Nå, den første lancering af "Dragen" med astronauterne blev udskudt på grund af vejret, som allerede har genereret en masse ondsindede udsagn på nettet.
Du skal dog ikke være så glad, Musk er en stædig person og før eller siden flyver alt med ham. Som den fløj før.
Et andet spørgsmål, er det nødvendigt at se på Musk med en sådan arv som vores?
Nødvendig. Det er i det mindste nødvendigt, for nu vil Roskosmos miste sit sidste fedeste fodertrug i form af at bringe og tage astronauter til ISS, og fra ISS selv er der en masse uforståelige ting.
Det var derfor, så snart lugten af Falcons opsendelse lugtede, vores chef i rummet, hr. Rogozin, gav et meget omfattende interview til radio KP, hvis generelle budskab var:
Og samtidig sagde han, at vi kan.
Månen. Orbital station. Vinget rumskib, arving til Buran. Bare et nyt rumskib. Endnu en super-tung raket. Generelt kan vi meget.
I ord. Som det vil være i praksis, er dette stadig vanskeligere. Rogozin har generelt problemer med implementeringen.
Jeg vil ikke engang tale om noget, der vil erstatte Soyuz, og det vil vi ikke. "Federation", der blev til "Eagle", men herfra ikke en centimeter væk fra Jorden, selv teoretisk set, er et så afskyeligt emne, at det ikke nytter noget at spilde tid og bogstaver på det.
Det samme handler om plasten "Argo", som angiveligt vil blive bygget. Jeg kunne gå mere i detaljer om emnet, men lyden af saven, der konstant er om emnet, distraherer.
Det samme gælder den tung-super-tunge raket. Der er mange navne, essensen er den samme: der er ingen raket, når det bliver, er det ikke klart, hvordan man skal slæbe den tungtvægtede Orlorastia ind i en jordbane, det er også uklart.
Vinget rumskib. Eller, som det blev kaldt i de relevante medier, "Buran-2".
Generelt er ideen allerede blevet kritiseret ganske godt, og de gjorde det ganske fortjent.
For det første er der virkelig ingen til at bygge "Buran-2". Nu vil vores patrioter selvfølgelig starte med det tema, at vi virkelig "kan gentage alt", men ak. Lozino-Lozinsky, Glushko, Mikoyan, Schultz … Undskyld mig, men de vil ikke gentage noget.
Og de moderne … tager jeg fejl, eller er Science -modulet stadig på Jorden? Samt "Irtysh", "Yenisei", "Angara", "Eagles" og andre "Federations"?
Tilgiv mig, her blev samlingen af affyringsbiler med 50-årig "friskhed" knap justeret … så de ville stoppe med at stikke i jorden.
For det andet. Hvorfor er dette rumskib med vinger nødvendigt? At flyve i atmosfæren … Nå, det er forståeligt. USA opgav vingetransport for 10 år siden, Europa tænkte ikke engang i denne retning, Kina er også på en eller anden måde omgået.
Og vi, som altid, altså på trods af. I modsætning til alle og alt, herunder sund fornuft.
Det er sædvanligt, at vi diskuterer Musk i den forstand, at alt er galt med ham. Men her er alt korrekt. Vi ser selvfølgelig, men noget fortæller mig, at hans "Falcon-Dragons" vil flyve før eller siden. Og dette, undskyld mig, er ikke de gamle "fagforeninger". Det er dagens skibe.
Og sådan en god leder, Musk, gjorde af en eller anden grund skibene betinget genanvendelige, det vil sige delvist. Bevægelse væk fra en rent genanvendelig ordning, fordi der virkelig er en masse besvær med det.
Som praksis har vist, blev en flise savnet i analysen, og det er det. DNA kan opsamles i hele atmosfæren. Så amerikanerne opgav denne idé. Efter kun at have mistet to mandskaber.
Hvorfor skal vi nødvendigvis opfinde en slags på vores egen måde, omarbejde projektet fra den gamle "Buran" og skulpturere noget mere moderne på sin platform? En underlig tilgang, for at være ærlig. Meget mærkeligt. Kan vi gentage det? En meget tvivlsom, ærlig talt, succes for fyrre år siden? Tvivlsomt - fordi de amerikanske forfattere opgav det. Vi, efter at have kopieret ideen med "Buran", bragte den ikke til en normal flyvning, og nu - igen?
Hvorfor?
Hvorfor har vi brug for et vinget skib i dag? Jeg tror, at ingen vil svare. "Soyuz" lander meget pålideligt og vigtigst af alt billigt på jorden uden vinger. For at flyve til månen, hvor Rogozins ambitioner også rettes, er der heller ikke brug for vinger. Der er ikke noget at stole på. Der er ingen stemning.
Det viser sig, at kun til landing på Jorden. Hvilket allerede er udarbejdet. Det er meget mærkeligt og smager af enten hvin fra en sav eller bare dårligt udtænkt PR.
Faktisk er hovedparten af dem, der designede, udviklede og byggede "Buran", desværre det. Vi har udarbejdet vores program til det sidste. Og under vores forhold forårsager udsigten til fremkomsten af en anden dronning eller Glushko, undskyld mig, universel sorg og sorg. Fordi det russiske land virkelig er blevet knap med talenter, spiser vi de sidste sovjetiske rester op.
Om hvad (mere præcist, på hvem) Rogozin planlægger at udføre sine grandiose projekter, er det svært at sige. Men hidtil er der ikke set nogen særlig succes, bortset fra efterforskninger og straffesager.
Men vi kan sige, at der er succeser med at udarbejde planer og allokere penge til disse planer. Alvorligt, før denne temmelig vage krise ramte, lyttede vi månedligt til historier om, hvad der snart ville komme / i en ikke alt for fjern fremtid. Og hvor mange penge vil blive brugt på det.
Super-tung raket i stedet for Angara? En billion rubler mindst. Maksimum er 1,7 billioner rubler for Yenisei, hvilket faktisk ikke er nødvendigt af nogen, hverken militæret eller civile, fordi der ikke er last til det. Ja, Rogozin talte om opsendelsen af kunstige satellitter på månen ved hjælp af Yenisei … Jeg vil slet ikke kommentere, jeg ser ingen mening.
Yderligere. Globalt satellitkommunikationsprogram "Sphere". 1,5 billioner rubler. Inden for rammerne af dette program skal 638 køretøjer til forskellige formål sættes i kredsløb frem til 2030. Sandt nok, i 2019 blev 23 satellitter til alle formål, Aerospace Forces, Roskosmos, Gonets -systemet, lanceret i kredsløb.
Det vil sige, at der ifølge planen kun er 80 opsendelser om året kun på "Sphere" (VKS og andre står hver for sig), og nu er der 23. Faktisk er alt klart alligevel. Mere end hundrede lanceringer om året? Hr. Rogozin, vær ikke sjov …
Måneprogram. Nå, det er bare en indlysende fantasi. Hvor mange billioner der skulle efterspørges til det, var det ikke muligt at finde med sikkerhed, men det er klart, at her til 1, 7 på et supertungt affyringsvogn, er det nødvendigt at tilføje mere til skibet, som stadig findes ikke, satellitter, en samling i kredsløb osv. Op til 10 billioner let og afslappet.
Tilsyneladende, på bølgen af oliekrisen, kommandoen "Stop!" Fra Kreml. Fordi legetøj er legetøj, men du skal også vide, hvornår du skal stoppe. Dette kan forklare overgangen til billigere projekter som "Burana-2" og banestationen.
Ja, det giver også mening at sige et par ord om banestationen.
Det faktum, at Rusland simpelthen ikke vil trække banestationen alene, er klart og forståeligt. Det er nok at se på, hvilke moduler i ISS der er russiske, og hvornår de blev docket. "Zarya", som ISS begyndte med, er sådan set vores, men ikke vores. Fordi den blev bygget med amerikanske penge. Resten, et boligmodul og to små forskningsfaciliteter - altså meget beskedent sådan set.
I betragtning af at vi på Jorden kun har til rådighed "køling" af det kølende lig af "Science" -modulet, som begyndte at blive bygget i 1995. Og dockingmodulet "Prichal", som blev samlet tilbage i 2014, men vil forblive på Jorden, indtil "Science" er afsluttet.
Alt. Der er ikke mere at prale af. Det er meget langt til en fuldgyldig station.
Og internationalt samarbejde specifikt med NASA vil støt falde ubønhørligt. Det vigtigste for staterne nu er at komme af den "allierede" nål. Så vil alt gå som Trump meddelte, det vil sige i overensstemmelse med det amerikanske nationale rumforskningsprogram.
Og det skal forstås, at der simpelthen ikke er plads til os i dette program. Per definition, fordi USA burde være den første i alt. Beviset er Artemis -programmet, hvor Japan og Australien endte, men hvor de helt glemte at invitere Rusland.
Situationen er ikke særlig behagelig, uanset hvad hr. Rogozin siger om dette emne. Vi halter klart bagefter USA, og efterhånden som amerikanske programmer, støttet af regeringen og teknologiproducenter, udvikler sig, vil denne forsinkelse vokse mere og mere.
Med hensyn til implementeringen af programmerne er amerikanerne selvfølgelig store. Savning ved savning (med dette har de også orden), men det fortsætter. Musk vil i det mindste perfektionere sin teknik. Og vi har udelukkende kastet fra "Federation" til "Eagle" og nogle andre "Argo" dinglende i planerne. Det vil sige, at der som sædvanlig er mange ord, det er det værd.
Og jo længere, jo mere vil vi være uinteressante for USA. De kan selv alt. Spørgsmålet om, hvor meget vi kan, lader jeg stå åbent, selvom der ikke er noget mysterium i det for mig. Det kan vi ikke.
Og her er der kun en mulighed - at bøje sig for dem, der ikke er venner med USA i rumprogrammer. Det vil sige til Indien og Kina. Ved at stole på deres støtte kan du prøve at bygge en ny banestation (selvom kineserne allerede har deres egen) og forsøge at flyve til den samme måne.
Men her vil det virkelig være nødvendigt at arbejde, og ikke engagere sig i populistiske udsagn. Arbejde. I dag har vi et stort problem med dette på højeste niveau.
Men vi skal være opmærksomme på, at Ruslands æra som rumkabechauffør endelig vil kollapse med den første dokning af dragen til ISS. Og du kan trolle om dette emne så meget du vil, alle, fra den sidste sofa jubel-patriot til Rogozin, har intet at sige efter docking.
Og Roskosmos vil miste sine millioner af dollars. Fordi alle de amerikanske satellitter naturligvis stiller op til Musk's Dragon -flyvninger. Hvilket i øvrigt tager dobbelt så mange mennesker om bord end Soyuz.
Så den, der skal lede efter en trampolin, sagde mormoren det i to.
Og til sidst vil jeg gerne sige: det er ikke nødvendigt at engagere sig i savning, når man bygger kosmodromer og udvikler en bunke unødvendige skibe, men i reelt arbejde for resultatet. Resultatet er præcis, hvad vi har forventet fra Roscosmos i to årtier, og som vil være meget svært at vente.
Langdistanceekspeditioner til asteroider og andre planeter er organiseret af ethvert land, men ikke Rusland. Forskningsstationfly - uden os. Razziaer uden for solsystemet er ikke os.
Desværre er alt, hvad Rusland kan gøre i dag, at bygge rumtoiletter af høj kvalitet og transportere astronauter fra lande, der kan betale for det til ISS.
Virker det for mig, eller er det virkelig tid til at ændre noget og gå fra tillidsfulde udsagn fra hr. Rogozin til selvsikre gerninger?
