I morgen, 16. november, åbner det ottende internationale luftfartsshow Airshow China 2010 - det største i Asien og et af de største i verden - i den kinesiske by Zhuhai.
På trods af et lille fald i Kinas andel i strukturen af russisk våbeneksport er Beijing fortsat en af de vigtigste russiske partnere. Især opfyldes en række kontrakter for fly og luftforsvarssystemer fortsat.
"Den kinesiske hær opererede med succes russisk udstyr, fundamentet er blevet bygget stærkt, så vi er nødt til at lede efter måder, der vil tage hensyn til begge sider," sagde chefen for Rosoboronexport -delegationen, Sergei Kornev.
Rusland bragte det nyeste fly til Zhuhai. Su-mærkefly er repræsenteret af Su-30MK og Su-30MK2 jagerfly, der er blandt de mest populære, forskellige ændringer, der flyver i Kina, Indien, Malaysia og Venezuela. Kæmpere af MiG-familien-MiG-29SMT, MiG-35 og dens to-personers modifikation-har normalt ikke mindre interesse i udlandet. Et særpræg ved MiG-35 er en vellykket kombination af høj flyveydelse, kampeffektivitet, pålidelighed og sikkerhedsindikatorer. Den er udstyret med Zhuk-AE ombordradar med en aktiv faset array-antenne, som registrerer mål i en afstand på op til 150 km og samtidig ledsager 30 af dem. Samtidig kan piloten parallelt angribe flere mål med våben med høj præcision.
Til uddannelse af besætninger foreslås det, at Yak-130 kamptræneren går i tjeneste med vores luftvåben. På grund af sine flyveegenskaber, et specielt ombordprogram til simulering af kampbrugstilstande, betragtes det i dag som det mest effektive pilottræningsværktøj for alle moderne krigere. Derudover kan Yak-130 med succes bruges som et let kampfly.
Eksperter vil kunne gøre sig bekendt med Be-200 amfibiefly, der har vist sig godt i slukning af brande i Europa og Rusland. Andre udstillinger omfatter den militære transport Il-76MD og Il-112V, Il-78MK-tankskibet, Il-114MP-patruljen.
Rusland er fortsat en af verdens førende på en række områder inden for helikopterbyggeri. I år i forhold til 2009 steg mængden af deres eksport med 30 procent. Mi-familien er repræsenteret i Zhuhai ved den militære transport Mi-35M, den militære transport Mi-171Sh, verdens mest løftehelikopter Mi-26T og dens moderniserede version Mi-26T2. Mi-26 demonstrerede sine unikke muligheder i Kina, når brande blev slukket og eliminerede konsekvenserne af jordskælv. Med hans hjælp var det muligt hurtigt at overføre militære og redningsenheder, tungt byggemateriel til de ødelagte bosættelser og også evakuere ofrene. Den seneste ændring af Mi-26T2 har et reduceret besætning og er udstyret med ny flyelektronik, som gør det muligt at flyve når som helst på dagen.
En række Kamov -helikoptere vil også blive præsenteret for udstillingens besøgende, inkl. multifunktionel Ka-32 og Ka-226T, Ka-31 radarpatruljehelikopter. Der forventes også øget opmærksomhed på kamp Ka-52, som har kraftfuld rustning og våben. Den unikke manøvredygtighed gør det muligt for Ka-52 at foretage kampvendinger på kort tid for at indtage en gunstig angrebsposition. Helikopteren kan effektivt udføre rekognoscering, observation og målbetegnelse og bruges som kommandokøretøj, der koordinerer en gruppe kamphelikoptere.
