I Svobodnensky -distriktet i Amur -regionen fortsætter konstruktionen af et af rumindustriens vigtigste objekter, Vostochny -kosmodrom. I denne uge var fasen med at bringe elledninger til cosmodrome under opførelse afsluttet. Forbindelsen går gennem den moderniserede Ledyanaya -understation, der ikke kun leverer elektricitet direkte til byggepladsen, men også til adskillige infrastrukturfaciliteter, der er direkte relateret til opførelsen af Vostochny. På grund af det faktum, at kapaciteten i den nævnte understation muligvis kun er tilstrækkelig til byggestadiet af kosmodromen, er det i fremtiden planlagt at bruge en mere kraftfuld (produktiv) understation "Amurskaya" til driften af "Vostochny" med dens stort kompleks, bestående af to opsendelsessteder, en flyveplads, bil- og jernbanespor og to særlige fabrikker.
Hvis arbejdet forløber uden væsentlige forstyrrelser, begynder installationen af specialudstyr i efteråret 2014 ved lanceringskomplekset. Med andre ord skulle kosmodromets "skelet" være klar om cirka seks måneder, hvorefter cosmodrome i 13-14 måneder vil blive bragt i tankerne (godt eller til perfektion) ved at installere hardwaresystemer, der sikre effektiviteten af opsendelser af rum. Den første rumlancering fra et af Vostochny -lokaliteterne er planlagt til omkring december 2015.
Ifølge estimaterne fra regeringsembedsmænd med ansvar for opførelsen af kosmodromen i Amur -regionen (vicepremierminister Dmitry Rogozin har ansvaret for tilsyn med aktiviteterne) er der imidlertid ikke nok tekniske specialister og arbejdere ansat på Vostochny -faciliteter til at gennemføre planer. Dmitry Rogozin siger, at hvis i dag ikke mere end 5.300 mennesker er involveret i implementeringen af projektet, så er der brug for omkring 15.000 bygherrer, ingeniører og andre kvalificerede specialister for at fuldføre opgaverne i den angivne periode.
Det skal bemærkes, at jo længere arbejdet med konstruktionen af kosmodromen i Fjernøsten i Rusland skrider frem, desto mindre høres skeptikernes stemmer om, hvorfor de siger, at Rusland har brug for alt dette. Hvis i den indledende designfase et antal specialister, hvoraf mange havde og er direkte relateret til rumprogrammer fra forskellige år, undrede sig over hensigtsmæssigheden ved at bygge Vostochny i forbindelse med Baikonurs tilstedeværelse, har i dag disse menneskers mening ændret sig markant. Jeg vil ikke lede efter nogle kunstige paralleller og endda indirekte kaste en skygge på kasakhstanske venner, men begynder, som de siger, pragmatisk at blæse på vandet.
Rusland lejer Baikonur fra Kasakhstan. Dette er unægteligt stort. Den Russiske Føderation og Republikken Kasakhstan er i toldunionen og styrker konstant samarbejdet og opbygger tætte forbindelser med Hviderusland inden for rammerne af den fremtidige eurasiske økonomiske union. Nogle tektoniske processer i andre nabostaters politiske liv gør det imidlertid muligt at tænke på, at ens skjorte stadig er tættere på kroppen i enhver stramhed i partnerskab. Der er ingen grund til at kigge efter faldgruber i forholdet til Astana, du skal bare forstå, at en stat som Rusland skal have sin egen højkvalitets og moderne platform til gennemførelse af de mest ambitiøse rumprojekter. Og dette websted er udpeget - Vostochny -kosmodromen. Valget faldt som bekendt på dette område på grund af, at det ikke er tæt befolket, og også på grund af det faktum, at de lokale breddegrader vil tillade, at bemandede og ubemandede køretøjer skydes ud i rummet med økonomiske fordele (i sammenligning med i hvert fald meget mere nordlig "Plesetsk").
Hvad bliver der af Baikonur, hvis Rusland virkelig realiserer sit eget projekt i Fjernøsten i den nærmeste fremtid? Der er to meninger om dette spørgsmål, og det mest interessante er, at de er diametralt modsatte.
Opinion 1: Baikonur -kosmodromen vil, lad os sige, gradvist forsvinde, da det i dag kræver en seriøs modernisering, som den kasakhstanske side ønsker at udføre i en 50/50 -tilstand med russiske kolleger. De russiske kolleger erklærer, at de på dette tidspunkt betaler husleje for driften af Baikonur -stedet, og Astana bør direkte foretage moderniseringsforanstaltninger. Hvis hverken Rusland eller Kasakhstan eller noget andet land med bestemte rumambitioner vil investere i Baikonur, kan fremtiden for denne berømte kosmodrom være virkelig vag.
Anden opfattelse: konstruktionen af Vostochny -kosmodromen kan tværtimod blive et drivkraft for udviklingen af Baikonur og investeringer i den inden for rammerne af en ganske sund konkurrence. Vil Rusland have brug for to praktisk talt ækvivalente kosmodromer (vi taler om Vostochny og Baikonur)? Nu er det umuligt at give et entydigt svar på dette spørgsmål, men hvis Rusland virkelig begynder at legemliggøre ambitiøse rumprogrammer i virkeligheden, så vil der helt sikkert være et sted for Baikonur blandt dem. Som man siger, er et kvalitetswebsted godt, men to er bedre. Derudover kan en tredjepart meget vel være interesseret i Baikonur. Og hvis denne interesse ikke er i modstrid med Kasakhstans interesser, kan "Baikonur" i sidste ende blive til et reelt internationalt projekt, og pluset fra implementeringen vil også være Kasakhstans økonomi.
Det vigtigste er, at konstruktionen af Vostochny ikke bliver til et objekt for en slags forhandlinger mellem Moskva og Astana. Sund konkurrence er en glimrende mulighed, grundløs konfrontation og et forsøg på at forhandle noget fra hinanden er ikke en god fremtid for stater, der i dag er i tæt og konstruktivt samarbejde.
