Som du ved, har Irak en meget begrænset adgang til Den Persiske Golf mellem grænserne mellem Iran og Kuwait. Som følge heraf har flådens udvikling aldrig fået særlig opmærksomhed - selv med små styrker, der opererer fra Den Persiske Golf, blokeres hele den irakiske flåde let ved dens baser. Den irakiske flåde blev oprettet i 1937 og indtil 1958 var en flodflotilla, der forblev indtil 1958, da en revolution fandt sted i Irak, der styrtede kong Faisal. Militæret kom til magten, ledet af general Abdel Kerim Qasem, der politisk blev tæt på kommunisterne og begyndte at fokusere på Sovjetunionen, som straks begyndte at forsyne Irak med våben, herunder krigsskibe.
De første krigsskibe i den irakiske flåde var 12 store torpedobåde af projekt 183, overført til landet fra 1959 til 1961 (2 enheder i 1959, 4 enheder i november 1960, 6 enheder i januar 1961). Bådene fik navnet Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed og hale numre №№217-222. Bådenes skrog var lavet af arktilit. Deplacement: 61, 5/67, 0 tons. Fremdrivningssystem: 4 dieselmotorer M-50F, hastighed-43-44 knob. Bevæbning: 2x2 AU 2M-3M med 2000 runder ammunition; 2x1 533 mm TTKA-53M.
Stor torpedobåd af projekt 183. Generelt syn
Torpedobådene tjente indtil krigen mellem Iran og Irak. I 1990 blev omkring seks trukket tilbage fra den irakiske flåde, resten blev sænket i januar 1991.
I 1963 fandt et andet militærkup sted i Irak. Det arabiske socialistiske renæssanceparti (BAAS) kommer til magten, som i december 1963 igen blev styrtet af militæret ledet af Abdel Salam Aref. En række ledere af Baath -partiet blev henrettet, Saddam Hussein blev anholdt, og han blev tortureret i fængsel.
Den politiske forvirring i Irak forhindrede imidlertid ikke yderligere forsyninger af sovjetisk militært udstyr. Så i 1967 blev der angiveligt leveret fire projekt 255K raid minestrygere til Irak. Deplacement - 140/160 tons. Længde - 38 m, bredde - 5,8 m, dybgang - 1,6 m. Kraftværk - 2 dieselmotorer 3D -12, 900 hk. Hastighed- 12, 5 knob. Krydstogt - 2.400 miles (7, 1 knob). Besætning - 35 personer. Bevæbning: trawl MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, 7 mm tung maskingevær DShK.
Projekt 255K havnen minestryger. Generel form
Og i marts 1969 blev 2 søminesvindere af projekt 254K leveret til Irak (formodentlig den tidligere T-89, overført til marinen den 1968-25-06, T-822 blev overført den 1967-20-04), navngivet i ære for de arabiske erobrers sejre over perserne: "Al Yarmouk" (m / n 465, derefter 412), sænket i januar 1991 af NATO -fly, "Al Qadisia" (m / n 467, derefter 417), beskadiget af den britiske helikopter "Lynx" anti-skib missil system "Sea Skew" 30.01. 1991, skyllede i land ca. Failaka i Den Persiske Golf og brændte ud. Deplacement-535/569 tons. Med forbedret artilleribevæbning og moderniseret fejemateriel (MT-2, GAS "Tamir-11", radarer "Lin" og "Rym-K"); Bevæbning: 2x2 37 mm AU V-11M; 2x2 25 mm AU 2M-3M.
Projekt 254K havminestryger. Generel form
Den 17. juli 1968 kom Baath -partiet til magten igen. Den 9. april 1972 blev der underskrevet en aftale mellem Irak og Sovjetunionen om venskab og samarbejde, og forsyninger af sovjetisk militært udstyr blev genoptaget. Sovjetiske krigsskibe fortsatte med at komme ind i Iraks havne.
I 1972 leverede Sovjetunionen 3 små missilbåde af projekt 183R, bygget på basis af TKA fra projekt 183, som blev de første missilbåde i den irakiske flåde. Slagvolumen - 66, 5/77, 5 tons. Længde - 25, 5 m, bredde - 6, 2 m, træk - 1,5 m. Kraftværk - 4 M50F dieselmotorer, 4800 hk. Hastighed- 39 knob. Krydsningsområdet er 1000 km med en hastighed på 12 knob og 500 km ved 26 knob. Rangout radar, Klen kontrolsystem. Bevæbning: 2x1 missilskydningsramper P-15, 2x2 25 mm AU 2M-3M. Besætning - 27 personer.
Lille missilbåd fra projekt 183R. Generel form
RCA -projekt 183R tjente ikke længe i den irakiske flåde i forhold til andre skibe, i det mindste ved invasionen af Kuwait i august 1990 var de ikke længere i flåden.
I samme 1972 blev de første 3 enheder af projekt 205 RCA leveret fra Sovjetunionen. Længde - 38,6 m, bredde - 7,6 m, træk - 1,8 m. Kraftværk - tre -akslet, 3 M503A2 dieselmotorer, 12000 hk… Hastighed- 42 knob. Cruising -rækkevidde - 1800 miles med en hastighed på 14 knob. Besætning - 26 personer. Radar "Rangout", MR-104 "Lynx". Bevæbning: 2x2 AU AK-230, 4x1 affyringsraketter P-15 missiler. Den leverede RCA modtog navnene "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15). En anden lignende båd af Tamuz-projektet (m / 17) blev leveret i februar 1983 allerede under krigen mellem Iran og Irak.
Stor missilbåd af projekt 205. Generelt syn
I 1974-1975 Irak modtog 5 enheder Project 1400 Grif grænsepatruljebåde (1 enhed i juli 1974, 2 enheder i januar 1975, 1 enhed i september 1975, 1 enhed i november 1975) med et aluminiumskrog, som modtog hale numre nr. 123 -127. Længde - 23, 8 m, bredde - 5, 15 m, træk - 1 m. Kraftværk - 2 M -401 dieselmotorer, 2 propeller, 2200 hk. med. Hastighed- 29 knob. Cruising -rækkevidde - 400 miles med en hastighed på 12 knob. Besætning - 9 personer. (1 officer, 2 midtskibsfolk). Bevæbning 2x1 14, 5 mm ZPU 2M-7. Den 20. marts 2003, det vil sige ved begyndelsen af Operation Iraqi Freedom, havde den irakiske flåde stadig 2 enheder af Project 1400M Grif PSK (ude af drift).
Projekt 1400ME grænsepatruljebåd. Generel form
Leveringerne af projektet 205ER RCA fortsatte også. I alt blev der leveret 9 enheder (2 enheder i april 1974, 2 enheder i november 1974, 2 enheder i januar 1975, 1 enheder i januar 1976, 1 enheder i februar 1977): "Have" (m / 18), " Khalid Ibn "(w / n 19)," Al Walid "(w / n 21), nr. 22, 23. Således er antallet af RCA for dette projekt i den irakiske flåde vokset til 13 enheder.
I 1975 blev 3 vejminestrygere fra projekt 1258 leveret til Irak: b / n nr. 421, 423, 425 (tidligere produktion nr. 20-22). EU - 2 dieselmotorer 3D12, 600 h.p. Hastighed- 12 knob. Krydsningsområdet er 300 km med en hastighed på 10 knob. Besætning - 10 personer. (1 kontor) + 2-3 sapper dykker. Navigationsradar "Mius", subtil GAS MG-7. Brændstoftilførslen er 2, 7 ton. Efterfølgende blev minestrygerne omdannet til hydrografiske skibe. Bevæbning: 1x2 25 mm 2M-3M.
Projekt 1258 havminer. Almindelig visning
Saddam Hussein kom hurtigt til magten, som ligesom enhver diktator, der respekterer sig selv, ønskede en stærk flåde.
Først og fremmest blev det besluttet at købe landingsskibe. Til dette formål, i 1976-1979. I Polen, i Gdynia, ved værftet "Stokni marinarki voyena", blev der bygget 4 Projekt 773K mellemlandingsskibe. Slagvolumen: 1192/1305 tons. Længde - 81,3 m, bredde - 9,7 m, træk - 2,4 m. Kraftværk - toakslet, 2 diesler, 4400 hk. Hastighed- 15 knob. Cruising -rækkevidde - 2600 miles med en hastighed på 12 knob. Besætning - 45 personer. (6 kontor). Bevæbning: 2x18 140-mm MLRS WM-18-180 runder M-14-OF, 2x2 30-mm AU AK-230-MR-104 "Lynx" brandkontrolsystem, "Donets-2" radar, statsgenkendelsesudstyr-" Nichrome ", retningsfinder ARP-50R. Luftbåren kapacitet: 350 t, 6 PT-76, 180 personer. KFOR modtog navnene: "Attica" (w /n 72) - 1976-03-05 /? /1976, sænket i januar 1991 af amerikanske fly; "Janada" (w /n 74) - 1976-10-16 /? /1977, sænket i november 1980 af et iransk fly; "Ganda" (b /n 76) 1978-05-01 /? /1978; "Knowh" (m /78) - 1979-05-02 /? /1979, sænket i januar 1991 af amerikanske fly.
Projekt 773 mellemlandingsskib. Generel visning
Irak begrænsede sig imidlertid ikke kun til militærteknisk samarbejde med Sovjetunionen. Siden han erklærede sig selv som et "ikke-allieret land", havde han udviklet bånd til Jugoslavien, hvis leder marskalk Tito betragtede sig selv som "den tredje verdens leder". Jugoslavien havde en temmelig udviklet skibsbygningsindustri, så Irak begyndte at bestille krigsskibe der.
Så i 1977 i Split på værftet "Brodogradilište specijalnih objekata" blev det største irakiske skib lagt - fregatten Ibn Marjid (originalt navn - Ibn Khaldoum), der blev søsat i 1978 og overført til den irakiske flåde i 1980, kom ind i den irakiske flåde den 21. marts 1980. Slagvolumen - 1850 t. Længde - 96,7 m, bredde - 11,2 m, træk - 4,5 m. Kraftværk - dobbeltaksel, 1 Rolls -Royce TM3B GTU (22300 hk), 2 MTU 16V956 TB91 dieselmotorer (7100 hk). Hastighed- 26 knob. Cruising -rækkevidde - 4000 miles med en hastighed på 20 knob. Besætning - 92 + 100 personer. Bevæbning: 1 57 mm Bofors -pistol, 1 40 mm Bofors -pistol, 4x2 20 mm Oerlikon -pistol, 2x1 533 mm TA. Fregatten modtog w / n 507 og blev brugt som træningsskib. Den 8. februar 1991 blev den beskadiget af amerikanske A-6 "Intruder" -baserede angrebsfly i Umm Qasr, den blev ikke genopbygget, i 2003 blev den fanget af USA og i slutningen af 2003 blev den skåret i metal i Basra.
Fregatten Ibn Marjid irakiske flåde
Generelt syn på den jugoslaviske indonesiske træningsfregat KI HAJAR DEVANTARA, svarende til den irakiske fregat Ibn Marjid
Samme sted i Jugoslavien blev der i 1978 købt et redningsfartøj af typen "Spasilac", som kunne bruges som et forsyningsskib, der blev anlagt af Brodogradilište "Tito" i Beograd for den jugoslaviske flåde, der blev søsat i 1977. Deplacement - 1590 tons. Længde - 55,5 m, bredde - 12 m, dybgang - 4,3 m. Kraftværk - dobbeltaksel, 2 diesler, 4340 hk. Hastighed- 13 knob. Besætning - 53 personer. + 19. Bæreevne: 250 tons last + 490 tons brændstof. Fartøjet fik navnet "Aka" og skrognummer A 51. Efterfølgende blev det beskadiget af amerikanske fly i 1991, i marts 2003 blev det sænket ved molen.
Redningsfartøj af typen "Spasilac" fra den kroatiske flåde
I samme 1978 blev 6 flodpatrolbåde af typen "PCh 15" indkøbt i Jugoslavien. Deplacement: standard - 17,5 tons, fuld - 19,5 tons. Længde: 16,87 m, bredde - 3,9 m, dybgang - 0,65 m. Fuld hastighed: 16 knob. Krydstogt: 160 miles med en hastighed på 12 knob. Kraftværk: 2x165 hk, diesel. Bevæbning: 1x1 20 mm AU M 71, 2x1 maskingevær 7, 62 mm. Besætning: 6 personer.
Flodpatruljebåde af typen "PCh 15" fra den jugoslaviske flåde
Imidlertid blev det besluttet at købe større skibe, så 4 Lupo-type URO-fregatter med en forskydning på 2213/2525 tons blev bestilt i Italien, med hovedbevæbningen 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 missilskydningsramper, 1x8 Mk29 Mod.2 luftforsvarsmissilsystem Albatros (SAM 8 Aspide) og 6 URO-korvetter af Assad-typen med en forskydning på 685 tons og hovedbevæbningen: 2x2 Otomat-missilskydningsramper, 1x8 Albatros-luftfartøjssystemer til missiler, en Stromboli- type forsyningstankskib og flydedok.
Corvette URO type Assad
Konstruktionen af alle disse skibe blev afsluttet i 1983-1986, men de ankom aldrig til Irak-på grund af det faktum, at den irakiske side under betingelserne for krigen mellem Iran og Irak kun var i stand til at betale $ 441 millioner af omkostningerne af deres konstruktion. Alle skibe forblev i Italien indtil slutningen af krigen mellem Iran og Irak. I 1986 blev det første tankskib A 102 Agnadeen (af Stromboli -typen) og flydebryggen overført til Irak overført fra Italien til Alexandria (Egypten), men deres videre overførsel til Irak fandt ikke sted på grund af fjendtlighederne.
Fregatterne blev efterfølgende inkorporeret i den italienske flåde, hvor de modtog navnene:
- F582 Artigliere (ex -F14 Hittin) - fastlagt af Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-31-03, lanceret den 1983-27-07, overført til flåden den 1992-01-01, trådte ind i flåden den 1994-10-29;
- F583 Aviere (ex -F15 Thi Qar) - nedlagt på Fincantieri S.p. A. skibsværft (Ancona) 3.09.1982, opsendt den 18.12.1984, overført til flåden i 1992, trådte ind i flåden den 4.01.1995;
- F584 Bersagliere (ex -F16 Al Yarmouk) - fastlagt af Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-07-04, lanceret den 1985-20-06, overført til flåden i 1992, trådte ind i flåden den 1995-11-28;
- F585 Granatiere (ex -F17 Al Qadisiya) - nedlagt på skibsværftet Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1983-01-12, lanceret den 1985-14-11, overført til flåden i 1992, trådte ind i flåden den 1996-20-03.
Fregatten F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) italiensk flåde
En lignende skæbne ramte Assad-klassen korvetter, bygget i 1987-88, 4 blev solgt til Malaysia den 1995-27-10 (de to første, sendt i januar 1996) og 1997-20-02 (de to andre, blev sendt 30.07.1999), hvor fik navnene:
-134 Laksamana Hang Nadim (ex -F216 Kalid ibn al Walid) -nedlagt på CNR skibsværft (Breda, Mestre) den 1982-03-06, lanceret den 1983-05-07, trådte ind i flåden den 1997-28-07;
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (ex -F218 Saad ibn abi Wakkad) -nedlagt på CNR -værft (Breda, Marghera) den 1982-17-08, lanceret den 1983-12-30, trådte ind i flåden den 1997-28-07;
-136 Laksamana Muhammad Amin (ex -F214 Abdullah ibn abi Sern) -nedlagt på CNR -værftet (Breda, Mestre) den 1982-22-03, lanceret den 1983-05-07, trådte ind i flåden i juli 1999;
-137 Laksamana Tun Pusman (ex -F215 Salah Abdin Ayoobi) -nedlagt på CNR -værftet (Breda, Marghera) den 1982-17-09, lanceret den 1984-03-30, trådte ind i flåden i juli 1999.
Corvette 136 Laksamana Muhammad Amin (ex-F214 Abdullah ibn abi Sern) Malaysisk flåde
2 skibe: F210 Mussa Ben Nissair (fastsat den 1982-15-01, lanceret den 1982-10-22) og F211 Tariq Ibn Ziad (fastsat den 1982-20-05, lanceret den 1983-08-07), som formelt sluttede sig til den irakiske flåde (1986-17-09 og 10/9/1986), forblev i La Spezia (Italien), og deres skæbne vil blive diskuteret yderligere.
