OM GALOPENDE TENDENS FOR AT OVERSTIGE DEN OPERATIONEL-STRATEGISKE SITUATION PÅ DE VESTERNE TILGANGER TIL RUSLAND
Gennem et tykt slør af alarmerende og til tider tragiske begivenheder, der har ramt vores folk siden februar 2018, scenariet for den sidste runde, hvis grundlag er blevet udarbejdet af vores oversøiske og vesteuropæiske "partnere" siden 4. april 1946, da hun reddet verden fra fascismen, begynder at blive set mere og mere tydeligt Supermagten blev straks modsat af den største militærpolitiske blok i moderne militærhistorie-Nordatlantisk traktatorganisation (NATO), som reformaterede efterkrigsverdenen i område med præ-eskalationsspændinger og absurditet, som vi har observeret i 72 år. Til dato har den europæiske kommando for de amerikanske væbnede styrker samt den strategiske kommando for operationer i de fælles væbnede styrker i NATO (sidstnævntes struktur omfatter størstedelen af generalstaben i hærene i de vesteuropæiske lande, der deltager i alliance) har praktisk taget afsluttet dannelsen af chok "næver" i flere operationelle retninger på én gang, herunder Sortehavet, Østersøen og Karelsk. De vigtigste luftkomponenter til at udføre en strategisk luftfartsoffensiv operation mod militærindustrielle faciliteter og luftforsvarssystemer i de russiske luftfartsstyrker i de sydlige og vestlige militærdistrikter i dag er:
- 52. US Air Force Tactical Fighter Wing; har erfaring med operationel overførsel fra den tyske Spangdal-flybase til den polske luftfartsbase Redzikovo og er repræsenteret af en eskadrille på 25 F-16C / D-blok 50 samt 2 AN / TPS-75 Tipsi-varslingsradarer til mere effektiv udførelse af opgaver for at erobre luftoverlegenhed og kontrol af taktiske luftforhold specialiserer sig også i opgaverne med at undertrykke luftforsvar og ødelægge fjendtligt strategiske grundmål ved hjælp af henholdsvis anti-radar missiler AGM-88E AARGM og AGM-158B JASSM-ER;
- 48. US Air Force Tactical Fighter Wing i Lukenhaes, repræsenteret af to eskadriller af moderniserede taktiske krigere F-15E "Strike Eagle", som for nylig modtog muligheden for at bruge de samme langdistance luft-til-jord missiler JASSM-ER og længe har været tilpasset til brug af taktiske missiler AGM- 84H SLAM-ER, udstyret med et avanceret anti-jamming IKGSN, der anvender korrelationsmetoden til målretning af ATA ("Atomatic Tagerting Acquisition"), kendetegnet ved øget støjimmunitet, som tvinger den maksimale mætning af tank- og motoriserede rifleenheder med militær selv- fremdrevne luftforsvarssystemer af en ny generation og aktive beskyttelseskomplekser, fordi "udstyret" SLAM-ER muliggør brug af tilstødende kampelementer BAT;
- 2. taktiske fløj af det polske luftvåben, bestående af 36 avancerede multifunktionelle jagerfly F-16C Block 52+ og 12 to-personers køretøjer af en lignende version af F-16D Block 52+, indsat samtidigt på 2 flybaser (Poznan og Lask); i første halvdel af 1920'erne vil disse køretøjer modtage 70 AGM-158B krydstogtraketter med udvidet rækkevidde via Foreign Military Sales (FMS) fra US Defense Cooperation Agency (DSCA); i januar 2017 trådte de første JASSM -varianter med en rækkevidde på 370 km i drift med den 31. taktiske flybase i Poznan.
De førnævnte elementer i NATO's fælles luftvåben er ikke de eneste komponenter i dette massive missilangreb mod vores militære, energi og industrielle infrastrukturer. Det overvejer også brugen af amerikanske destroyere URO klasse "Arleigh Burke", "lastet" med ammunition RGM -109E "Tomahawk Block IV", samt strejkeændringer af atomubåde "Ohio" - SSGN, udstyret med ammunition fra 154 strategiske krydsermissiler "Tomahawk" hver. Og dette beskriver kun en lille del af de luftangrebsvåben, som de allierede NATO -styrker kan bruge i tilfælde af en eskalering af en regional konflikt med Rusland, fordi der også er det tyske luftvåben, som er bevæbnet med Typhoon -multifunktionelle krigere udstyret med krydstogtsraketter med høj præcision KEPD 350 TAURUS. Det kommende forsøg på aggression fra den nordatlantiske alliance ses også i "pumpningen" af det østeuropæiske konventionelle operationsteater med jordbaserede missilforsvarssystemer for at parere en gengældelsesangreb med Kh-101 og 3M14K / T-missiler fra den russiske Navy- og rumfartsstyrker.
Det mest ubehagelige øjeblik her er, at for eksempel det rumænske forsvarsministerium underskrev en kontrakt på 9 milliarder med amerikanske virksomheder Raytheon og Lockheed Martin om køb af 7 Patriot PAC-3 anti-missilsystemer og 168 MIM interceptor missiler. 104F som ammunition. Disse luftfartøjsstyrede missiler er udstyret med et aktivt millimeter radar-hominghoved i Ka-rækkevidde, i forbindelse med hvilke Kh-101 krydstogtmissiler, der er brudt igennem i luftrummene i NATO-lande, kan opfanges selv uden for radiohorisonten; trods alt modtages målbetegnelsen ikke kun fra batterikommando- og kontrolcentret, men også fra tredjeparts luftbåren AWACS-udstyr via Link-16 radiokanalen. I 9M82MV langdistance luftfartøjsmissiler (S-300V4-kompleks) er implementering af arbejdet med mål over horisonten med tredjeparts målbetegnelse teoretisk muligt, i praksis er det ikke blevet bekræftet, hvilket kan siges om 9M96E / E2-missiler i S-400-komplekset.
SÅDAN HAL HAAVIR PASSERET I SYRISK luftforsvar …
Hvis i det europæiske teater for militære operationer vores defensive potentiale kun "undersøges" under de hyppige rekognoseringsflyvninger fra Global Hawks og det strategiske RER RC-135V / W "Rivet Joint" fly, der giver VKS kommando tid til at tage modforanstaltninger i operationsteatret i Mellemøsten Ruslands luftfartsstyrker og venlige enheder i den syriske hær testes for deres operationelle kapacitet i krisesituationer "fuldt ud", og ikke ved hjælp af rekognosceringsværktøjer, men ved aggressive, kraftfulde metoder. En af sådanne hændelser kan betragtes som det seneste massive missil- og luftfartsangreb fra det israelske luftvåben (Hel Haavir) på strategisk vigtige objekter i den syriske arabiske hær (herunder T4 -flybasen, hvor den iranske luftfløj af UAV'er er indsat, som kl. en gang deltog i den optisk-elektroniske rekognoscering af formationerne IS), underafdelinger af Hizbollah-bevægelsen samt genstandene for det islamiske revolutionære vagtkorps.
Dette er ikke den første luftangrebsoperation af de israelske taktiske krigere F-16I "Sufa" og F-15I "Ra`am" mod regeringsstyrkerne i Syrien og IRGC-enhederne, der blev indsat for at bekæmpe pseudokalifatet, fordi i sommeren i 2016, under den internationale Herzliya-konference, pegede chefen for Israels militære efterretningstjeneste, generalmajor Herzi Halevi på de ubestridelige fordele for Tel Aviv ved ISIS handlinger i Syrien, mens nogen af de mest kampklare iranske og pro-iranske styrker (IRGC og Hizbollah) fremskyndede kun faldet i ISIS -enklaverne. På trods af at der ikke var massive missilangreb på israelsk område med Fatech-110 og Fatech-313 missiler fra IRGC i Syrien, var Tel Aviv den første til at ty til og tyer til taktikken ved provokerende angreb, og denne gang alvorligt fejlberegnet.
Som reaktion på den påståede overtrædelse af Israels nordlige luftgrænse af en iransk UAV, som blev skudt ned af Apache Hel Haavir-angrebshelikopteren den 10. februar, kom to flyvninger med F-16I Sufa multirole-krigere (8 køretøjer) ind i missilaffyringslinjen kl. mål i Syrien. standard smart taktik (ved hjælp af luftrummet over bjergkæderne i Anti-Libanon), mens de fræk invaderede syrisk luftrum nær Damaskus og Palmyra. Det er klart, at beregningen blev foretaget på det faktum, at kanalen for divisionsradar-sporings- og styringssystemer Buk-M1 / 2E, S-125 Pechora-2M, S-200 og Pantsir-S1 vil blive kritisk overbelastet af flere dusin lanceret fra suspension F -16I højpræcisionsvåben og processen med "at indstille målspor -indfangning" i ordets bogstavelige forstand "løgn" på baggrund af driften af de elektroniske krigsførelsessystemer installeret på "Sufah". Som følge heraf forventede de israelske piloter en fuldstændig demoralisering af de syriske luftforsvarsmissilsystemer og forventede, at på radarindikatorerne for 9S35M1 / 2, SNR-125M, 5N62V, samt 1PC2-1E "Hjelm", i stedet for målmarkører, kun anti-overlays og blænding fra dem, der er angivet af elektronisk krigsførelse, ville være synlige jamming-krigere. Men senere viste det sig, at de tog meget fejl!
Tilsyneladende, da de følte sig som mestre i situationen på den syriske himmel, besluttede piloterne i den israelske F-16I "Sufa" ikke at overholde hovedreglen for luftoperationer i det XXI århundrede over territorier med udviklede luftfartøjer / anti-missiler zoner A2 / AD - flyvninger i lav højde i form af at følge terrænet. Det er muligt, at denne beslutning blev truffet i forbindelse med frygt for at falde inden for området for det syriske luftværsartilleri og MANPADS (jeg huskede lektionen den 20. november 1983, da Kfir C.2 blev opsnappet ved hjælp af et anti- flyartillerikompleks). Denne gang overlod israelerne deres skæbne fuldstændigt til det indbyggede kompleks REP og individuel beskyttelse SPJ-40 "Elisra", den moderne allround strålingsadvarselstation (SPS) SPS-3000, samt komplekset til detektering af angribende IR -range missiler PAWS-2, som skal detektere opsendelsen af de fleste typer missiler ved stråling fra blus af brændende fast drivmiddel eller væskeladninger. Naturligvis afhænger rækkevidden af retningsfinding af en affyret raket ved hjælp af PAWS-2 (foto nedenfor) hovedsageligt af motorens kraft og stråling.
Ifølge talrige syriske og israelske kilder blev et af køretøjerne opfanget efter afslutningen af det første massive missil- og luftangreb (MRAU). Virkningen af et kraftigt eksplosivt sprænghoved med højeksplosiv virkning var på F-16I's bageste halvkugle (på en indhentningskurs) på tidspunktet for at forlade det syriske luftrum (over Golan). Og på grundlag af talrige fotografier af øjenvidner, der fangede de "udbrændte" boosterstadier i 5V27 luftfartsstyrede missiler og vragdele af 3M9-missilforsvarssystemet, blev ødelæggelsen af jagerflyet udført enten af den opgraderede S-125 Pechora-2 anti-fly missilsystem, eller ved Cube-komplekset ("Square").
Brugen af S-200V er også bekræftet, da det centrale segment af 5V28 anti-fly missilet også blev fundet på jorden, men Sufa blev skudt ned af et af de ovennævnte komplekser, da den var i stand til at overvinde mere end 100 km, under hensyntagen til et enkeltmotors kraftværk med meget mindre overlevelsesevne end dobbeltmotor i F-15I. Luftfartøjsmissil 5V28 er udstyret med et kraftigt 217 kilogram højt eksplosivt fragmenteringsspidshoved med en 120-graders spredningsvinkel på 37.000 slagelementer, der fuldstændig ville gå i motorens nacelle og hele F-16I "Sufa" svævefly og dreje det ind i en bunke metal, men køretøjet overlevede og kunne levere piloter hele vejen til området ved kibbutz Harduf. Det er indlysende, at enten 72-kilos sprænghovedet på 5V27-interceptor-missilet (Pechora-2-komplekset) eller 57-kilogram-sprænghovedet 3N12 i 3M9-luftfartøjsmissilet (Cube-militærkomplekset) eksploderede ved siden af jagerflyet.
En endnu mere interessant detalje af, hvad der skete på himlen over den vestlige del af provinsen Damaskus, er, at den israelske F-16I ikke blev opfanget ved den ekstreme grænse for Pechora- eller Cuba-området på 15-23 km, men på afstand på 8 til 12 km. siden på en indhentningskursus (da raketterne ikke er så høje hastigheder: 2M til 3M9 og 2, 3M til 5V27) kunne kun en sådan rækkevidde opnås. Følgelig udviklede der sig gunstige betingelser for PAWS-2 ombordskomplekset til detektering af angribende missiler: Lommelygten fra et affyrende luftfartøjsmissil kunne detekteres bogstaveligt øjeblikkeligt, men effektiviteten af IR-sensorer lod meget tilbage at ønske. SPS-3000-bestrålingsadvarselsstationen, som enten ikke underrettede F-16I-besætningen om fangsten af deres jagerfly ved hjælp af Pechora- eller Cuba-belysningsradaren, var også fuldstændig ude af stand, eller missilet blev guidet i henhold til data fra optisk-elektronisk observationsenhed i passiv tilstand. forhindrer SPS-3000 i at lokalisere kendsgerningen ved kompleksets affyring.
Som du kan se, er der komplekse teknologiske problemer i det luftbårne forsvarskompleks (BKO) for F-16I "Sufa" -jagere, hvilket førte til, at besætningen ikke udførte en tidlig anti-missilmanøvre. Repræsentanter for de israelske midler forsøgte pænt at omgå de skarpe hjørner i denne situation og sagde, at det var den forkerte konfiguration af brugen af elektronisk krigsudstyr ombord under det første luftangreb, der var skylden. Men hvordan kunne det mest teknologisk avancerede og erfarne luftvåben i regionen tillade dette? Trods alt har udviklingen af taktik til at bryde igennem luftforsvarsmidler i Hel Haavir været i gang siden operationen med at ødelægge den irakiske atomreaktor "Osirak"; Desuden var de før den nylige operation i Hel Haavir godt klar over strukturen og teknologiske kvaliteter i det opdaterede syriske luftforsvar. Men det er ikke den mest interessante del.
Under det første massive missil- og luftangreb på militære mål i Syrien, brugte F-16I "Sufa" Hel Haavir-enhederne mindst 26 taktiske luft-til-jord-missiler med en effektiv reflekterende overflade inden for 0,05 m2. Og på trods af at Elisra SPJ-40 elektroniske modforanstaltninger om bord på F-16I sandsynligvis var aktiveret, var de syriske luft- og missilforsvarssystemer i stand til at ødelægge 19 af dem. Her kan alle fortjenester sikkert tilskrives Pantsir-S1 luftværn missil- og artillerisystemer, der dækker "døde zoner" i Pechora og Kvadratov. Disse komplekser, der ikke kun er udstyret med X-range guidningsradarer 1PC2-1E "Hjelm", men også med autonome optoelektroniske moduler 10ES1-E af infrarøde og fjernsynsområder, gør det muligt at ødelægge fjendtlige våben med høj præcision med EPR op til 0,01- 0,02 kV … selv i den mest komplekse jamming-installation (ved brug af elektronisk krigsfly EA-18G "Growler" osv.). Det er ikke svært at gætte, hvad F-16I taktiske jagere vil møde i et sammenstød med de mere formidable S-300V4 luftforsvarssystemer.
