara 12,7 mm maskingevær. Køretøjet er også udstyret med C4 -systemer (kontrol, overvågning, kommunikation og parameterberegning), som er en integreret del af hærens centraliserede udvekslingsnetværksarkitektur. BMP Freccia er et af de første digitale kampkøretøjer i den italienske hær.
Den forreste og nedre rustning på Frezzy BMP kan beskytte fra 25 mm til 30 mm skaller og 6 kg sprængstof i TNT -ækvivalent. BMP Frezcia har et længere og smallere skrog end Centauro og vejer 26 tons. Maskinens hjulformel er 8 × 8. Alle hjulene i BMP er førende. Den er også udstyret med skivebremser på alle otte hjul.
Hovedårsagen til køb af forsøgspartier af italienske BMP'er er tilsyneladende i inerti i det russiske militær-industrielle kompleks, som ikke har skabt en ny russisk BMP siden 1980'erne. Den mest "nye russiske" BMP "- BMP-3, denne kampvogn begyndte at blive oprettet i begyndelsen af 1980'erne- den første prototype af objekt 688 blev præsenteret i 1981.
