Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48

Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48
Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48

Video: Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48

Video: Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48
Video: Meet Russia's New Nuclear Powered Supercarrier, dubbed Project 23000E (Storm) 2024, Kan
Anonim
Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48
Efterkrigs anti-tank artilleri. 85 mm PTP D-48

Første tjetjenske krig

PTP D-48 kaliber 85 mm blev udviklet i anden halvdel af 40'erne af et team af designere under ledelse af Petrov. I designet af den nye kanon blev der brugt nogle elementer fra 85 mm D-44 divisionskanonen samt 100 mm BS-3 model 1944-kanonen. SA blev vedtaget i 1953. Kanonen kan ramme ikke kun kampvogne, men også pansrede mandskabsvogne, selvkørende artilleri kanoner og andre fjendtlige pansrede køretøjer. Kanonen kan bruges til at skyde på pansrede hætter, omfavnelser af træ-jord og langsigtede punkter, til ødelæggelse af brandvåben og fjendtlig arbejdskraft, som er placeret bag lysskur eller udenfor krisecentre.

Det strukturelle layout af D-48 PTP har et klassisk skema: en tønde med en bolt er lagt oven på vognen.

D-48 tønde er et monoblokrør udstyret med en to-kammer mundingsbremse, en kobling og en klemstykker. Kanonvognens design omfatter: rekylanordninger, en vugge, en modvægtsmekanisme, styremekanismer, en øvre maskine, en nedre maskine med affjedring, hjul, senge, seværdigheder og et skjolddæksel.

Billede
Billede
Billede
Billede

Den aktive mundingsbremse er skruet på tønden og er en hul massiv cylinder med huller (vinduer) på generatoren. Næsebremsehullerne er afrundede. Bremseeffektiviteten er omkring 68%. Den lodrette halvautomatiske kileblok med en fjederhalvautomatisk enhed er designet til at låse tønden og affyre. Inden det første skud skal lukkeren åbnes manuelt, hvorefter det automatisk åbnes efter hvert skud. Den automatiske drift tillader affyring med en hastighed på op til 15 rds / min. En cylindrisk vugge fremstillet ved støbning af ågetypen, styrer tønden under tilbageslag og tilbageslag. Rekylanordninger - rekylbremser (hydraulik) og rekyl (hydropneumatik). Rekylanordninger installeres over tønden i et klip og rulles tilbage sammen med tønden under skuddet. Et klip med stikkontakter er svejset til holderen. Stifterne, der bruges til forbindelse med den øvre maskine, er placeret i holderen. Ramme (øvre maskine) - basen til den svingende del af PTP D -48. Til venstre er der løfte- og roterende skruetypeføringsmekanismer, et skjolddæksel og en afbalanceringsmekanisme. Pneumatisk push-type balanceringsmekanisme, installeret til højre for tønden. Den cylindriske vugge er fremstillet ved støbning. Løftemekanismen har en sektor, som er placeret til venstre. Den roterende skruemekanisme var placeret til venstre for tønden, dens design ligner D-44. Skærmdæksel - hovedafskærmningen, fastgjort på den øverste maskine, og to klapper, der kan foldes op og ned. Den roterende del af pistolen var placeret på lejeskærmen, som var stift fastgjort til de bageste og forreste rustningsplader, rammen og den nedre foldbare rustningsplade. To senge med åbnere er fastgjort til den nederste maskine, samt en drejeskrue. I den nederste maskine er der en tohjulet undervogn af pistolen med vridning af stangen. Undervognen slukker automatisk, når sengene trækkes fra hinanden. Hjulene fra ZiS-5-bilen har GK-dæk. Den glidende hule ramme på D-48 kanonen har en boks sektion og permanente åbnere i enderne.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Hvis det er nødvendigt, og hvis terrænet tillader det, kan besætningen på slagmarken manuelt rulle pistolen. For at gøre dette erstattes en lille metalrulle under bagagerumsdelen, normalt fastgjort på den venstre ramme med en prop. Standard trækkraft er et ZiS-151-køretøj eller en AT-P-traktor.

Seværdigheder:

С71-77 - mekanisk syn til direkte brand eller fra lukkede positioner, permanent installeret;

OP2-77 / OP4-77-optisk syn, permanent installeret, brugt til direkte brand,;

PG -1 - pistolpanorama, fjernet under transport.

Derudover blev APN2-77 og APNZ-77 natteværdier installeret på D-48N.

Pistolammunitionen består af hundrede runder: panserbrydende skaller - 44, højeksplosive fragmenteringsskaller med fuld ladning - 8 og højeksplosive fragmenteringsskaller med reduceret ladning - 48.

Ammunition:

Til affyring fra 85 mm D-48 anti-tankvogn er det forbudt at bruge skud fra D-44, KS-1 kanonen, 85 mm selvkørende kanoner og tankvåben.

Det er bevæbnet med en separat anti-tank artilleribataljon fra en tank eller et motoriseret rifleregiment (består af to anti-tank artilleribatterier, der hver har to brandplutoner) i et batteri på 6 kanoner (i bataljon 12).

Tekniske egenskaber ved D-48 antitankpistol:

Kaliber - 85 mm;

Pistolmasse i kampstilling - 2350 kg

Pistolens masse i stuvet position - 2400 kg

Vinkel for lodret vejledning - fra -6 ° til + 35 °;

Vandret styringsvinkel - 54 °;

Højden på ildlinjen - 830 mm;

Tønde længde - 6290 mm (74 kaliber);

Antal riller - 32

Systemlængde - 9195 mm;

Bredde - 1780 mm;

Højde - 1475 mm;

Sporbredde - 1475 mm;

Frihøjde - 360 mm;

Overfør til den stuvede position fra kampstillingen - 1, 5-2 minutter;

Maksimal bugseringshastighed - 60 km / t;

Skudhastigheden er 8-9 runder i minuttet.

Beregning - 5 personer.

Anbefalede: