Interfax-AVN (Military News Agency) rapporterede, at på grund af forsinkelser i Almaz Antey luftfartsforsvarsproblemer, leveringsdatoer for fregatterne Admiral for Sovjetunionens flåde Gorshkov og Admiral Makarov.
Forsvarsministeriet, repræsenteret ved viceforsvarsministerens general for hæren Yuri Ivanovich Borisov, bekræftede denne sørgelige kendsgerning.
"På grund af den utidige udførelse af forsknings- og udviklingsarbejdet med Redut and Calm -elementerne af Almaz Antey -koncernen er leveringsdatoerne for skibene til projekter 22350" Admiral Gorshkov "og 11356" Admiral Makarov "i fare.
Denne erklæring blev fremsat af Borisov ved begivenhederne på den ene dag for accept af militært udstyr, som fandt sted den 24. marts i år.
Hvad forårsagede denne meget ubehagelige kendsgerning?
Ifølge Yuri Ivanovich "var hovedårsagerne til den sene levering den lave organisering af deres eget arbejde, forsinkelser i levering af komponenter, utilstrækkelig produktionskapacitet og mangel på kvalificeret personale."
Bare i går talte vi om problemerne inden for rumteknologi. Og nu tilføjes flåden til rummet? Det får dig virkelig til at tænke over mange ting på samme tid.
Lad os bare prøve at komme i gang med alle punkterne i viceministerens erklæring.
Lav organisering af eget arbejde.
Alvorlig anklage mod ledelsen. Desuden, hvis luftforsvarssystemets utilgængelighed er den væsentligste årsag til skibets ibrugtagning. Det er værd at minde om, at Ruslands præsident sidste år annoncerede datoerne for levering af skibene. November 2016. Vognen, det vil sige fregatterne, er der dog stadig … på skibsværfterne.
Det er værd at kigge tilbage, før vi glider videre til guiden. Ind i historien. Dette er til tider nyttigt.
Polyment-Redut anti-fly missilsystemet er blevet udviklet siden 1991 af Altair Marine Research Institute of Radio Electronics. Ja, det var af dette firma, og ikke af Almaz, som mange medier skriver.
Altair blev oprettet tilbage i 1933 og var faktisk det eneste og unikke forskningsinstitut, der udelukkende arbejdede for marinens behov. Det var inden for murene i MNIIRE "Altair", at sådanne berømte produkter som "Volna", "Mosquito", "Calm", "Fort", "Blade" og mindre berømte, men ikke mindre betydningsfulde, blev født. To ordre fra Lenin på instituttets banner er det bedste bevis på dette.
I vores tid var Altair den førende indenlandske udvikler af luftforsvarssystemer af mellemlang og lang rækkevidde. Var.
Den 22. december 2010 blev det som følge af fusionen af JSC "MNIRE" Altair ", JSC" NIEMI ", JSC" MNIIPA "og JSC" NIIRP ", en interspecifik hovedudvikler af luftforsvarssystemer GSKB" Almaz-Antey " oprettet.
Lad os gå tilbage til "Polyment-Redoubt".
Da det ikke er værd at fortælle, hvordan det var med finansiering i 90'erne, eller rettere, hvordan det ikke var, er det klart, at udviklingen blev gennemført på bekostning af virksomhedens initiativ. Derfor sådan set den lange udviklingstid.
Men andre tider er kommet, og som kilder siger, siden 2006 begyndte normal finansiering fra staten, og "processen er begyndt." I anden halvdel af 2010 begyndte bænketest med den planlagte installationsdato på skibet i november 2011.
Og så brød 2010 ud, hvoraf Altair var inkluderet i Head Specialized Design Bureau (GSKB) i Almaz-Antey Air Defense Concern (nu PJSC NPO Almaz).
Mange eksperter, ikke engang blandt de "liberale", mente selvsikkert, at det kun var et angreb fra et strategisk forskningsinstitut.
Hvad der derefter skete, blev diskuteret på næsten alle russiske militærwebsteder, inklusive vores.
Og et moderne klassisk scenario fra "effektive ledere". Fratagelse af finansiering, tilbagetrækning af midler fra konti ("vi køber alt for dig og bringer det til døren"), masseafskedigelser og afskedigelser.
Hvem startede i første omgang? Naturligvis den "gamle vagt". Direktør, stedfortræder for videnskabeligt arbejde - chefdesigner, stedfortræder for produktion, stedfortræder for drift og sikkerhed, stedfortræder for finans, regnskabsafdeling i sin helhed fra regnskabschef til kasserer.
Naturligvis kom et "ungt effektivt" hold af venner og fortrolige til direktøren for den nye uddannelse Neskorodov straks til de ledige steder.
Ja, ja, den samme, der for nylig blev smidt ud med en "ulvebillet" under artiklen "tab af tillid."
Men hans "effektive team" gjorde deres rådne forretning. Hun fjernede "ikke-kerneproduktionsaktiver", praktisk talt likvideret produktion og erstattede mellemledere.
I stedet for det produktionsværksted, der havde eksisteret i årtier, blev et datterselskab, OJSC "Pilot Production", hastigt svejset sammen, som de begyndte at arbejde under kontrakter med.
Og vigtigst af alt besluttede det nye team af en eller anden grund at helt opgive udviklingen for flåden, og foretrak dem at arbejde i landretningen.
Som jeg forstod, efter stort set at have gravet igennem artiklerne om dette emne, hvis ingen generede sig med Polyment-Redoubt, og arbejdet faktisk blev indskrænket.
Ikke desto mindre er "Admiral Gorshkov" fra samme 2010 allerede blevet lanceret og i det mindste blevet bygget. Og "Admiral Makarov" også. Og i november 2016 skulle skibene ifølge Putins instruktioner være operationelle.
Tilsyneladende, på værfterne, jo tættere på kontroldatoen, jo mere "viste de bekymring". Men det "defekte" fra "Almaz Antey" var ikke op til en slags søforsvarssystemer, det var allerede blevet "ikke deres emne."
Men da vi indså, at sparket fra kunden (læs - Putin) ville følge, måtte vi anstrenge os, og luftforsvarssystemet til fregatterne blev på en eller anden måde færdigt og sendt til skibene. Men af en eller anden grund virkede de ikke som det skulle.
Resultatet er trist: Neskorodov blev smidt ud, "Polyment-Redut" virker ikke, fregatter er ikke blevet bestilt. Men det er ikke november 2016, det er som om april 2017 er på vej …
Og hvad der er mest ubehageligt, der er stort set ingen til at bringe luftforsvaret på fregatter. "Defekte ledere" i Neskorodov behandlede med succes de kadrer, der kunne have gjort noget. I år er det 7 år siden, at "Altair" ophørte med at eksistere. Hvem skal etablere luftforsvarssystemet, hvem vil modernisere dem - spørgsmålet …
Led, kort sagt.
Det mest bekymrende er, at alt er udført som en blueprint. Scenariet er det samme for Moskva, Voronezh og Omsk.
For nylig sorterede jeg gennem knoglerne i det, der sker i dag på KBKhA, en af søjlerne i rumteknik. Og her er en absolut lignende sag.
Alt er det samme: Ankomsten af en ny ledelse, der utvetydigt er klar over produktionsspørgsmål, er mindre end en låsesmed fra denne produktion, men - "effektiv".
Hvordan adskiller Neskorodov sig fra Kamyshev (KBKhA)? Ja, ingenting.
Kamyshev, en fantastisk specialist i produktion af rummotorer, tilbragte hele sin karriere gennem banker og strukturer af tvivlsomme ejendomme (biografien siger "og andre") og ledede Rostelecom.
Neskorodov tog eksamen fra Moskva Fysikoteknisk Institut i 1990 med en grad i ingeniør-fysiker, i tre år arbejdede han som ingeniør ved Central Institute of Aviation Motors. P. I. Baranov, flyttede derefter til Tveruniversalbank og derfra til Almaz Antey.
"Effektive" tvillinger, tror du ikke? Vi finder. Og det værste ved dette er, at de, der promoverer disse aborter i banksektoren til sådanne ansvarlige stillinger, befinder sig.
Neskorodov blev fjernet fra kontoret af virksomhedens bestyrelse "for systematisk manglende overholdelse af instruktionerne fra ledelsen af bekymringen, udeladelse i arbejdet og tab af tillid."
Lad os nu tænke på, hvordan dette vil hjælpe fregatterne? Ja, ingenting.
Vores flåde har ikke til hensigt at opgive luftforsvarssystemet Poliment-Redut, ikke fordi der i øvrigt ikke er andre muligheder, men fordi ideen og implementeringen var fra kyndige og forstående mennesker. "Polyment -Redut" - systemet er fremragende, så de ikke skriver der, især "baseret på testresultater."
Testene blev udført af interesserede mennesker, men hvem der forberedte luftforsvarssystemet til dem, og hvor kompetente disse arbejdere var, er stadig et spørgsmål. Personligt tvivler jeg stærkt på disse specialister. Mest sandsynligt blev dem, der af en eller anden grund forblev i staten og var i det mindste lidt, men ved det, blevet sendt "til spilde".
Trods alt har specialister i offshore-udvikling længe ophørt med at være nødvendige på Almaz Antey; tilbage i 2014 sagde Neskorodov, at "udviklingen af landbaserede luftforsvarssystemer bliver hovedfokus for bekymringen".
Der er naturligvis en effektiv mening i dette. Det er meget lettere at sælge i pakker til fuld vægt S-300 og S-400 dollars til alle, end at bøvle med fregatter af en slags …
Jeg misunder ikke den nye generaldirektør for Almaz, Gennady Bendersky. Manden faldt ikke bare i ilden, men fuldt ud. Jeg er dog glad for, at før Almaz Antey var Bendersky ikke i en bank, men havde ansvaret for Lianozovo elektromekaniske anlæg (LEMZ). Jeg brugte ikke lån, men en virksomhed, der blandt andet producerer en radarstation. Ikke luftforsvarssystemer, men i nærheden.
Og Gennady Ivanovich begyndte sin karriere i 1982, gæt hvor? Ikke i banken? Du gættede det! På samme LEMZ, som procesingeniør. Og så arbejdede han på denne virksomhed, indtil han tydeligvis blev presset. Uændret indtil udnævnelsen hos Almaz Antey. Ikke en "effektiv leder", en ingeniør.
God opgave, ingen tvivl om det. Men vil det bære frugt, da skibenes leveringsdato kun er blevet udskudt til juli i år, og det vil være nødvendigt at handle under forhold med mere end bare tidspres?
Alligevel hviler det, som det blev anført på det officielle niveau, på manglen på kvalificeret personale, som blev spildt og fyret af den tidligere direktør. Og Altairs egen”personal smedje” blev også ødelagt.
Det er kun tilbage at ønske Gennady Ivanovich succes med at løse denne vanskeligste opgave, sundhed og stærke nerver. Og forbande de "defekte ledere" i Neskorodovs team.
Situationen kan muligvis rettes. Det er muligt, hvis det ønskes, at gendanne "Altai" -rammerne bit for bit. Selv nødvendigt. Men her er et spørgsmål til den øverste ledelse af vores militær-industrielle kompleks og specifikt til kuratoren Mr. Rogozin.
Det er trods alt faktisk dem, der er ansvarlige for fejl i gennemførelsen af statsforsvarsordren. Og for udnævnelsen af "effektive ledere" i ledelsen af nøglevirksomheder i det militær-industrielle kompleks.
Og tilgiv mig, men høje udsagn og afskedigelse af de skyldige vil ikke dramatisk forbedre situationen. Ja, situationen bliver ikke værre af dette, selvfølgelig er dette et plus. Men hvis vi vil se en reel genoplivning af vores militærindustrielle kompleks, skal kompetente specialister, ingeniører og ikke tidligere bankmedarbejdere være i nøglepositioner.
Man får indtryk af, at hr. Vicepremierminister Rogozin simpelthen ikke forstår dette. Og vi er nødt til at handle i dag for at behage morgendagen mere effektivt, hvis vi selvfølgelig alle ønsker det i morgen.
