Verdens første luftmotorcykel-drone blev lavet i Storbritannien, som vil appellere til alle fans af filmen "Star Wars". Det rapporteres, at dens opfinder, australske Chris Malloy, allerede har sat dronen til salg for at finansiere arbejdet med at lave en prototype af en bemandet version af hoverbike. Chris Malloy præsenterede sin usædvanlige drone på det berømte Kickstarter -websted, der er designet til at indsamle frivillige donationer til en række videnskabelige og kreative projekter.
Luftmotorcykel, der kaldes en hoverbike, har fået sit navn fra tilføjelsen af to engelske ord: hover (flight) og bike (motorcykel). Resultatet er noget i retning af en "flyvende motorcykel", men dette navn er det mest præcise og formidler hele essensen af denne opfindelse. I dag udvikles sådanne enheder på begge sider af Atlanten. Udefra ligner denne opfindelse mest af alt et køretøj fra den populære science fiction -filmsaga "Star Wars". Det var på sådan en flyvende motorcykel, at alle hovedpersonerne i fortællingen skar tværs over Tatooine. Men i den foreliggende jordiske opfindelse bruges en anden teknologi i stedet for tyngdekraften.
2 eller 4 kanalventilatorer bruges til at få hoverbike op i luften. Denne teknologi har længe ikke været en hemmelighed for specialister - det var den, der blev brugt i midten af det 20. århundrede til at udvikle "flyvende" svævefly. På samme tid blev der i første omgang brugt 4 ventilatorer i konstruktionen af apparatet for at slukke de uønskede virkninger, der opstod ved brug af roterende transport. For eksempel kan en sådan enhed, når den bevæger sig i en lige linje, dreje i en arbejdsskrues rotationsretning. Helikopterteknikere kender denne effekt. Piloter er endda specielt uddannet til at håndtere sådanne "overraskelser", så de let kan klare uønskede kursændringer ved hjælp af både mekaniske kontroller og elektriske stabiliseringssystemer.
Det rapporteres, at hoverbike skabt af Chris er 3 gange mindre end prototypen til piloten og betydeligt lettere. Dronen er godt en meter lang og vejer kun cirka tre kilo med batterier. En anden grundlæggende forskel er brugen af en elektrisk motor på den. Det er planlagt at installere en motor på et rigtigt hoverbike, som vil ligne en motorcykel. I dette tilfælde er funktionsprincippet for de to enheder fuldstændig det samme. Maskinen er udstyret med fire rotorer, der er designet til at skabe løft.
Dronen er i stand til at flyve med en hastighed på 70 km / t og er også i stand til at løfte op til 7 kg forskellige laster. Denne motorcykelhelikopter styres af en almindelig fjernbetjening. Ifølge dens skaber er flyvehøjden for dets ubemandede køretøj begrænset af lokale lufttrafikregler og fjernbetjeningens rækkevidde. Ud over selve dronen kan du købe en "robotpilot" trykt på en 3D -printer. På samme tid vil hans eneste nyttige funktion være at skyde fra et fugleperspektiv ved hjælp af et videokamera i høj opløsning, der er installeret i hans hoved. På grund af det faktum, at dronen har en lille effekt, er den kun egnet til hurtig levering af små pakker eller til panoramafotografering. Ifølge Denis Fedutinov, en ekspert i ubemandede systemer, kan et drone hoverbike godt tjene som kurer, også for militæret.
Malloys største håb er i den fremtidige bemandede version af hans hjernebarn, som vil kombinere kvaliteterne ved en motorcykel og en helikopter. For at realisere sin idé besluttede en ingeniør fra Australien endda at flytte til England, hvor en privat investor hjalp ham med at organisere produktionen. Samtidig vil pengene fra salget af dronen Malloy sende til at fuldføre designarbejdet på projektet og foretage fuldgyldige tests.
Ifølge designeren vil hans hoverbike give et helt nyt blik på flyvning. Efter at have modtaget den tredje dimension på grund af evnen til at stige ned og op, vil et lavtflyvende enkeltsædet køretøj modtage meget høj manøvredygtighed og langrendsevne. Ifølge ingeniøren vejer hans hoverbike cirka 270 kg og vil kunne nå hastigheder på op til 200 km / t. Over tid forventer han at øge effekten af dette produkt. Udsagnene om maksimalhastigheden synes imidlertid at være temmelig overdrevne indtil videre. Tidligere talte det californiske firma Aerofex også om den planlagte hastighed på 200 km / t, men begyndte gradvist at operere med meget mere hverdagslige tal.
Det er værd at bemærke, at fans af Star Wars -sagaen har haft mange nyheder i lang tid. En rigtig menneskedrevet hoverbike kunne være klar i 2017. Dens udvikling udføres i USA af firmaet Aerofex. Ifølge repræsentanter for dette californiske firma vil serieversionen af luftmotorcyklen kunne nå en hastighed på 72 km / t og stige over jorden til en højde på 3,6 meter. Dette er ikke det første fly af denne virksomhed. Tidligere i 2012 blev en prøve af Aerofex hoverbike allerede præsenteret for offentligheden. Under testene, der blev udført i Mojave -ørkenen, lykkedes det dette fly at nå en maksimal hastighed på 50 km / t og en flyvehøjde på 4,5 meter.
Virksomhedens lovede nye køretøj deler mange ligheder med de flyvende motorcykler fra Star Wars. Faktisk er dette en analog af en motorcykel, men på en luftpude. Ifølge udviklerne vil det være muligt at lære at styre et sådant værktøj på bare 2-3 dage. På samme tid lagde skaberne af enheden konceptet i dets fundament, ifølge hvilken en person hurtigt kan tilpasse sig en given hoverbike -model, hvis han tidligere havde været bag rattet på en almindelig motorcykel.
Nyheden har fået betegnelsen Aero-X. Det skal bemærkes, at denne hoverbike ikke kun er underholdning for lægmanden og Star Wars -fans. Ifølge udviklerne kan deres model interessere folk som et pålideligt og pålideligt transportmiddel over vanskeligt terræn. Modellen kan meget vel have interesse for reddere og grænsevagter. Det rapporteres, at varigheden af Aero-X-flyvningen vil være op til 1,5 timer, og almindelig benzin vil blive brugt som brændstof. Samtidig vil hoverbike have følgende overordnede dimensioner - 4,5 meter i længden, 2 meter i bredden og 1,25 meter i højden. Enhedens samlede vægt vil være omkring 365 kg.
Ifølge Aerofex vil en model af deres flyvende motorcykel være tilgængelig til forudbestilling i 2017. Samtidig skal begyndelsen på test af serielle modeller af enheden begynde i 2016. Det er rapporteret, at prisen på dette køretøj vil være 85 tusind dollars. For at bekræfte alvoren af dine intentioner om at købe en hoverbike skal du betale et depositum på 5 tusind dollars, som vil være inkluderet i produktets samlede omkostninger.
