Rosgvardia -enhederne er betroet løsningen af en række opgaver i forbindelse med at sikre orden og civilbefolkningens sikkerhed. Nogle af disse opgaver kræver på grund af deres specificitet brug af specielt udstyr og teknologi. Et eksempel på sidstnævnte er kemikaliekøretøjet RHM-VV, som for nylig er taget i brug.
For relativt længe siden blev UAZ-469rh rekognosceringskemisk køretøj (PXM), bygget på basis af et udbredt flerbrudsbilchassis, vedtaget af de interne tropper. Med tiden blev denne bil forældet og krævede udskiftning. I begyndelsen af dette årti lancerede indenrigsministeriet udviklingsarbejdet Razrukha-1, hvor det var planlagt at oprette en moderne RHM baseret på et nyt chassis med højere egenskaber.
ROC "Razrukha-1" blev lanceret i 2011. Snart valgte kunden, repræsenteret ved Ministeriet for Indre Anliggender og Interne Tropper, en entreprenør, der skulle udvikle et nyt projekt. Værket blev udført af Vector Special Design Center (Moskva). Derudover deltog virksomheder inden for bil- og instrumentfremstillingsindustrien i projektet som leverandører af forskellige enheder. Designet fortsatte i flere år, og i 2013 kunne Vector Center vise de første virkelige resultater af det nye projekt.
I efteråret 2013 var Moskva vært for den næste internationale udstilling "Interpolitech", hvor indenlandske virksomheder allerede viste en kendt og ny udvikling. Vektor-virksomheden bragte den første prototype af rekognosceringskøretøjet til udstillingen, skabt under Razrukha-1 R&D-projektet. Sammen med modellen kunne besøgende på udstillingen se noget af det særlige udstyr og reklamemateriale. Året efter blev Interpolitex-2014-udstillingen en platform for den første demonstration af en fuldgyldig prototype.
Som det blev annonceret under "premiere show" af layoutet, modtog den nye model af udstyr den officielle betegnelse RHM -VV - "Reconnaissance chemical vehicle, interne tropper." Også i forhold til prøven blev koden for hele programmet brugt - "Ruin -1". I senere materialer vises begge navne.
På udstillingen "Interpolitex-2014" hed det, at de virksomheder, der deltager i projektet, er klar til at starte masseproduktion af udstyr i den nærmeste fremtid. Leveringsstart kunne have været sat allerede i 2015. Omkostningerne ved et rekognoseringskøretøj med et komplet sæt udstyr nåede 36 millioner rubler.
I fremtiden deltog en erfaren kemisk køretøj i rekognoscering flere gange i nye udstillinger arrangeret af militærafdelingen og andre strukturer. Parallelt med demonstrationen af det færdige udstyr fortsatte udvikleren og kunden det nødvendige arbejde. RHM-VV bestod de nødvendige tests, baseret på resultaterne af hvilke visse konklusioner blev trukket. Tilsyneladende modtog teknikken gode anmeldelser, hvilket gjorde det muligt at fortsætte uddannelsen til dens fulde service.
For et par dage siden blev det kendt, at RKhM-VV "Razrukha-1" -køretøjet var nået til forsøg. Nu er forsøgsudstyret blevet overført til en af afdelingerne for stråling, kemisk og biologisk beskyttelse af den russiske garde, som skal foretage en ny kontrol og vurdering. Sandsynligvis vil det igangværende projekt i en overskuelig fremtid ende med implementering af fuldgyldig masseproduktion og start af leverancer af udstyr til kampenheder.
RHM-VV-projektet foreslår konstruktion af et selvkørende beskyttet køretøj udstyret med et sæt specialudstyr til ledning af stråling, kemisk og biologisk rekognoscering under forskellige forhold. For at undersøge forholdene på jorden var bilen udstyret med et sæt detektorer til forskellige formål. Derudover er der faciliteter om bord til at indsamle luft-, jord- og vandprøver til levering til laboratoriet.
Det to-akslede pansrede køretøj VPK-233136 “Tiger”, der tidligere blev oprettet i overensstemmelse med kravene i Ministeriet for Indre Anliggender, blev taget som grundlag for Razrukha-1 rekognosceringskøretøj. Dette køretøj har en pansret karosseri med en motorhjelmskonfiguration svarende til 5. klasse af beskyttelse. En dieselmotor fra Yaroslavl -produktion bruges sammen med en mekanisk transmission. Langrendsevne på alle terræn er leveret af et firehjulet chassis bygget på basis af en uafhængig torsionsstangophæng.
Under konstruktionen af RXM-BB undergår basisvognen ikke væsentlige ændringer. Et enkelt indre rum i kabinettet er opdelt i to bind ved hjælp af en forseglet skillevæg. Det forreste rum fungerer som et kontrolrum, mens det bageste rum rummer specialudstyr og arbejdspladsen for en rekognosceringskemiker. Noget af udstyret skulle også monteres på kabinettaget og på bagdøren. Nogle instrumenter er bærbare og designet til brug uden for førerhuset. Til opbevaring er der passende styling.
En vis stigning i arbejdseffektiviteten opnås ved automatisering af nogle processer. Besætningsstationer er udstyret med et sæt forskellige konsoller til at styre driften af alt udstyr om bord. I dette tilfælde udføres nogle procedurer automatisk med minimal menneskelig indgriben.
Ombord på "Razrukha-1" er der strålingsdetektorer, der gør det muligt at detektere α-, β- og γ-stråling samt måle dens parametre. Forskellige typer gasanalysatorer bruges til kemisk rekognoscering. Tilstedeværelsen af sidstnævnte gør det især muligt for køretøjets besætning at foretage rekognoscering både på stedet og fra en vis afstand. I sidstnævnte tilfælde foreslås det at anvende et lasersystem. Uanset anvendelsesmetode er udstyret ombord i stand til at detektere kemiske krigsførelsesmidler, toksiner og aerosoler af biologiske midler i luften.
Besætningen råder over et kompakt sæt meteorologisk observationsudstyr. Ved hjælp af de data, der genereres af dette system, kan eksperter forudsige spredning af trusler og vurdere risici. Komplekset er bærbart. På grund af manglen på plads inde i basisvognen foreslås det at placere det på jorden efter at have ankommet til en given position.
RHM-VV "Razrukha-1" bevæger sig gennem det forurenede område og kan markere farlige områder, som det er udstyret med et automatiseret mærkesystem til. En kasteanordning med flere tøndeglas til signalflag er fastgjort til reservehjulsbeslagene, der er placeret på et af de bageste dørblade. Mens køretøjet bevæger sig, affyres flag i jorden med et forudbestemt interval, der markerer grænsen til det farlige terræn. Et lager af flag gemmes i den tilsvarende stuvning af køretøjets indre rum, hvis den klar til brug "ammunition" er brugt op.
Besætningen på rekognosceringens kemiske køretøj består af tre personer. I skrogets forreste rum, der fungerer som kontrolrummet, er førerkemikeren og chefen placeret. Det bageste rum med specialudstyr er kun beregnet til en rekognosceringskemiker. Ved ombygning i RHM bevarer den pansrede bil et komplet sæt standardruder, som giver et godt overblik over vejen og det omkringliggende område. Dørene forbliver også på deres steder: det foreslås at komme ind i kontrolrummet gennem sidedørene og ind i det bageste rum gennem det bageste rum.
De beboelige mængder er forseglet og udstyret med et kollektivt system til beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben. For at overføre data om den aktuelle situation og resultaterne af rekognoscering har RHM-VV-besætningen en radiostation.
Razrukha-1-projektet giver ikke mulighed for brug af våben placeret på rekognosceringskøretøjet. I tilfælde af et fjendtligt angreb har RHM-VV kun en blok røggranatkastere. Seks tønder er placeret i den forreste venstre del af taget på den pansrede bil og er beregnet til at skyde ind i den forreste halvkugle. Besætningen skal have personlige våben, der kan bruges til selvforsvar.
På trods af tilstedeværelsen af nyt udstyr og specifikke opgaver er det nye rekognosceringskemiske køretøj i størrelse, vægt og køreegenskaber næsten det samme som den grundlæggende pansrede bil "Tiger". Længden af RHM-VV "Razrukha-1" er lidt mindre end 6 m, bredden er 2,4 m, højden er omkring 2,5 m. Egenvægten deklareres i niveauet 8 tons.
Efter at have beholdt kraftværket og chassiset i den serielle pansrede bil modtager RHM-BB lignende mobilitetsindikatorer. Den maksimale hastighed på motorvejen når 110-120 km. Ved rekognoscering er bevægelseshastigheden imidlertid begrænset til 30 km / t, hvilket er nødvendigt for korrekt drift af specialudstyr.
Ifølge rapporter i 2015 undergik et eksperimentelt kemisk rekognosceringskøretøj for de interne tropper de nødvendige tests, ifølge hvilke resultaterne kunne komme i drift i den nærmeste fremtid. Nye beskeder om skæbnen for RHM-VV-projektet måtte imidlertid vente i mere end to år. Det var først i oktober 2017, at det blev kendt, at nyt specialudstyr var taget i brug i dele af den russiske gardeforsvars- og forsvarsanlæg for den russiske garde.
Over tid vil nye rekognoseringskøretøjer af typen RHM-VV skulle udskifte det forældede udstyr i deres klasse. Takket være dette vil enhederne for stråling, kemisk og biologisk beskyttelse mere effektivt kunne løse deres hovedopgaver. Derudover vil brugen af det nye basiskøretøj reducere risiciene ved færdiggørelse af missioner. Af de seneste rapporter følger det, at den russiske garde fuldt ud vil kunne realisere alle fordelene ved den nye teknologi i den nærmeste fremtid.
