Umærkeligt, uden fanfare og generelt næsten uden unødvendige minder den 26. februar gik 110 -året for Sergei Georgievich Gorshkovs fødsel.
Admiral Sergej Gorshkov, en mand, der ikke efterlod sig en form for virtuel arv i form af erindringer, minder, refleksioner, men en meget reel bekræftelse af hans arbejdsaktiviteter.
Nogle i dag tillader sig selv at kritisere alt, der er skabt under Gorshkov. Ja, der var ting, der er svære at forstå i dag. For eksempel afvisningen af konstruktionen af hangarskibe til fordel for krydsere. Men hvad blev der gjort under Gorshkov. var færdig.
Og vigtigst af alt, selv i dag, efter 30 år siden, forlod admiral Gorshkov på sin sidste rejse, er hans kreationer grundpillet i den russiske flåde.
Du kan kritisere så meget, som du vil, men det, der blev gjort under Gorshkov, blev gjort i lang tid. Og vi skal huske hans tjenester med stor taknemmelighed. Den vigtigste er, at vi under Gorshkov gennem sit arbejde havde en flåde, som selv USA respekterede med en vis respekt. Og dette er en kendsgerning, der ikke kan undgås.
I 1959 modtog flåden projekt 658 atomubåde.
26 knob på 300 meters dybde, autonomi på 50 dage. Atom ubåden K-178 i 1963, verdens første ubåd med atomiske ballistiske missiler om bord, gennemførte en 16-dages transarktisk undersøisk passage. K-178 dækkede fire og en halv tusinde miles fra Zapadnaya Litsa i Murmansk-regionen til Fjernøsten, til Krasheninnikov-bugten. Disse både fik amerikanerne til at tænke. Tænk på sikkerhed, og at Amerika ikke er så usårligt.
Projekt 658 og 658M ubåde fungerede i lang tid som en modvægt til amerikanske atomubåde og en vigtig komponent i Sovjetunionens atomtriade, der tjente fra 60'erne til 90'erne i forrige århundrede.
Projekt 667BDR atomubåd Kalmar.
Bevæbnet med 16 R-29R ballistiske missiler med monoblok eller flere sprænghoveder. Hver "Kalmar" bar omkring 600 kiloton om bord. Med hensyn til nøjagtighed var disse komplekser ikke ringere end atomangreb fra strategiske bombefly.
På disse skibe dukkede hydroakustisk udstyr, rumkommunikation og navigationsfaciliteter op, ganske moderne i overensstemmelse med verdens standarder. Saunaer, solarier og motionscentre dukkede op om bord på de atomdrevne skibe.
Én "Kalmar" ("Ryazan") betjener stadig i Stillehavet.
Kernefysisk ubåd af projekt 941 "Haj".
Historiens største ubådskrydsere. De blev oprettet som reaktion på det amerikanske Trident -program, inden for rammerne af hvilke atomubåden i Ohio blev bygget med 24 nukleare interkontinentale missiler.
Sovjetunionen udviklede også et nyt R-39 ballistisk missil med ti individuelt styrede sprænghoveder. Der var også en båd til raketten. Et undervandsmonster med en forskydning på omkring 50 tusinde tons, en længde på 172 og en bredde på mere end 20 meter bar to dusin ballistiske missiler om bord.
Faktisk var disse to kombinerede ubåde parallelt med hinanden. Nu har den russiske flåde kun en ubåd af dette projekt: Dmitry Donskoy atomubåd, tilpasset til test og kørsel i det nye Bulava -missilsystem.
Sovjetunionens og Ruslands ubådsflåde ved arv er blevet et reelt mareridt for potentielle modstandere. Selv nu er han ikke et mindre formidabelt våben end i de år, hvor Gorshkov personligt ledsagede ubåde på vigtige krydstogter.
Men overfladeflåden blev heller ikke overset. Under Gorshkov blev der udviklet og skabt skibe, der kunne operere uafhængigt i den fjerne havzone isoleret fra hovedstyrkerne og kystbaserne.
Nukleare missilcruisere fra projekt 1144 "Orlan".
Fire krydsere skulle blive grundlaget for den nye sovjetiske flåde. I stand til at modstå enhver fjende til søs, designet til at bekæmpe fjendtlige hangarskibsformationer, verdens største ikke-luftfartøjsførende skibe. Stadig.
Og stadig er en "Orlan" stadig i tjeneste, og måske vil en anden slutte sig til den.
Men de projekter, der overlevede efter Sovjetunionens sammenbrud, tunge atomkrydsere Peter den Store og admiral Nakhimov, projekt 1164 Atlant -missilcruisere (Varyag og Moskva), atomubåde - alt dette var en lille del af admiralens globale strategi Gorshkov, der drømte om en uforgængelig havgående atommissilflåde, der kunne fungere som en modvægt til de amerikanske hangarskibs strejkegrupper.
Et koncept blev udviklet til at indeholde amerikanske hangarskibs strejkestyrker.
For at gøre dette var det nødvendigt at danne autonome formationer af krigsskibe (naturligvis atom), der var i stand til at sikre sikkerheden ved landets lange søgrænser og levere overraskelsesangreb overalt i verdenshavet.
Atomfartøjsbærerne til projekt 1143.7 skulle være sådanne forbindelsers stødkerner. Den vigtigste "Ulyanovsk" blev nedlagt i 1988, men perestrojka begyndte. Skibet blev demonteret på en slipway i begyndelsen af 90'erne.
Dækning af disse hangarskibe langt fra deres oprindelige kyster skulle være "Orlans" og atomiske ubådsskibe fra projekt 11437 "Anchar". Og hvis "Eagles" alligevel blev bygget, så forblev "Anchars" på papir. Projektet blev anset for for dyrt og blev til sidst lukket.
Betydningen af "Gorshkov -doktrinen" var at skabe en mulighed for ødelæggelse af fjendtlige hangarskibsgrupper efter princippet "vi har ingen hangarskibe, men dem får du heller ikke."
Her faldt Gorshkovs interesser sammen med visionen om Nikita Khrusjtjov, som som bekendt stolede på missilvåben.
I 1956 blev admiral Sergei Gorshkov øverstkommanderende for Sovjetunionens flåde. Det var meget vanskeligt. Det var meget vanskeligt. Det var nødvendigt at reducere flådens størrelse og sende til ophugning af skibe, der stadig kunne tjene og tjene. Ak.
For at behage Nikita Sergeevich måtte den nye øverstkommanderende for alvor reducere flådens personale, sende "under kniven" skibe, der blev erklæret unødvendige.
Efter Khrusjtjovs fratrædelse i 1964 og Leonid Brezhnevs magtopgang fik Gorshkov en reel chance for at gennemføre sine planer. Brezjnev mente rimeligt, at chefen for flåden vidste bedre om sin økonomi og ikke gik ind på flådens anliggender.
Gorshkov arbejdede hårdt på oprettelsen af den såkaldte "åbne havflåde", faktisk på modellen og lignelsen af tyskeren. Over oprettelsen af grupperinger af skibe, der er i alarmberedskab i lang tid langt fra deres oprindelige kyster.
"High Seas Fleet" skulle blive et instrument til løsning af de geopolitiske opgaver i Sovjetunionen.
Briterne, som, hvad man end måtte sige, men forstod i søforhold, skrev, at hvis nogen gjorde Sovjetunionen til en supermagt til søs, var det admiral Gorshkov.
Da Sergei Georgievich trak sig tilbage, efterlod han en flåde, der var i stand til at tage imod enhver fjendes udfordring.
Ja, Gorshkov -doktrinen kritiseres i dag. I betragtning af det for dyrt, for fragmenteret og ikke afbalanceret. Og det er sandt.
Men sandheden er, at Sergei Georgievich Gorshkov bragte den sovjetiske flåde til et niveau, der simpelthen var uopnåeligt før ham. Og som sandsynligvis ikke vil blive opnået i de kommende årtier.
Admiral Gorshkov var heldig tre gange i sit liv. Han kæmpede og blev vinderen. Han byggede skibe og byggede en fin og stærk flåde. Han døde uden at se, hvad tilhængerne af perestroika gjorde ved hans hjernebarn.
For 110 år siden blev en rigtig admiral født i den lille by Kamenets-Podolsk.
