85 mm D-44 antitankpistol blev designet på designbureauet på plante nr. 9 (Uralmash). Dette våben kan ramme kampvogne, pansrede mandskabsvogne, selvkørende artilleri kanoner samt andre fjendtlige pansrede køretøjer. Det kan også bruges til at skyde på pansrede hætter, omfavnelser af træ-jord og langsigtede punkter, ødelægge arbejdskraft og brandvåben placeret bag lysskur eller udenfor krisecentre.
Udformningen af pistolen havde en klassisk ordning: tønden og bolten blev lagt oven på vognen.
Tønden er et monoblokrør med en to-kammer mundingsbremse, koblinger og en klemstykker. Pistolvognen omfatter: rekylanordninger, en modbalanceringsmekanisme, en vugge, styremekanismer, en øvre maskine, den nederste maskine har en affjedring, hjul, senge, seværdigheder og et skjolddæksel.
En aktiv snudebremse, som er en massiv hul cylinder, skrues på mundstykket på tønden. Windows (huller) er lavet på sin generatrix. Den halvautomatiske spærrekil er designet til at låse tønden og affyre et skud. For at tage det første skud åbnes lukkeren manuelt, og efter hvert skud åbnes lukkeren automatisk. Holderen er af cylindrisk støbt bur, der styrer tønden under tilbageslag og tilbageføring. Rekylindretningen omfatter en pneumatisk knurler og en hydraulisk rekylbremse. På holderen fastgøres et bur med stikkontakter ved svejsning, hvor stifter placeres til forbindelse med den øvre maskine. Rammen (øvre maskine) tjener som grundlag for redskabets svingende del. Kvælstof eller luft pumpes ind i balanceringsmekanismen. Normalt nitrogen (luft) tryk i afbalanceringsmekanismen: når den svingende del fastgøres på en stuvet måde fra 54 til 64 kgf / cm2; ved den højeste højdevinkel, som er 35 ° fra 50 til 60 kgf / cm2. 0,5 liter AU spindelolie hældes i afbalanceringsmekanismen for at skabe en hydraulisk lås. I balanceringsmekanismen reguleres trykket af en kompensator, når lufttemperaturen skifter fra -20 ° til + 20 ° C.
Balanceringsmekanismen med en kompensator er fyldt med AU -spindelolie (0,6 liter). På den svingende del til venstre er der skruestyringsmekanismer (roterende og løftende), et skjolddæksel og en afbalanceringsmekanisme. Den roterende del af pistolen var placeret på lejeskærmen, som er stift fastgjort til de nederste folde, bageste og forreste rustningsplader og rammen. Et torsionsstangophængssystem i chassiset er monteret på skjoldet. Kampakslen består af to lige akselaksler. Forstærkede hjul fra GAZ-AA, havde GK-dæk. Hulglidende senge SD-44 har åbnere i enderne. De er svingbart forbundet med lejeskærmen.
Normal tilbageløbslængde:
- ved fuld opladning fra 580 til 660 millimeter;
- på en reduceret opladning fra 515 til 610 millimeter;
- den maksimale tilbageløbslængde er 675 millimeter (markeret med påskriften "Stop").
Til direkte brand og fra lukkede positioner er D-44 antitankpistol udstyret med et C71-7-syn, et OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7 optisk syn. Nattesigt APN3-7 eller APN-2 kan også bruges. Den mekaniske S71-7 skal fastgøres permanent til pistolen; panoramaet er filmet og gemt i en almindelig æske.
Brandhastigheden for D-44 antitankpistol: i en vinkel på +20 grader med målretning er 15 runder i minuttet; i en vinkel på 0 grader - 11-13 runder i minuttet; den maksimale brandhastighed er 20 - 22 runder i minuttet.
Til affyring anvendes enhedsladningsartilleri skud, der har forskellige skaller: rustningspiercing sub-kaliber, kumulativ fragmentering og højeksplosiv fragmentering.
Ammunition til D-44 anti-tank pistol:
Skuddene UO-367 og UO-365K består af et fragmenteret projektil 0-365K i ét stykke i stål, en hovedsikring, en stål (messing) muffe, en KV-4 kapselmuffe er skruet fast i bundpunktet og et pulverstridshoved (UO-365K har en fuld og UO-367 reduceret opladning).
UO-367A består af et 0-367A projektil (støbejern i granatstål i ét stykke), en hovedsikring, en stål (messing) muffe, en KV-4 kapselmuffe, der er skruet ned i bundpunktet og en reduceret kamppulverladning.
UBR-365K består af et BR-365K projektil (skarpt hoved, rustningspiercing), en MD-8-sikring med et spor, der er skruet fast i bunden af en del, en stål (messing) kappe, en KV-4 kapsel ærme skruet ind i bunden og en pulverbekæmpelse fuld opladning.
UBR-365 består af et BR-365-projektil (et stumphovedet panserbrydende sporstof med en ballistisk spids), en MD-7-sikring udstyret med et sporstof er skruet i spidsen af den nederste del, en stål (messing) muffe, er KV-4 kapselhylster skruet ind i bunden og fuld kamp pulverladning.
UBR-367P består af et BR-367P-projektil (rustningsgennembrudende sporstof med en ballistisk spids), et sporstof skrues fast i spidsen af projektilets bund, en stål (messing) muffe, en KV-4 kapselmuffe skrues ind i bunden, en pulverladning.
UBR-365P og UBR-367PK består af et BR-365P sporingsprojektil, et sporstof er skruet fast i spidsen af dens nederste del, en stål (messing) muffe, en KV-4 kapselmuffe er skruet i spidsen af bunden, et pulver sprænghoved.
UBR-365P adskiller sig kun fra UBR-367PK-runden i opladningens design.
UBK1 har et kumulativt, ikke-roterende projektil BK2 med sporstof nr. 9 og en GPV-1-hovedsikring, et stål- eller messinghylster, en KV-4-kapselmuffe skruet fast i dens spids, en kamptænder og en ladning anbragt i ærmet og fastgjort med en cylinder og en papcirkel.
UBK1M adskiller sig kun fra UBK1 -skuddet ved at BK2M, som har en kobberkumulativ tragt i stedet for en stål.
UD-367 har et D-367 røgstålprojektil, KTM-2-hovedsikringen er skruet fast i spidsen af dens hoveddel, en stål (messing) muffe, KV-4 kapselmuffen er skruet fast i spidsen af dens nederste del, en reduceret kamppulverladning.
ZUD1 med fuld opladning og ZUD2 med reduceret opladning er i modsætning til UD-367 udstyret med en KTM-1-U sikring.
PBR-367-skuddet med PBR-367-projektilet har den samme enhed som skuddet med panserbrydende skaller. PBR-367 har ikke en sikring og er ikke udstyret med sprængstof.
Grundlæggende data:
Starthastigheden af en fragmenteringsgranat (med reduceret ladning) er 655 m / s;
Snudehastigheden af en fragmenteringsgranat (med fuld opladning) er 793 m / s;
Initialhastigheden for det rustningspiercingspor er 800 m / s;
Den indledende hastighed for den subkaliber panserbrydende sporstof er 1050 m / s;
Fuld ladningsmasse - 2, 6 kg;
Massen af den reducerede ladning er 1,5 kg;
Massen af fragmenteringsprojektilet er 9, 54 kg;
Massen af det panserbrydende sporingsprojektil er 9, 2 eller 9, 34 kilo;
Massen af det subkaliber panserbrydende sporingsprojektil er 4, 99 kg;
Massen af et skud med et højeksplosivt fragmenteringsprojektil er 16, 3 kg;
Massen af et skud med et panserbrydende sporprojektil er 15, 68 kg;
Massen af et skud med et subkaliber panserbrydende sporingsprojektil er 15, 68 kg;
Pulvergassernes maksimale tryk er 2550 kgf / cm;
Det største tabelområde er 15820 meter.
I tjeneste med en separat anti-tank artilleribataljon af et motoriseret riffel eller tankregiment (to anti-tank artilleribatterier bestående af to brandplutoner), 6 stykker pr. Batteri (i bataljon 12).
Ammunition er forenet med SD-44.
Standard trækkraft for antitankpistolen er GAZ-66 eller GAZ-63.
Transporthastighed:
- off -road - 15 km / t.
- på landeveje og brosten - 35 km / t;
- på asfaltveje - 60 km / t.
PTP D-44 kan transporteres med fly i lastmilitære transportfly An-12, Il-76, An-22.
Til manuel rulning i position placeres en speciel rulle under pistolens bagagerum, fastgøres i stuvet position og transporteres på stativerne.
Tekniske egenskaber ved D-44 antitankpistol:
Kaliber - 85 mm;
Tønde længde - 4685 mm (55 kaliber);
Længden af den riflede del af tønden - 3496 mm (41 kaliber);
Antallet af riller - 24;
Opladningskammerets volumen med et fragmenteringsprojektil 0-365K - 3,94 dm3;
Højden på ildlinjen - 825 mm;
Vertikal styringsvinkel - -7 ° + 35 °;
Vandret styringsvinkel - 54 °;
Systemlængde - 8340 mm;
Højden på ildlinjen - 825 mm;
Bredde - 1680 mm;
Højde - 1420 mm;
Frihøjde - 350 mm;
Sporbredde - 1434 mm;
Vægt i brændingsposition - 1725 kg;
Tønde med en bolt - 718 kg;
Lukker - 31,6 kg;
Oscillerende del - 920 kg;
Tilbageføringsdele (tønde med rekylanordninger og en bolt) - 785 kilo;
Vugge - 99 kg;
Tilbagekoblingsbremser samlet - 42 kg;
Samlet knurler - 32 kg;
Afbalanceringsmekanisme - 13 kg;
Samlet øvre maskine - 71 kg;
Samlet skjolddæksel - 83 kg;
Samlet lavere maskine - 133 kilo;
Podhobotovy skøjtebane - 12, 3 kilo;
Hjul (med nav) - 81 kg;
Løbeudstyr (hjul, affjedring og kampaksel) - 222 kg;
Samlet vogn - 972 kg:
Skianlæg - 170 kilo;
Overførsel fra kamp til stuvet position - 1 minut;
Kanonens skydehastighed - 10-15 runder i minuttet;
Den maksimale skydehastighed for pistolen er 20 runder i minuttet;
Transporthastighed på gode veje - 60 km / t;
Transporthastighed på brostensbelægning - 35 km / t;
Off -road transporthastighed - 15 km / t.
Beregning - 5 personer.
