Videokonference -stolthed
Angrebshelikoptere er noget, Rusland kan være stolte af. Ud over det kan kun få lande i verden tilbyde noget i denne henseende, herunder USA og Kina. I de senere år har Rusland udviklet to betinget nye helikoptere-Mi-28NM og Ka-52M.
I 2020 sagde en kilde, at de første nye fejl blev overdraget til de russiske væbnede styrker. Med hensyn til Kamov -bilen foretog den sin første flyvning sidste år. Blandt dens vigtigste kendetegn er en aktiv faset array -radar (AFAR). Til gengæld kan Mi-28NM prale af en standardinstallation af en overliggende radar af H025-typen, nye motorer, forbedret sigtbarhed (på baggrund af tidligere versioner af Mi-28) og nogle andre funktioner.
Der er dog et problem, der er relevant for både de nye Mi- og Kamov -helikoptere. Dette er våbenets sammensætning. Alt læres i sammenligning - lad os se på, hvordan Vesten gik. Amerikanske Apache kan bære AGM-114L Longbow Hellfire anti-tank missiler, som takket være det kombinerede hjemmehoved fungerer på princippet "ild og glem". Det samme gælder den nye JAGM -raket, der er ved at blive skabt for at erstatte Hellfire. Tyskerne bruger PARS 3 LR til deres Eurocopter Tiger -helikoptere, hvilket også implementerer det populære princip. Et nyt multi-mode Future Tactical Air-to-Surface Missile (MAST-F) missil er ved at blive oprettet til det franske angreb "Eurocopters", som skal erstatte AGM-114K-1A / N-1 Hellfire II.
Rusland ligner ikke en leder her. Mi-28N kamphelikopter kan bruge Attack-missiler med et radiokommandostyringssystem. Ka-52'erne er udstyret med en Vortex-1 med et lasersystem. Den seneste ATGM er mere moderne, men når raketten bevæger sig mod målet, er det nødvendigt, at laserstrålen i det mindste ved banens sidste fase rettes direkte mod den. Det er, som i tilfældet med "angrebet", er piloten begrænset i manøvren og tvunget til at "lede" målet, som under konfrontationen mellem Sovjetunionen og USA.
Rusland er naturligvis ikke "unikt" i denne henseende. Moderne flyvåben koster gigantiske midler, og kun få lande i verden har råd til niveauet i USA eller for eksempel Tyskland (på trods af at der altid har været mange spørgsmål til de førnævnte tyske PARS 3 LR'er, som i især relateret til deres gigantiske pris). Og alligevel er tendensen åbenbart længe blevet skitseret.
Mærkeligt "produkt"
Rusland har ikke mange projekter inden for flyvåben, der blev talt om så ofte som om "Produkt 305" (du kan naturligvis huske den lange historie med vedtagelsen af R-77 mellemdistance luft- luft-missil, men dette er et separat emne). Den nye raket er de facto placeret som et middel mod alle problemer. Den "lange arm" af angrebshelikoptere, som kan føre Rusland til det første sted i verden.
Ved nærmere eftersyn ser tingene mere komplicerede ud. Lad os først se på raketens egenskaber. Den har et kombineret styringshoved og bruger et inertialsystem i den første fase af flyvningen og et hjemlig hoved - i det sidste. Raketten vil være i stand til at fungere effektivt dag og nat, under alle vejrforhold, og vil bruge "ild og glem" -princippet. Høj karakteristik af raketten opnås blandt andet på grund af den aerodynamiske "canard" -konfiguration med udviklede næse aerodynamiske ror. På forskellige tidspunkter angav medierne forskellige afstande, op til 100 kilometer.
Det menes, at missilet på grund af de store dykkervinkler på målet let vil kunne "bryde igennem" projektilbarrieren i de "Trophy" aktive forsvarssystemer. Sidstnævnte, husker vi, har for nylig været amerikanerne udstyrede deres "Abrams" (i det mindste delvist). Derudover er Trophy integreret i den tyske Leopard 2A7.
Raketten har allerede bestået nogle tests og i det mindste delvist bekræftet sit potentiale.
"Det nyeste produkt 305 langdistancestyrede missil med et kombineret styresystem bliver testet i Syrien fra et standardaffyr."
- sagde en TASS -kilde i 2019.
"Standardbæreren" betyder sandsynligvis Mi-28NM helikopteren. Det er også kendt, at Ka-52M også vil kunne bruge det nye missil.
Hvordan ser det mystiske "produkt" ud? Under hensyntagen til de præsenterede egenskaber kan det antages, at det er større og tungere end konventionelle luftfartøjer, der er anti-tankstyrede missiler. Sandsynligvis har raketten en masse på op til 200 kilo: Til sammenligning har Vikhr ATGM en masse på 45 kilo.
Indirekte bekræftes disse data af medierne, som rapporterede, at angrebshelikopteren vil kunne bære op til fire nye missiler.
"Flyvetest af" Product-305 "helikopter krydstogtraketter med en maksimal rækkevidde på 100 kilometer fortsætter. Den opgraderede Mi-28NM Night Hunter vil kunne bære fire af disse missiler på eksterne slyngpunkter."
- citeret i maj, ordene fra en vidende kilde, nyhedsbureauet RIA Novosti.
Det er også bemærkelsesværdigt, at kilden angav potentielle mål for missilerne. De ses som "". Det vil sige, at missilet faktisk er designet til omtrent det samme formål, som Sovjet X-25 og det russiske X-38 er designet til. Og det ville se godt ud i arsenalet af en frontlinjebomber, men ikke en angrebshelikopter, hvis mål og mål i første omgang ligger i et andet fly (især i flyet til bekæmpelse af fjendtlige pansrede køretøjer).
Forudsat at fire missiler er "loftet", er det muligt, at Mi-28 under reelle kampforhold vil bære op til to sådanne produkter. I betragtning af at ATGM "Attack" helikopter kan bære seksten enheder, får valg af fremtidens våben dig til at tænke. Faktisk vil Rusland ikke så meget modtage en analog af AGM-114L Longbow Hellfire eller AGM-179 JAGM, som en "helikopter" -version af Maverick. Et godt våben, men uden tvivl dyrt og med en meget betydelig masse.
Om det er sandt eller ej, finder vi sandsynligvis snart ud af. Indtil videre kan der konstateres en ting: Rusland har i de seneste år udviklet en masse luftvåben til angrebshelikoptere, jagerbomber og strategiske fly. Uden tvivl fortjener de alle opmærksomhed.
Samtidig har landet endnu ikke taget i brug med komplekser, der ligner Western AGM-179, SPEAR 3 eller GBU-53 / B StormBreaker. Hvilket ville kombinere høj nøjagtighed, lang rækkevidde og en relativt lav (på baggrund af større flyammunition) pris. Måske vil det være muligt at gennemføre dette snart: i det mindste sker der nogle fremskridt i denne retning.
