Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015

Indholdsfortegnelse:

Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015
Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015

Video: Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015

Video: Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015
Video: Открываю газотурбинные порталы в гараже 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

Den sydkoreanske industrigigant Hyundai Rotem afslørede en mockup af sin nye K2 Black Panther -hovedkamptank (MBT) på IDEX 2015 i De Forenede Arabiske Emirater i februar 2015. Virksomheden betragter lande i Mellemøsten og Afrika som potentielle købere af sin nye tank.

Billede
Billede
Billede
Billede

Ny sydkoreansk tank K2 Black Panther

I december 2014 underskrev den koreanske industrigigant Hyundai Rotem Co en kontrakt til en værdi af 820,29 millioner dollars med Defense Procurement Authority om levering af K2 MBT til den sydkoreanske hær. Det antages, at den oprindelige ordre vil bestå af 100 tanke med efterfølgende ordrer til levering af yderligere 400 tanke.

K2 vil være den vigtigste kampvogn med et "ideelt koncept", der maksimerer kampeffektivitet og optimerer grænsefladen mellem mennesker og maskiner. Den har en moderne kanon med dødelig ildkraft, en kompakt kraftig dieselmotor til overlegen manøvredygtighed, moderne rustninger og aktive beskyttelsessystemer for øget overlevelsesevne, et styringsinformationsstyringssystem, elektronik om bord og overlegen brandmuligheder osv.

MBT K2 Black Panther har en besætning på tre besætningsmedlemmer, herunder kommandanten, skytter og chauffør. Hovedbevæbningen består af en 120 mm L / 55 glatboret kanon med en automatisk lastemekanisme. Den automatiske læsser giver ammunitionsbelastning på farten, selv når tanken bevæger sig på ujævne overflader. 120 mm kanonen kan skyde med en hastighed på cirka 10 runder i minuttet. Yderligere bevæbning inkluderer en 7,62 mm koaksial maskingevær og en 12,7 mm maskingevær monteret på tårnens tag.

MBT K2 er udstyret med sammensatte rustninger og dynamiske beskyttelsesenheder. Det aktive beskyttelseskompleks installeret på tanken beskytter mod anti-tank guidede og ustyrede missiler.

Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015
Hyundai Rotem fremviste sin nye K2 Black Panther hovedkampvogn på IDEX 2015
Billede
Billede

Ny tyrkisk tank Altay

K2 Black Panther -tanken blev også valgt af det tyrkiske forsvarsministerium som base for den lokale Altay MBT.

Altay er en moderne tredje generations hovedkampvogn designet og udviklet af det tyrkiske selskab Otokar til den tyrkiske hær og oversøiske markeder.

Til dato har den første prototype af Altay -tanken allerede kørt mere end 2.000 kilometer under testning. I OTOKAR -tankområdet viste to prototyper en særlig forestilling til ceremoniens gæster. Under dette show blev ALTAY-tankens køreegenskaber demonstreret, f.eks. Acceleration, maksimal hastighed, lateral hældning, ophængningsarbejde på et område med stød, terrængående kørsel. I slutningen af showet fik gæsterne indtryk af, at når udviklingen var afsluttet, kunne tanken blive den mest moderne tank i verden.

Altays hovedbevæbning er en 55 kaliber 120 mm glatboret kanon, der affyrer forskellige typer skaller. Det tyrkiske firma MKE er blevet identificeret som producent af 120 mm / 55 kaliber kanonen som led i en teknologioverførsel fra det sydkoreanske firma Hyundai Rotem.

Beskrivelse

K2 Black Panther er en ny generation MBT hovedkampvogn udviklet og fremstillet af det sydkoreanske firma Hyundai Rotem. K2 blev første gang vist for offentligheden på forsvarsudstillingen ADEX i Sydkorea i oktober 2009. Denne nye tank kan erstatte K1 og andre forældede MBT'er i tjeneste med den sydkoreanske hær. Det koreanske selskab Hyundai Rotem underskrev en kontrakt den 29. december 2014 om levering af et uspecificeret antal (sandsynligvis 100) K2 (Black Panther) tanke til den sydkoreanske hær. I øjeblikket er produktionen af MBT K2 i gang, ifølge planen vil tankene blive leveret fra midten af 2015 til december 2017. Den tyrkisk fremstillede Altay hovedkampvogn bruger systemer udviklet af Hyundai Rotem til K2 MBT. Altay vil have højere chassisegenskaber sammenlignet med K2 Black Panther MBT. Det vil have et redesignet tyrkisk tårn og et højere bookingniveau i forhold til K2. I september 2013 indgav Sydkorea en ansøgning med K2 Black Panther om at deltage i konkurrencen om en lovende peruansk tank.

Mulighederne er:

K2 PIP. I de næste par år vil der blive frigivet en forbedret version af K2-tanken fra forproduktionsbatchen. Følgende forbedringer vil blive implementeret:

- Modernisering af semi-aktive ophængsblokke til aktive ophængsblokke

- Integration af terrænscanningssystemet i høj opløsning i køretøjets affjedringssystem. Dette gør det muligt for maskinen at "planlægge affjedringsadfærden på forhånd" ved at scanne det nærmeste terræn i en afstand på op til 50 meter i alle retninger og beregne undervognens optimale position for at øge langrendsevnen selv på ujævnt terræn.

- Integration af et anti-missilkompleks med aktiv beskyttelse.

- Installation af ikke-eksplosive DZ-blokke (NERA).

-Teoretisk udskiftning af 120 m L55-kanonen med en elektrotermisk-kemisk kanon, hvilket vil øge køretøjets ildkraft og nyttelast betydeligt.

specifikationer

Bevæbning

Hovedrustningen for K2 Black Panther er L55 120 mm glatboret kanon fremstillet under licens fra det tyske firma Rheinmetall i Sydkorea. Pistolen har en automatisk læsser, som giver læsning selv under kørsel på ujævne overflader. 120 mm kanonen har en brandhastighed på op til 10 runder i minuttet. Med 40 runder med forskellige former for ammunition om bord kan Black Panther -tanken "arrangere et brændende helvede" på fjendens positioner i næsten tre minutter, før den skal genopfyldes ammunitionen. Den automatiske læsser i sagen rummer kun 16 skud og 24 skud. K2 kan affyre en række forskellige ammunitioner fra sin kanon, herunder, men ikke begrænset til, lokalt udviklede, lokalt udviklede, forbedrede rustningspiercing, wolframkernede APDS-projektiler, der har betydeligt bedre rustningspenetration end tidligere generations wolframprojektiler samt universelle kumulative antitankprojektiler (HEAT) svarende til den amerikanske M830A1 HEAT MP-T, som kan bruges mod personale, ubevæbnede og let pansrede køretøjer på jorden og lavtflyvende helikoptere. Et koaksialt 7,62 mm maskingevær er installeret til venstre for hovedkanonen. Den 12,7 mm K-6 tunge maskingevær er monteret på tårnets tag til højre. Synlige og infrarøde (VIRSS) røggranatkastere (VIRSS) er installeret på hver side foran tårnet, hvilket også øger Black Panther -tankens defensive niveau.

Konstruktion og beskyttelse

Layoutet af K2 -tanken er traditionelt, med et førerrum foran, et kamprum i midten og en kraftenhed bagi. Black Panthers beskyttelse består af en ukendt type sammensat rustning og et aktivt beskyttelsessystem, der anvender fjernsensorenheder. K2 -tanken har et mandskab på tre: føreren sidder i midten af skroget foran, kommandanten og kanonen i tårnet. K2 MBT-forsvarssystemerne inkluderer en tårnmonteret millimeterbølge-radar, der fungerer som et advarselssystem for missilangreb (MAWS). Tankens computer triangulerer den angribende ammunition, advarer straks besætningen og affyrer VIRSS -røggranater, som effektivt blokerer optiske, infrarøde og radarsignaturer (tegn på synlighed). Ved installation af et antimissilsystem er radaren ansvarlig for at spore og målrette mod angribende missiler. K2 -tanken har også en radaradvarsler og en radiostop. Fire helvinklede laseradvarselmodtagere advarer også besætningen om, at køretøjet er blevet "synligt", og computeren kan signalere at starte VIRSS-granater i retning af strålekilden.

Mobilitet

K2 Black Panther drives af en Tognum MT 833 dieselmotor. 1500 hk motor giver mulighed for at opnå en specifik effekt på 27, 3 hk / t. Den fuldautomatiske transmission af K2 -tanken omfatter fem fremadgående gear og tre bakgear. MBT K2 på asfalterede veje udvikler en maksimal hastighed på 70 km / t, mens den under terrænforhold kan opretholde en hastighed på op til 48 km / t. Den accelererer fra 0 til 32 km / t på syv sekunder. Det kan overvinde skråninger på 60 grader og lodrette forhindringer med en højde på 1, 3 meter. Undervognen til K2 Black Panther -tanken: på hver side er der seks dobbeltgummierede vejhjul, støttevalser, et drivhjul bagpå og et rat foran. Den øverste del af chassiset er dækket med pansrede skærme. Tank K2 Black Panther er udstyret med et avanceret affjedringssystem med hydropneumatisk In-arm Suspension Unit (ISU), som giver dig mulighed for separat at styre hvert støttehjuls bevægelse. Dette tillader tanken at vippe, så hovedbevæbningen kan have en nedtrykningsvinkel på op til -10º.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Eksempler på hydropneumatiske affjedringsenheder

Instrumenter og tilbehør

K2 Black Panther -tanken er udstyret med et moderne brandstyringssystem tilsluttet en millimeterradar installeret foran tårnet samt en traditionel laserafstandsmåler og en vindsensor. Systemet er i stand til at fungere i automatisk sporingstilstand, når det fanger og sporer specifikke mål i områder op til 9,8 km ved hjælp af termisk billedoptik. Dette gør det muligt for besætningen at udføre nøjagtig brand under kørsel, samt effektivt ramme lavtflyvende mål. Skytterens syn betegnes Gunner's Primary Sight (KGPS), kommandørens syn er Korean Commander's Panoramic Sight (KCPS). Kommandanten har evnen til at tage kontrol over tårnet og kanonen i stedet for kanonen. Tank K2 Black Panther er udstyret med et system til kollektiv beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben. Ammunitionsrummet er udstyret med et knockout -panel for at beskytte besætningen mod en ammunitionseksplosion. Det automatiske brandslukningssystem er programmeret til at opdage og slukke enhver brand, der opstår inde i køretøjet, atmosfæriske sensorer advarer besætningen om tankens indtræden i farezonen. K2 -tanken kan krydse floder, der er 5 meter dybe, ved hjælp af et luftindtagsrør, der også fungerer som kontrolrum for kommandanten. Systemforberedelse tager cirka en halv time. Tårnet bliver vandtæt, når man krydser en forhindring, men chassiset kan acceptere omkring to tons vand for at fjerne den overskydende opdrift, der opstår på grund af tilstedeværelse af luft inde i maskinen og opretholde et stærkt greb af sporene til bunden. Derudover er tanken klar til kamp, så snart den vises på overfladen.

Anbefalede: