Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago

Indholdsfortegnelse:

Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago
Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago

Video: Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago

Video: Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago
Video: FAIREY FIREFLY | The WW2 Carrier Borne Fighter, and Anti Submarine Aircraft 2024, April
Anonim
Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago
Amerikansk kolonialisme. Spansk-amerikanske krig og slaget ved Santiago

Cubansk oprør og kolonialist - to "patrioter" fra en propagandaplakat under den spansk -amerikanske krig

Ved 21 timer og 40 minutter den 15. februar 1898 forstyrrede en kraftig eksplosion Havana -raidets målte levetid. Forankret amerikansk panserkrydstogtskibe Maine, hvis skrog gik i stykker ved buetårnet, sank hurtigt og dræbte 260 mennesker med det. Cuba var på det tidspunkt det spanske generalguvernørskab, og forholdet mellem Spanien og USA kunne bogstaveligt talt kaldes eksplosivt. De foranstaltninger, der blev truffet af de spanske myndigheder, var effektive og hurtige: de sårede besætningsmedlemmer modtog den nødvendige lægehjælp og blev anbragt på et hospital. Det første vidne til hændelsen blev interviewet af de relevante myndigheder inden for en time. Øjenvidner understregede de uselviske handlinger fra besætningen på den spanske krydser Alfonso XII for at hjælpe amerikanerne. Nyheden om den sørgelige hændelse blev hurtigt overført af telegraf. Og lige dér i USA begyndte lignende oplysende "detonationer" og "eksplosioner" at forekomme i forskellige avisers redaktioner. Mesterne på skærpede fjer, håndværkerne på den majestætiske værksted for Hendes Majestæt Pressen gav en kraftfuld og vigtigst af alt en venlig salve ved gerningsmændene i tragedien, hvis skyld allerede var sat som standard. Spanien huskede meget, for det lille, der ikke blev nævnt, var allerede ondt på kanten på dette tidspunkt. "Kolonialt tyranni kvæler cubanere!" - råbte de kvikke avisfolk. "Ved vores side!" - opbyggeligt løftede en finger, tilføjede de ærværdige kongresmedlemmer. "Lidt mere end hundrede miles," specificerede respektable forretningsmænd praktisk talt. Amerika var allerede et fantastisk land, hvor erhvervsmandens og kongresmandens erhverv var indviklet indviklet. Og meget snart førte symbiosen mellem politik og forretning til et forudsigeligt resultat - til krig.

Moderne kolonisatorer

Det engang enorme spanske imperium, der strakte sig over fire kontinenter i slutningen af 1800 -tallet, var kun en beskeden skygge af gammel uforgængelig storhed. Længsel efter evigt mistet magt, der viser bunden af statskassen, en række successive politiske kriser og uro. Efter længe at have mistet sin plads i verdensmagtens øverste liga, er Spanien blevet en almindelig tilskuer til globale politiske processer. Fra den tidligere koloniale luksus forblev kun Filippinerne, Cuba, Puerto Rico og Guam på kortet som ensomme oversøiske fragmenter uden at tælle de mindre øer og øgrupper i Stillehavet og Caribien.

De fleste af de spanske kolonier sagde farvel til deres metropol i første halvdel af 1800 -tallet. De, der forblev efter bedste evne, forsøgte at følge eksemplet fra dem, der havde forladt tidligere. Metropolens progressive svaghed i alle henseender blev naturligvis projekteret på dens oversøiske territorier. I kolonierne herskede administrationens tilbagegang og dominans, der uden megen beskedenhed var engageret i at forbedre sit eget velbefindende. Og med et nedværdigende center befinder udkanten sig hurtigt på fejllinjen. Filippinerne var ved at sive, men Cuba var af særlig bekymring og selv da blandt de mest iøjnefaldende.

Den 24. februar 1895 brød en væbnet opstand ud i de østlige regioner på denne ø med det formål at opnå uafhængighed. Antallet af oprørere begyndte at vokse hurtigt, og i løbet af få måneder oversteg deres antal 3 tusind mennesker. Først skabte kampene i Cuba ikke megen spænding i USA, men gradvist voksede interessen for det, der skete. Årsagen til dette er ikke den pludselige sympati og samaritanske venlighed for de lokale oprørere, men årsagen er meget mere triviel - penge.

Efter afslutningen på borgerkrigen faldt landet ikke i en sump af stagnation, i modsætning til nogle for pessimistiske prognoser, men begyndte tværtimod at udvikle sig hurtigt. De sidste stolte aboriginere blev samlet i reservatet, så de ikke blev forvirret af de energiske og fingerfærdige hvide nybyggere. Korrekte protektionistiske love bidrog til springet i industriel produktion. Og nu er det styrket "mulighedsland" begyndt at lede efter nye muligheder for sig selv ud over sine egne grænser. De begyndte at investere i Cuba, og ganske meget. I 1890 blev American Sugar Trust oprettet, der ejer det meste af øens sukkerrørsproduktion. Efterfølgende tog amerikanerne de facto kontrol over tobakshandelen og eksporten af jernmalm. Spanien viste sig at være en dårlig forretningsfører - indkomsten fra kolonierne faldt støt. Det var baseret på overskud fra skatter, told og en stadig svindende andel i handelen. Skatter og afgifter steg støt, appetitten for den korrupte koloniale administration voksede, og snart begyndte al denne "forgyldte antik" ved dens side at blande sig i den hurtige amerikanske forretning.

I første omgang lød opfordringer til at tage kontrollen over de gamle spanske kolonier fra de mest krigeriske demokratiske publikationer, men snart, da den bekvemme og foregribende tanke om jagt og bytte udviklede sig, blev ideen populær i tæt sammenflettede forretnings- og politiske kredse. Skibene, lastet med våben til oprørerne, blev i første omgang forsinket af amerikanerne, men vendte senere det blinde øje til dem. Opstandens omfang fik os til at tænke - i efteråret 1895 blev det østlige Cuba allerede ryddet for regeringstropper, og i det næste år, i 1896, begyndte et anti -spansk væbnet oprør i Filippinerne. USA's politik ændrer sig: ved at mærke fordelene ved situationen ændrede de hurtigt masken for en simpel betragter af, hvad der skete i dække af en venlig forsvarer for de undertrykte øboere. Der er ingen tvivl om, at spaniernes koloniregime blev undermineret af orme og var ond i sin essens. Amerikanerne ønskede at erstatte den med en mere sofistikeret, pakket ind i en skinnende skal af høje slagord om "kampen for frihed".

Spanien var langt fra i den bedste form til at bakke op om sine indsigelser mod indblanding i sine koloniers indre anliggender med noget mere omfattende end sofistikerede diplomatiske manøvrer. Til forsvar for denne lille (sammenlignet med gamle dage), men vidt spredte økonomi, var der ikke længere nok styrke eller midler. Den spanske flåde afspejlede alle de processer, der fandt sted i landet, og var på ingen måde i den bedste form. Det blev dog antaget, at netop denne form for "Armada Espanola" var uigenkaldeligt tabt i den uovervindelige armadas æra. Ved begyndelsen af fjendtlighederne havde Spanien tre slagskibe: Pelayo, Numancia og Vitoria. Heraf var kun Pelayo, bygget i 1887, et klassisk slagskib, de to andre var forældede fregatter i slutningen af 1860'erne. og udgjorde ikke en alvorlig trussel. I flådens rækker var der 5 pansrede krydsere, hvoraf den nyeste "Cristobal Colon" (et skib købt i Italien tilhørende typen "Giuseppe Garibaldi") så den mest moderne ud. Tyktarmen blev imidlertid fundet i Toulon, hvor han forberedte sig på at installere nye hovedkaliberkanoner, da Armstrongs 254 mm kanoner ikke passede spanierne. Som det er tilfældet i sådanne tilfælde, blev de gamle værktøjer demonteret, og de nye er endnu ikke installeret. Og Cristobal Colon gik i krig uden dens hovedkaliber. Lette krydsere var repræsenteret af 7 pansrede krydsere af 1. rang, 9 krydsere af 2. og 3. række, de fleste forældede, 5 kanonbåde, 8 destroyere og et antal bevæbnede dampskibe. Flåden modtog ikke tilstrækkelig finansiering, øvelser og skydeøvelser var sjældne, og personaletræning efterlod meget at ønske. Landets regerende dronning-regent Maria Christina af Østrig under den unge kong Alfonso XIII havde nok truende huller i økonomien, der krævede ressourcer og opmærksomhed, og militæret var tydeligvis ikke i højsædet.

USA, der var vokset med industrielle og finansielle muskler, befandt sig i en anden situation. Siden USA indledte en ny periode i sin historie - til kolonial ekspansion - så var en flåde nødvendig for at løse sådanne geopolitiske spørgsmål. I begyndelsen af krigen var den største skibsgruppe i Atlanterhavet den nordatlantiske ocean eskadron. Dens sammensætning var som følger: 2 slagskibe (et andet slagskib, "Oregon", foretog overgangen fra San Francisco og ankom til krigsteatret i maj 1898), 4 nautiske skærme, 5 pansrede krydsere, 8 kanonbåde, 1 bevæbnet yacht, 9 destroyere og mere end 30 bevæbnede dampskibe og hjælpefartøjer. Enheden blev kommanderet af kontreadmiral William Sampson, der holdt sit flag på den pansrede krydser New York. Eskadronen var baseret på basen i Key West.

For at beskytte mod mulige handlinger fra de spanske raiders (som efterfølgende begivenheder viste, imaginær), blev Northern Guard Squadron dannet af en pansret krydser, 4 hjælpekrydsere og en pansret vædder, hvis nytte i jagten på højhastighedsangreb var i tvivl. For at forhindre krisesituationer og pludselige farlige øjeblikke blev Flying Squadron fra Commodore Winfield Scott Schley også dannet af 2 slagskibe, 1 pansrede krydser, 3 krydsere og en bevæbnet yacht.

Umiddelbart var situationen i konfrontationens land langt fra til fordel for amerikanerne. Deres væbnede styrker oversteg ikke 26 tusind mennesker, mens der alene i Cuba var 22 tusind spanske soldater og næsten 60 tusinde bevæbnede uregelmæssigheder. Den spanske hær i fredstid talte mere end 100 tusinde mennesker og kunne øges til 350-400 tusind i tilfælde af mobilisering. Men i den kommende krig kunne sejren primært opnås af den, der kontrollerede havkommunikationen (i øvrigt kom denne tilgang til udtryk i den nyligt udgivne i USA og allerede vinder popularitetsbog af Alfred Mahan "The Influence of Sea Power om historie ").

Kompromisser er vejen til krig

Maine -hændelsen forårsagede effekten af at hælde en spand benzin på gløder. Det amerikanske samfund er allerede blevet omhyggeligt forberedt med den korrekte vægt lagt i informationsbehandlingen heraf. Allerede den 11. januar 1898 udsendte flådeministeriet et cirkulære, der beordrede at forsinke demobilisering af de lavere rækker, hvis levetid var ved at være slut. To krydsere under opførelse i England efter ordre fra Argentina blev hurtigt købt og forberedt på en øjeblikkelig krydsning af Atlanterhavet. Om morgenen den 24. januar blev den spanske ambassadør i Washington ganske enkelt præsenteret for det faktum, at præsident William McKinley havde beordret krydstogtskibet Maine til at blive sendt til Cuba for at forsvare amerikanske interesser med en hånlig sætning: "for at vidne om succesen for den spanske fredspolitik i Cuba. " Den næste dag kastede Maine anker på vejstationen i Havana. Guvernøren for Cubas general, marskal Ramon Blanco, protesterede officielt for tilstedeværelsen af "Maine" på vejstationen i Havana, men den amerikanske administration reagerede ikke på sådan en bagatel. Mens den amerikanske krydstogter "forsvarede og vidnede", udarbejdede hendes betjente en omhyggelig plan for Havanas kystbefæstninger og batterier. Spaniens frygtsomme protester blev ignoreret.

Den 6. februar anmodede en gruppe omsorgsfulde offentligheder, især 174 forretningsmænd med direkte interesser i Cuba, McKinley om at gribe ind på øen og beskytte amerikanske interesser der. McKinley - præsidenten, der betragtes i mange henseender sammen med Theodore Roosevelt grundlæggeren af amerikansk imperialisme - var ikke længere modvillig til at kæmpe. Og så den 15. februar eksploderede Maine så vellykket. Den amerikanske kommission, der blev sendt til Cuba, foretog en fremskyndet undersøgelse, hvis essens kogte ned til den konklusion, at skibet var død af en undersøisk mineeksplosion. Det blev taktløst ikke angivet, hvem der satte minen, men i en atmosfære af voksende militærhysteri var det ikke længere ligegyldigt.

Den 27. februar øgede det amerikanske marineministerium flådens kampberedskab, og den 9. marts besluttede kongressen enstemmigt at bevilge yderligere 50 millioner dollars til at styrke det nationale forsvar. Bevæbningen af kystbatterier begyndte, konstruktionen af nye befæstninger. Dampskibe og hjælpecruisere blev hastigt bevæbnet. Derefter begyndte et diplomatisk skuespil organiseret af USA, der havde til formål at tvinge Spanien til først at slå til. Den 20. marts forlangte den amerikanske regering, at spanierne skulle slutte fred med oprørerne senest den 15. april.

Da man så, at situationen tog en alvorlig vending, appellerede Madrid til de europæiske magter og paven om at forelægge sagen for international voldgift. Parallelt blev det aftalt at indgå våbenhvile med oprørerne, hvis de bad om det. Den 3. april gik den spanske regering med til pavens mægling, men krævede tilbagetrækning af den amerikanske flåde fra Key West efter våbenstilstandens afslutning. Amerikanerne nægtede selvfølgelig. Derudover forsikrede McKinley Europa om, at hans land oprigtigt stræber efter fred, den eneste hindring for disse er lumske og onde spaniere. Madrid afgav indrømmelser uden fortilfælde og meddelte, at det var klar til straks at indgå et våbenhvile med oprørerne. En sådan kompromissituation passede slet ikke til Washington, og den stillede nye, endnu mere radikale krav. Den 19. april besluttede kongressen behovet for at gribe ind på Cuba, og dagen efter blev den spanske ambassadør ganske enkelt stillet et ultimatum: Madrid måtte opgive sine rettigheder til Cuba og trække sine tropper tilbage fra øen. Kravene var allerede over grænserne, og de blev forventeligt afvist - Spanien afbrød diplomatiske forbindelser. Til glædeligt og stormende bifald blev skurken endelig fundet. Den 22. april begyndte den amerikanske flåde at blokere Cuba på en "civiliseret" måde. Den 25. april begyndte den spansk-amerikanske krig.

Admiral's Squadron Campaign Servers

Billede
Billede

Admiral Pascual Server

Den spanske regering begyndte at tage nogle skridt militært allerede før fjendtlighedernes udbrud. Den 8. april 1898 forlod en afdeling af spanske krydsere Cádiz til øen São Vicente (Kap Verde): Infanta Maria Teresa under flag admiral Pascual Cervera og den nyeste Cristobal Colon, der stort set var blottet for hovedbatteriartilleri. Den 19. april ankom yderligere to spanske krydstogtere til San Vicente: Vizcaya og Almirante Oquendo. Den 29. april forlod eskadronen, herunder 4 af de ovennævnte pansrede krydsere og 3 destroyere, der blev bugseret for at redde kul, parkeringspladsen og tog mod vest. Således begyndte flådeekspeditionen, hvis afslutning i høj grad bestemte tidspunktet og resultaterne af krigen.

Forberedelserne til implementeringen af Atlanterhavskrydsningen blev gjort meget dårligt. Skibene var ikke i den bedste tekniske stand, deres besætninger havde ikke erfaring med lange kampagner, og hvad angår skydningen, havde situationen tendens til en ren teori. Årsagen var prosaisk - mangel på midler. Selv før fjendtlighedernes udbrud krævede Server bevillinger til køb af 50 tusinde tons kul og 10 tusinde skaller til praktisk skydning. Til hvilket han modtog et sakramentalt svar fra Marineministeriet: "Der er ingen penge." Admiralen selv modsatte sig kampagnen med sådanne styrker og tilbød at koncentrere sig om De Kanariske Øer det meste af den spanske flåde for at marchere med store styrker.

Eskadronen, der befandt sig på en ø, der tilhørte Portugal, udvekslede intensivt telegrammer med Madrid, men i hovedstaden var de ubarmhjertige og krævede handling. Serverne blev forpligtet til at beskytte Cuba og forhindre landing af amerikanske tropper. Hvordan dette kunne have været gjort med så beskedne og vigtigst af alt uforberedte kræfter, blev ikke specificeret. Måske håbede personalets admiraler for alvor, at det spottede banners plettede guld nådesløst ville blinde de amerikanske kanoner, eller at fjendens sejlere ved de første skud skyndte sig til bådene. På en eller anden måde, men kampagnen begyndte. De spanske styrker i Caribien var meget beskedne. I Havana stod krydstogteren Alfonso XII, tre kanonbåde, en bevæbnet transport og flere mindre skibe parkeret med umatchede køretøjer. En gammel let krydser, to kanonbåde og et budskib var baseret i San Juan, Puerto Rico.

Turen foregik under vanskelige forhold. Løsningen slæbte destroyerne på slæb og var derfor begrænset i hastighed. Amerikanerne blev foruroliget over serverenes bevægelse og tog en række foranstaltninger. Det var klart, at spanierne ikke havde nok kul til operationer mod selve Atlanterhavskysten, og alligevel forberedte de sig seriøst på at afvise angrebene fra de spanske raiders. I begyndelsen af krigen blev der brugt mange ressourcer på at sikre kystforsvar - senere viste disse dyre foranstaltninger sig at være uberettigede. Måske, hvis den spanske admiral havde mere handlefrihed og initiativfrihed, kunne han have base i San Juan, hvorfra han kunne forårsage amerikanerne meget mere ballade og skade.

Den 12. maj 1898 nåede Cervera -eskadrillen Martinique, Frankrig, med sine kulbunkere allerede meget udtømte. Da han blev bedt om at tillade køb af kul til spanske skibe, nægtede den franske generalguvernør. Derefter flyttede Cervera til hollandsk Curacao. En af destroyerne, Terror, blev forladt i Martinique på grund af et sammenbrud i maskinrummet. Hollænderne handlede på samme måde som deres franske kolleger: spanierne modtog kun en lille mængde brændstof af temmelig dårlig kvalitet. Derudover blev admiralen overhalet af nyheden om, at den 12. maj dukkede den amerikanske eskadron af admiral Sampson op i synet af San Juan og bombede denne havn og affyrede omkring tusind skaller. Fortene og kystbatterierne lidt lidt skade, hvorefter Sampson vendte tilbage til Havana. Naturligvis blæste pressen i USA denne hændelse til et hidtil uset sejreniveau. Nyheden om fremkomsten af en fjende nær San Juan og en akut mangel på kul påvirkede Cerveras beslutning om ikke at tage til Puerto Rico, men til den nærmeste spansk-kontrollerede cubanske havn i Santiago.

På mange måder afgjorde dette eskadronens videre skæbne. Om morgenen den 19. maj 1898 kom en spansk eskadrille, ubemærket af fjenden, ind i Santiago. Havnen var ikke tilpasset til basering af en så stor forbindelse; der var ikke mere end 2500 tons kul i dets kullagre. Fra deres agenter lærte amerikanerne hurtigt om udseendet af de længe ventede servere i Santiago, og blokerende styrker begyndte at samles der, primært Schleas flyvende eskadron. De spanske skibe var ikke i den bedste stand, deres maskiner og mekanismer trængte til reparation. Havnen havde ikke noget udstyr til lastning af kul, og derfor skulle den tages ombord i portioner ved hjælp af både, hvilket fuldstændigt forsinkede lastningen.

Guvernøren for Cuba, marskal Blanco, på den ene side forstod, at Santiago ikke var velegnet til at basere serverforbindelsen, og på den anden side ville han styrke forsvaret af Havana. Hvor nyttigt de spanske krydsere ville være i hovedstaden i generalguvernørens general er et punkt, men telegrammer blev sendt til admiralen med anmodninger og snart med krav om at bryde igennem til Havana. Server, støttet af kommandørerne på hans skibe, modstod guvernørens angreb og argumenterede for hans handlinger med den lave kampevne hos de kræfter, der blev betroet ham og kommandoen - Blanco var ikke hans direkte chef. Den vedholdende marskal vendte sig til Madrid for at få støtte.

Billede
Billede

Winfield Scott Schley

Mens de intense telegrafkampe foregik, dukkede Shlei op i Santiago. Den 31. maj affyrede han kystbatterierne uden noget alvorligt resultat. Den 1. juni nærmede Sampson, der havde slagskibene Oregon og New York, og tog overordnet kommando. Den 3. juni forsøgte amerikanerne at blokere fairwayen i Santiago ved at oversvømme kulmineren med det klangfulde navn "Merrimac", men dette offer var forgæves - kulmineren sank ikke på tværs, men langs fairwayen.

Imens var forberedelserne til landingsoperationen i fuld gang i USA. Sagen blev kompliceret af, at amerikanerne ikke havde erfaring med så store virksomheder. Transportflåden blev dannet nær Tampa (Florida) - den skulle transportere en ekspeditionsstyrke på 13 tusinde regulære tropper og 3 tusinde frivillige under kommando af generalmajor Shafter, herunder 1st Rough Riders Volunteer Cavalry Regiment, dannet af Theodore Roosevelt. Oprindeligt skulle landingen finde sted i Havana -området, men efter hastende anmodning fra Sampson blev den omdirigeret til Santiago. Selv blokeret i bugten udgjorde Servers eskadrille efter amerikanernes opfattelse en alvorlig trussel. Det var umuligt at tage den spanske havn fra havet, bombningen var ubrugelig - derfor var en radikal løsning af spørgsmålet påkrævet.

Den 20. juni kastede skibene i den amerikanske konvoj anker i bugten vest for Santiago, og den 22. juni begyndte en landing i fuld skala i området i landsbyen Siboney. Spanierne fik ikke løst nogen alvorlige forhindringer. Om aftenen den 24. juni var det meste af den amerikanske ekspeditionsstyrke landet. Det skal bemærkes, at Santiago ikke var forberedt på forsvar fra land - de gamle fæstningsværker, der huskede tiderne for korsarer og filibustere fra 1600 -tallet, blev suppleret med hastigt gravede jordredoubter. Nogle af kanonerne der var mere antikke end militære værdier. Og vigtigst af alt gider den spanske kommando ikke oprette nogen betydelige madreserver i byen.

På trods af at den amerikanske offensiv udviklede sig temmelig langsomt og kaotisk, vurderede spanierne deres chancer for at holde Santiago ekstremt lavt. Den 2. juli 1898 modtog Cervera en kategorisk ordre fra Madrid om et øjeblikkeligt gennembrud til Havana. Der var ingen steder at gå hen, og den spanske admiral begyndte at forberede kampagnen. Personalet blev tilbagekaldt fra kysten til skibene. Udbruddet var planlagt til morgenen den 3. juli.

Kæmp i Santiago

Billede
Billede

Øjebliket til at gå på havet blev valgt ganske godt. Slagskibet Massachusetts, de lette krydsere New Orleans og Newark forlod for at genopbygge deres kulreserver. Kommandanten for den blokerende eskadrille, Sampson, afgik i sit flagskib, panserkrydstogteren New York, for at forhandle med kommandoen over de spanske oprørere. Commodore Schley, der tog kommandoen om morgenen den 3. juli 1898, havde i Santiago den pansrede krydser Brooklyn, 1. klasses slagskibe Iowa, Indiana og Oregon, 2. klasses slagskib Texas og hjælpekrydserne Gloucester og Vixen. Fordelen i salven forblev utvivlsomt hos amerikanerne, men de spanske skibe var hurtigere - kun Brooklyn kunne sammenligne med dem i fart.

9:30 om morgenen dukkede en spansk eskadre op ved udgangen fra bugten. Føringen var flagskibet for serverne "Infanta Maria Teresa", efterfulgt af "Vizcaya", "Cristobal Colon" og "Almirante Oquendo" i kølvandet. Destroyerne "Pluto" og "Furor" bevægede sig i kort afstand fra dem. I denne kamp kunne "Cristobal Colon" kun stole på dets hjælpekaliberartilleri: ti 152 mm og seks 120 mm kanoner. Efter at have forladt bugten gav den spanske eskadre fuld fart og satte kursen mod flagskibet Brooklyn, som Cervera betragtede som den farligste fjende for sig selv på grund af sin fart. Derfor blev det besluttet at angribe ham først.

Billede
Billede

Pansrede krydser "Brooklyn"

Amerikanerne lagde mærke til spanierne og signalerede "fjenden kommer ud" og flyttede for at møde dem. Sampsons instruktioner gav skibscheferne meget initiativ. Slagskibe "Iowa", "Oregon", "Indiana" og "Texas" drejede til venstre og forsøgte at krydse den spanske eskadrons løb, men deres hastighed var tydeligvis ikke tilstrækkelig, og de lå på en parallel bane. Efter at have udvekslet de første volleys med Brooklyn ændrede Server kurs og tog mod vest langs kysten. Efterfølgende blev den spanske admiral kritiseret for den manglende vedholdenhed i brandkontakt med "Brooklyn". Tilstedeværelsen af slagskibe med deres 330-305 mm artilleri tillod naturligvis ikke efter den spanske admirals mening at pille ved den amerikanske krydser i lang tid.

Billede
Billede

Brændt krydstogt "Almirante Oquendo"

Langdistancekamp blev til en jagt, hvor spanierne fortsatte med at bevæge sig i en vågekolonne, og amerikanerne ikke observerede nogen dannelse. Snart begyndte Infanta Maria Teresa at modtage hits, og en brand brød ud på den. Som heldet var det, blev hovedbranden brudt af granater, og det blev meget vanskeligt at slukke ilden på skibet, i hvilken konstruktion blev brugt i vid udstrækning. Skibets chef blev såret, og Server overtog kommandoen over krydseren. Ilden blev større, og det var ikke muligt at tage kontrol over den - admiralen besluttede at kaste Infanta Maria Teresa i land. Deaktiveret til venstre, omdirigerede ilden til sig selv og lod alle hans skibe passere, dirigerede Server krydseren mod kysten. På dette tidspunkt modtog krydstogteren Almirante Oquendo, som var på vej, en række skader, brændte også og fulgte snart flagskibets eksempel og kastede sig i land omkring 10 timer. Destroyerne, der blev beskudt fra Indiana og Iowa, blev hurtigt beskadiget, og repressalierne blev gennemført af hjælpekrydserne Gloucester og Vixen. Efter 10 timer og 10 minutter sank "Furor", og den stærkt beskadigede "Pluto" skyllede i land.

Billede
Billede

US Navy Medal for den spanske kampagne i 1898

Cristobal Colon og Vizcaya var i mellemtiden på vej mod vest i fuld fart. De blev forfulgt af fremadgående Brooklyn og slagskibet Oregon, hvis køretøjer var i fremragende stand. Snart forlod Cristobal Colon Vizcaya langt bagfra og kastede hendes ansigt til ansigt med overvældende kræfter. Hits multiplicerede og klokken 10.45, opslukt af flammer, skyllede "Vizcaya" i land 20 miles fra indgangen til Santiago -bugten. Jagten på den nyeste krydser til Server -eskadronen var længere, men amerikanerne nåede deres mål. Den dårlige kvalitet af kul, stokers træthed og maskinernes dårlige tilstand tvang tyktarmen til at bremse, hvilket fjenden straks udnyttede. Omkring klokken et om eftermiddagen befandt krydstogteren sig i ildområdet fra Oregon, hvis første volley på 330 mm hovedkaliber straks gav dækning. De demoraliserede spaniere vendte i land, sænkede deres flag og smed deres skib i land 50 miles fra Santiago. Efterfølgende hævdede amerikanske aviser, at inden de overgav sig, pakkede spanske officerer omhyggeligt deres kufferter - det er svært at bedømme, hvor sandt dette er.

Slaget endte med en overbevisende sejr for den amerikanske flåde. Det er mærkeligt, at midt i slaget henvendte den østrig-ungarske krydser Kaiserin und Königen Maria Theresia sig til Santiago for at observere, hvad der skete. Inflammet af slaget angreb Yankees næsten østrigeren og forvekslede ham med en anden spansk krydser, og han måtte ringe til orkesteret på dækket for hurtigt at spille den amerikanske hymne.

Spanierne mistede omkring 400 mennesker dræbt og 150 sårede og brændte. Omkring 1.800 mennesker blev taget til fange, herunder admiral Cervera. Amerikanernes tab var ubetydelige og udgjorde flere dræbte og sårede. Brooklyn modtog 25 hits, Iowa - ni, hvilket ikke forårsagede alvorlig skade. Efterfølgende undersøgte amerikanerne vragene af de brændte og sunkne spanske krydsere (den overgivne Cristobal Colon blev revet fra stenene og sank) og tællede 163 hits. I betragtning af at ud af 138 kanoner, som amerikanerne havde til rådighed, blev der affyret omkring 7 tusind skud, i sidste ende gav dette 2, 3% effektive slag, hvilket giver grund til at betragte artilleritræningen af amerikanske artillerister utilstrækkelige.

Billede
Billede

Forsænket "Cristobal Colon"

Liberty Island

Slaget ved Santiago havde stor indflydelse på Spaniens position. Den koloniale eskadrille i Manila Bay blev ødelagt en måned før de beskrevne begivenheder, den 20. juni overgav øen Guam. Nye amerikanske tropper landede i Cuba og Filippinerne. Den 20. august blev der indgået en våbenhvile mellem Spanien og USA, og i december 1898 blev fred i Paris underskrevet. Spanien gav afkald på rettighederne til Cuba, overførte Filippinerne og Puerto Rico til amerikanerne og mistede Guam for 20 millioner dollars.

Cuba, der var kommet af med kolonistyret i Spanien, var fuldstændig afhængig af USA. Retten til at sende tropper til øen blev fastsat i den amerikanske forfatning og blev først annulleret i 1934. Næsten alle sektorer i den cubanske økonomi blev drevet ukontrollabelt af amerikanske virksomheder, og Havana blev et feriecenter med glimt for de fattige i USA. Måden at slippe af med vejledningen af "topchefer" og deres lokale ledere var lang og vanskelig. Det sluttede i januar 1959, da en kolonne af Shermans, klamrede sig til smilende skæggede mænd, kom ind i jublende Havana.

Anbefalede: