En af ingeniørtroppernes opgaver på slagmarken er ødelæggelse af fjendtlige forhindringer og befæstninger. Ved hjælp af særlige midler skal militære ingeniører ødelægge fjendens strukturer og sikre passage af deres tropper. For at løse sådanne problemer under Anden Verdenskrig foreslog alle lande, der deltog i konflikten, forskellige våben af den ene eller anden art. Et af de mest interessante forslag på dette område førte til fremkomsten af det amerikanske projekt Cable Bomb. Ved hjælp af våben fremstillet i henhold til dette projekt var det planlagt at ødelægge bunkers, langsigtede skydepunkter og andre fjendens strukturer.
Stor-kaliber artilleri var standardmidlet til at ødelægge fjendens befæstninger under Anden Verdenskrig. Men i nogle tilfælde var de tilgængelige kanoner ikke særlig effektive, hvilket gjorde det nødvendigt for andre våben. Et mere bekvemt ødelæggelsesmiddel var luftbomber, der kendetegnede en relativt stor masse af en eksplosiv ladning, men deres anvendelse var forbundet med visse vanskeligheder. I midten af 1944 var der et forslag om fælles brug af modificerede luftbomber og teknisk udstyr. Resultatet blev en vellykket kombination af brugervenlighed og våbenets høje kraft.
Brug af en "kabelbombe"
I midten af 1944 sendte US Army Corps of Engineers en anmodning til National Defense Research Committee (NDRC) om at studere det oprindelige forslag til et lovende våben. Det var nødvendigt at foretage nogle undersøgelser og bestemme udsigterne for brug af jetbomber til ødelæggelse af beskyttede strukturer. Hvis der blev opnået positive resultater, var det muligt at fortsætte designarbejdet og færdiggøre oprettelsen af nye våben til ingeniørtropperne.
Det originale forslag fra militære ingeniører involverede brugen af en række komponenter til forskellige formål. Hovedelementerne i det lovende kompleks i den foreslåede form var en modificeret luftbombe og et kabel, ved hjælp af hvilket det var planlagt at levere en original metode til brug af våben. Af denne grund fik det nye projekt symbolet Kabelbombe - "Kabelbombe". Inden for rammerne af projektet blev der foreslået flere versioner af ammunition, men navnet på disse systemer ændrede sig ikke, da de udviklede sig.
Bærerne af "kabelbomber" skulle lave de eksisterende ingeniørtanke. Især pansrede køretøjer baseret på M4 Sherman medium tank kunne ansøge om denne rolle. For at bruge specielle anti-bunkervåben havde tanken brug for nogle mindre ændringer. Så på taget af skroget eller tårnet skulle der have været installeret et sæt kroge, og styreenheder til nye våben skulle have vist sig på skytterens arbejdsplads. Alt dette gjorde det muligt at bevare de eksisterende standardvåben samt at bruge det eksisterende udstyrs tekniske udstyr.
Det blev foreslået at transportere bomberne på en speciel hjulvogn med en affyringsrampe. Hun skulle have en pansret krop uden tag med flere celleguider til ammunition. Ifølge det oprindelige forslag skulle vognen bære seks nye bomber. Vognen skulle bevæge sig ved hjælp af to af sine egne hjul og en stiv stang af stor længde. Det skulle have været trukket over slagmarken af en teknikertank.
Opgaven med at ødelægge fjendens bunker blev direkte tildelt Cable Bomb -produktet. Det skulle være en stor og tung ammunition med et relativt kraftigt sprænghoved, udstyret med sin egen jetmotor. Det blev foreslået at fastgøre et kabel til bombens krop, som er nødvendigt for dets output til den korrekte bane og sigte mod målet. En fingerbøl blev anbragt i den frie ende af kablet, beregnet til installation på bærebeholderens kroge. Beregninger har vist, at det nye våben kan udstyres med et 50 ft (15,4 m) kabel.
Det foreslåede princip om at bruge "kabelbomben" var som følger. En teknikertank med en vogn på en stiv anhænger skulle ind på slagmarken. Efter at have modtaget en kampmission for at ødelægge et specifikt fjendtligt objekt, måtte tankbesætningen gå på en "kampbane" og nærme sig målet i en afstand af 15 m. I dette tilfælde skulle det angrebne objekt være på en linje, der fortsatte "tank og vogn" -systemets længdeakse. Efter at have afsluttet et sådant foreløbigt mål med våben, kunne tankskibene åbne ild.
M8 -missilet er et muligt element i Cable Bomb -komplekset
På kommandoen fra skytten skulle det elektriske system antænde bombens solide drivmotor. På grund af motorens kraft skulle bomben tage afsted og gå til det tilsigtede mål. Samtidig tillod kablet, der var fastgjort til tankens tårn, ikke ammunitionen at gå lige op. Ved at trække i kablet begyndte bomben at bevæge sig i en cirkel. Flyvende i en bue med en radius på omkring 15 m, skulle ammunitionen ramme taget af den angrebne struktur. Ved brug af eksisterende luftbomber som grundlag for kabelbomben var der en teoretisk mulighed for garanteret ødelæggelse af de fleste befæstninger med to eller tre "skud".
Kabelbombe -projektet foreslog brug af en transportvogn med en affyringsrampe til seks ammunition. På slagmarken kunne en teknikertank stå over for forskellige mål, hvorfor et forslag syntes at bruge to typer ammunition. Afhængigt af hovedtrækkene i den angrebne bunker måtte militære ingeniører bruge en bombe med et højeksplosivt eller kumulativt sprænghoved. Den første type ammunition blev foreslået som et multifunktionelt ødelæggelsesmiddel, og den kumulative kabelbombe var beregnet til at ødelægge strukturer med et højt beskyttelsesniveau.
Den bunkerformede bombe blev udviklet fra bunden. Projektet foreslog at samle et produkt med et karakteristisk udseende. Bomben skulle modtage et hovedcylindrisk legeme med en diameter på 1 fod (305 mm) og en længde på 4 fod (1, 22 m). Inde i et sådant hus var anbragt en formet ladning af eksplosiv, der vejede 375 pund (ca. 170 kg). Det var planlagt at fastgøre motoren og stabiliseringsorganerne til bagenden af hovedlegemet. Et cylindrisk legeme med en diameter på cirka 0,5 fod og mindre end 2 fod i længden skulle rumme en 25 pund fyldning (11,34 kg) fast drivmiddel. Over og under blev firkantede lodrette planer på 610 x 610 mm fastgjort til motorhuset. Det er bemærkelsesværdigt, at bomben ikke havde vandrette planer: takket være brugen af et kabel behøvede den kun stabilisering langs banen. På den nedre overflade af hovedlegemet, langs produktets længdeakse, var der to kabelfastgørelsespunkter. For at holde bomben i den optimale position blev det foreslået at bruge et kabel med den nødvendige længde, som var delt i to dele nær skroget.
Den højeksplosive "kabelbombe" skulle fremstilles ved hjælp af serielle enheder af eksisterende flyvåben. Som et sprænghoved burde raketten have brugt et lig med en ladning lånt fra en seriel 250 pund højeksplosiv fragmenteringsbombe. I sin oprindelige form vejede en sådan bombe 112 kg, havde en længde på 1,38 m og en diameter på 261 mm. En ladning af TNT eller Ammotol, der vejer 30,3 kg, blev brugt. Ved fremstilling af ammunition til ingeniørtropperne skulle luftbomben have været frataget standardhalestabilisatoren, i stedet for at det blev foreslået at montere nye enheder, herunder motoren.
En fast drivmotor af den eksisterende type skulle sende en højeksplosiv bombe til målet. Af økonomiske årsager besluttede forfatterne af Cable Bomb -projektet at bruge motoren fra T22 -ustyret flyraket, som var en videreudvikling af M8 -serieproduktet. T22 -raketten havde en samlet længde på 84 cm med en maksimal diameter på 4,5 tommer (114 mm). Rakettens masse er 17 kg, den maksimale flyvehastighed er 960 km / t. Rækkevidden blev bestemt på niveauet 3-3, 2 km. T22 -raketmotoren, der blev brugt i "kabelbomben", skulle modtage en ny stabilisator og installeres på halen af det serielle bombehus. På grund af betydelige forskelle i masse skulle den nye ammunitionstype være ringere end et flymissil med hensyn til hastighed og rækkevidde, men det gjorde ikke noget ved den foreslåede anvendelsesmetode.
Kumulativt ammunitionsdesign
Ind på slagmarken skulle en teknikertank baseret på serien "Sherman" trække en vogn med seks "kabelbomber" af to typer. Det blev antaget, at den typiske ammunitionsmængde i det nye kompleks ville bestå af tre højeksplosive fragmentering og det samme antal kumulative bomber. Dette gjorde det muligt at opnå acceptabel fleksibilitet i brugen af våben under reelle kampforhold, hvor militære ingeniører kunne stå over for en række forskellige trusler og mål.
Det tog noget tid at udvikle et lovende Cable Bomb -projekt. Tilsyneladende blev designarbejdet afsluttet i begyndelsen af 1945. Til test blev der lavet flere prototyper af våben samt et tilsvarende stativ. Det vides ikke, om de serielle tanke gennemgik den nødvendige revision, og om der blev bygget vogne med en affyringsrampe. Samtidig gjorde projektets generelle træk det muligt at udføre de første tests uden at involvere teknologi, udelukkende ved hjælp af stande, der simulerede det.
Forskningskomplekset Allegany Ballistics Laboratory (West Virginia) er blevet en platform for test af nye våben. I nogen tid gennemførte specialister fra Ballistic Laboratory og Army Corps of Engineers fælles test, hvor hovedideerne i det originale projekt blev testet, og dets udsigter blev bestemt. Ifølge rapporter blev der kun brugt højeksplosive "kabelbomber" fremstillet af eksisterende luftfartsammunition under testene. Baseret på resultaterne af deres verifikation blev det fastslået, at anti-bunkervåbnets usædvanlige udseende generelt retfærdiggør sig selv og kan bruges i praksis.
På trods af brugen af ikke-standardideer så den foreslåede "kabelbombe" interessant og lovende ud. Brugen af et kabel, der begrænsede ammunitionens rækkevidde til flere meter, gjorde det muligt at bruge den eksisterende fastbrændstofmotor med relativt lav effekt, men samtidig udstyre bomben med et tungt sprænghoved med høj effekt. Alt dette gjorde det virkelig muligt for teknikertanken - i det mindste i teorien - effektivt at ødelægge fjendtlige bunkers og affyringspunkter. Det eneste mærkbare problem med det usædvanlige projekt var behovet for at nærme sig målet på kort afstand, men i nogle tilfælde blev alle eksisterende trusler fuldstændigt neutraliseret af rustning af ingeniørtanken.
Våben af kabelbombe -projektet i begyndelsen af 1945 bestod de første tests og bekræftede deres evner. På trods af dette blev alt arbejde med det oprindelige projekt afbrudt. Hærens kommando mente, at i den nuværende situation skulle militærindustrien og forskningsorganisationer være involveret i andre projekter. Især udviklingen af nye anti-minevåben beregnet til installation på serielle pansrede køretøjer blev en prioritet på det tidspunkt. Behovet for at udvikle andre projekter og begrænsede ressourcer førte til opgivelse af "kabelbomber". Projektet, der engang virkede lovende, førte ikke til de forventede resultater, og det nye våben nåede ikke det punkt, at det blev brugt af tropperne.
Så vidt vides, var Cable Bomb -projektet det første og sidste forsøg fra den amerikanske militærindustri på at skabe et våben til at ødelægge bunkers ved hjælp af "fastbunden" ammunition. I fremtiden gik udviklingen af våben af denne betegnelse på andre måder og behøvede ikke længere sådanne midler til kontrol og målretning. Ikke desto mindre er det usædvanlige projekt af stor interesse fra et teknisk og historisk synspunkt.
