Ved designet af Avenger og Sea Avenger UAV'erne blev der lagt størst vægt på at reducere flyets radarsignatur, der kan sammenlignes i størrelse med et mellemlangt administrativt passagerfly. Til dette er haleenheden repræsenteret af kun to fuld-turn stabilisatorer-elevatorer med en cambervinkel på omkring 90 grader samt et dorsalt luftindtag, som reducerer RCS for dronen, når den bestråles fra den nedre halvkugle. Turbojetmotorens kompressorblade er pålideligt skjult for fjendens luftbaserede radar på grund af luftindtagskanalens hældning til skrogets længdeakse (UAV-rulle). En anden funktion er det særlige radiogennemsigtige materiale i hovedkappen og tårnet på Avengers Lynx SAR-radaren, som kun passerer godt Ku-båndet af centimeterbølger og delvis absorberer centimeter X / G-båndet, såvel som decimeteret og meterbånd, hvilket gør det svært at opdage jordbaseret radar, fjendtlige krigere samt AWACS-fly
De indiske væbnede styrker overvejer i stigende grad muligheden for flere militære konflikter på én gang på landets grænser i en overskuelig fremtid. Dette fremgår af talrige data vedrørende mulige forsvarskontrakter til Delhi om køb af lovende strejke- og rekognoseringsflysystemer, både bemandede og ubemandede. Anskaffelsen af 8 langtrækkende P-8I Neptune anti-ubådsfly, der havde fremragende rekognosceringskvaliteter, var kun en lille del af implementeringen af planen om at etablere kontrol over den kinesiske flåde i Det Indiske Ocean.
Ifølge publikationen fra den schweiziske observatør "L'Inde s'intéresse au drone Avenger!", Der blev vist i de europæiske blogs "Les Blogs", planlægger Indiens forsvarsministerium at indgå en af historiens største kontrakter om køb af flerbrudsangreb og rekognoscering UAV'er med GAAS (General Atomics Aeronautical Systems "). Hovedkandidaten er "Avenger" ("Predator-C") multifunktionel langdistance-drone i høj højde. Denne kontrakt er snesevis af gange større og mere betydningsfuld end de velkendte kontrakter i Japan og Sydkorea om køb af strategiske rekognoscering UAV'er RQ-4B "Global Hawk", der er indgået i de sidste par år. Det rapporteres, at de første 100 fly vil blive bestilt til det indiske luftvåben, og derefter, hvis det godkendes af flåden, vil der blive købt yderligere 150 UAV'er fra Sea Avenger -flådemodifikationen. For dem kan en forkortet ændring af katapulten installeres på hangarskibets pr. 71 INS "Vikrant" (før springbrættet bøjer), men for øjeblikket er spørgsmålet i luften. Under hensyntagen til egenskaberne ved "Avengers" er 250 sådanne droner i stand til at ændre magtbalancen i regionen og helt fjerne den eksisterende strategiske paritetsbase fra Kina.
Det er ingen hemmelighed, at AH-64E Apache Guardian angrebshelikoptere købt af Indien bruger taktiske anti-tank missiler fra AGM-114 "Hellfire" familien, og senere vil de være bevæbnet med en mere avanceret version af dem-JAGM med en rækkevidde på 28 km. Dette er også et af hovedargumenterne for køb af "Avengers", hvis hovedvåben netop er "Halfires". JAGM vil tillade Avengers at slå ikke kun fra en gennemsnitlig højde på 5-7 km, men også fra et praktisk loft på 18,3 km. Og det vigtigste er foreningen med Apaches med hensyn til rækkevidde af våben og evnen til at installere kontroludstyr og overføre taktiske oplysninger, takket være hvilken angrebshelikopterpiloten kan blive Avenger -operatøren og modtage koordinaterne for mål placeret bagved forhindringer i naturligt terræn. "Apache" vil være i stand til at skyde mod mål med missiler "blindt", uden at opgive dets tilstedeværelse og uden at stige over terrænet for at opdage ombordradar AN / APG-78 og OLPK TADS.
Prototypen på Avenger UAV, der startede for første gang i 2009, er det mest avancerede ubemandede flykompleks, hvis flyramme har den mest reducerede radarsignatur med fremragende aerodynamiske lejekvaliteter til lange flyvninger i stratosfæren. Dens vingefang er 20,1 m, længden er 12,4 m. Pratt & Whitney Canada PW545B turbojetmotor med et tryk på 2200 kgf giver en krydshastighed på 640 km / t og en maksimal hastighed på 740 km / t. Ved krydshastighed kan "Avenger" blive i luften i op til 20 timer og overvinde omkring 12.500 km, rækkevidden kan nå op til 6.000 km. Ubemandede luftfartøjer indsat på indiske luftbaser kan udføre operationer over det meste af Det Indiske Ocean, i Sydøstasien, samt ud for de østlige kyster af afrikanske stater; Antallet af 50-100 droner er i stand til at holde observationer hver kvadratkilometer af Det Indiske Ocean vandoverflade og spore enhver bevægelse af den kinesiske flåde, mens resten af Avengers kan overvåge den indisk-pakistanske grænse og kinesiske tropper i Tibet.
Det øverste foto viser et snit og en modulær "tårn" radar "Lynx SAR". Modulets masse med radaren er kun 115 kg, og dens egenskaber er meget alvorlige: i en afstand på 25 km (i syntetisk blændeindstilling) kan der opnås billeder af jordoverfladen med en opløsning på 10 cm i enhver meteorologiske forhold, i det nederste foto er et eksempel på et radarbillede "Lynx SAR"
Til rekognoscering kan disse droner bære det bredeste udvalg af optisk og radio rekognosceringsudstyr. Grundlaget for fundamenterne er en lille modulær radar "Lynx SAR" med en reflektorantenne. Den maksimale stråleeffekt er 1 kW. Radaren opererer i Ku-båndet af centimeterbølger med en frekvens på 16,7 GHz, hvilket gør det muligt at realisere en opløsning på 3 meter, når man kortlægger jordoverfladen i den syntetiske blændefunktion. Den maksimale rækkevidde i SAR er 80 km, og detekteringsområdet for små bevægelige og stationære mål som "bil" eller "PU SAM" er fra 23 til 35 km. Antennen er placeret i en radio-transparent pære-tårn af roterende type, takket være hvilken Lynx SAR-installationen kan installeres på mange bemandede og ubemandede luftfartøjer (fra lette helikoptere til små turboprop-droner) praktisk talt på enhver del af flykroppen. Ud over Lynx udvikler Predator-C også avancerede syntetiske blænde radarer baseret på AFAR, de vil blive placeret i næsen radiogennemsigtig del af flykroppen og vil kunne udstede målbetegnelse ved jordmål i en afstand af op til 150 km. Flere af disse enheder vil være i stand til at erstatte det strategiske luftmålsfly "J-STARS", og 250 "Avengers" svarer ganske til alle 20 seriebyggede E-8C. Kampens belastning på UAV er 1360 kg, der er et 3-meters våbenrum, hvori enhver række missil- og bombevåben kan indlæses (bomber med semi-aktiv laserstyring, GPS-korrektion, forskellige versioner af Halfire og Maverick -missiler).
Efter anmodning fra kunden eller direkte af den indiske DRDO kan Avenger UAV'erne modtage et netværkscentrisk kontrolsystem og taktisk informationsudveksling med Su-30MKI, Rafale og HAL Tejas multi-role jagere, som vil tillade hver indisk jagerfly eskadrille for at få sit eget tilknyttede ubemandede strejke - et efterretningsapparat, der er i stand til at levere den nødvendige information og ildstøtte i den mest kritiske situation. Til dækversionen af Sea Avenger kan MiG-29K multifunktionelle bærebaserede krigere udstyres med sådant systemkoblingsudstyr.
Det vigtigste værktøj, der leverer højpræcisionsarbejde på terrænmål til Avengers, er optisk-elektronisk observationssystem af typen EOTS (Electro-Optical Targeting System), kendt som en del af våbenkontrolkomplekset i 5. generation F-35A stealth fighter. Denne sensor opererer i TV / IR-områder og er i stand til passivt at registrere og fange luft- og jordobjekter til nøjagtig autosporing, og den installerede laserafstandsmåler-målbetegnelse måler kort afstanden og belyser målet for forskellige WTO-enheder med PALGSN straks kl. tilgangens øjeblik. EOTS kan fungere både autonomt og i forbindelse med Lynx SAR -radaren, hvis den elektroniske situation tillader det.
Ubemandede luftfartøjer "Avenger" til den indiske flåde og luftvåben i mængden af 250 enheder. - en meget uventet begivenhed, der indikerer forberedelser til store regionale konflikter i det sydlige Asien. Og Indien har absolut ingen planer om at "græsse ryggen" i denne konfrontation.
