Indenrigsflåde betaler for de sovjetiske admiralers fejl
På baggrund af ibrugtagning af patruljeskibet Yaroslav the Mudry blev starten på havforsøg på Yuri Dolgoruky SSBN, den vellykkede gennemførelse af statstest af Project 971I Nerpa ubåd, en begivenhed ikke mindre vigtig for den russiske flåde bestået næsten ubemærket. Den 17. januar blev Sortehavsflåden tilmeldt det første og i dag det eneste moderne anti-mineskib (PMK)-havminestrygeren (MTShch) "viceadmiral Zakharyin" -projekt 02668. Opførelse af flere lovende PMK-projekt 12700 "Alexandrite "er i gang.
"Drømmen" fortsætter …
Dette understreger imidlertid kun den generelle utilfredsstillende tilstand for den russiske flådes minefejende styrker. Dens anti-minekapacitet er så lav, at de sætter spørgsmålstegn ved den grundlæggende mulighed for at sikre udsendelse af russiske flådestyrker fra deres baser i lyset af en moderne minetrussel.
I dag er vores flåde, stadig formelt - hvad angår kamppotentiale - den anden i verden, hvad angår minehandlinger, betydeligt ringere end så "stærke flådemagter" som Letland, Litauen, Estland, Polen, Pakistan.
Project 266M MTShch, Project 1265 base minesweepers (BTShch), Project 10750 road minesweepers (RTShch), som er en del af den russiske flåde, er moralsk forældede på konstruktionstidspunktet, kan effektivt kun håndtere ankerminer, og selv da i en enkelt miljø. Denne situation opstod på grund af grove fejl i den militær-tekniske politik for ledelsen af USSR Navy i 70-80'erne. Derefter blev der i Vesten lanceret en massiv konstruktion af en ny generation af sekundær bevæbning, som kommandoen over den sovjetiske flåde faktisk”sov igennem”. Ak, denne "drøm" fortsætter den dag i dag. For eksempel er der i vores stillehavsflåde slet ikke en eneste (!) Minestryger med den eneste relativt effektive, omend forældede, indenlandske GAS MI "Kabarga" (udviklingen i slutningen af 1980'erne).
Den høje svedmodstandsdygtighed i moderne prøver af bundminer (eller for eksempel ankerminer) udelukker praktisk talt effektiv kamp mod dem ved hjælp af "klassisk trawl". Minerne er blevet "smarte" med flere detektionskanaler (herunder hydrodynamiske, som praktisk talt ikke kan efterlignes) og kompleks målsignalbehandling.
Samtidig skal det bemærkes, at der i dag i forbindelse med fjendtligheder i en række tilfælde også kan bruges miner med en bevidst sænket anti-blast-modstand. Dette afhænger imidlertid primært af parternes vilje eller uvilje til at tage hensyn til folkerettens begrænsninger, hvorefter "… de modstående sider skal gøre alt for at fjerne miner, og hver side skal fjerne sine egne miner. " For eksempel, når man blokerede havne i Vietnam med miner fra den amerikanske flåde, blev netop sådanne miner brugt, da amerikanerne godt var klar over, at de selv skulle fjerne dem senere (hvilket blev gjort hurtigst muligt).
Vi bemærker også, at moderne flerkanalsikringer er bredt tilgængelige på verdensmarkedet, og udviklingen af mineaktionskræfter skal udføres under hensyntagen til dette.
Hvad er en moderne PMK?
Ideologien om et moderne sekundært batteri blev udviklet og implementeret i Storbritannien i begyndelsen af 60'erne: Minestrygeren var udstyret med en effektiv GAS MI, som sikrer påvisning af en mine (eller et minelignende objekt). For at klassificere og ødelægge et objekt udsendes et ubeboet minehandlingsapparat (MAP) fra det sekundære batteri, som udfører yderligere søgning og undersøgelse af det detekterede objekt (med et tv -kamera eller eget GAS). Miner ødelægges af en anti-mine-enhed. For at sikre den høje effektivitet ved mineaktion var det sekundære batteri udstyret med et automatiseret minehandlingssystem (ACS PMD), et undersystem til præcis positionering og lokaliseringsbestemmelse. På samme tid udføres søgningen efter PMK -miner forud for banen (det vil sige, at han ikke længere behøver at "gå på miner"). For at forbedre mineaktionen suppleres denne standardordning ofte med bugserede undervandsbiler eller ubemandede både udstyret med højopløselige sidescanningssonarer (SSS). Denne type PMK blev navngivet en minestryger-finder af miner (TSCHIM).
Det overvældende flertal af PMK'er af udenlandske flåder siden 70'erne og 80'erne har været dem - både nybygget og moderniseret fra forældede minestrygere. I dette tilfælde bliver tilstedeværelsen eller fraværet af trawl (kontakt og ikke-kontakt) sekundær. Under hensyntagen til behovet for at bekæmpe bredbåndsminer (de har et stort måldetekteringsområde og et sprænghoved i form af en torpedo eller et missil for at ødelægge det), installeret i en bundposition på stor dybde (hvilket er særligt vigtigt for os i nord), og en ny opgave - for at kæmpe med anvendelige undervandsbelysningssystemer (inklusive ankerbøjer) har et specialiseret sekundært køretøj brug for en dybtvandskontrolltrawl, som sikrer driften af trawlenheden i en minimumsafstand fra jord.
En ny retning i udviklingen af mineaktionskræfter var brugen af modulære minehandlingssystemer, hvormed overfladekrigsskibe i hovedklasser, både og ubåde erhverver evnen til at udføre effektiv uafhængig mineaktion uden behov for at levere specialiserede sekundære våben. Den mest interessante er US Navy RMS AN / WLD-1 anti-mine UAV, som er en halvt nedsænket fjernstyret (og integreret i SQQ-89v skibssystemet (15) med en bugseret HBO (serieprøve fra AN / AQS-20 helikopter anti-mine system), der er i stand til i længere tid at uafhængigt søge efter miner i en betydelig afstand fra transportøren Frigørelsen og løftningen af AN / WLD-1 udføres af et standard skibs løfte- og sænkeindretning.
Udviklingen af moderne midler til at søge efter og ødelægge miner har i dag ført til en betydelig stigning i søgeydelsen og effektiviteten af mineaktionskræfter. Ifølge Hector Donahue (australsk flåde), en deltager i minerydningen af Den Persiske Golf i 1991, blev 93% ødelagt af STIUM, 3% af dykkere, "med andre midler" ud af 1238 miner, der blev ødelagt af koalitionens minestyrker - 1% (muligvis "blandt dem" eksplosionerne på minerne på krydstogtskibet Princeton og helikopterbæreren "Tripoli").
Under Operation Shock and Awe i 2003 blev camouflerede minesignskibe beslaglagt af de allierede specialoperationsstyrker (SSO), og omkring 100 irakiske miner blev ødelagt af NPA og dykkere (med omkring et halvt tusinde minelignende objekter opdaget).
Opmærksomheden henledes på, at mineaktion i dag har bevæget sig væk fra "højt specialiserede" og blev kompleks med inddragelse af forskellige kræfter og midler: systemer til belysning af situationen i operationsteatret, rekognoscering, SSO.
Med den første TSCHIM af projekt 02668 (udviklet af TsMKB "Agat") modtog flåden i dag et skib udstyret med et moderne anti-minekompleks, herunder GAS MI "Livadia" (med en skibsenhed og GAS anti-mine NPA)- udviklet af ZAO Aquamarine, anti-mine NPA, ACS PMD (udvikler NPO "Mars"), lovende kontakttrawl og trawlsimulatorer. På trods af den vellykkede gennemførelse af MTSH "viceadmiral Zakharyin" -statstestene er han imidlertid i dag alene i flåden! Til sammenligning: i den polske flåde - 3 moderniserede TSCHIM -projekter 206FM, Estland - 5 TSCHIM, Letland - 5 TSCHIM. Kommentarer er overflødige.
Flåden begynder med en minestryger, og under forhold, hvor tilbagetrækning af flådens kræfter fra baserne ikke engang er minimalt sikret, rejser konstruktionen af overfladeskibe og ubåde af hovedklasserne naturligvis spørgsmål. I dag ydes effektive minehandlinger selv af civile systemer, herunder de seriel producerede i vores land. For eksempel udføres de for at inspicere Nord Stream -ruten af Gazprom. I betragtning af flådens betydning for Rusland, herunder NSNF's rolle, sætter de nuværende arkaiske og antediluviske anti-minestyrker i flåden faktisk spørgsmålstegn ved dens kampeffektivitet.
I den forbindelse kræves følgende foranstaltninger:
- serieopbygning af lovende PMK -projekt 12700 bør blive et af flådens højest prioriterede projekter;
- modernisering af forældede sekundære bevæbningssystemer i drift, udstyret dem med moderne anti-minevåben;
-at udstyre skibe af hovedklasserne på kortest mulig tid med modulære containermineminesystemer-installation på standard skibsbåde af projekter 371, 1390 og nye typer (stive oppustelige både i serien BL-820 og BL-680) eftersøgning og ødelæggelse af miner for at løse opgaverne ved angreb af minestrygere (sikring af flådens styrker fra baserne)
- udvikling og vedtagelse af et ikke-kommercielt fly til ubåde og skibe i hovedklasserne, der blandt andet er i stand til at sikre kampen mod en minetrussel under isforhold.
