Pyongyang har endnu en gang overrasket verden
Den 23. april rapporterede det nordkoreanske Central Telegraph News Agency om vellykkede tests af et ballistisk missil, der blev lanceret af havet. Ifølge officielle data blev de udført for at teste funktionen af undervandsopskydningssystemet på maksimal dybde samt for at teste de nyeste fastgørende drivmotorer.
Ifølge agenturet gik alt godt, hvilket blev bekræftet af de præsenterede fotografier, der ikke kun fangede Kim Jong-un, der var til stede ved testene, men endda missilets udgang fra ubådens mine, lanceringen af dens motor og flyvning til målet. Eksperter tvivlede dog straks på, at opsendelsen netop var fra ubåden. Ud over rituelle erklæringer om, at dette er endnu et Pyongyang -propaganda -trick, lød der en version, hvorefter raketten blev opsendt fra en særlig stand, og mens Nordkorea kun nærmer sig udviklingen af en undervandsopskydningsteknologi.
Ifølge de præsenterede fotos kan det ikke kategorisk hævdes, at motorer med fast drivgas er installeret på den testede raket. Selvom denne version ifølge mange eksperter understøttes af den karakteristiske tykke røg og farve på flammen, der fulgte med motorens funktion under flyvning.
Eun sagde - Eun gjorde
Et døgn senere dukkede officielle rapporter op fra repræsentanter for den sydkoreanske militærafdeling, ifølge hvilken opsendelsen blev foretaget klokken 18.30 Seoul -tid fra Japans havs farvande nær byen Sinpo i provinsen South Hamgen.
Ifølge forsvarsministeriet i Republikken Korea blev missilet affyret fra en ubåd i Sinpo-klasse med en forskydning på omkring to tusinde tons ved hjælp af den såkaldte koldstart.
Seoul understregede, at det med en høj grad af sandsynlighed var ubåden, der var transportøren, og ikke en undervandsstand eller en specialiseret pram.
Ifølge den russiske klassifikation er "koldstart" en affyring, hvor en raket skubbes ud fra en affyringsrampe på grund af det tryk, der skabes i et lukket volumen. Vi kalder det "mørtel" og er den eneste løsning, der sikrer opsendelse af missiler fra ubåde.
Ganske vist tog Seoul forbehold for, at der ikke er tale om fuldgyldige tests. Raketten faldt og fløj kun omkring 30 kilometer. Og verdensmedierne skyndte sig at kalde opsendelsen uden succes med henvisning til det sydkoreanske forsvarsministerium, selvom Nordkorea kun annoncerede test af selve løfteraketten og solide raketmotorer.
Hvis du ser på det, indrømmede Seoul, om end modvilligt, ikke desto mindre, at Pyongyang med succes testede et ballistisk missil med en undervandsopskydning. Hun kom ud af minen, systemerne ombord fungerede normalt og startede motorerne med fast drivmiddel. Og medierne ud af vane ønsketænkning.
Det skal bemærkes, at de officielle fotografier af de tests, der blev præsenteret af det nordkoreanske nyhedsbureau for første gang, "tændte" ubåden i Shinpo-klassen, der var skjult i hemmeligholdelse indtil det øjeblik, hvilket på et tidspunkt gav anledning til meget kontrovers blandt eksperter. Ifølge den udbredte version er den nye dieselelektriske ubåd, der er designet til at erstatte Project 633 ubåde, der tidligere blev leveret af Sovjetunionen (Romeo i henhold til NATO-klassificering), en kreativ udvikling af den russiske Varshavyanka. Men på de præsenterede fotografier er den nordkoreanske dieselelektriske ubåd ikke engang tæt på at ligne en prototype. Sinhpo har klart en mindre forskydning, men visuelt ligner den mere ubådene i Son Won -2 -serien - tyske Project 214 ubåde bygget til den sydkoreanske flåde på Daewoo Corporation skibsværfter.
Og det vigtigste spørgsmål: hvor mange ballistiske missilaffyringsramper har de nordkoreanske skibsbyggere kunnet placere i en ret kompakt Sinpo?
Sats på solid
En uge før opsendelsen af havet testede Nordkorea uden held det musudanske jordbaserede ballistiske missil. Sandt nok rapporterede den officielle Pyongyang ikke dette. Og det sydkoreanske militær sagde, at opsendelsen den 15. april, Kim Il Sungs 104 -års fødselsdag, var en fiasko. Dette blev også bekræftet af Pentagon. Men det irriterende problem reducerede ikke Nordkoreas vilje til at fortsætte sit missilprogram, som ikke kun er vigtigt for landets forsvarsevne, men også bringer håndgribelige økonomiske og materielle udbytter til det isolerede land.
Med al den resterende tvivl er det allerede klart, at nordkoreanske udviklere var i stand til at få et gennembrud og mestre kritiske teknologier. Især på trods af at raketten kun fløj 30 kilometer, designede dens skabere et brugbart kontrolsystem, selvom dens finjustering vil tage noget tid. Hvis tidligere Pyongyang hovedsageligt brugte raketmotorer med flydende drivstof, primært på grund af de velkendte vanskeligheder med udviklingen og vigtigst af alt produktionen af både det faste brændstof og selve brændstofladningen (briketten), har Nordkorea nu kunnet at skabe denne teknologi. Kort før den historiske ballistiske missilaffyring viste officielle nordkoreanske nyhedsbureaus fotografier af Kim Jong-un i hans undersøgelse tegninger til et angiveligt nyt sømissil, hvor faste drivmotorer var tydeligt synlige i strukturen.
Turbinemotorer vil utvivlsomt finde deres plads ikke kun i havet, men også i landbaseret BR. Dette vil naturligvis føre til en stigning i omkostningerne ved design af produkter, men vil øge deres tekniske og operationelle pålidelighed, som mangler så meget i nordkoreanske raketter med flydende drivmidler.
Mange eksperter kalder Pyongyangs resultater "klodset", men for de deklarerede parametre for det nye produkt - 300 kilometer flyvning - er der nok sådanne udviklinger i overflod. Desuden gør søopskydningen det nye missil til en meget alvorlig trussel, som vil kræve både missilforsvarssystemer og et anti-ubådskrigssystem.
En anden vigtig funktion er, at affyringsrampen kan placeres om bord selv relativt små dieselelektriske ubåde.
Hvem har gavn
Det er muligt, at det nye nordkoreanske produkt blev skabt med støtte fra andre lande, der er interesseret i at skaffe sådanne våben og teknologier. En af de mulige sponsorer er Iran, der, selvom det er forældet, men stort nok efter standarderne i Mellemøsten, har en ubådsflåde. Nyheden vil uden tvivl være af interesse for Pakistan, som også har ubåde, hvis installation af ballistiske missiler vil øge deres kamppotentiale betydeligt.
