Kæmpede i Stalingrad, døde for Donbass

Kæmpede i Stalingrad, døde for Donbass
Kæmpede i Stalingrad, døde for Donbass

Video: Kæmpede i Stalingrad, døde for Donbass

Video: Kæmpede i Stalingrad, døde for Donbass
Video: China plans to land astronauts on moon by 2030 2024, Kan
Anonim

For 75 år siden, den 1. august 1943, fandt den sidste kamp om den sovjetiske pilot Lydia Vladimirovna Litvyak sted. En kamp, hvorfra hun ikke vendte tilbage. Et kort liv blev givet til denne pige - hun levede ikke for at være 22 år gammel. Hun havde en ret kort frontlinjebiografi. Og hun havde kun en måneds personlig lykke …

Og samtidig fik hun meget givet. Først og fremmest den enorme himmel, som hun har drømt om siden barndommen. En ekstraordinær gave at føle sig som en fisk i vandet under flyvning. Ekstern attraktivitet kombineret med en kampende karakter. Hun blev kaldt den hvide lilje i Stalingrad.

Billede
Billede

Litvyak blev den mest produktive kvindelige pilot under den store patriotiske krig og kom endda ind i Guinness Rekordbog i denne egenskab. Bag hende - 168 sortier, 89 luftslag, 11 nedskudte fly og endda en fjendeballon.

Den fremtidige heltinde blev født den 18. august 1921 i Moskva. Snart begyndte denne dag at blive fejret som en ferie for sovjetisk luftfart. Det ser ud til at være tilfældigt, men … Lydias livsbane viste sig virkelig at være forbundet med flyvninger. Forresten kunne hun ikke lide alt for meget sit rigtige navn - hun foretrak at blive kaldt Lilia.

I en alder af 14 sluttede Lida sig til luftfartsklubben. Et år senere fandt hendes første flyvning sted. Desværre faldt dette sammen med en familietragedie - pigens far, en jernbanearbejder af erhverv, blev undertrykt på falsk fordømmelse og skudt. Det ser ud til, at hun, som mange, kunne have et nag til staten, men hun valgte en anden vej og gav sit liv for at forsvare sit land. Men dette bliver senere, men for nu, efter eksamen fra skolen, går Lydia på geologikurser, hvorefter hun deltager i en ekspedition til det fjerne nord. Men himlen fortsætter med at lokke som før.

Efter ekspeditionen flyttede pigen til Kherson, hvor hun tog eksamen fra flyveskolen i 1940. Hun begyndte at arbejde som instruktør i Kalinin -klubben og forberedte fremtidige piloter. De sagde om hende, at hun var i stand til at "se" luften. Og så begyndte krigen …

Ligesom mange sovjetiske piger var Lydia ivrig efter at gå til fronten allerede fra den første dag, da den hårdeste test faldt på det sovjetiske folk. Naturligvis ville hun tjene som pilot. I første omgang blev myndighederne ikke overdrevent opmuntret af kvinders deltagelse i kampfly. Men under krigsforholdene, da der var brug for mange kamppiloter, og de led tab, besluttede landets ledelse at danne kvindeluftregimenter. Den legendariske pilot, Sovjetunionens helt Marina Raskova søgte personligt hos Stalin, at disse regimenter blev oprettet, især da der var masser af mennesker, der var villige til at tjene i dem.

For at komme ind i kampfly skulle Lydia Litvyak gå efter et trick - hun tilskrev sig selv ekstra flyvetimer. Under frontens forhold var det ikke ualmindeligt, når folk, der var ivrige efter at kæmpe, blev tvunget til at gå til sådanne tricks. Hun blev optaget i 586 Fighter Regiment.

Hun adskilte sig fra mange andre piger, idet hun selv under de vanskelige forhold forsøgte at være kvinde så meget som muligt. En kort, skrøbelig pige var ikke et klassisk”barn”. Hun ville pynte sit tøj, og en dag klippede Lydia sine høje pelsstøvler og lavede sig en pelskrave. Raskova udsatte eleven for disciplinær straf og tvang hende til at ændre pelsen tilbage. Men dette dræbte ikke trangen hos pigen til at lysne op i hendes barske liv. Hun elskede at bære hvide tørklæder lavet af faldskærmsilke. Der var altid beskedne buketter engblomster i cockpittet på hendes fly. Ifølge legenden blev en lilje malet på flyets skrog. Hun valgte navnet på denne blomst som sit kaldesignal.

Det 586. Fighter Aviation Regiment, hvor Litvyak faldt, deltog i forsvaret af Saratov. I foråret 1942 foretog hun sine første flyvninger på Yak-1 og dækkede himlen i denne by. Men opgaverne virkede rutinemæssige for hende - hun skyndte sig hen, hvor kampene var mere intense. Og i efteråret samme år opnåede hun sin afsendelse til helvede - til Stalingrad.

Da hun blev overført til det 437. luftfartsregiment for at forsvare Stalingrad, skød hun næsten øjeblikkeligt to nazistiske fly ned. De begyndte at kalde hende den hvide lilje i Stalingrad. Hun overraskede alle sine kolleger, selv de mest rutinerede mænd, med sin dygtighed. Der er en legende om hende: engang blev en Hitleritisk pilot skudt ned af hende taget til fange. Han bad om at vise ham, hvem der skød hans fly ned. De ringede til Lydia. Da han så en skrøbelig, kort blondine, troede han først ikke på, at hun kunne påføre ham et sådant nederlag. Men efter at Lydia mindede ham om detaljerne i slaget, tog han sit guldur af og ville give det til pigen. Hun afslog gaven.

I slutningen af 1942 blev Litvyak overført til 9th Guards Odessa Fighter Aviation Regiment, derefter til 296th. I marts 1943, nær Rostov-on-Don, i en af kampene, blev hun alvorligt såret, men på trods af dette lykkedes det hende at nå flyvepladsen med et væltet fly. Hun blev sendt hjem til behandling, men hun vendte tilbage inden for en uge.

I samme forår mødte pigen en mand, som hun elskede af hele sin sjæl. Det var piloten Alexei Solomatin. I april blev de gift, og den 1. maj fik Solomatin titlen som Sovjetunionens helt. Ak, lykken var kortvarig - den 21. maj døde Alexei foran sin unge kone. Lydia lovede, at hun ville hævne sig på sine fjender for sin elskede. Kort tid efter skød hun en nazistisk ballon ned, der korrigerede artilleriild. Det var svært at ramme ham, for dette var de nødt til at gå dybt ind i bagenden af fjenden. For denne risikable operation blev Litvyak tildelt Order of the Red Banner.

Snart ramte endnu en sorg hende. Foran fik Litvyak gode venner med piloten Yekaterina Budanova. Den 18. juli deltog de begge i luftkamp og blev skudt ned. Litvyak overlevede, men hendes venindes hjerte holdt op med at slå.

Slutningen af juli. Lydia kæmper på en af frontens sværeste sektorer - ved Mius -flodens drejning og forsvarer Donbass. Sovjetiske tropper forsøger at bryde igennem fascisternes forsvar. Luftfart, herunder regimentet, hvor Litvyak tjente, understøtter sovjetiske soldaters jordoperationer.

Den skæbnesvangre dag kom - 1. august. Tre sortier af juniorløjtnant Lydia Litvyak, på det tidspunkt var chefen for den tredje eskadrille i det 73. gardejagerregiment, med succes. De blev kronet med to personligt nedskudte fjendtlige fly. En anden blev besejret med hendes deltagelse. Men den fjerde sortie viste sig at være den sidste … Lydias fly blev skudt ned. Der blev ikke fundet lig.

Piloten blev nomineret til titlen som Helt i Sovjetunionen, men … Snart spredte rygter sig om, at en bestemt blond pige var blevet set i bilen af fascistiske officerer. Angiveligt blev Lydia fanget. Og i stedet for "død" optrådte posten "forsvundet" i hendes dokumenter. Forresten frygtede hun det mest af alt, da hun var datter af en undertrykt person, og enhver tvetydighed kunne tolkes ikke til hendes fordel. Imidlertid troede kolleger til det sidste ikke på versionen af fangenskab.

Efter krigen, i 1967, i byen Krasny Luch (nu Lugansk Folkerepubliks område), organiserede en af lærerne, Valentina Vashchenko, en eftersøgningsafdeling. Det var disse fyre, der afslørede Lydia Litvyaks skæbne. Hendes fly styrtede i udkanten af gården Kozhevnya, og den tapre pilot blev selv begravet i en massegrav i landsbyen Dmitrievka. Kroppen blev identificeret. Det viste sig, at Lydia blev dødeligt såret i den forreste del af hovedet. I 1988 blev der i stedet for ordene "Mangler" i pilotens personlige fil registreret "Dræbt, mens han udførte en kampmission". Endelig, i 1990, fandt en velfortjent pris - Golden Star - en helt. Dette er ud over hendes tidligere priser: Orders of the Red Star, the Red Banner og First Class of the Patriotic War.

For nylig i Moskva, på Novoslobodskaya Street, i selve huset, hvorfra Lydia gik til fronten, blev en mindetavle opført. Monumenter er blevet rejst for hende i landsbyen Dmitrievka og i byen Krasny Luch. Heldigvis er dette område under kontrol af folkerepublikkerne, ellers er det skræmmende at forestille sig, hvad de nuværende ukrainske nynazister kunne gøre med disse monumenter … Men de forsøgte at "dekommunisere" byen Krasny Luch, men det gjorde de ikke når ikke deres hænder. Samt mindesmærkerne til ære for denne pige, der døde for Donbass og for hele USSR.

Anbefalede: