Efter oprettelsen af atomvåben i USA på grund af det begrænsede antal og betydelige dimensioner af atombomber blev de betragtet som et middel til at ødelægge store, især vigtige mål og et instrument til politisk pres og atomafpresning af Sovjetunionen. Men med akkumulering af lagre og miniaturisering blev det muligt at anvende atomsprænghoveder på taktiske transportører. Således er atomvåben allerede blevet et slagmarkens våben. Ved hjælp af atomladninger med relativt lav effekt er det muligt at løse problemerne med at bryde igennem et langsigtet forsvar, ødelægge ophobning af fjendtlige tropper, hovedkvarter, kommunikationscentre, flyvepladser, flådebaser osv.
I den første fase var taktiske bombefly taktiske (frontlinje) og luftfartøjsbaserede fly. Luftfarten med mange af dens fordele kunne imidlertid ikke løse hele opgaverne. Jet kampfly havde en række begrænsninger relateret til nøjagtigheden og sikkerheden ved bombning, vejrforhold og tidspunkt på dagen. Derudover er luftfarten sårbar over for luftværnsvåben, og brugen af atomvåben fra lave højder er forbundet med en stor risiko for transportøren selv.
Brugen af atomvåben på slagmarken krævede tilstrækkelig præcis, al slags vejr, usårlig for luftforsvarssystemer og om muligt mobile og kompakte leveringskøretøjer. De er taktiske og operationelt-taktiske missilsystemer. Fra 50'erne blev TR og OTP skabt i USA med motorer, der kørte på både faste og flydende brændstoffer. Missiler "Ærlig John", "Lille John", "Sergent", "Korporal", "Lacrosse", "Lance" havde en tilstrækkelig høj mobilitet, deres nøjagtighed gjorde det muligt at levere atomangreb mod genstande placeret nær slaglinjen ved kontakt.
Naturligvis blev lignende arbejde med oprettelsen af ballistiske missiler til hæren og frontlinjeniveau udført i Sovjetunionen. I 1957 blev R-11 operationelt-taktisk missil, skabt på OKB-1 S. P. Dronning. I modsætning til raketterne skabt på basis af den tyske A-4 (V-2), hvor alkohol blev brugt som brændstof og flydende ilt var oxidationsmidlet, blev R-11 den første sovjetiske raket i denne klasse ved hjælp af højkogende drivgasser.
Overgangen til brændstof - TM -185 baseret på lette olieprodukter og en oxidator - "Melange" baseret på koncentreret salpetersyre - gjorde det muligt at øge rakettens tid betydeligt i brændstofformen. Forskydningsmetoden til levering af brændstof og oxidationsmiddel til raketmotoren med flydende drivgas (tryk på komprimeret gas) reducerede raketens masse og størrelse karakteristika betydeligt og dens omkostninger. Takket være introduktionen af nye driv- og oxidationsmiddelkomponenter blev det muligt at transportere en kampklar raket på en affyringsrampe. Proceduren for start af raketmotoren blev også stærkt forenklet, til dette blev der brugt et startbrændstof, der selvantændes ved kontakt med en oxidator - "Samin".
Med en lanceringsvægt på 5350 kg var lanceringsområdet for OTR R -11 med et sprænghoved på 690 kg 270 km med en KVO - 3000 meter. I første omgang blev der kun brugt eksplosive og kemiske sprænghoveder. Dette skyldtes, at den sovjetiske atomindustri i 50'erne ikke formåede at skabe tilstrækkeligt kompakte sprænghoveder. For R-11 blev sprænghoveder, drevet med flydende stærkt radioaktive stoffer, også udarbejdet, ligesom kemiske sprænghoveder, de skulle skabe uoverstigelige infektionsfokus på vejen til de fremadstormende fjendtlige styrker og gøre store transportknudepunkter og flyvepladser ubrugelige.
SPU 2U218 med R-11M / 8K11-missil under paraden på Den Røde Plads
I begyndelsen af 60'erne kom den moderniserede R-11M i drift. Hovedforskellen mellem dette missil var udstyret med et atomsprænghoved, der vejer 950 kg, hvilket resulterede i, at den maksimale affyringsafstand blev reduceret til 150 km. I september 1961 blev der udført to R-11M-testlanceringer med atomsprænghoveder på Novaya Zemlya. Fuldskala nukleare test har vist acceptabel nøjagtighed og god destruktiv effekt. Kraften ved atomeksplosioner var i området 6-12 kt.
Udover landbaserede muligheder var der også et sømissil-R-11FM. Hun trådte i tjeneste i 1959. D-1-missilsystemet med R-11FM-missilet var en del af oprustningen af dieselubåde i projektet 629.
Kort efter vedtagelsen af PTRK P-11 opstod spørgsmålet om en radikal forbedring af dens egenskaber. Militæret var primært interesseret i at øge missilaffyringsområdet. En analyse af R-11M-missilordningen viste nytteløshed i forsøg på at modernisere missiler yderligere med et forskydningsbrændstofforsyningssystem. Derfor blev det besluttet at bruge en motor med et turbopumpe-brændstofforsyningssystem, da der blev oprettet en ny raket. Derudover gjorde turbopumpeenheden det muligt at opnå bedre fyringsnøjagtighed på rækkevidde.
9K72 Elbrus operationelt-taktisk kompleks med R-17-missilet (GRAU-indeks-8K14) blev udviklet på SKB-385 (chefdesigner-V. P. Makeev), under udviklingen havde missilet R-300-indekset. For at fremskynde oprettelsen af et nyt kompleks blev masse- og størrelsesegenskaberne for R-17-raketten valgt tæt på R-11M. Dette gjorde det muligt at bruge en del af enhederne og udstyret fra R-11M-raketten, hvilket igen sparede tid og penge.
På trods af at R-17 og R-11M missiler var udadtil ens og brugte det samme brændstof og oxidationsmiddel, havde de strukturelt lidt til fælles. Det interne layout blev fuldstændig ændret, og et mere perfekt kontrolsystem blev oprettet. R-17-raketten brugte en ny, meget mere kraftfuld motor, skabt på OKB-5 (chefdesigner A. M. Isaev).
Den 12. december 1959 fandt den første testopskydning af R-17-raketten sted på teststedet Kapustin Yar. Den 7. november 1961 blev fire 2P19-sporede selvkørende løfteraketter med R-17-missiler passeret for første gang under en militærparade på Den Røde Plads.
Den 24. marts 1962 blev 9K72 "Elbrus" operationelt-taktisk missilsystem med 8K-14 (R-17) missilet taget i brug ved et dekret fra Ministerrådet i USSR. I NATO -lande modtog komplekset betegnelsen SS -1c Scud B (engelsk Scud - Shkval). I Sovjetunionen blev 9K72 -komplekser kombineret til missilbrigader af grundstyrkerne. Normalt bestod en brigade af tre brandafdelinger, hver tre batterier. Hvert batteri havde en SPU og TZM.
I første omgang blev der som en del af missilsystemet til transport og opsendelse af en raket med en startmasse på 5860 kg brugt en sporbar SPU baseret på ISU-152, svarende til den, der blev brugt til transport og opsendelse af R-11M. Det bæltet chassis, med god langrendsevne, tilfredsstilede imidlertid ikke militæret med hensyn til rejsehastighed, kraftreserve og ødelagde vejoverfladen. Derudover påvirkede betydelige vibrationsbelastninger ved kørsel på spor negativ missilernes pålidelighed. I 1967 begyndte missilbrigaderne at modtage SPU 9P117 på MAZ-543P fire-akslet chassis. I slutningen af 70'erne erstattede hjulkabinettet gradvist den sporede, men på en række steder med vanskelige vejforhold blev bæltekøretøjerne betjent indtil slutningen af 80'erne.
SPU 9P117 på MAZ-543P fire-akslet chassis
Lige fra begyndelsen blev R-17 designet som et transportkøretøj til taktiske atomsprænghoveder med en kapacitet på 5-10 kt med en maksimal skydeområde på 300 km. KVO var inden for 450-500 meter. I 70'erne blev der skabt nye termonukleare sprænghoveder med en kapacitet på 20, 200, 300 og 500 kt til Elbrus -missiler. Ved betjening af en raket med et atomsprænghoved blev der sat et særligt termostatdæksel på rakethovedet.
Og selvom tilstedeværelsen af kemiske våben i Sovjetunionen officielt blev nægtet, kunne R-17-missiler ud over atomvåben bære kemiske sprænghoveder. I første omgang var kampenhederne udstyret med en blanding af sennep-lewisit. I slutningen af 60'erne blev cluster sprænghoveder med et binært nervemiddel R-33 vedtaget, som i dets egenskaber i mange henseender lignede den vestlige OV VX. Denne nervegift er det mest giftige kunstigt syntetiske kemikalie, der nogensinde er brugt i kemiske våben, 300 gange mere giftigt end fosgen, der blev brugt i første verdenskrig. Våben og militært udstyr udsat for R-33-stoffet udgør en fare for personale i den varme sæson i flere uger. Dette vedvarende giftige stof har evnen til at blive absorberet i lak, hvilket i høj grad komplicerer afgasningsprocessen. Området, der er forurenet med P-33 OM, er gjort uegnet til langvarige kampoperationer i flere uger. Højeksplosivt sprænghoved 8F44 med en vægt på 987 kg indeholdt omkring 700 kg kraftigt eksplosivt TGAG-5. Højeksplosive sprænghoveder var hovedsageligt udstyret med eksport R-17E missiler. I Sovjetunionen blev de som regel brugt til kontrol og træning af fyring.
Det ville være forkert at antage, at 9K72 Elbrus -missilsystemet kun omfattede et missil og en affyringsrampe. Under vedligeholdelse og kampbrug af OTRK blev der brugt omkring 20 enheder af forskellige bugserede og selvkørende køretøjer. Til tankning af missilerne blev der brugt benzin- og oxidationsbeholdere til biler, specielle kompressorer og vaske- og neutraliseringsmaskiner. Særlige mobile test- og metrologiske maskiner og mobile værksteder blev brugt til at kontrollere og mindre reparationer af missiler og affyringsramper. "Særlige" sprænghoveder blev transporteret i lukkede opbevaringskøretøjer med kontrollerede temperaturforhold. Lastningen af missiler på en selvkørende løfteraket fra et transportkøretøj blev udført af en lastbilskran.
Genindlæsning af en raket fra et transportkøretøj til en SPU ved hjælp af en lastbilskran
For at bestemme koordinaterne til affyringsrampen blev topografiske markører baseret på GAZ-66 brugt. Dataindtastning og kontrol af Elbrus -komplekset fandt sted fra mobile kontrolpunkter. Logistikplutonen omfattede brændstoftankskibe til biler, markkøkkener, fladvogne osv.
I løbet af de lange serviceår er OTRK gentagne gange blevet moderniseret. Først og fremmest påvirkede dette raketten. Det opgraderede 8K14-1-missil havde bedre ydeevne og kunne bære tungere sprænghoveder. Missiler adskiller sig kun i muligheden for at bruge sprænghoveder. Ellers er 8K14-1-raketten fuldstændig udskiftelig med 8K14 og adskiller sig ikke i dens præstationsegenskaber. Raketter med alle ændringer kunne bruges fra enhver lanceringsenhed, de havde alle udskifteligt konsoludstyr. I løbet af produktionsårene var det muligt at opnå et meget højt niveau af teknisk pålidelighed af missiler og øge tiden brugt i en brændstofstilstand fra 1 år til 7 år, garantilevetiden forlænges fra 7 til 25 år.
I begyndelsen af 60'erne gjorde designbureauet i Votkinsk maskinbygningsanlæg et forsøg på radikalt at modernisere R-17-raketten ved at udskifte motor, brændstoftype og øge mængden af brændstoftanke. Ifølge beregninger skulle affyringsområdet i dette tilfælde have overskredet 500 km. Det opdaterede operationeltaktiske missilsystem, betegnet 9K77 "Record", blev sendt til Kapustin Yar træningsbane i 1964. Generelt var testene vellykkede og sluttede i 1967. Men den nye OTRK med R-17M-missilet blev ikke accepteret til service. På det tidspunkt var Temp-S mobile missilsystem blevet oprettet, som havde højere egenskaber.
Et andet originalt projekt var et forsøg på at oprette en airmobile launcher 9K73. Det var en letvægts firehjulet platform med en affyringsrampe og en løftebom. Sådan en affyringsrampe kunne hurtigt overføres med et transportfly eller en helikopter til et givet område og derfra opsende en raket. En ændring af Mi-6PRTBV-helikopteren-en mobil raket-teknisk base af typen helikopter blev oprettet specielt til dette.
Under testene demonstrerede prototypen på platformen den grundlæggende mulighed for hurtig landing og ballistisk missilskydning. Tingene gik dog ikke videre end konstruktionen af prototypen. For at udføre en målrettet opsendelse skal beregningen kende et antal parametre, såsom koordinaterne for målet og affyringsrampen, den meteorologiske situation osv. I tresserne var det umuligt at undvære deltagelse af specialkomplekser på et bilchassis for at bestemme og indføre disse parametre i missilkontrolsystemet. Og for at levere det nødvendige udstyr til opsendelsesområdet var der behov for yderligere transportfly og helikoptere. Som et resultat blev ideen om en "fjernet" let luftbåren affyringsrampe opgivet.
I anden halvdel af 70'erne begyndte komplekset at blive forældet, og dets egenskaber svarede ikke længere fuldt ud til moderne krav. På baggrund af fremkomsten af moderne fastdrevne raketter blev der forårsaget stor kritik af behovet for at tanke og tømme brændstof og oxidationsmiddel. Håndteringen af disse komponenter, der er nødvendig for driften af en flydende drivmotor, har altid været forbundet med stor risiko. For at bevare missilernes ressource efter tømning af oxidationsmidlet var der desuden behov for en procedure for at neutralisere syrerester i tanken og rørledninger.
På trods af vanskelighederne ved at betjene Elbrus OTRK blev den godt styret af tropperne, og på grund af den relative enkelhed og billighed blev R-17-missilerne produceret i en stor serie. Missilets ikke særlig høje nøjagtighed blev delvist opvejet af kraftfulde atomsprænghoveder, som var ganske velegnede til at ødelægge en koncentration af fjendtlige tropper eller store områdemål.
Brugen af taktiske atomvåben truede imidlertid med at eskalere til gensidig atomdestruktion, og selv i en "stor krig" er brug af atomvåben ikke altid tilrådeligt. Derfor blev der i 80'erne i Sovjetunionen arbejdet med at forbedre kompleksets nøjagtighed ved at oprette et guidet missilsprænghoved som en del af Aerofon R & D -projektet.
Et aftageligt sprænghoved 9N78, der vejede 1017 kg i konventionelt udstyr, var rettet mod målet i den sidste sektion af banen i henhold til kommandoerne fra den optiske søger. Til dette, som forberedelse til lancering, blev "portrættet" af målet indlæst i styringssystemets hukommelsesblok. Ved udarbejdelsen af et "portræt" af målet blev der brugt luftfotografier opnået med rekognosceringsfly. Den maksimale rækkevidde for det opgraderede 8K14-1F-missil var 235 km, og nøjagtigheden af det aftagelige sprænghoved 9N78 var 50-100 m. Det modificerede missilsystem omfattede en dataforberedelsesmaskine og en dataindtastningsmaskine. Skudnøjagtigheden af det modificerede 9K72-1-kompleks var stærkt afhængig af kvaliteten og omfanget af luftfotografier og vejrforhold i målområdet. I 1990 blev komplekset accepteret til eksperimentel militær operation, men blev ikke bygget i serie. På det tidspunkt var R-17 flydende drivraketter håbløst moralsk forældede, deres produktion i Votkinsk blev afsluttet i 1987.
Men dette er ikke slutningen på historien om Elbrus OTRK i vores land. På trods af at missilsystemet stort set ikke opfyldte moderne krav på grund af den høje forekomst og de høje omkostninger ved at genudstyre missilbrigader med nyt udstyr, var det i tjeneste hos den russiske hær i cirka 10 år mere. Desuden blev missiler, der havde tjent deres garantiperioder, aktivt brugt som mål under øvelser og test af luftforsvar og missilforsvarssystemer. Til dette skabte designerne af Votkinsk maskinbygningsanlæg en målraket på basis af R-17-raketten. I modsætning til basismissilet havde målet ikke et sprænghoved. I stedet for i en pansret kapsel var missilkontroludstyr og specialiserede telemetri -systemer placeret, designet til at indsamle og transmittere oplysninger om flyveparametre og aflytningsforløbet til jorden. Således kunne målmissilet overføre oplysninger i et stykke tid efter at være blevet ramt, indtil det faldt til jorden. Dette gjorde det muligt at skyde mod et mål med flere anti-missiler.
Det operationelt-taktiske missilsystem 9K72 "Elbrus" har siden 1973 været meget eksporteret. Ud over landene i Warszawa -pagten var OTRK'er i tjeneste i Afghanistan, Vietnam, Egypten, Irak, Yemen, Libyen, Syrien.
Libysk SPU 9P117 på MAZ-543-chassiset fanget af oprørerne
Tilsyneladende var egypterne de første til at bruge komplekset i en kampsituation under "Yom Kippur -krigen" i 1973. Desværre er der ingen pålidelige data om detaljerne i kampanvendelsen. Tilsyneladende nåede de egyptiske missiler ikke at opnå stor succes. Kort efter at Anwar Sadat blev præsident i Egypten, ophørte det militærtekniske samarbejde mellem vores lande. Desuden begyndte den egyptiske ledelse for et passende vederlag aktivt at gøre alle bekendt med de nyeste eksempler på sovjetisk teknologi. Så i slutningen af 70'erne blev MiG-23-krigere og luftforsvarssystemer sendt til USA og Kina.
I 1979 blev tre egyptiske OTRK'er solgt til Nordkorea, og egyptiske instruktører hjalp med at udarbejde de nordkoreanske beregninger. Før det trods de insisterende anmodninger fra Kim Il Sung, sovjetiske ledelse, af frygt for at disse komplekser kunne komme til Kina, afholdt de sig fra at levere disse våben til Nordkorea.
R -17 -missilerne havde et enkelt og forståeligt design for nordkoreanske specialister, hvilket dog ikke er overraskende - tusinder af koreanere studerede på sovjetiske tekniske universiteter og tog praktikophold i forskningsinstitutioner og designbureauer. I Nordkorea var de allerede i tjeneste med luftforsvarsmissilsystemer og anti-skibsmissiler, hvis missiler arbejdede på lignende driv- og oxidationskomponenter.
De metallurgiske, kemiske og instrumentfremstillingsvirksomheder i Nordkorea, der er nødvendige for udviklingen af deres egen version af R-17, blev bygget ved hjælp af Sovjetunionen i 1950'erne og 1970'erne, og kopiering af missiler forårsagede ikke nogen særlige vanskeligheder. Visse problemer er opstået med oprettelsen af instrumenter til et autonomt inertial kontrolsystem. Utilstrækkelig stabilitet i driften af den magnetiske halvlederberegningsanordning i den automatiske stabiliseringsmaskine tillod ikke at opnå tilfredsstillende optagelsesnøjagtighed.
Men det lykkedes de nordkoreanske designere at løse alle problemer med ære, og i midten af 80'erne trådte den nordkoreanske version af det operationelt-taktiske missil under kodenavnet "Hwaseong-5" i drift. Samtidig byggede Nordkorea en raketbygningsinfrastruktur. Dens hovedelementer var Rocket Research Institute i Sanumdon, den 125. fabrik i Pyongyang og Musudanni -raketområdet. Siden 1987 har produktionen af Hwaseong-5-missiler været 8-10 enheder om måneden.
I slutningen af 1980'erne blev den koreanske version af R-17 for alvor opgraderet, missilet kendt som Hwaseong-6 kunne levere 700 kg sprænghoved til en rækkevidde på 500 km. I alt er omkring 700 Hwaseong-5 og Hwaseong-6 missiler blevet bygget i Nordkorea. Ud over den nordkoreanske hær blev de leveret til UAE, Vietnam, Congo, Libyen, Syrien og Yemen. I 1987 blev Iran den første køber af et parti Hwaseong-5 missiler; dette land modtog flere hundrede nordkoreanske ballistiske missiler.
Shehab missil opsendelse
Senere i Iran blev der ved hjælp af nordkoreanske specialister etableret produktion af egne overflade-til-overflade-missiler af familien Shehab. Takket være den øgede kapacitet på brændstof- og oxidationsbeholderne og den nye nordkoreanske motor har Shehab-3-raketten, der har været i drift siden 2003, nået en flyvning på 1100-1300 km med et sprænghoved på 750-1000 kg.
"Scuds" blev brugt i en kampsituation under krigen mellem Iran og Irak. Under den såkaldte "byernes krig" blev 189 missiler affyret mod seks iranske byer i affyringszonen, 135 af dem mod hovedstaden Teheran. For at affyre R-17E-missiler blev der ud over standard SPU 9P117 brugt stationære betonskydninger. Iran reagerede på irakiske missilangreb med lignende missiler produceret af Nordkorea.
I 1986 begyndte Irak at samle sine egne versioner af P-17-"Al-Hussein" og "Al-Abbas". For at øge skydebanen er vægten af sprænghovedet på de irakiske missiler blevet reduceret alvorligt. På grund af dette steg brændstoftankernes kapacitet og missilernes længde. Irakiske ballistiske missiler "Al Hussein" og "Al Abbas" har lette sprænghoveder med en vægt reduceret med 250-500 kg. Med lanceringsområdet "Al Hussein" - 600 km og "Al -Abbas" - 850 km var KVO 1000-3000 meter. Med en sådan nøjagtighed var det kun muligt effektivt at levere strejker mod store områdemål.
I 1991, under Golfkrigen, affyrede Irak 133 raketter mod Bahrain, Israel, Kuwait og Saudi -Arabien. Til affyring af missilerne blev der hovedsageligt anvendt standard mobile launchers, da 12 stationære affyringssteder blev ødelagt i de tidlige dage, og 13 blev alvorligt beskadiget som følge af luftangreb. I alt faldt 80 missiler i målområdet, yderligere 7 afsporede, og 46 blev skudt ned.
Amerikanerne brugte Patriot anti-fly missilsystemer mod de irakiske scuds, men effektiviteten af deres anvendelse var ikke særlig høj. Som regel blev 3-4 missiler affyret mod en irakisk "Scud". Ofte var MIM-104 missilfragmentering sprænghoved i stand til at bryde et ballistisk missil i flere fragmenter, men sprænghovedet blev ikke ødelagt. Som et resultat faldt sprænghovedet og eksploderede ikke i målområdet, men på grund af flyvebanens uforudsigelighed var det beskadigede missil ikke mindre farligt.
Det er rimeligt at sige, at affyringsnøjagtigheden af de irakiske missilaffyringsramper var ekstremt lav. Ofte forsøgte beregningerne at affyre deres missiler så hurtigt som muligt mod fjenden og forlade startpositionerne. Dette skyldtes det faktum, at det mest effektive amerikanske missilforsvar ikke var Patriot luftforsvarssystem, men strejkefly, der jagtede irakiske løfteraketter dag og nat. Derfor blev OTR -opsendelser som regel udført om natten i stor hast. I løbet af dagen gemte irakiske missilsystemer sig i forskellige krisecentre, under broer og overgange. Irakernes eneste store succes kan betragtes som et missil, der rammer amerikanske kaserner i den saudiske by Dharam, som følge heraf blev 28 amerikanske soldater dræbt og omkring to hundrede blev såret.
Kompleks 9K72 "Elbrus" var i tjeneste i vores land i mere end 30 år, og mere end 15 år var grundlaget for oprustning af missilenheder fra grundstyrkerne. Men i anden halvdel af 80'erne var det allerede forældet. På det tidspunkt begyndte tropperne at modtage OTRK med fastbrændstofmissiler, som var mere kompakte og havde bedre service- og operationelle egenskaber.
Den afghanske krig er blevet en god grund til bekæmpelse af”bortskaffelse” af aldrende flydende missiler. Desuden har mange af dem i løbet af produktionsårene i Sovjetunionen akkumuleret, og en betydelig del af missilerne var ved at være slut på deres opbevaringsperioder. Imidlertid opstod der uforudsete vanskeligheder her: Hovedparten af R-17-missilerne, der blev opereret i missilbrigaderne i Ground Forces, blev "skærpet" for "særlige" kampenheder, hvis brug i Afghanistan var udelukket. For de missiler, der var tilgængelige på lagerbaserne, var det nødvendigt at bestille højeksplosive sprænghoveder på fabrikken i Votkinsk.
Ifølge ubekræftede rapporter blev omkring 1000 missiler affyret i Afghanistan mod Mujahideens positioner. Objekterne for missilangreb var steder for ophobning af oprørere, baser og befæstede områder. Deres koordinater blev opnået ved hjælp af luftrekognoscering. På grund af det faktum, at affyringen ofte blev udført på et minimumsområde, blev der tilbage en stor mængde brændstof og oxidationsmiddel i missiltankene, hvilket, da sprænghovedet eksploderede, gav en god brændende effekt.
Efter tilbagetrækningen af det "begrænsede kontingent" forblev "Elbrus" til rådighed for de afghanske regeringsstyrker. Den afghanske hær var ikke for omhyggelig med at vælge mål for missilangreb og ramte dem ofte i store befolkede områder under oppositionens kontrol. I april 1991 blev tre raketter affyret mod byen Assadabad i det østlige Afghanistan. En af raketterne faldt på bymarkedet og dræbte og sårede omkring 1.000 mennesker.
Sidste gang russiske R-17 missiler blev brugt under kampforhold var under den anden tjetjenske krig. På det tidspunkt havde den russiske hær næsten ingen missilbrigader bevæbnet med 9K72 "Elbrus" -komplekset, men et stort antal udløbne missiler havde samlet sig i lagre. Den 630. separate missildivision blev dannet for at angribe militante mål på den tjetjenske republiks område. Denne militære enhed var baseret på grænsen til Tjetjenien, ikke langt fra landsbyen Russkaja. Derfra blev der i perioden fra 1. oktober 1999 til 15. april 2001 foretaget omkring 250 opsendelser af 8K14-1-missiler. I løbet af fjendtlighederne blev missiler med udløbne opbevaringsperioder affyret, men der blev ikke registreret et enkelt afslag. Efter at russiske tropper havde taget kontrol over det meste af Tjetjeniens område, og der ikke var flere værdige mål tilbage, overførte den 630. orden udstyret til lagerbasen og flyttede til Kapustin Yar -træningsbanen. I 2005 var denne militære enhed den første i den russiske hær til at modtage 9K720 Iskander -komplekset. OTRK 9K72 "Elbrus" var i tjeneste i vores land indtil 2000, da missilbrigaderne stationeret i Fjernøsten erstattede det med 9K79-1 "Tochka-U".
På trods af sin betydelige alder opererer OTRK fortsat i forskellige dele af verden. Der er ingen tvivl om, at vi vil høre mere end én gang om bekæmpelsen af Scuds i hot spots. Operationeltaktiske missiler produceret i Nordkorea er blevet en meget populær vare i tredjelandes lande.
Det er med disse missiler, at houthierne i Yemen skyder mod den saudiske koalitions positioner. Fra 2010 havde Yemen 6 SPU'er og 33 missiler. I 2015 blev omkring 20 missiler affyret i hele Saudi -Arabien. Riyadh -embedsmænd sagde, at de alle enten blev skudt ned af Patriot -missiler eller faldt i en øde ørken. Men ifølge iranske og franske kilder blev der faktisk kun skudt tre missiler ned. Cirka ti missiler ramte de tiltænkte mål med den påståede død af chefen for hovedstaben i det saudiarabiske luftvåben. Hvor meget alt dette svarer til virkeligheden, er svært at sige, som det er kendt i krigen, overvurderer hver side på alle mulige måder sine egne succeser og skjuler tab, men en ting er sikkert - det er for tidligt at afskrive det sovjetiske missil system, oprettet for 54 år siden.
