Det er næppe nødvendigt at minde endnu en gang om, at artilleriets opgave er at overføre så meget sprængstof som muligt til fjenden. Selvfølgelig kan du sige i en tank, at du “affyrer” et solidt “tomt”, og dette vil ødelægge det, men det er bedst at skyde på fjendens befæstninger med noget, der indeholder en masse sprængstof og eksploderer meget kraftigt. Til - lad os sige, "i ét slag med syv slag", det vil sige at efterlade ham så lille en chance som muligt for at overleve. Det vil sige, at jo større kaliber pistolen er, desto bedre. Men dette øger også vægten. Derfor betragtes 6 og 8 tommer som de mest almindeligt anvendte tunge feltartillerikalibre. Det blev troet på samme måde under første verdenskrig, men få hær havde sådanne våben. Tyskeren havde imidlertid 210 mm haubitser, men i andre lande blev feltpistoler af lignende kaliber undervurderet.
Mk VIII i camouflage livery på Canadian War Museum, Ottawa.
I Storbritannien blev det presserende behov for 203 mm kanoner opfyldt af udviklingen af Marks I og V (Mk I og V) haubitsere. Det skal bemærkes effektiviteten og opfindsomheden hos briterne, der i deres første 8-tommer haubitser brugte tønder af marinekanoner med kedede og afskårne tønder. Vogne blev også hurtigt fremstillet på jernbaneværksteder, og hjulene blev taget fra damptraktorer. De viste sig at være ganske gode, hvorefter militæret ønskede at have et endnu mere effektivt våben af denne kaliber. Af denne grund blev Vickers i august 1915 bedt om at oprette en ny otte tommer howitzer. Den første 8-tommer Mk VI-haubits rullede af samlebåndet den 1. marts 1916.
Grundlæggende grafiske fremskrivninger af haubitsen.
Udformningen af pistolen tillod, at tønden sigtede med 4 ° til venstre og til højre, og vinklen på den maksimale tøndeløftning på 50 °. Bolten er stempel-type, og på den nye pistol er den blevet hurtigere og mere moderne. Den nye haubits tønde var fremstillet af nikkelstål og bestod af et inderrør, ydre kappe, sele, forreste og bageste styreringe. Kabinettet blev monteret på røret med en interferenspasning i den varme tilstand, hvilket gjorde tønden meget stærk og samtidig let nok til en så stor kaliber. Geværet i tønden havde en konstant stejlhed. Rekylanordningerne var placeret i en massiv vugge under tønden. Rekylbremsen er hydraulisk, rekylbremsen er hydropneumatisk. Løftemekanismen havde en sektor fastgjort til vognens venstre omdrejningspunkt. Derudover var haubitsen udstyret med en løftemekanisme til hurtigt at bringe tønden til lastvinklen (+ 7 ° 30 ') og tilbage. Drejemekanismen er skrue. Alt dette gjorde det muligt at opnå en maksimal skydebane på 9825 meter, med en totalvægt på 8, 7 tons, hvilket var cirka fem tons mindre end vægten af tidligere modeller. Denne pistol havde et forbedret rekylsystem i forhold til tidligere versioner, men krævede stadig ramper under hjulene for at kompensere for resten af dens betydelige rekyl.
Mk VI sad fast i en grøft, og selv traktoren hjalp ikke!
Den næste model var Mk VII, der dukkede op i juni 1916, og den var næsten identisk med forgængeren, bortset fra at dens tønde længde blev øget til 17,3 kaliber. Flere små re-designs fulgte, hvilket resulterede i Mark VIII 8 tommer haubits. Den nye pistol kunne nu kaste 90 pund (90,8 kg) projektiler i en rækkevidde på 12.300 yards (11.240 m).
Howitzerne på det 54. belejringsartilleribatteri skyder mod fjenden. Western Front, 1917. Foto af Frank Harley.
Howitseren kan bugseres af enten en traktor eller heste. Hvilket generelt var praktisk, da transport med dyr blev stadig brugt meget udbredt under første verdenskrig. Hjulene var 30 cm brede og 170 cm i diameter. Det var en virkelig tung haubits: vægten af tønde og bolt var 2,9 tons, og kun en stempelbolt vejede 174 kg. Skudhastigheden var kun omkring 1 runde i minuttet, delvis på grund af tøndeens store vægt, hvilket krævede at reducere dens hældning til nul ved lastning. Den 8 tommer lange haubitz brugte ammunition af hætte-type: det vil sige, at skaller og hætter med krudt blev lagt separat i tønden. Der var fire typer af afgifter, der hver især gav forskellige områder med hensyn til skydeområde. Howitzeren blev brugt af briterne indtil slutningen af Første Verdenskrig, derefter var den i drift i 20-30'erne og blev også brugt i de første år af Anden Verdenskrig, indtil den i 1943 blev anerkendt som helt forældet.
Skaller til en 8-tommer haubits. Foto af Frank Harley.
Denne haubits blev også brugt af den franske hær og den amerikanske hær, hvor den også blev produceret. Blot otte dage efter den amerikanske krigserklæring med Tyskland (vedtaget af kongressen den 4. april 1917) blev 80 8 tommer howitzere bestilt fra Midvale Steel & Ordnance Co. i Niketown, Pennsylvania. Ordren var ikke svær at opfylde, da dette firma allerede producerede dem til Storbritannien. Produktionen blev organiseret så hurtigt, at den første færdige pistol gik til test den 13. december 1917. Den samlede ordre blev til sidst forhøjet til 195 eksemplarer; 146 blev afsluttet og modtaget den 14. november 1918, og 96 af dem blev derefter sendt til udlandet.
Højeksplosive skaller Mk III. Projektilet havde en indskruet bund, et kobberføringsbælte bag på projektilet, og det var temmelig tykvægget, hvilket forårsagede, da det eksploderede, at knuse i store og tunge fragmenter, der fløj over en betydelig afstand. Projektilet havde også en stærk højeksplosiv effekt.
Under vinterkrigen 1939 - 1940. Finland, der var desperat efter moderne og kraftfulde våben, købte 32 8-tommer haubits fra USA, men de ankom for sent til at have nogen effekt på resultatet af denne krig. De er billige, men folk skulle trænes til at arbejde med dem, så da deres beregninger var klar, var krigen slut. Ikke desto mindre blev de brugt under krigen med Sovjetunionen i 1941-1944. Finnerne kunne lide denne haubits, som de fandt meget pålidelig. Efter Anden Verdenskrig blev de resterende haubitser opbevaret i tilfælde af en ny krig indtil slutningen af 60'erne. Nå, en sådan haubits endte på et militærmuseum i Helsinki.
BL Mark VIII fremstillet i USA på et museum i Helsinki. "Traktor" -hjulene med prægede skrå snegle er tydeligt synlige.
BL Mark VIII viste sig at være et kraftfuldt, pålideligt og transportabelt våben. Af dens mangler blev der noteret en meget stor tilbageføring af tønden. På grund af dette var det nødvendigt at grave i jorden under pistolvognen, hvis den skulle skyde i store højder. Uden dette kunne haubitsens støttestik ramme jorden.
Howitzer på Artillerimuseet i Skt. Petersborg.
Under første verdenskrig blev denne haubits også leveret til Rusland. De kom ind i TAON - "Heavy artillery of special purpose", om hvilke aktiviteter forfatteren til romanen "Port Arthur" Alexander Stepanov i sin efterfølger "The Zvonarevs Family" skrev meget interessant. Port Arthur er god til hvad, og denne roman af ham er endnu bedre, men af en eller anden grund ved vi meget mindre om det. Forresten, da den røde hær i slutningen af 1921 foretog en oversigt over udenlandske kanoner, viste det sig, at den havde 59 203 mm haubitser af "udenlandske designs", hvoraf de fleste tilhørte Mk VI-typen. Men den 1923-01-08 havde Taon kun 203 mm Mk VI haubitser. Heraf var fem i tjeneste, og yderligere ni udgjorde nødreserven i Taon, og 15 blev opbevaret i lagre. Imidlertid allerede inden den 1. november 1936.i tjeneste i Den Røde Hær var der 50 brugbare 203 mm haubitser Mk VI og en anden af den samme trænings-haubits. Efterfølgende var Mark VI -haubitser i tjeneste med Den Røde Hær i hvert fald indtil 1943.
Mk VIII, 23. april 1940. Bethune, Frankrig.
Hvad angår de britiske haubits, blev de før udbruddet af Anden Verdenskrig sat på hjul med luftdæk, hvilket øgede deres langrendsevne på grusveje og transporthastigheden. I denne form kæmpede de hele krigen.
