Tre plus to. Erfaren selvkørende pistol KV-7, "Objekt 227"

Tre plus to. Erfaren selvkørende pistol KV-7, "Objekt 227"
Tre plus to. Erfaren selvkørende pistol KV-7, "Objekt 227"

Video: Tre plus to. Erfaren selvkørende pistol KV-7, "Objekt 227"

Video: Tre plus to. Erfaren selvkørende pistol KV-7,
Video: Fra All Rus' projekt til RomaNova-projektet. 2024, Kan
Anonim

I de første par måneder af den store patriotiske krig manifesterede mange fordele og ulemper ved sovjetiske våben og militært udstyr. Noget viste fremragende resultater, og andre typer præstationer i en kampsituation levede ikke op til forventningerne. Eksempelvis klarede eksisterende tanke, herunder den tunge KV-1, ikke altid de opgaver, der blev tildelt dem. Reservation og køreegenskaber var tilstrækkelige, men nogle gange var der ikke nok ildkraft. Tropperne havde brug for et nyt pansret køretøj med mere alvorlige våben. Derudover ville soldaterne ikke have noget imod at få en tank med et behageligt kamprum.

Billede
Billede

I efteråret den 41. samledes de for at løse alle de problemer, der opstod på Chelyabinsk Kirov -fabrikken. Designere L. I. Gorlitsky og N. V. Kudrin startede arbejdet med oprettelsen af en ny tank. Projektet fik navnet "Object 227" eller KV-7. Chassiset af KV-1-tanken, der allerede var mestret i serien, blev taget som grundlag for det nye pansrede køretøj. De besluttede ikke at ændre layoutet på den originale tank og også placere kamprummet midt i det pansrede skrog. Hvor der opstod store problemer med våben. I efteråret 1941 havde 76 mm F-34 og ZiS-5 den største kaliber blandt alle de tilgængelige tankkanoner. Men som det viste sig fra kampbrugen af T-34 og KV-1 kampvognene i de første måneder af krigen, var de utilstrækkelige våben til en tung gennembrudstank. Chelyabinsk ingeniører havde ikke mulighed for at vente på et nyt våben af en større kaliber. Jeg måtte nøjes med de eksisterende typer våben.

Først var der et forslag om at udstyre "Objekt 227" med tre 76 mm ZiS-5 kanoner på én gang. Ifølge designerne, der foreslog dette, kunne et batteri med tre kanoner give den nye tank tilstrækkelig ildkraft uden at kræve en væsentlig omstrukturering af produktion og logistik. Tre 76 mm kanoner kunne imidlertid ikke passe ind i det roterende tårn. Efter en række mislykkede forsøg på at omarrangere kamprummet eller tårnet besluttede ingeniørerne at opgive sidstnævnte. Ifølge det nye forslag skulle tre ZiS-5'er placeres i et fast pansret styrehus. Således blev KV-7 ikke en tank, men en selvkørende artillerienhed. Designerne fra ChKZ satte ikke som deres mål den nøjagtige overholdelse af terminologien og fortsatte arbejdet med temaet "227" allerede i form af en ACS.

Billede
Billede

Ikke desto mindre gav selv afvisningen af det roterende tårn næsten ingen mening i at udstyre den nye ACS med tre ZiS-5 kanoner. Størrelsen på ridebukser og rekylanordninger på pistolerne krævede ikke kun at fjerne svingmekanismen, men også at udvide styrehuset til en uanstændig størrelse - i dette tilfælde skulle dens sidevægge have været næsten uden for niveauet af de ydre konturer af sporene. Efter et sådant foreløbigt designresultat blev tre ZiS-5'er naturligvis afvist på grund af ubrugelighed. Den anden version af oprustningen af KV-7 selvkørende pistol involverede installationen af en 76 mm F-34 kanon og to 45 mm 20K kanoner. Alle tre kanoner blev foreslået at blive installeret på en støtteblok, angivet af U-13-indekset. En fælles vugge med tre "sæt" beslag til rekylenheder blev monteret på en enkelt ramme. Designet af U-13 gjorde det muligt samtidig at målrette mod alle tre kanoner i både vandrette og lodrette planer. Muligheden for at give hver pistol sine egne vejledninger blev overvejet, men denne mulighed komplicerede designet betydeligt. Det er bemærkelsesværdigt, at under designet af KV-7, for første gang i vores land, den såkaldte. rammesystem til fastgørelse af værktøjet. Efterfølgende vil lignende mekanismer blive brugt på næsten alle datidens sovjetiske selvkørende kanoner. Rammemonteringen havde store fordele i forhold til den tidligere anvendte såkaldte. piedestal, primært i det ergonomiske aspekt. Det anvendte U -13 fastgørelsespunkt gjorde det muligt at rette alle tre kanoner inden for 15 ° til siderne af længdeaksen i vandret plan og fra -5 ° til + 15 ° i det lodrette plan. Sigtningen af F-34 og 20K kanoner blev udført ved hjælp af teleskopisk sigt TMDF-7. Yderligere selvkørende bevæbning bestod af tre DT-maskingeværer. To af dem var anbragt i kuglemontager i det forreste skrog og det agterste dækhus. Desuden havde besætningen på seks et andet lignende maskingevær, som om nødvendigt kunne bruges som reserve- eller luftværnskanon. Den selvkørende ammunition var 93 76-mm projektiler, 200 45 mm, 40 diske til maskingeværer og 30 granater.

Billede
Billede

Det pansrede styrehus var fremstillet af rullede rustningsplader med en tykkelse på 75 mm (pande) til 30 mm (tag). Panden og siderne af kabinen var placeret i vinkler i forhold til det lodrette plan. Kanonmasken havde en tykkelse på 100 millimeter og blev gjort bevægelig. Desuden var kløften mellem masken og dækhuset udstyret med yderligere skjolde. Designet af det pansrede skrog i undervognen på KV-1-basistanken har ikke undergået nogen ændringer, undtagen ændringer til installationen af styrehuset. Prototypen KV-7 med tre kanoner var udstyret med en 12-cylindret V-2K dieselmotor med en kapacitet på 600 hestekræfter. Transmissionen blev fuldstændig kopieret fra KV-1. Situationen var den samme med brændstofsystemet, affjedring, spor osv.

Samlingen af det første prototype ACS -projekt "Object 227" blev afsluttet i december 41st. Så begyndte prøverne. Køreegenskaberne for den nye selvkørende pistol adskilte sig ikke meget fra KV-1 tanken-det påførte chassis og den nye motor blev påvirket. Men ved testskydning opstod der alvorlige problemer. Som det viste sig, kunne KV-7 selvkørende pistol simpelthen ikke samtidigt skyde fra alle tre kanoner, hvilket ikke tillod affyring mere end 12 runder i minuttet. På grund af de forskellige kaliber og ammunitionskapacitet krævede hver pistol eller i hvert fald hver type pistol et separat syn. Et TMDF-7-syn, der var beregnet til brug med F-34-kanonen, klarede således ikke sine opgaver. Et andet designproblem opstod ved affyring af de ekstreme 45 mm kanoner. På grund af særegenhederne ved monteringerne på U-13-systemet flyttede et skud fra en 20K kanon alle kanonerne og slog sigtemålet ned. Endelig tillod et enkelt monteringssystem for alle tre kanoner ikke at skyde på mere end et mål på samme tid. Det blev besluttet at fortsætte med at opgradere denne version af KV-7 for at forbedre effektiviteten af ild.

Samtidig med versionen med tre kanoner af "Objekt 227" blev der også oprettet en version med to kanoner på designbureauet ChKZ. Som om at forudse problemer med siktepistoler af forskellige kalibre, foreslog Gorlitsky og Kudrin at udvikle en version af den selvkørende pistol "227" med to kanoner af samme kaliber. Som våben til KV-7-II-projektet blev alle de samme ZiS-5 foreslået. På basis af monteringen af U-13-systemet blev U-14-holderen lavet, designet til installation af to tre-tommer kanoner. To ZiS-5 kanoner på U-14 blev monteret på den anden prototype af den nye ACS. På samme tid forblev styrehusets struktur næsten uændret - kun pistolens maske og flere andre detaljer skulle ændres. Jeg var også nødt til at lave om på stuvningen af ammunition til kanonerne. Brugen af to identiske kanoner gjorde det muligt at forenkle dets "organisation" og placere 150 skaller i kamprummet. Sammensætningen og ammunitionen af maskingeværvåbenet samt granaterne blev overført til KV-7-II uden ændringer.

Billede
Billede

Oprettelsen af et to-kanons selvkørende pistolmontering tog mere tid, og test af KV-7-II begyndte først i april 1942. Begge kanoners enkelt kaliber lettede i høj grad besætningens arbejde og kunne i fremtiden forenkle forsyningsproblemet. Efter flere dages træning var testholdet i stand til at opnå en kamphastighed på 15 runder i minuttet. Dette var mere end den første version af KV-7. Overlegenheden over køretøjet med tre kanoner var imidlertid begrænset til dette. Ydeevneegenskaberne for KV-7-II var nøjagtig de samme, og ergonomien i kamprummet, hvis det blev forbedret, kun lidt. Situationen var den samme, når man sammenlignede KV-7 selvkørende kanoner i begge versioner med den originale KV-1 tank.

Billede
Billede

I slutningen af foråret 42 nåede spørgsmålet om skæbnen for "Objekt 227" det højeste niveau. Under diskussionen af testresultaterne og udsigterne for selvkørende kanoner som våben til Den Røde Hær lød en sætning, der satte en stopper for dens vedtagelse. En fra Sovjetunionens militære ledelse spurgte:”Hvorfor har vi brug for to eller tre kanoner? Én, men godt bliver meget bedre. " En række kilder tilskriver kammerat Stalin disse ord. Andre sovjetiske militærledere så imidlertid heller ikke nogen fordele i KV-7-projektet i forhold til det eksisterende udstyr. Installation af mere kraftfulde kanoner kunne heller næppe have gjort KV-7 til et lovende system. På baggrund af diskussionsresultaterne i toppen blev projektet lukket. Den første kopi af "Objekt 227", udstyret med tre kanoner, blev adskilt og senere brugt som en platform til test af andet udstyr. En KV-7-II med to ZiS-5-kanoner stod længe i et af ChKZ-værkstederne og blev på en eller anden måde en museumsudstilling.

Anbefalede: