Tyske fangede anti-tank kanoner 75/55 mm RAK.41 gjorde et stærkt indtryk på de sovjetiske designere. I OKB-172, TsAKB Grabin, OKB-8 samt andre designbureauer blev der oprettet flere eksperimentelle tønder med en konisk kanal. Men i Sovjetunionen blev der ikke vedtaget en eneste kanon med en sådan kanal til service. Hovedårsagerne var de høje omkostninger ved tønderne, den tekniske kompleksitet i produktionen samt den relativt lave overlevelsesevne.
Den anden højdepunkt i 75/55 mm RAK.41 var lejeskærmen, der erstattede den nederste vogn - den fandt også anvendelse.
I designbureauet for anlæg nr. 172 (for ikke at forveksle med OKB-172) i det 44. år, designede de 76 mm regimentpistol M-3-1, hvor 75/55 mm RAK.41-ordningen blev implementeret. I november 1944 begyndte felttest af den eksperimentelle M-3-1. I 1945, på grundlag af M-3-1, blev 45 mm M-5 antitankpistol oprettet. Anlægget tildelte antitankpistolen dette indeks enten på grund af uvidenhed om designbureauets arbejde eller for at forvirre den "årvågne fjende". M-5 indeks i 1930'erne havde en 122 mm regimentsmørtel, og i det 44. år blev en 122 mm korpsgevær testet, også betegnet M-5. Selvfølgelig blev begge kanoner fremstillet af fabrik nr. 172.
45 mm kanon M-5
Men tilbage til 45 mm antitankpistol. Dens tønde var regelmæssig, geværet var det samme som de gamle 45 mm antitankpistoler med de samme 16 rifler. Halvautomatisk lodret kileudløser. Hoveddelene i antitankpistolen blev installeret på lejeskærmen: en øvre maskine med syne- og styremekanismer, glidesenge, torsionsaffjedring med akselaksler og motorcykelskivehjul med dæk 3, 75 g 19. Den øverste maskine, som er en kuglemaske, blev fastgjort i skjoldet ved hjælp af lodrette stifter. Rotations- og løfteskruemekanismer. Den vandrette styringsvinkel var 55 °. og den lodrette styringsvinkel er fra -9 ° til + 25 °. Fjeder rekyl bremse, hydraulisk rekyl bremse, maksimal rekyl længde var 750 millimeter. Højden på ildlinjen er 570 millimeter. Afskærmet skjold, bestod af et par plader af forskellig tykkelse: front - 4 mm; bagside - 3 mm. Systemets masse i affyringspositionen var 493 kg.
Ammunition og ballistik af M-5-pistolen faldt fuldstændig sammen med M-42 (massen af det panserbrydende projektil er 1430 g, starthastigheden er 870 meter i sekundet og så videre).
Designet af den 45 mm antitankpistol M-5 havde flere fordele i forhold til antitankpistoler med en "klassisk" vogn med hensyn til enhedens enkelhed og større kompakthed, større fremstillingsevne i produktion og vægtforøgelse. Pistolens masse var imidlertid stor nok til en bataljonskanon. På grund af den lave højde på pistolens akse og den lange tønde stak den ned i jorden ved transport på ujævnt terræn. Væksten af rustningen af amerikanskfremstillede kampvogne på den ene side og udviklingen af rekylfrie kanoner og indenlandske raketdrevne granatkastere på den anden side fratog 45 mm antitankpistoler udsigter. M-5 blev ikke accepteret til service.
