Batteri på 152 mm D-1 haubits af 1943 model. skyder mod de forsvarende tyske tropper. Hviderusland, sommeren 1944.
Et meget berømt fotografi, takket være figuren af den sårede betjent i forgrunden.
I sovjetiske fotoalbum kaldes billedet "Stand to the Death", hvilket virker ulogisk, da det er egnet til et voldsomt forsvar (som f.eks. I september-oktober 1942 i Stalingrad), og i Hviderusland gjorde sovjetiske tropper det ikke stå, men angrebet, i 2 måneder feje Wehrmacht Army Group "Center" væk og miste 5 gange færre mennesker end tyskerne.
Hovedformålet med 152 mm -haubitsen var bevæbning af Den Røde Hær for muligheden for at overvinde forskellige forhindringer ved infanterienheder. D1 -haubitsen var påkrævet i korpsets artilleri og RVGK -enheder (en del af reserven). Da en 152 mm haubitspistol kom ind i de sovjetiske tropper i 1943-44, bestod et artilleriregiment af fem artilleribatterier. I alt var der 20 kanoner i artilleriregimentet i staten. D-1-haubitsen sluttede sig til A-19, ML-20 osv. Kanoner i tjeneste. I RVGK -enhederne var artillerienhedens staber lidt forskellige:
- haubitsregiment bestod af 48 haubitspistoler;
- tung haubitsbrigade bestod af 32 haubitser;
- henholdsvis brigader og regimenter kunne om nødvendigt udgøre artilleridivisioner.
Skabelsens historie
Ifølge oprustningskonceptet, der eksisterede i Sovjetunionen i 30'erne, var den 152 mm haubits, der blev vedtaget i 1938, beregnet til at bryde ind i fjendens befæstede forsvar. Af en række grunde blev denne haubits dog praktisk talt ikke produceret hverken i førkrigsårene eller i begyndelsen af Anden Verdenskrig. Det er kendt, at begyndelsen på arbejdet med oprettelsen af en 152 mm howitzer D-1 kan betragtes som beregninger af designbureauet under ledelse af F. Petrov i slutningen af 1942. Derefter blev der foretaget foreløbige beregninger for at installere en 152 mm kanontønde på vognen på M-30 haubitsen på 122 mm kaliber. Alt arbejde blev udført på designernes entusiasme, der blev ikke modtaget ordrer om udviklingen af et sådant våben.
Først i midten af april 1943 træffer Statsforsvarsudvalget en beslutning om fremstilling af prøver af 152 mm haubits og udførelse af statstest. Testens start var påkrævet for at begynde i begyndelsen af maj 1943. Og selvom der ikke var helt færdige tegninger på det tidspunkt, gjorde designerne en utrolig indsats, og den 1. april 1943 blev fem færdige 152 mm haubits sendt til teststedet. I samme måned, efter at have bestået statstest, blev D-1-haubitsen vedtaget som en 152 mm-haubits af 1943-modellen. Som F. Petrov bemærkede i sine noter, blev en 152 mm haubits tønde placeret på vognen på en 122 mm haubits, takket være brugen af en mundingsbremse i designet.
Howitzer -enhed:
- seng af glidende type
- ridestik (sæde);
- skjoldpanserplade;
- rekylrulle og rekylrulle, der udgør rekylanordninger;
- haubits tønde;
- mundingsbremse;
- hjulrejser
- suspension af kurset
Howitservognen bestod af - ramme, affjedring og hjulkørsel, tøndegruppen bestod af en sele, rekylanordninger, en tønde med en mundingsbremse. For hurtigt design og produktion brugte haubits mekanismer og løsninger fra andre kanoner:
- kanontønde fra en 152 mm haubits af 1938 -modellen;
- forbedret transport af haubits kaliber 122 mm M-30;
- sigteanordning fra haubits kaliber 122 mm M-30;
- bolt fra en 152 mm haubits, model 1937 ML-20.
Takket være dette kunne produktionen af våben justeres på kun 1,5 måned. I midten af 1943 begyndte haubitsen at komme ind i den sovjetiske hærs reserveenheder. Sættet med haubitsen omfattede ammunition-fragmentering, højeksplosiv fragmentering, beton-gennemborende skaller. Under krigen blev betongennemtrængende ammunition brugt selv mod fjendtlige pansrede køretøjer. Højeksplosiv fragmenteringsammunition havde en rækkevidde på 12,4 kilometer, fragmenteringshandling langs fronten fra nedstyrtningsstedet på 70 meter til en dybde på 30 meter. Højeksplosiv handling - en tragt med en diameter på 3, 5 og en dybde på 1, 2 meter.
For at øge haubitsens mobilitet og transportmuligheder opgives den traditionelle frontend. Dette gjorde det muligt at reducere haubitsens vægt og overførselstiden fra en position til en anden til 120 sekunder. Forbedringer af vognen, og dette påvirkede også vuggen og affjedringen og hjulkørsel, førte til en stigning i hastighedskarakteristika op til 40 km / t. Bekæmpelsesbrugen af de modtagne haubitser fandt hovedsageligt sted i slutningen af krigen - i 1944-45. Howitzere blev aktivt brugt til at skyde fra lukkede positioner mod forskellige mål - arbejdskraft, befæstninger, barrierer, kampvogne, vigtige genstande. D-1 haubitsen har etableret sig som en præcis og pålidelig assistent. Under krigen var der forsøg på at forbedre pistolen. Designer F. Petrov foretog en tankmodifikation af haubitsen og erstattede 85 mm pistolen med 152 mm på SU-85 selvkørende pistol. De lavede endda en prototype af en ny selvkørende pistol, kaldet D-15 eller SU-D-15. Den selvkørende pistol fik imidlertid ikke videreudvikling.
Evaluering af den nye haubits kan vi med tillid sige, at den i hvert fald på et tidspunkt ikke var ringere end lignende verdensmodeller, og dette på trods af at den blev skabt på kortest mulig tid og fra delene af kanonerne allerede i tjeneste i Den Røde Hær. For den sovjetiske hær var dette en haubitspistol, nødvendig med hensyn til magt, med en god effektiv rækkevidde og mobilitet. Efter krigen blev haubitsen udbredt i landene i Warszawa -traktaten og venlige stater. Nogle af dem foretog deres egne opgraderinger til den sovjetiske haubits. Det er bare ærgerligt, at under anden verdenskrig blev haubitsen ikke produceret i en meget stor serie, der blev produceret mindre end 500 eksemplarer om året. Tilstedeværelsen af den nye haubits i enhederne i den sovjetiske hær havde en positiv effekt på den forestående tilgang til den store sejrsdag.
Vigtigste egenskaber:
- vægtstigning / kamp - 3,64 / 3,6 tons;
- frihøjde - 37 centimeter;
- tøndekalibre / mm - 27,7 / 4207;
- tøndeborekalibre / mm - 23,1 / 3527;
- lodrette vinkler - fra 63,5 til -3 grader;
- vandrette vinkler - 35 grader;
- ildlinje - 124-127,5 centimeter;
- pistolens brandhastighed - op til 4 rds / min;
- rækkevidde - op til 12,4 kilometer;
- massen af OFS - 40 kg;
- maksimal transporthastighed - op til 40 km / t.
- bemandingsberegning af pistolen - 8 personer.
