I 2016 vil USA udføre marine test af railgun

I 2016 vil USA udføre marine test af railgun
I 2016 vil USA udføre marine test af railgun

Video: I 2016 vil USA udføre marine test af railgun

Video: I 2016 vil USA udføre marine test af railgun
Video: New Abrams Tank vs Russian T-14 Armata! 2024, November
Anonim

Det største våbenproblem BAE Systems kommer til at gennemføre i 2016 den første søfyring fra en elektromagnetisk skinnepistol, som i fremtiden vil kunne sende projektiler i en afstand på op til 400 kilometer. Det rapporteres, at testene af den nye pistol skulle finde sted ombord på det nyeste højhastighedsskib JHSV Millinocket. Multifunktionel amfibisk angrebskatamaran med høj hastighed vil være det tredje i en serie på 10 skibe af JHSV-typen Spearhead ("Edge of the Wedge"), som er beregnet til kommandoen over den amerikanske flådes skibsfart. Samtidig vil selve testene om bord på skibet ikke være den eneste nye milepæl i udviklingen af nye våben. Skaberne af skinnepistolen planlægger at udstyre almindelige pulverkanoner med hypersoniske projektiler, hvilket vil øge deres muligheder for at bekæmpe en lang række forskellige mål, primært luft dem.

I øjeblikket er de fleste krigsskibe i verden bevæbnet med automatiske kanoner af 100-155 mm kaliber, som har utilstrækkelig rækkevidde og nøjagtighed i realiteterne i moderne kamp. I denne henseende rammer hovedudvalget af mål moderne krigsskibe med missilvåben, som er meget dyre og har store dimensioner. For at løse dette problem forventer den amerikanske flåde at udstyre sin flåde med en skinnepistol inden 2025, som vil kunne ramme næsten alle mål på lange afstande og vigtigst af alt billig ammunition. I øjeblikket arbejder BAE Systems og General Atomics på at oprette en elektromagnetisk skinnepistol. Test af de første prøver har allerede fundet sted, og næste år er skuddene planlagt til at blive affyret fra et krigsskibs dæk.

Den amerikanske flåde har officielt annonceret sine planer om at installere den mest kraftfulde elektromagnetiske skinnepistol ombord på krigsskibet i 2016. Inden da blev en sådan pistol, ligesom det nye lasertårn, kun testet på land. Ifølge kontreadmiral fra US Navy Research Unit Matthew Clander forventes det elektromagnetiske våben i løbet af de næste to år at blive indsat på Millinocket high-speed amfibisk angrebskatamaran. Så sådanne våben fra kategorien science fiction bliver i stigende grad til virkelighed. Se på disse våben - de skyder, sagde kontreadmiralen til Reuters.

Billede
Billede

Som bemærket af Reuters frygter den amerikanske regering konkurrence fra andre flådemagter. For eksempel, tilbage i 2012, kom der oplysninger om, at Kina arbejdede på oprettelsen af nye ballistiske missiler mod skibe. Det rapporteres, at den nye jernbanepistol, der udvikles i Amerika, bliver nødt til at klare denne trussel. Hvis testene i 2016 passerer med succes, vil den amerikanske flåde kunne styrke sin militære magt. Matthew Klunder mener, at railgun kan være et meget effektivt afskrækkende og effektivt våben mod enhver luftfare, så amerikanske modstandere bliver nødt til at tænke sig godt om, før de viser aggression.

En lige så vigtig faktor er tilgængeligheden af en elektromagnetisk pistol prismæssigt. Selvfølgelig vil denne type våben koste den amerikanske flåde endnu dyrere end nye kamplasere, hvoraf et skud anslås til et latterligt par dollars, men det vil være betydeligt billigere end missiler, hvis omkostninger kan være op til 1,5 millioner dollars. Ifølge Reuters vil rail-rotor-skallen koste omkring $ 25.000. På trods af de nye fordele er en række spørgsmål stadig uløste. For eksempel kan et elektromagnetisk våben være modtageligt for overophedning. Den amerikanske flåde vil arbejde på dette problem ved at søge efter effektive metoder og kølesystemer. Men selvom problemet kan løses med succes, er der ingen grund til at vente på den tidlige introduktion af nye våben i bevæbningen af krigsskibe i den nærmeste fremtid, siger eksperter.

Railgun er en særlig type våben, hvor elektromagnetisk energi er grundlaget for acceleration af projektilet. I pistolens tønde accelererer projektilet og bevæger sig langs to kontaktskinner, hvilket gradvist øger bevægelseshastigheden. Specialister, der arbejder på oprettelsen af denne type våben, forventer i fremtiden at opnå en projektilhastighed på 9000 km / t. Det er værd at bemærke, at railgun -projektilet er et emne, der ikke indeholder sprængstof. Målets nederlag opstår på grund af en kinetisk eksplosion ved påvirkning - overgangen af kinetisk energi til termisk energi.

Billede
Billede

Indtil videre forventer udviklerne, at jernbanepistoler installeret på skibet vil være i stand til at affyre projektiler med en hastighed på 5M i en afstand på op til 400 kilometer. Ifølge det amerikanske militærs ideer vil det nye våben være i stand til at ramme ethvert mål. Det er planlagt at bruge kerner uden en sikring til at ødelægge særligt holdbare genstande og bukshot -projektiler til ballistiske missiler. Således skulle skinnepistolen blive et virkelig alsidigt våben, som i de fleste tilfælde vil være i stand til at erstatte anti-skibs- og luftfartøjsmissiler samt i nogen grad yde brandstøtte til landingsstyrken. Ifølge de tilgængelige oplysninger i offentligheden blev det under testene fundet, at et kinetisk projektil i en afstand af 180 miles er i stand til at trænge igennem en 75 mm tyk stålspærre.

Ifølge rapporten fra Department for the Development of Marine Systems fra US Navy NAVSEA er kapaciteterne i den udviklede jernbanepistol planlagt delvis implementeret i almindelige krudtkanoner. Vi taler om planer om at udvikle et hypersonisk HVP -projektil designet til de to vigtigste amerikanske kalibre i flåden - 127 mm og 155 mm. Således vil der blive skabt en universel kerne til to typer pulverpistoler og et skinnegevær. Selvfølgelig, når der affyres fra en pulverkanon, vil HVP -flyvehastigheden være mindre end når den affyres fra et jernbanegevær (ca. 3M i stedet for 5M), men den vil stadig være dobbelt så høj som ved brug af konventionelle skaller.

Det er rapporteret, at det skabte HVP-projektil skulle blive et alternativ til luftfartøjsmissiler og 155 mm LRLAP-projektiler til en værdi af 400 tusind dollars pr. Stk. Til de seneste destroyere i Zumwalt-klassen. Det rapporteres, at HVP vil have en fælles kerne. Kun beholdere til tønder af forskellige kalibre er forskellige. Samtidig er testene af det nye projektil stadig kun i deres indledende fase. Deres hovedtræk bør være en øget rækkevidde og nøjagtighed af ild, som gør det muligt for dem at skyde anti-skibsmissiler og fly uden at bruge missiler samt ramme overflade- og jordmål i stor afstand. Det er muligt, at sådanne skaller i sidste ende vil blive brugt i artilleri på land.

I 2016 vil USA foretage marine test af railgun
I 2016 vil USA foretage marine test af railgun

HVP -kernen vil være almindelig for projektiler af forskellige kalibre. Fra top til bund: 127 mm rund, 155 mm rund, railgun rund

Oplysninger om, at det amerikanske militær skulle foretage søprøver af jernbanegeværet, dukkede op i december 2013. I september samme år modtog BAE Systems en kontrakt fra den amerikanske flåde til projektets anden fase. Denne fase involverede udviklingen af et relativt kompakt våben. I dette tilfælde måtte railgun have en betydelig tønderessource. Prototypen skulle fremstilles og testes i 2014. Til denne anden fase af arbejdet med projektet tildelte den amerikanske flåde 34,5 millioner dollars. På samme tid sikrede allerede oprettede jernbanevåben, som ikke var optimeret til brug til søs, et kinetisk projektils flyvning med en hastighed på 7200-9000 km / t (6, 2-7, 8 Mach-tal). Samtidig oversteg skydeområdet 200 kilometer. Og tønderessourcen oversteg selv da tusind skud.

Ifølge admiral Greenert var prisen på et skud af et skinnegevær 25.000 dollars. Dette beløb, ud over de direkte omkostninger ved projektilet, omfattede slid på skinnerne samt energiomkostninger. Til sammenligning anførte admiralen omkostningerne ved et skud af et taktisk krydstogtmissil, hvis pris kunne overstige en million dollars. På samme tid kunne ifølge admiralen skydebanen for sådanne krydstogtsraketter være kortere. Grundlæggende, i 2014, arbejdede BAE Systems ingeniører med forskning inden for den begrænsende ressource på jernbanepistolen, hvorefter den skulle udskiftes. Samtidig arbejdede de på at skabe nye materialer, der kunne modstå meget stærke energilaster i lang tid.

Anbefalede: