I 2010-2011. Seriel produktion af den nye sydkoreanske hovedkampvogn, K2 Black Panther, forventes at begynde.
Mere end 2.500 tanke er i øjeblikket i tjeneste med Sydkorea. Dette nummer omfatter omkring 1.500 K1 og K1A1 tanke; 80 T-80U og T-80UK; resten af den sydkoreanske tankflåde består af forældede "Pattons" M47 og M48 med forskellige modifikationer, som til sidst vil blive erstattet af den nye K2.
På trods af at "Sydkoreanske Abrams" (koreanske K1) er på et temmelig moderne niveau, begyndte udviklingen af et nyt XK2 kampvogn i 1995 med vægt på brugen af indenlandske udviklinger og teknologier. Sandsynligvis var en af målene for projektet ved udviklingen af en ny maskine ikke kun en betydelig stigning i kampens egenskaber ved tanken og nå et nyt teknisk niveau, men også muligheden for eksport uden problemer forbundet med licensering af udenlandske teknologier (amerikansk udviklingen blev brugt i K1, han gentog stort set "Abrams"). Denne antagelse bekræftes af Tyrkiets interesse i en ny sydkoreansk tank.
Designet af XK2 blev afsluttet i 2006, 11 år efter udviklingen begyndte. To muligheder blev overvejet: en hovedkampvogn med påhængsmotorer-med en 140 mm kanon i et ubeboet tårn og en tank af et klassisk layout med en 120 mm kanon i et bemandet tårn. Siden udvikleren af pistolen, Rheinmetall, stoppede arbejdet med den 140 mm pistol, valgte koreanerne den anden mulighed.
Den første af tre XK2 -prototyper blev demonstreret den 2. marts 2007 i Changwon, sydøst for Seoul.
Det sydkoreanske agentur for forsvarsudvikling (ADD) og Rotem (en division af Hyundai-Kia Automotive Group) brugte 200 milliarder won (cirka 230 millioner dollars) på udviklingen af XK2. I øjeblikket er K2 den dyreste tank, prisen på et køretøj er omkring 8,5-8,8 millioner amerikanske dollars og overstiger prisen på de seneste ændringer af M1 Abrams med cirka to gange.
K2 "Black Panther" har et klassisk layout. Kampvægt 55 tons. Besætningen er tre personer: førermekanikeren til venstre foran skroget, kommandanten til højre og skytteoperatøren til venstre i tårnet. I modsætning til K1, som har en læsser, bruges en automatisk læsser til at læsse K2 -kanonen.
Ildkraft
Bevæbning
K2 er bevæbnet med en Rheinmetall 120 mm L55 glatboret kanon med en 6,6 m tønde. Det er licenseret af World Industries Ace Corporation. Ammunition til pistolen er 40 runder, heraf 16 i den automatiske læsser. Skudhastighed op til 15 rds / min uanset pistolens pegevinkel.
Yderligere bevæbning: 7,62 mm koaksial maskingevær og 12,7 mm K6 luftværns maskingevær på tårnens tag. Ammunitionsbelastningen er 12000 7,62 mm og 3200 12,7 mm runder.
Ammunition
Hovedvåbenammunitionen kan bruge standard NATO 120 mm tankskaller. Derudover er der udviklet ny ammunition specielt til K2.
Et nyt fjerværdet rustningspiercing sub-kaliber projektil med en aftagelig sump, hvor wolframlegeringskernen er blevet forbedret, og rustningspenetrationen er blevet øget. Et nyt multifunktionelt kumulativt projektil svarende til det amerikanske M830A1 HEAT MP-T kan bruges til at angribe ubevæbnede og let pansrede mål, arbejdskraft og lavtflyvende helikoptere.
KSTAM (Korean Smart Top-Attack Munition) -projektilet er udviklet specielt til Black Panther. Dette er et "intelligent" selvstyret inertial (har ikke egen motor) projektil, der angriber stærkt pansrede mål fra den mindst beskyttede øvre halvkugle. I modsætning til de fleste moderne ATGM'er, under flyvningen, hvor skytteoperatøren skal ledsage målet, arbejder KSTAM efter "brand-og-glem" -princippet. Til affyring af dette projektil bruges en hængslet bane som haubitsartilleri. Projektilet er udstyret med millimeterbølge radar, infrarød og strålingssensorer. Flyvebanen korrigeres af fire stabilisatorer. Når man nærmer sig målet, indsættes faldskærmen for at reducere hastigheden, og der foretages nøjagtig vejledning til målet, som rammes af stødkernen. I tilfælde af et sådant behov er der tilvejebragt en kontrolkanal, som giver mulighed for at justere projektilbanen af kanon-operatøren.
KSTAM -projektilet tillader affyring i en afstand af 2 til 8 km med direkte ild og fra lukkede affyringspositioner.
Målretning, brandstyringssystem
KGPS -skytterens hovedsyn og KCPS -kommandørens panoramaobservationsindretning er i øjeblikket det samme som på K1A1 -tanken. Begge er kombineret (dag / nat), stabiliseret i to fly og har en termisk billedbehandlingskanal. I fremtiden formodes mål- og observationsenhederne at blive forbedret til brug med nye sensorer, der blev installeret på Black Panther.
Brandkontrollen er dubleret, tankchefen kan overtage bevæbningskontrollen.
K2 er udstyret med millimeterbølgeradar placeret på kindbenene på tårnfronten, en laserafstandsmåler og en sidevindssensor. Det nye LMS giver dig mulighed for at eskortere, hurtigt og præcist lede hovedbevæbningen til lavtflyvende helikoptere samt opdage skaller, der flyver mod tanken. MSA er i stand til at fange og spore et mål i en afstand på op til 10 km ved hjælp af en termisk billedbehandler. Ved sporing af et mål udføres ballistiske beregninger i realtid, og der tages hensyn til de korrekte korrektioner, hvilket sikrer høj nøjagtighed ved skydning fra et sted og på farten.
En stigning i optagelsesnøjagtighed tilvejebringes af en lasertønde -krumningssensor, som ikke kun detekterer statisk, men også dynamisk tøndekrumning. Under kørsel på uregelmæssigheder, når tønden kan være bøjet af vibrationer, overvåger OMS signalet fra krumningssensoren og i tilfælde af afvigelse af tøndens krumning fra det statiske system, forbyder systemet skud. Når tønden vender tilbage til sin oprindelige position, frigives låsen, skuddet er tilladt.
Ifølge nogle rapporter har OMS evnen til automatisk at finde og spore mål, identificere sine køretøjer og skyde mod fjendtlige mål uden deltagelse af besætningsmedlemmer.
Beskyttelse
K2 bruger modulær sammensat rustning og eksplosiv reaktiv rustning. På den fremtidige ændring af K2 PIP-tanken er det planlagt at bruge ikke-eksplosiv DZ. Black Panthers frontal rustning siges at modstå påvirkningen af 120 mm OBPS affyret fra L55 kanonen.
For at beskytte mod guidede missiler bruges et fastklemningssystem (ligner det optiske elektroniske undertrykkelsessystem Shtora). Når et fjendtligt missil detekteres af en millimeter radar, eller strålingen identificeres af lasersensorer (4 sådanne sensorer er installeret på tanken), sender computeren et signal til besætningen og en kommando om at skyde røggranater i den ønskede retning. Granaterne opsætter en røgskærm, der gør tanken usynlig i de optiske, infrarøde og radioområder.
På K2 PIP-ændringen er det planlagt at installere et aktivt beskyttelseskompleks, hvor de millimeterbølgeradarer, der allerede er tilgængelige på tanken, vil blive brugt.
Tanken er udstyret med et kollektivt beskyttelsessystem og brandslukningsudstyr.
Mobilitet
Black Panther bruger en ny EuroPowerPack-motor-transmission med en 1500 hk MTU MB-883 Ka500 dieselmotor. og en automatisk fem-trins gearkasse udviklet af Renk. Derudover er tanken udstyret med en 400 hk gasturbineenhed, som sikrer generatorens drift og strømforsyning til tankens elektriske udstyr, når hovedmotoren er slukket.
K1 -tanken bruger en blandet torsionsstang og hydropneumatisk affjedringssystem HSU. K2 "Black Panther" er udstyret med et avanceret semi-aktivt, hydropneumatisk ISU-ophængningssystem med individuelt kontrollerede affjedringsenheder. Afhængigt af overfladens beskaffenhed ændrer affjedringen sine egenskaber og minimerer vibrationer. Affjedringssystemet giver ikke kun en ændring i frihøjden, men også en hældning af tanken i de langsgående og tværgående fly, hvilket gør det muligt at øge køretøjets langrendsevne og øge rækkevidden af pistolens lodrette styringsvinkler betydeligt.
K2 har en topfart på 70 km / t på motorvejen og 50 km / t i ulendt terræn; acceleration til 32 km / t på 7 sekunder; effektreserve 450 km.
Overvindelse af forhindringer: stigningsvinkel 31 °, lodret væg 1,3 m. Tanken er udstyret med en OPVT med et kompositrør til undervandskørsel og kan efter 30 minutters forberedelse overvinde vandhindringer op til 4,1 m dyb (forgængeren K1 overvinder et vadested op til 2,2 m dybt). OPVT -systemet giver mulighed for at deltage i kamp umiddelbart efter at have overvundet en vandhindring.
Det er planlagt at forbedre suspensionen på K2 PIP -modifikationen - den semi -aktive suspension vil blive erstattet med en aktiv. Installationen af et terrænscanningssystem, der scanner terrænet med høj opløsning 50 m forude og sender de passende styresignaler til affjedringssystemet, tillader den mest optimale passage over ujævne stier.
Teamstyring
Ligesom den japanske Type 10 MBT tog udviklingen af K2 Black Panther hensyn til kravene i C4I (kommando, kontrol, kommunikation, computere og (militær) efterretning).
K2 er udstyret med et kampinformationsstyringssystem, der er knyttet til C4I; GPS satellitnavigationssystem; identifikationsudstyr "ven eller fjende", svarende til NATO -standarden STANAG 4579 "Målidentifikationsudstyr på slagmarken."
I begyndelsen af 2010 blev der produceret mindst 4 prototyper af XK2 -tankene i to versioner. Et køretøj (se foto) kendetegnes visuelt ved kanonmaskens lodrette rustning, skrå frontplader og røggranatkastere placeret vandret i en række. Tre køretøjer af en anden variant (se foto) har en kileformet, der ligner K1A1, en kanonmaske, en lodret sektion af skrogets frontal rustning og røggranatkastere placeret vandret i to rækker.
