"Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre

"Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre
"Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre

Video: "Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre

Video: "Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre
Video: Hubble - 15 years of discovery 2024, Marts
Anonim

Akt 5, der omhandler "Boshin -krigen" og "Stonewall" kommer endelig til Japan.

Måneskin nat.

Dufter sød melon

Ræven bevæger næsen …

(Sirao)

Og i Japan skete det sådan, at den almægtige shogun Keiki-Yoshinobu fra Tokugawa-klanen, i oktober 1867, besluttede sig for en uhørt handling-at træde tilbage og overføre al magt til den meget unge fjorten-årige kejser Mutsuhito Meiji … Indtil det øjeblik var kejseren i Japan en rent nominel hersker, og alle anliggender i landet blev drevet af den virkelig almægtige sei-i-tai shogun-chefen for hæren mod barbarerne, simpelthen shogun, og hans samurai -regering - bakufuen. Shogunatet var en feudal struktur af et totalitært regime, der blev bragt til det absolutte. Den frivillige magtoverførsel fra shogunen til kejseren betød en virkelig stor begivenhed. Den militære middelalderlige adel, som blev fodret med shogunens dusør, blev erstattet af nye adelsmænd og den tredje ejendom, der støttede den nu nye overherre - kejseren. Shogunen indså, at han ikke var i stand til at holde på magten, og valgte en klog beslutning - han afgav det selv. Yoshinobu håbede dog, at Tokugawa -huset ville beholde sine privilegier. Men det blev anderledes. Den 3. januar 1868 udråbte kejseren sig ikke bare til at være landets suveræne hersker, men annoncerede også konfiskation af Tokugawa -klanens arealer og ejendom. Yoshinobu havde intet andet valg end at smide de samuraitropper, der var loyale over for ham, på det kejserlige hovedkvarter i Kyoto, det vil sige at starte et oprør mod den unge kejsers "dårlige rådgivere". En anden borgerkrig begyndte i landet, kaldet "Boshin War" ("Boshin Senseo"), eller bogstaveligt talt: "War of the Year of the Dragon". Allerede den 27. januar 1868 blev shogunens tropper besejret nær landsbyerne Fushimi og Toba, hvorefter han flygtede til Osaka, og derfra flyttede til Edo (Tokyo). En hård kamp begyndte mellem shogunens tilhængere og kejserens parti.

Billede
Billede

"Kotetsu" - "Steel carapace" - det første slagskib i den japanske flåde.

Nå, det hele startede med, at i 1854-1858. vestmagterne, som havde besejret det forfaldne Kina i opiumskrigene, besluttede også at "åbne" Japan. Indtil 1842 affyrede japanerne alle fremmede, det vil sige efter deres mening "barbariske" skibe, der forsøgte at lande på deres kyster, men nu har holdningen til udlændinge ændret sig, ankomsten af kommandør Matthew Perry i 1852 og 1854 blev fuldstændig tvunget shogunen og hans bakufu for at åbne havne for USA, England, Frankrig, Holland og Rusland, som straks pålagde byrderne feudale Japan, hvilket forårsagede en stigning i forargelse, primært blandt samuraierne, der ikke ønskede at “bøje sig for Vest”. Da den engelske købmand Richardson blev dræbt af ekstremistisk samurai i 1862, besluttede myndighederne at ignorere den britiske konsuls protest og støttede samurai -nationalisterne. Desuden annoncerede bakufu den 23. juni, den skæbnesvangre 1863, lukning af alle havne for udlændinge, og dagen efter havde den til hensigt at erklære krig mod alle udenlandske "barbarer". I Choshu -fyrstedømmet var entusiasmen så stor, at det amerikanske skib Pembroke blev affyret i vejstationen.

"Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre
"Kotetsu" er et skib med usædvanlig skæbne (dramatisk historie i seks akter med en prolog og epilog). Del tre

Overraskende nok, selv i 1864, brugte japanerne stadig disse våben! Det blev kaldt "dette" - hinawa -ju!

Men "barbarerne" reagerede meget hurtigt og problemfrit på deres udfordring: Den amerikanske fregat "Wyoming" under kommando af kaptajn McDougle sænkede straks to japanske skibe og sammen med den franske landing fra admiral Jaurès skibe ødelagde faktisk byen Simonesseki, mens eskadronen til den britiske viceadmiral August Cooper bombede og udslettede byen Kagoshima. Shogun Iemochi - forgængeren for Yoshinobu og en fuldstændig middelmådig personlighed, accepterede alle krav fra udlændinge, betalte en skadesløsholdelse og begyndte endda en straffekampagne mod samuraierne i Teshu og Satsuma fyrstedømme, der på det tidspunkt fremsatte slagordet "Ned med shogunen, med kejseren mod barbarerne! " Men i juli 1866, under en anden strafekspedition, besejrede sydboerne Bakufu -tropperne. Iemochi blev syg og døde, og det var dengang, at den kloge og liberale Yoshinobu, shogunen, kom til at erstatte ham, der besluttede at modernisere både hæren og flåden efter den europæiske model. Den hastighed, hvormed japanerne lånte europæernes seneste tekniske præstationer, overraskede dem selv dengang. Og de besluttede at udnytte det. I 1867 ankom en fransk militærmission til shogunens hovedkvarter, ledet af Jules Brunet, der netop havde kæmpet i Mexico. Under generel kommando af den japanske general Otori Keisuke og franskmanden Jules Brunet blev fire brigader dannet, ledet af franske officerer: Fortan, Le Marlene, Kazeneuve og Boufier. Den tekniske infrastruktur og arsenaler blev oprettet under tilsyn af ingeniør François Verny. De mest moderne våben blev købt til den nye japanske hær.

Billede
Billede

Sådan lærte de dem at bruge moderne våben! Et stillbillede fra filmen "The Last Samurai".

Og netop da, i USA, for 40.000 dollars, blev slagskibet Stonewall købt ved lejligheden. Men da han sejlede over Stillehavet, opstod der uenighed mellem shogunen og kejseren. Yoshinobu var for smart og indflydelsesrig og … hvad nu hvis han havde skubbet den unge kejser ud af magten også denne gang? Hvem ville så være hans nye tilhængere? Men japanerne tror, at alt, hvad der sker, er … karma!

Billede
Billede

Stonewall under sejl. Under passagen over Stillehavet gik skibet ofte under sejl. Holdet var ved at spare kul.

Men den 24. april 1868, da slagskibet endelig ankom til Yokohama, besat af de kejserlige tropper, mistænkte hverken hans chef eller hans hold, hvad der skete i Japan … Deres opgave var simpelthen at bringe skibet til dets destination.

Nå, nu er det tid til at skrive mere detaljeret ned på det "produkt", som japanerne betalte så betydelige penge for på det tidspunkt. Som du ved, blev skibet bygget i Frankrig på værftet for virksomheden "L'Armand Frere" i Bordeaux. Det blev nedlagt i 1863, lanceret i 1864 og afsluttet i 1865.

Billede
Billede

Stonewall havde en brig rig.

Billede
Billede

Men hans søsterskib "Prins Adalbert" af en eller anden grund, en brigantinsk rig. Derudover havde den en anderledes designet sløjfe - en afsats, hvor det danske slagskib havde en rigtig pistolhavn med lidt større affyringsvinkler end Sfinxen.

Fartøjets ydelsesegenskaber var som følger: forskydningen var 1479 t officiel, 1440 t "normal", 1560 t fuld. Længden ved vandlinjen er 50, 48 m og 52, 36 m (mellem vinkelret), bredden var 8, 78 m, 9, 92 ved den konstruktive vandlinje. Dybgang 4, 94 m (bue), 5, 02 m (hæk), fribord 5, 78 m, holddybde 5, 18 m.

Skroget havde et sammensat sæt og blev samlet af metalkonstruktioner og havde en træplankning, oven på hvilken dets undervandsdel var belagt med tynde kobberplader for at beskytte det mod tilsmudsning. Buen sluttede med en stærkt fremspringende vædderam (spyrone - sådan blev denne "dekoration" så kaldt), som var en fortsættelse af kølen. I en afstand på omkring 2/3 af længden fra stammen divererede kølen til siderne fra midterlinjen og dannede en slags bue. Dette gav skibet fremragende rammekapacitet. Husk, Virginia's voldsramme brød af efter Cumberlands slagværd. På "Stonewall" uanset hvilken vinkel det ikke ville ramme ind i fjendens side, ville en sådan hændelse ikke true ham.

Skibet havde to propelaksler, to propeller og to ror. Det lodrette bræt i en højde af 0,8 m fra vandlinjen havde en indadgående bøjning. Mellem de forreste og bageste pansrede kasematter var der et tyndt bolværk, som måtte fjernes under slaget. Der var tre kanoner, som allerede bemærket. En i stævnekasemat med en port under stævnen, og to i agterenden, rund, med fire omfavnelser. Det blev antaget, at da skallerne fra fjendens kanoner ikke kunne trænge ind i hans rustning, hvorfor … havde han brug for mange våben? Skibet havde en høj skorsten, to master og en fuld brig rig.

Billede
Billede

Model af slagskibet "Kotetsu" - flagskibet for den japanske kejserlige flåde.

Handling seks, eller "flamme om natten".

Vagtler på markerne

Kwokhchut, kwohchut - må have besluttet sig

At høgen sover.

(Basho)

Shogunens konfrontation med kejseren endte med nederlag for Yoshinobu. Amerikanske og britiske rådgivere formåede at skabe for kejseren, omend en lille, men veltrænet og ganske moderne hær på det tidspunkt, mens der i shogunens femten tusindste hær kun var en lille procentdel af folket bevæbnet med moderne våben. Uanset hvordan franskmændene forsøgte, formåede de ikke at bevæbne shogunens hær, så selv en tredobbelt overlegenhed i antal hjalp ham ikke. Desuden var derfor mange patriotiske samuraier så naive, at de tog side med kejseren, hvilket de senere fortrød, hvilket generelt skete ikke kun i Japan. Som følge heraf overgav Edo - hovedstaden Yoshinobu i maj, og han blev selv frataget alle titler, rettigheder og formue … sat i husarrest. Og her er det helt rigtigt at tænke på karma igen, først nu ikke på den tidligere shogun, men på Stonewall -skibet, der havde en fantastisk karma - altid at være forsinket. I princippet var han også sent denne gang, men på grund af en række særlige omstændigheder lykkedes det ham stadig at kæmpe!

Faktum er, at japanerne på det tidspunkt havde deres egne ideer om eden, derfor anså Yoshinobus officerer ikke overgivelsen af suzerainen som en tilstrækkelig grund til at afslutte modstanden! Derfor gik shogunens flåde, under kommando af admiral Takeaki Yenomoto, samt tre tusinde samuraier Otori Keisuke og flere franske instruktørofficerer over til Ezo Island (Hokkaido), og besluttede at fortsætte kampen der. Kejser Meiji beordrede straks den franske militærmission til at forlade Japan, men Jules Brune besluttede ikke at adlyde denne ordre og ville ikke forlade sine elever på en så vanskelig tid for dem. I et brev til Napoleon III forklarede han højlydt, at "han besluttede at dø eller tjene Frankrigs sag i dette land."

Billede
Billede

Tokugawa Yoshinobu flygter efter at være blevet besejret i slaget ved landsbyerne Fushimi og Toba. Japansk uki-yo gravering.

Og den 25. december 1868 tog alle disse "sidste samurai", og endda udråbte … en republik efter amerikansk model! Overraskende nok havde samuraierne fra det gamle regime intet imod et sådant "demokrati", sådan er det endda. Mere vigtigt var slægtsforskningen for det parti, der kæmper om magten. "Vores" - så selvom republikken, "ikke vores" løfter sværdet mod kejseren! Admiral Yenomoto blev valgt til at være sump - den første og eneste præsident i Japans historie.

Billede
Billede

Emblemet for Republikken Ezo eller Northern Alliance.

Langt fra umiddelbart besluttede verdensmagterne selv, hvilken af de to regeringer de skulle anerkende som legitime. Kejser Napoleon III besluttede i opposition til briterne at støtte den "amerikanske" republik, men den amerikanske republik satsede på den japanske kejser. I lang tid besluttede amerikanerne "hvem de skulle være venner imod", men ikke desto mindre besluttede de, og i januar overgav de endelig den anholdte til "Stonewall" til deres legitime ejer. Skibet fik navnet "Kotetsu" og blev flagskib for den nye japanske kejserlige flåde. Her skal vi igen vige lidt tilbage og sige et par ord om det særlige ved det japanske sprog. Faktum er, at ordet "ko" på japansk er ekstremt tvetydigt. Der kan det samme ord generelt betyde helt forskellige ting, alt efter stress. For eksempel betyder ka'ki østers, kaki 'betyder persimmon. På samme måde er "ko" en skildpaddeskal og bare en skal og meget mere. Og tetsu er stål. Det vil sige bogstaveligt talt navnet på skibet betød "stålskal". Og så, da han fik dette uforgængelige skib, besluttede kejseren at ødelægge reden for konservative med et slag og sendte en flåde og en landing med 8000 soldater til Ezo. Hans modstander, admiral Yenomoto, købte ganske moderne dampskibe i forskellige europæiske lande, så krigen til søs for republikken i begyndelsen var meget vellykket. Den 28. januar 1868 angreb flagskibet for oprørsflåden Kayo Maru i Awa Bay nær Osaka to kejserlige transporter, Hoho og Heiun, som igen var dækket af det kejserlige flagskib Kasuga. I slaget blev "Kasuga" beskadiget af artilleriild og flygtede fra "slagmarken", men "Hoho", der hængte bag ham, blev sprængt af sit eget hold, som ikke ønskede at overgive sig. Men "Kayo Maru" gik tabt under en storm i november 1868, og amerikanerne gav "Kotetsu" til kejseren.

Nu blev det indlysende for alle, at republikanerne havde tabt: eksperter betragtede stålkrigskibet som "usårligt", og dets rejser over havet viste, at det også var "usænkeligt". Det forblev at håbe på en chance, og det var her, franskmændene rådede japanerne til at udnytte netop denne mulighed - det vil sige at angribe de kejserlige skibe uventet og overraske dem. I mellemtiden nærmede den kejserlige eskadre Kotetsu, Kasuga, Mo-sun, Hiryu, Teibo og Yoharu langsomt Hokkaido. De tre første skibe ankom til Miyako Bay tidligere end de andre, og det var dengang, tiden for det lumske slag "fra hjørnet" kom. Den 25. marts 1869, ved skumring om natten, kom de republikanske skibe Kaiten, Banru og Takao ind i Miyako -angrebet under kommando af franske instruktører. Da Henri Nicole oprindeligt var fra Bordeaux og kendte til værfterne i Armand og sfinxens egenskaber, blev han betroet kommandoen over flagskibet Kaiten. Desuden fløj det amerikanske flag på det, og det russiske flag på Banru. Da de nærmede sig det kejserlige slagskib, hævede angriberne straks republikkens flag med en femkantet stjerne og skyndte sig sammen til angrebet. Nicole besluttede at gentage bedriften med "Kaiser" ved Liss og forsøgte at ramme slagskibet på et træskib og derefter tage det ombord!

Beskrivelsen af dette angreb i forskellige kilder varierer imidlertid meget. For eksempel rapporteres det i en af dem, at skibsføreren stadig var en japaner, ikke en franskmand, og han ville ikke ramme slagskibet, men kun ombord på det. Desuden gik sagen ikke godt fra begyndelsen, da paddestamperen ikke kan stå side om side med skrueskibet - hjuldækslerne forstyrrer. Derudover var siden af Kotetsu højere end siden af Kaiten, og overfaldsgruppen måtte flytte til sit dæk gennem dette meget hjulkasse.

Alt dette var så uventet, at slagskibets hold ikke umiddelbart indså, hvad der var, men alligevel indså og åbnede ild mod angriberne fra to Gatling -mitrailleus installeret på stævnen og akutte artillerikasemater. Branden blev derefter overført til Kaiten -broen, hvor den japanske chef for skibet blev dræbt.

I mellemtiden blev skibene Kasuti og Mosun advaret, deres kanoner tog plads ved kanonerne, og der blev åbnet ild på de republikanske skibe, så den kommende nat blev tændt med ildglimt. De begyndte at trække sig tilbage, og så hastigt, at "Takao" faldt ind i en klippe i mørket, fik et hul og sank ikke langt fra kysten, og den franske instruktør Eugene Collache, der var ombord, slap væk, men blev taget til fange…

Slutningen følger …

Anbefalede: