“Svøm mere, flyv mere! Dette burde være vores motto. "
Hvorfor, med det enorme bidrag fra beboerne i Nordsøen til sejren og med sådanne priser som fire Lenins ordrer og fire røde bannere, to Ushakovs af 1. grad og mange andre, blev Arseny Golovko, den eneste flådechef, ikke en helt i Sovjetunionen, forbliver et mysterium.
Blandt de figurer, der restaurerede Ruslands flådemagt i sovjetiske tider, der ledede flåderne under den store patriotiske krig, indtager admiral Arseniy Golovko et mere end mærkbart sted, hvis 110 -års fødselsdag falder den 23. juni. Nordflåden under hans kommando spillede en vigtig rolle i forsvaret af det sovjetiske arktis, i nederlaget for de nazistiske tropper i det fjerne nord og befrielsen af Nord -Norge.
Arseniy Golovko blev sendt til at tjene på krigsskibe i 1925 ved Komsomol -indkaldelsen. Efter eksamen fra Frunze School i 1928, smedjen af kommandopersonale i flåden, gik den fremtidige admiral gennem alle stadierne for at blive søofficer. Han deltog endda i krigen i Spanien som rådgiver for chefen for Cartagena flådebase i 1937-1938.
I 1940 var han allerede en erfaren søfartøjschef, landets øverste ledelse kender til dette, så centralt udvalgs politbureau godkender ham uden tøven som chef for Nordflåden. Sømændenes entusiasme for at mestre teatret for militære operationer og stolthed over flåden var høj, men de skulle rettes i den rigtige retning, fordi det overordnede billede så skuffende ud. Skibenes kampkapacitet er lav, skibsreparationsbasen er svag, skibets mekanismer er slidte, der er en stor bevægelse af kommandopersonale på ubåde - jeg var nødt til at tænke meget over. Ved styrkelsen af flåden spillede Sovjetunionens folkekommissariat for flåden en central rolle, og Golovko modtog denne bistand. Objektive vanskeligheder forblev f.eks. I 1940, på grund af mangel på baser var det ikke muligt at modtage alle de skibe, der blev bygget til den nordlige flåde.
Men der var et område, hvor succes næsten udelukkende blev bestemt af mennesker, deres energi, flid, organisation og initiativ. Dette er kamptræning. Sofistikeret af erfaringerne med at kæmpe i Spanien krævede Golovko, at cheferne skulle bygge personaletræning under hensyntagen til den særlige krigsførelse og undgå forenklinger og aflad. “Svøm mere, flyv mere! Det er det, der burde være vores motto inden for kamptræning,”understregede han mere end én gang på møder og debriefing -øvelser.
Ved første lejlighed gik kommandanten selv til søs. Golovko var især bekymret over uddannelsen af en stor afdeling af unge officerer, der for nylig var kommet til skibene. Admiralen vidste ud fra sin egen erfaring: de bliver en rigtig kommandør til søs, i vanskelige kampagner, i kampen mod elementerne, farer, når følelsen af ansvar for menneskers og et skibs skæbne skærpes til det yderste.
Uanset hvor svagt Føderationsrådet var med hensyn til antallet af skibe og fly, så Golovko og Militærrådet deres pligt til at gøre det stærkt gennem fremragende kamp- og søtræning, høj ideologisk og politisk træning, disciplin og organisation af personale. Tiden har vist, at denne daglige indsats har givet resultater. Da krigen brød ud, var folkene i Nordsøen i fuld alarmberedskab.
Nordflåden, under kommando af admiral Golovko fra 1940 til 1946, var bedst på det mest afgørende tidspunkt i krigen. Nordflådens styrker forstyrrede ikke kun fjendens havkommunikation, holdt hans angreb tilbage på land, men vogtede også de allierede konvojer.
Det må indrømmes, at Lend-Lease spillede en væsentlig rolle i sejren over fascismen, og hovedparten af forsyningerne gik gennem de nordlige havne. På bare to år (1943-1944) mødte Forbundsrådet 368 og eskorterede 352 allieret transport (eksklusive sin egen), og det er hundredtusinder af tons militærlast. Kun ti transporter gik tabt - mindre end tre procent, et fremragende tal.
Flådens sejre i krigen, den dygtige forvaltning af dens aktiviteter bragte Arseny Golovko til rækken af de bedste militære ledere og flådechefer i den store patriotiske krig. I 1944 blev han fuld admiral, men han modtog aldrig "Golden Star", selvom alle Nordsøens helte - Sovjetunionens helte (82 en gang og tre to gange) skylder deres høje rang til kommandanten. Og hvor mange dele og skibe der blev tildelt æresbetegnelser og navne - alt sammen og for ikke at nævne. Fartøjschefen tog altid ansvaret for sine underordnedes handlinger.
Fra 1947 til 1950 var han chef for marinestabens stab, og fra 1950 til 1952, chef for flådens generalstab, men viste sig ikke særligt i denne stilling. Alligevel kræver personalearbejde andre færdigheder end teamarbejde. Og admiralen returneres til skibene. Siden 1952 har han haft kommandoen over 4. flåde, dengang den kombinerede baltiske flåde. I denne stilling tjente han til 1956, da han blev udnævnt til første stedfortræder for admiral Sergei Georgievich Gorshkov, som var øverstkommanderende for flåden i næsten 30 år (og uanset hvad de siger om ham, han er en stor flådechef).
I tresserne tog den kolde krig fart, den sovjetiske flåde gik ud i havet og blev et instrument for stor politik. Arktis får strategisk betydning. Og Nordflåden begynder at spille rollen som en af de første violiner. Golovko analyserer oplevelsen af militære operationer i dette maritime teater, arbejder på artikler om aktuelle emner, hvor han understreger den særlige betydning af kreativitet, innovation, initiativ i kampen mod en potentiel fjende og opfordrer til at være på vagt:”Vigilance is the vor tids lov, skabt af historiens erfaring. Og denne oplevelse omfatter også begivenhederne i forbindelse med begyndelsen på den store patriotiske krig, som vi hver især ikke er forpligtet til at huske som at huske. Husk altid! . Vi føler sandheden i disse konklusioner i dag, når vi mister alle positioner i verdenshavet.
Arseny Golovko levede i kun 56 år, hans hjerte stoppede fra den stress, der faldt til hans lod.
