Som det viste sig, brugte den britiske hær ikke altid tjenester fra producenter af tungt militært udstyr til at opdatere sin flåde af lastbiler og terrængående køretøjer. Af og til, på jagt efter nye løsninger og måske endda visioner, henvendte forsvarsministeriet sig til store, velrenommerede bilfirmaer. En dag ville Hendes Majestæts hær have en lastbil og bestilte den hos Land Rover, et firma, der har etableret sig som producent af militære terrængående køretøjer, men aldrig har handlet lastbiler.
Oprindeligt skulle nyheden være en traktor til 105 mm kaliber L118-kanonen med forventning om en ekstra belastning på ikke mere end et ton, derfor blev konceptet på udviklingsstadiet kaldt "Rover for one ton". Det endelige navn var påvirket af bilens akselafstand og førerens position i cockpittet. 101-tommer akslen og førersædet foran den spillede en afgørende rolle, og lastbilen blev født med navnet Land Rover 101 Forward Control.
Ingeniør Norman Busby tog udviklingen i gang i 1967, og efter fem år kunne virksomheden starte masseproduktion af en af de mest populære lastbiler i den britiske hær, som blev brugt overalt i næsten alle divisioner af både landstyrkerne og luftvåbenet Force og Navy. 101FC udviklede sig hurtigt til et alsidigt hærkøretøj.
Der var mange ændringer: de brugte det som et medicinsk center på hjul, automatisk radiobeskyttelse og endda til den sædvanlige transport af tungt artilleri. FC blev produceret indtil 1978 og er ikke officielt gået på pension før nu. På trods af at de i midten af 90'erne blev fordrevet fra markedet af østrigske Pinzgauer, en mere moderne og perfekt analog af lastterrengetøjet, og en del af FC blev afskrevet, bruges de stadig på alle fem kontinenter. Ofte foretrækker civile ændringer. Selvom militærtraktorer nu er i tjeneste med Australien, nogle afrikanske lande og Indonesien. Naturligvis er der nok af dem i Afghanistan, Irak og Libyen.
Den iøjnefaldende 101. blev berømt takket være den amerikanske actionfilm "Judge Dredd". Filmstudiet erhvervede 31 biler og gjorde dem til futuristiske taxaer ved hjælp af glasfiberelementer monteret på chassiset og en demonteret karosseri.
Forward Control er en lidt kendt Land Rover-legende, tidstestet i kampforhold rundt om i verden.
