Principperne for militærteknisk samarbejde mellem Ukraine og andre lande er mildt sagt forvirrende
Vi er nødt til at vende tilbage til emnet forfalsket konstruktion af Feodosia Shipbuilding Company (FGC) "More" af fire Project 12322 "Bison" amfibiske overfaldsskibe (DKVP) for Navy of the People's Liberation Army of China (se bladet " Nationalforsvar "nr. 5/2009 og nr. 7/2010). Det viser sig, at nu er denne DKVP ikke udviklingen af St. Petersburg Central Marine Design Bureau "Almaz", men ukrainske skibsbyggere fra FSK "More". Og hans projekt er anderledes - den ukrainske 958. Derfor har Rusland, siger de, ingen grund til at protestere mod aftalen. Dette blev rapporteret af avisen "People's Army" - den officielle publikation af Ukraines forsvarsministerium.
"Venskab er venskab, men markedet sørger stadig for konkurrence," bemærker Folkets Hær filosofisk. - Historien om konkurrencemodsætninger omkring ordrer, for eksempel den nuværende kinesiske, ligner "tankproblemerne" i 90'erne i forrige århundrede. Derefter forsøgte russiske leverandører at afbryde ilt til ukrainske tankbyggere og nægtede at levere komponenter til opfyldelse af eksportordrer. Som vi husker, var russernes beregning baseret på det faktum, at ukrainere ikke ville være i stand til at producere deres egen T-80UD tank alene (andelen af ukrainske komponenter i den var mindre end 50%). Men ukrainske producenter mestrede på kort tid fremstillingen af komponenter, hvilket bragte deres andel til 94-98%. Som et resultat mistede russerne deres ordre."
Der er tydelige forvrængninger her. T-80UD-tanken blev udviklet af Kharkov Mechanical Engineering Design Bureau i begyndelsen af 80'erne i forrige århundrede, og dens serieproduktion på Malyshev-fabrikken begyndte i 1985, det vil sige på tidspunktet for Sovjetunionens eksistens. Men efter Unionens sammenbrud, omend med en strækning (da en væsentlig del af komponenterne til det blev skabt og produceret uden for det nyligt uafhængige Ukraine), kunne det kaldes en ukrainsk maskine. DKVP 12322 "Zubr" er hjernebarn af designere fra Almaz Central Design Bureau. Og alle ophavsrettigheder til det unikke "flyvende" skib tilhører St. Petersborg -bureauet.
Det er også værd at minde om, at Rusland ikke ansøgte om en tankaftale med Pakistan, som People's Army taler om. Ja, Moskva modsatte sig denne aftale af en række politiske og økonomiske årsager. Og ret overbevisende. Netop da leverancer af 320 ukrainske T-80UD-kampvogne begyndte, til en værdi af 650 millioner dollars, var Pakistan og Kina i fællesskab ved at udvikle Al-Khalid-hovedkamptanken. Men forretningen skred langsomt frem, da partnerne stod over for betydelige vanskeligheder med at skabe en lovende maskine. Og Al-Khalid trak T-80UD-tanken og teknisk dokumentation ud af problemmassen, samt ukrainske specialisters direkte deltagelse i oprettelsen af den pakistanske MBT. Layoutløsninger, komponenter og dele lånt fra T-80UD tillod ikke kun Al-Khalid at "køre", men også den moderniserede kinesiske tank Tura 90-II, som nu produceres af Kina til eksport under MBT-2000 mærke.
Som du ved, har Rusland af indlysende årsager aldrig eksporteret pansrede køretøjer til Kina. Og Ture 90-II kampvognene tjente som prototyper til oprettelsen af de nyeste Ture 96, Ture 98 og Ture 99 tanke til PLA, som tankdivisioner, der er indsat nær de russiske grænser, nu genudrustes. I dem alle kan man let gætte de "genetiske træk", der er nedarvet fra T-80UD, leveret af Ukraine til Pakistan i 90'erne.
For at undgå sådanne uønskede vendinger i fremtiden underskrev Moskva og Kiev i 2006 en russisk-ukrainsk mellemstatlig aftale om gensidig beskyttelse af rettigheder til resultaterne af intellektuel aktivitet, der blev anvendt og opnået i løbet af bilateralt militærteknisk samarbejde. Men tilsyneladende vil de ukrainske ledere bag FGC More -aftalen med Kina ikke overholde aftalen.
Nu, ifølge "People's Army", i Feodosia vil blive bygget DKVP "Ukrainsk udvikling", hvis dokumentation vil blive overført til Kina på "juridiske grunde." Selvom avisen indrømmer, at Ukraine "producerer mindre end 50% af komponenterne til den førnævnte Zubr", minder det om, at næsten 50% af komponenterne til T-80UD-tanke har lært at lave i Ukraine. Men nu er det tilrådeligt at henvende sig til russerne for at få hjælp. Hvorfor? Uden tvivl er Ukraine et industriland. Det har en betydelig produktion, videnskabeligt og teknisk potentiale. Og ukrainske virksomheder var i stand til at bearbejde de manglende komponenter til 320 tanke uden at det skulle foregribe dem selv. Men det er svært at praktisk talt genskabe elementerne i skroget på et unikt skib og især enhederne til at sikre en høj bevægelseshastighed på en luftpude. Omkostningerne vil overstige indtægterne fra salget af fire DKVP såkaldte projekt 958. Derfor, russiske gutter, slå ærmerne op. Når alt kommer til alt, som "Folkets Hær" skriver, "i betragtning af at en række enheder til disse skibe alligevel skal bestilles i Rusland, skal russiske skibsbyggere stille ind på et frugtbart, konstruktivt og vigtigst af alt gensidigt fordelagtigt samarbejde med deres ukrainske kolleger.” Sådan her! Vi stjæler projektet og teknologierne fra dig, omdøber dem og lancerer dem i produktion med din hjælp. Og alt dette kaldes "gensidigt fordelagtigt samarbejde"? Man får indtryk af, at hånden til forfatteren af artiklen i "People's Army" blev ledet af en kinesisk mentor.
Principperne for militærteknisk samarbejde mellem Ukraine og andre lande er mildt sagt forvirrende. De strider mod internationale aftaler og uskrevne regler, der findes på dette område. Det er tilstrækkeligt at huske den uhyrlige sag om salg til samme Kina af T-10K-3 flyet, en prototype af den Su-33 luftfartsselskabsbaserede jagerfly. Dokumentation blev afleveret sammen med bilen. Som et resultat erhvervede Kina J-15 jagerflyet, som kaldes Flying Shark in the West. I juni i år foretog han sin første flyvning. Sådanne "kommercielle aftaler" gør det muligt at mistænke Kiev for at overføre strengt forbudte missilteknologier til Kina og andre lande, da Ukraine har masser af dem til rådighed. Mængder af moderne militær teknologi. Der er også aftaler mellem Moskva og Beijing om afvisning af kopiering og gengivelse af militært udstyr uden passende tilladelser. Men Kina ignorerer dem trodsigt. Derfor er det klart, at tiden ikke kun er kommet til at stramme kontrollen over militærteknisk samarbejde med den østlige nabo, men også at indføre restriktioner for aktiviteter med ham på dette område.
