Ifølge Center for Analysis of World Arms Trade (TsAMTO) er Rusland på førstepladsen i rangeringen af eksporterende lande i MBT (hovedstridsvogne). Hvad angår kvantitative parametre, rangerer den desuden først med en bred margin fra konkurrenterne, noget efter USA med hensyn til omkostninger.
Mellem 2006 og 2009 eksporterede Rusland 482 nye kampvogne til en værdi af i alt 1,57 mia. I perioden fra 2010 til 2013, under hensyntagen til de erklærede intentioner om direkte leverancer af allerede indgåede kontrakter samt licenserede programmer, kan antallet af nye MBT -eksporterede nå 859 maskiner med en samlet værdi på 2,75 mia. Med denne indikator vil Rusland bevare sit lederskab blandt verdens største leverandører af MBT i den næste 4-årige periode.
I kategorien "kampvogne" efter resultaterne af 2009 kom Den Russiske Føderation ind i FN -registret med følgende data: 80 kampvogne blev leveret til Indien, 4 - til Turkmenistan og 23 - til Uganda.
Ifølge dataene fra samme TsAMTO blev 80 T-90S MBT'er overført til Indien under 2007-kontrakten. I alt vil russisk-monterede MBT'er blive leveret 124 stykker, de resterende 223 køretøjer vil blive samlet direkte i Indien selv fra køretøjssæt modtaget fra Den Russiske Føderation. I 2008 blev der leveret yderligere 20 færdige tanke, de resterende 24 blev leveret i 2010.
Indisk T-90S
Turkmenistan modtog også de første 4 MBT T-90S i henhold til kontrakten fra 2009 om levering af 10 køretøjer.
Uganda, der tidligere kun købte T-55, modtog tilsyneladende de samme køretøjer eller muligvis T-72 fra tilstedeværelsen af det russiske forsvarsministerium.
T-55
T-72
Den teknologiske reserve, skabt med forventning om fremtiden, skulle give Rusland mulighed for at genudstyre sin hær med nye MBT'er, samtidig med at den bevarer sin førende position på verdens tankmarked. I sommeren 2010 fandt man på udstillingen "Defense and Defense-2010" i Nizhny Tagil en lukket præsentation af den lovende MBT T-95 udviklet af designerne af NPK Uralvagonzavod. Ifølge tilgængelige data har T-95 en masse på omkring 55 tons i forhold til T-90, den har en lavere silhuet, den har også mere manøvredygtighed og rustningsbeskyttelse. T-95 tårnet har en fjernbetjening.
Generelt i de næste 4 år, i forhold til den foregående 4-årige periode (2006-2009), forventer markedet for nyt MBT en vækst på omkring 20%. Efter mætning af markedet i 1990'erne med tanke, der var i drift, har der for nylig været en tendens til, at salget af nye MBT'er vokser. Hovedrollen i denne vækst blev spillet af, at alle nylige militære konflikter har vist vigtigheden af at bruge moderne kampvogne i operationsteatret. De høje produktionshastigheder for eksport -MBT'er bekræftes af nedenstående data.
I alt planlægges det i en 8-årig periode, fra 2006 til 2013, at sælge mindst 4515 tanke i verden for et beløb, der overstiger 16,54 milliarder dollar. Af dette beløb vil markedet for nye tanke være mindst 2.478 køretøjer til en værdi af $ 14,75 milliarder eller 54,9% af det samlede beløb og 89,1% af værdien af globale MBT -forsyninger.
I perioden fra 2006-2009. 1117 nye kampbiler blev solgt til en værdi af 6, 65 milliarder dollars. I 2010-2013. Under hensyntagen til de allerede indgåede kontrakter, erklærede hensigter og bud vil markedsvolumen være 1360 MBT for et beløb på 8,09 milliarder dollar eller 121,8% i kvantitativ henseende (121,6% i værdi).
På verdens tankmarked er Ruslands største konkurrenter USA og Tyskland.
Andenpladsen i antallet af leverede MBT er besat af USA. I 2006-2009.209 Abrams kampvogne til en værdi af 1,5 milliarder dollars blev eksporteret, i 2010-2013 eksporteres 298 nye køretøjer til en værdi af 3,84 milliarder dollar i henhold til den eksisterende portefølje af ordrer og intentioner om direkte køb. Med hensyn til mængde, som det er let at se, er USA betydeligt ringere end Rusland, men værdimæssigt på grund af den højere pris per udstyrsenhed overstiger USAs indikatorer russiske.
Tyskland ligger på tredjepladsen. I perioden fra 2006 til 2009 lykkedes det tyskerne i Grækenland og Spanien at opnå størst succes med at sælge deres MBT'er takket være indgåelsen af store kontrakter for licenseret produktion af Leopard-2-tanks. I alt blev der i denne periode eksporteret 292 MBT'er til en værdi af 3,33 milliarder dollars for perioden 2010-2013. ordrebogen er indtil videre 122 nye biler til en værdi af 1,21 milliarder dollars.
Kina er også aktivt involveret i handel på det globale MBT -marked. I øjeblikket ligger kineserne på fjerdepladsen i rangeringen. Kina kom ind på verdensmarkedet med et fælles projekt af Type-85-tanken med Pakistan.
Femtepladsen indtages af Polen, som leverede PT-91M Twarda MBT til Malaysia. Denne kontrakt kom som en overraskelse for alle større markedsaktører, og sandsynligvis vil det blive dette lands eneste præstation i denne sektor på det globale våbenmarked.
