Udseendet af den russiske biomorfe kamp "Lynx" er blevet afklassificeret

Udseendet af den russiske biomorfe kamp "Lynx" er blevet afklassificeret
Udseendet af den russiske biomorfe kamp "Lynx" er blevet afklassificeret

Video: Udseendet af den russiske biomorfe kamp "Lynx" er blevet afklassificeret

Video: Udseendet af den russiske biomorfe kamp
Video: Покажи мне Шушу, Видади! | Правда маленького человека о Карабахе | Кулинарный фестиваль Азербайджана 2024, Kan
Anonim

I Rusland fortsætter udviklingen af den "dyrelignende" kamprobot "Lynx" i øjeblikket. Hovedvirksomheden om dette emne er VNII "Signal" fra byen Kovrov. Takket være gurkhan.blogspot.ru kan du i dag for første gang se, hvordan Lynx biomorfe kamprobot ser ud.

Den russiske biomorfe kamps ansigt er blevet afklassificeret
Den russiske biomorfe kamps ansigt er blevet afklassificeret

Ifølge de data, der modtog omtale under udførelsen af det offentlige indkøb, blev det kendt, at "Lynx" vil have 6 muligheder for funktionel udførelse på én gang:

-Robot af rekognoscering og observation;

-Robot brand støtte af enheder;

-Robot til rekognoscering og ødelæggelse af mine eksplosive anordninger;

-En robot til evakuering af sårede fra slagmarken;

-Ammunitions- og udstyrsleveringsrobot;

-Ingeniør intelligens robot.

Den biomorfe robot omfatter et indbygget informations- og kontrolsystem, bevægelsesstyringsudstyr, synsudstyr, udstyr til overførsel af data og kontrolkommandoer, navigations- og orienteringsudstyr, rekognoserings- og overvågningsudstyr, beacon tracking udstyr, en softwarepakke samt en målbelastning bestemt af funktionelt formål.

"Lynx" bør bevæge sig i forhold til byinfrastruktur på beton, asfalt, marmor, træ og asfalterede steder og steder med en sandoverflade op til 100 mm dyb; over groft og ulendt terræn, i iskolde forhold, på faldne blade, på græs op til 1 m højt, sne op til 400 mm dybt, i regn, på vandoversvømmede overflader op til 400 mm dybe; på bjergrigt terræn og ødelagt byinfrastruktur, ved industrivirksomheder, i industri- og boligområder, overvinde tærskler op til 500 mm høje, trappeflyvninger med en hældningsvinkel på op til 30 ° og en trinhøjde på op til 200 mm, grøfter op til en halv meter bred, vægge op til 400 mm høje og op til 300 mm brede.

I dette tilfælde sikres stabil bevægelse ved at bevare platformens udgangsposition. "Lynx" vil udfolde sig på et plaster på ikke mere end en meter. Det er planlagt, at robotten skal modstå rekylen af de våben, der er placeret på den: et 7, 62 mm PKT -maskingevær, missiler, RPG’er, RShG’er samt modstå andre ydre krafteffekter, f.eks. Slag eller forsøg på at banke den på siden.

Billede
Billede

Af de interessante træk er tilvejebringelse af bevægelse på en overflade med en lav bæreevne i jorden: sandlam, mættet med fugt, sumpede områder. Som et rigtigt dyr kan "Lynx" ligge og rejse sig på kommando. Kan følge en guide (fyrtårn). Generelt ud over at følge "i snor" leveres manuel fjernbetjening, semi-autonom såvel som fuldstændig autonom eksistens, hvor "Lynx" selv takket være kunstig intelligens vil planlægge den optimale rute.

På mange måder ligner den russiske biomorfe robot sin amerikanske modpart - BigDog -robotten, udviklet af Boston Dynamics i samarbejde med Foster -Miller med penge tildelt af DARPA.

Den amerikanske "vovse" viste sig på trods af sin prioritet imidlertid at være mindre og lettere end den russiske. Dens evner, både i bevægelse og i belastning, er meget mere beskedne end Lynx. Det mest han var i stand til var at bære udstyr og foretage overvågning. Opgaverne med kampbrug blev ikke sat der i første omgang. Det eneste designerne fra Boston Dynamics formåede at opnå var at sætte robotten i stand til at gå på en isnende overflade og genoprette balancen efter en sidekollision.

I slutningen af november 2015 meddelte virksomheden, at det ville stoppe det videre udviklingsarbejde på BigDog. To hovedårsager blev navngivet: robotens begrænsede kapacitet og for høj demaskeringsstøj, som udviklerne ikke kunne klare. Som følge heraf skiftede virksomheden til Spot -robotten, en mindre version af BigDog, der kører på en stille elmotor og påstås at være mere smidig. "Lynx" vil dog også have en "lillebror". Det eksperimentelle designarbejde sammen med oprettelsen af en biomorf platform med en total bæreevne på 400 kg giver også mulighed for at oprette en mindre prøve, der vejer 100 kg. Medudføreren af arbejdet er Android Technics-virksomheden, der direkte designer platformens rammer. Det er planlagt, at både biomorfe robotter, store som små, vil gå ind i regeringsforsøg i første halvår af 2019.

Anbefalede: