I begyndelsen af juni blev den første prototype af 2S42 "Lotos" selvkørende artilleri pistol rullet ud på Podolsk Central Research Institute Tochmash. Bilen viste straks nogle af sine færdigheder, men den skal stadig igennem en lang proces med test og forfining. Som et resultat af disse foranstaltninger vil "Lotus" gå i tjeneste med de luftbårne tropper og erstatte den gamle CAO 2S9 "Nona-S". Det er vigtigt, at den nye prøve har en række karakteristiske fordele i forhold til den eksisterende.
Bevist koncept
Den lovende CAO 2S42 er baseret på det samme koncept som sine forgængere, men er sammensat af moderne komponenter. Denne selvkørende pistol er et selvkørende bæltekøretøj med evnen til at transportere militære transportfly. Skroget har et tårn med en universel 120 mm pistol, der løser opgaverne med kanoner, haubitser og morterer.
Grundlaget for "Lotus" er det modificerede chassis i BMD-4M serielt angrebskøretøj, som har bevaret sine hovedtræk og samlinger. Alle nye prøver af pansrede køretøjer til de luftbårne styrker oprettes under hensyntagen til forening, og SAO 2S42 er ingen undtagelse. Denne fremgangsmåde vil forenkle den fælles drift af maskiner til forskellige formål.
En 120 mm glatboret pistol er installeret i Lotus-tårnet, skabt på basis af 2A51-produktet fra CAO 2S9. Pistolen er blevet ændret under hensyntagen til den akkumulerede erfaring og er udstyret med moderne brandsikringsmidler. Kamprummet er også blevet ændret med nogle fordele i forhold til Nona-S.
Ensartet chassis
Den største fordel ved det brugte chassis er dets forening med andre moderne modeller til de luftbårne styrker. På samme tid har chassiset til "Lotus" andre positive egenskaber, der adskiller det positivt fra den tilsvarende del af CAO af de tidligere modeller.
Frem for alt er chassisets generelle nyhed gavnlig. Det er baseret på state-of-the-art komponenter for at give driftsmæssige fordele. Det nye chassis gjorde det muligt at opnå en stigning i køreegenskaberne. Så maksimalhastigheden for CAO 2S9 nåede 60 km / t, mens 2S42 accelererer til 70 km / t på motorvejen. Det er bemærkelsesværdigt, at "Lotus" viser sådanne egenskaber og taber til "None -S" i specifik effekt - 25 hk / t mod 30.
2S42 er bygget på basis af et større skrog: dens længde er cirka en meter længere end 2S9. Dette gjorde det muligt at opnå yderligere mængder, herunder til placering af ekstra brændstof og ammunition. Forlængelsen af chassiset førte til behovet for et syvende par vejhjul, men det påvirkede ikke mobiliteten.
Beskyttelsesniveau
BMD-4M kroppen har en let skudsikker booking; dens nøjagtige parametre er endnu ikke offentliggjort. SAO 2S42 bevarer denne beskyttelse og modtager også et tårn med sammenlignelig holdbarhed. Med hensyn til beskyttelsesniveauet mod fjendens kanonsystemer er "Lotus" i hvert fald ikke ringere end den eksisterende teknologi.
Den egen booking af den nye selvkørende pistol har begrænset holdbarhed, og derfor foreslås det at øge overlevelsesevnen på slagmarken på bekostning af yderligere midler. "Lotos" er afsluttet med et system af optisk-elektroniske modforanstaltninger for cirkulær handling. Langs køretøjets omkreds er strålingssensorer installeret fra føringssystemerne til fjendtlige våben med høj præcision. Ved bestråling udsender automatikken løfteraketter og affyrer røggranater. Sidstnævnte skaber et forhæng, der blokerer infrarød og laserstråling. Et vigtigt træk ved en sådan beskyttelse er dens evne til at detektere stråling fra alle retninger og skyde granater i alle aspekter.
Ildkraft
2S42 "Lotus" er udstyret med en ballistisk pistolskudskonfiguration, der ligner den, der blev brugt på de tidligere modeller. Det nye 120 mm system er i stand til at bruge en række forskellige ammunitioner og løse opgaver, der er typiske for kanoner, haubitser og morterer. I dette tilfælde taler vi om en stigning i længden af tønden og andre betydelige forbedringer, der har en positiv effekt på egenskaberne.
En længere tønde med en udviklet mundingsbremse gør det muligt at øge det maksimale skydeområde til 13 km. Forberedelsesprocessen til fyring er automatiseret så meget som muligt, hvilket gør det muligt at opnå en brandhastighed på op til 6-8 rds / min. Udseendet af yderligere mængder i kamprummet gjorde det muligt at øge ammunitionsbelastningen. SAO "Nona -S" bærer 20 skud, den nye "Lotos" - næsten dobbelt så mange.
Tidligere blev det nævnt, at Lotus -ammunitionen vil indeholde nye skud med øget effekt. Det forbedrede 120 mm projektil er tæt på 152 mm ammunition med hensyn til dets effektivitet. Samtidig opretholdes kompatibiliteten med alle eksisterende skud til 2A51 -pistolen.
CAO 2S42 indeholder et moderne avanceret brandstyringssystem integreret med taktisk kommunikation. Sammen med "Lotos" udvikles en samlet artilleri-brandmaskine "Zavet-D". Den kombinerede brug af to lovende udstyrsmodeller bør give en effektiv løsning til at bekæmpe missioner.
Mellemliggende resultat
I 2016 argumenterede repræsentanter for udviklerorganisationen for, at CAO 2S42 "Lotos" vil blive frigivet til test i 2017, og masseproduktion vil blive lanceret i 2020. Faktisk blev den første prototype rullet ud kun to år efter de angivne deadlines, men ellers bevarer TSNII Tochmash optimisme. I år er det planlagt at foretage indledende tests og gå til de statslige. I april blev det præciseret, at serieproduktion ville blive lanceret næste år.
Under den første demonstration den 5. juni havde den erfarne Lotus begrænsede muligheder. Især våbnene kunne kun bruges i manuel tilstand - på grund af behovet for yderligere softwareudvikling. Men selv i denne tilstand gik bilen demonstrativt langs banen, demonstrerede betjeningen af den kontrollerede affjedring og affyrede et blankt skud.
I de kommende måneder skal industrien og hæren foretage omfattende kontrol, foretage de nødvendige justeringer og forberede eksperimentelt udstyr til statstest. Baseret på resultaterne af sidstnævnte vil spørgsmålet om vedtagelse og lancering af serien blive afgjort.
Oprustning udsigter
Den nye selvkørende pistol bliver skabt som en moderne erstatning for det forældede 2S9 Nona-S-køretøj og dets modifikationer. "Lotuser" i deres nuværende form er beregnet til service i de luftbårne styrker og er oprettet i overensstemmelse med deres krav.
Ifølge forskellige kilder har de russiske luftbårne styrker omkring 750 CAO 2S9. Omkring en tredjedel af dette beløb forbliver i rækken, mens resten sendes til opbevaring. For fuldt ud at udskifte forældede prøver kræves der flere hundrede nye "Lotos". Det tager flere år at producere en sådan mængde udstyr. Det betyder, at i fravær af alvorlige problemer på teststadiet vil oprustningen af de luftbårne styrker vare i det mindste indtil midten af tyverne.
Generelt vil luftbårne styrker i midten af det næste årti mærkbart opdatere deres flåde af pansrede køretøjer på bekostning af moderne modeller. Alle nye biler, inkl. "Lotos" har visse fordele i forhold til deres forgængere og gøres også samlet. Således vil luftbårne styrkers udstyr være nyere, bedre, mere effektivt i kamp og lettere at betjene.
Det tager en vis tid at udføre alle de nødvendige foranstaltninger og arbejde, og det vil tage lang tid, før nyheden om "Lotus" ankommer til at dukke op i tropperne. Men i den nærmeste fremtid vil den første offentlige fremvisning af denne bil finde sted. Prototypen vil blive inkluderet i udstillingen af Army-2019-udstillingen.
