Den britiske hær gik ind i anden verdenskrig med anti-tankvåben, der ikke længere opfyldte moderne krav. På grund af tabet af en betydelig del (mere end 800 enheder) af 40 mm QF 2 pund-anti-tank kanoner i maj 1940 blev situationen på tærsklen til en mulig tysk invasion af de britiske øer kritisk. Der var engang, hvor de britiske antitankbatterier kun havde 167 kanoner, der kunne repareres. Du kan læse mere om britisk anti-tank artilleri her: British Anti-Tank Artillery i Anden Verdenskrig.
Det kan ikke siges, at den britiske kommando på tærsklen til krigen slet ikke havde truffet foranstaltninger til at udstyre infanterienhederne i "kompagnibataljonens" forbindelse med lette anti-tankvåben. Tilbage i 1934 iværksatte militærafdelingen inden for rammerne af Stanchion-programmet (russisk support) udviklingen af et antitankriffel til en 12,7 mm Vickers tung maskingeværpatron. Kaptajn Henry Boyes, der blev betragtet som en ekspert i håndvåben, blev udpeget til at lede projektet.
Imidlertid blev det hurtigt klart, at det var umuligt at skabe et våben, der opfylder de angivne krav under patronen 12, 7x81 mm. For at øge rustningspenetrationen var det nødvendigt at oprette en ny patron 13, 9x99, som også er kendt som.55Boys. Efterfølgende blev patroner med to typer kugler masseproduceret til antitank-riflen. Den første version var udstyret med en kugle med en hærdet stålkerne. En kugle på 60 g med en initialhastighed på 760 m / s fra 100 m i en ret vinkel gennemboret 16 mm rustning. Resultatet var ærligt talt ikke imponerende; det sovjetiske tunge maskingevær DShK og 12,7 mm Sholokhov anti-tankriffel, der hurtigt blev oprettet i de første måneder af krigen, havde omtrent samme rustningspenetration. Den eneste fordel ved denne 13, 9 mm ammunition var dens lave omkostninger. Den bedste rustningspenetration var i besiddelse af en 47,6 g kugle med en wolframkerne. En kugle, der forlod tønden med en hastighed på 884 m / s i en afstand af 100 m i en vinkel på 70 °, gennemborede 20 mm rustningspladen. Selvfølgelig er rustningspenetrationen efter dagens standarder lav, men i midten af 30'erne, da rustningstykkelsen på hovedparten af kampvognene var 15-20 mm, var det ikke dårligt. Sådanne kendetegn ved rustningspenetration var tilstrækkelige til med succes at klare letpansrede køretøjer, køretøjer og fjendtlig arbejdskraft bag lysdæksel.
Våbnet med en samlet længde på 1626 mm uden patroner vejede 16, 3 kg. Femskudsmagasinet blev indsat ovenfra, og derfor blev seværdighederne forskudt til venstre i forhold til tønden. De bestod af et forside og et dioptri -syn med en installation på 300 og 500 m, monteret på en beslag. Omladningen af våbnet blev udført med en langsgående glidebolt med et sving. Praktisk brandhastighed 10 rds / min. Våbenets bipod var foldende T-formet, hvilket øgede stabiliteten på løse overflader. En ekstra monopodstøtte blev monteret på numsen. For at kompensere for rekyl på tønden med en længde på 910 mm var der en mundingsbremse-kompensator. Desuden blev rekylen blødgjort af returfjederen på den bevægelige tønde og støddæmperens støddæmper.
Vedligeholdelse og transport af 13, 9 mm PTR skulle udføres ved en beregning af to personer. Det andet medlem af besætningen var nødvendigt for at transportere ammunition, udstyre tomme magasiner, hjælpe med at bære våben på slagmarken og arrangere en position.
Seriel produktion af Boys Mk I PTR begyndte i 1937 og fortsatte indtil 1943. I løbet af denne tid blev der produceret omkring 62.000 antitankrifler. Ud over det britiske statsvåbenfirma Royal Small Arms Factory blev produktionen af antitankrifler udført i Canada.
Ilddåben af PTR Boys Mk I fandt sted under den sovjetisk-finske vinterkrig. Våbnet var populært hos det finske infanteri, da det tillod dem at bekæmpe de mest almindelige sovjetiske T-26 kampvogne. I den finske hær blev anti-tank rifler udpeget 14 mm pst kiv / 37. Flere hundrede PTR'er mærket 13,9 mm Panzeradwehrbuchse 782 (e) blev brugt af tyskerne.
Under kampene i Frankrig, Norge og Nordafrika demonstrerede Boys Mk I PTR god effektivitet mod pansrede køretøjer, tyske Panzer I lette kampvogne, Panzer II og italienske M11 / 39. I de fleste tilfælde gennemborede 13, 9 mm panserbrydende kugler rustningen i svagt beskyttede japanske type 95 og type 97. Antitankrifler affyrede med succes mod omfavnelser af skydepunkter og køretøjer. Skudnøjagtigheden var sådan, at et vækstmål blev ramt fra det første skud i en afstand af 500 m. Ved standarderne i slutningen af anden halvdel af 30'erne havde Boys Mk I antitankriffel gode egenskaber, men efterhånden som beskyttelsen af pansrede køretøjer voksede, blev det hurtigt forældet og gav allerede i 1940 ikke penetration af frontalen rustning af tyske mellemstore kampvogne, selv når de blev affyret på nært hold. Ikke desto mindre fortsatte anti-tank-riflen på 13,9 mm i brug. I 1942 blev en limited edition Boys Mk II -model med en kortere tønde og reduceret vægt frigivet til faldskærmstropperne. Forkortelsen af tønden førte ganske forudsigeligt til et fald i snudehastigheden og et fald i rustningspenetration. Det var dog mere sandsynligt ikke en antitank, men et sabotagevåben designet til at ødelægge fly på flyvepladser, beskydning af biler og damplokomotiver. Der er et kendt tilfælde, da sabotører med PTR -brand fra taget af en bygning beskadigede en tysk midget -ubåd af typen "Biber", der sejlede langs en kanal på den belgiske kyst. Canadiske fremstillede PTR'er blev brugt i Korea som snigskytterifler i stort kaliber. I efterkrigstiden blev britiske anti-tank kanoner brugt af forskellige væbnede grupper. I september 1965 affyrede IRA-militanter skud fra Boyes anti-tank missilsystem nær havnen i Waterford, der deaktiverede en af turbinerne på den britiske patruljebåd HMS Brave. I 70-80'erne stod et antal 13, 9 mm anti-tank rifler til rådighed for PLO-enhederne. Palæstinenserne har gentagne gange affyret anti-tankrifler på israelske hærs patruljer. På nuværende tidspunkt kan PTR Boys dog kun ses på museer og private samlinger. Årsagen til dette er primært en specifik og ingen andre steder brugt ammunition.
En akut mangel på anti-tank artilleri krævede vedtagelse af nødforanstaltninger for at styrke infanteri enheders forsvar i forsvaret. Samtidig blev præference givet til de billigste og mest teknologisk avancerede modeller, selv til skade for effektivitet og sikkerhed for personalet. Derfor blev anti-tank håndgranater udbredt i den britiske hær, der forberedte sig på at forsvare sig mod det tyske amfibiske angreb, hvilket ikke var i de amerikanske væbnede styrker. Selvom briterne ligesom amerikanerne godt var klar over, at brugen af håndkastede højeksplosive og brændende granater uundgåeligt ville føre til store tab blandt dem, der ville bruge dem.
I 1940 blev flere forskellige typer granater hurtigt udviklet og adopteret. På trods af at de var strukturelt forskellige, var det almindelige at bruge tilgængelige materialer og et simpelt, ofte primitivt design.
I midten af 1940 blev en 1,8 kg høj-eksplosiv anti-tank granat nr.73 Mk I, som på grund af skrogets cylindriske form modtog det uofficielle kaldenavn "termokande".
Det cylindriske legeme 240 mm langt og 89 mm i diameter indeholdt 1,5 kg ammoniumnitrat imprægneret med nitrogelatin. En øjeblikkelig inertial sikring lånt fra nr. 69, i den øvre del af granaten var dækket med en plastik beskyttelseskappe. Før brug blev hætten snoet, og der blev frigivet et lærredstape, for enden af hvilken en vægt blev fastgjort. Efter at være blevet kastet, under tyngdekraftens virkning, viklede lasten tapen af, og den trak sikkerhedsnålen ud, der holdt bolden i inertial sikringen, som blev udløst, da den ramte en hård overflade. Når et sprænghoved eksploderede, kunne det bryde igennem 20 mm rustning. Ifølge britiske data var den maksimale kasteafstand imidlertid 14 m, og efter at have kastet den måtte granatkasteren straks tage dækning i en skyttegrav eller bag en solid mur af sten eller mursten.
Siden brug af granat nr. 73 Mk I kunne kun bekæmpes effektivt med lette pansrede køretøjer, og hun udgjorde selv en enorm fare for dem, der brugte den, granaten blev praktisk talt ikke brugt til det tilsigtede formål. Under fjendtlighederne i Tunesien og Sicilien blev nr. 73 Mk I ødelagde normalt lysfeltbefæstninger og lavede passager i pigtråd. I dette tilfælde blev inertisikringen som regel erstattet af en sikrere sikring med en sikring. Produktion af høj-eksplosiv anti-tank granat nr. 73 Mk I ophørte allerede i 1943, og under fjendtlighederne var det hovedsageligt tilgængeligt i ingeniør-sapper-enhederne. Imidlertid blev der sendt en række granater til modstandsstyrkerne, der opererede på det område, som tyskerne besatte. Så den 27. maj 1942 blev SS Obergruppenführer Reinhard Heydrich dræbt ved eksplosionen af en specielt modificeret højeksplosiv granat i Prag.
På grund af sin form og lave effektivitet, nr. 73 Mk I fra begyndelsen forårsagede megen kritik. Det var meget svært at kaste det præcist på målet, og rustningspenetrationen lod meget tilbage at ønske. I slutningen af 1940 kom den originale anti-tank granat, også kendt som "klæbrig bombe", ind i forsøg. En 600 g fyldning af nitroglycerin blev anbragt i en sfærisk glaskolbe dækket med en uldstrømpe, der var gennemblødt i en klæbrig sammensætning. Som planlagt af udviklerne skulle granaten efter kastet holde sig til tankens rustning. For at beskytte den skrøbelige kolbe mod beskadigelse og bevare limens arbejdsegenskaber blev granaten anbragt i et tinhus. Efter fjernelse af den første sikkerhedsnål faldt dækslet i to stykker og frigjorde den klæbrige overflade. Den anden kontrol aktiverede en enkel 5 sekunders fjernbetjent detonator, hvorefter granaten skulle kastes mod målet.
Med en masse på 1022 g, takket være et langt håndtag, kunne en veltrænet soldat kaste den på 20 m. Brug af flydende nitroglycerin i en krigsladning gjorde det muligt at reducere produktionsomkostningerne og gøre en granat kraftig nok, men dette sprængstof er meget følsomt over for mekaniske og termiske virkninger. Derudover viste det sig under testene, at der efter overførslen til affyringspositionen er mulighed for, at granaten klæber til uniformen, og når tankene er meget støvede eller i regnvejr, klæber den ikke til rustningen. I denne forbindelse protesterede militæret mod den "klæbrige bombe", og det tog personlig indgriben fra premierminister Winston Churchill for at blive vedtaget. Herefter modtog den "klæbrige bombe" den officielle betegnelse nr. 74 Mk I.
Selv om granatens udstyr nr. 74 Mk I blev brugt mere sikkert på grund af særlige tilsætningsstoffer "stabiliseret" nitroglycerin, som har konsistensen af fast olie, når den blev affyret af en kugle og udsat for høje temperaturer, eksploderede granatladningen, hvilket ikke skete med ammunition fyldt med TNT eller ammonal.
Inden produktionen ophørte i 1943, nåede britiske og canadiske virksomheder at producere omkring 2,5 mio. Granat. Fra midten af 1942 inkluderede serien en Mark II-granat med et mere holdbart plasthus og en opgraderet sikring.
Ifølge instruktionerne til brug ved en eksplosion kan en nitroglycerinladning trænge igennem 25 mm rustning. Men granat nr. 74 var aldrig populær blandt tropperne, selvom det blev brugt under kampene i Nordafrika, Mellemøsten og Ny Guinea.
Den højeksplosive "bløde" granat nr. 82 Mk I, som fik tilnavnet "skinke" i den britiske hær. Dens produktion blev udført fra midten af 1943 til slutningen af 1945. Designet af granaten var ekstremt enkelt. Granatens krop var en kludpose, bundet i bunden med en fletning og ovenfra gemt i et metallåg, som sikringen blev brugt i nr. 69 og nr. 73. Ved oprettelsen af granaten mente udviklerne, at den bløde form ville forhindre den i at rulle af tankens øvre rustning.
Inden brug skulle posen fyldes med sprængstof i plast. Vægten af en tom granat med en sikring var 340 g, posen kunne rumme op til 900 g C2 -sprængstof ved 88, 3% bestående af RDX, samt mineralsk olie, blødgøringsmiddel og flegmatizer. Med hensyn til den destruktive virkning svarer 900 g C2 sprængstof til cirka 1200 g TNT.
Højeksplosive granater nr. 82 Mk I blev hovedsageligt leveret til luftbårne og forskellige sabotageenheder - hvor plastiksprængstoffer var i betydelige mængder. Ifølge en række forskere viste den "bløde bombe" sig at være den mest succesrige britiske højeksplosive antitankgranat. Men da det viste sig, var rollen som håndholdte antitankgranater faldet til et minimum, og det blev oftest brugt til sabotage og til ødelæggelse af forhindringer. I alt leverede den britiske industri 45 tusind No. 82 Mk I. "Bløde bomber" var i tjeneste hos de britiske kommandoer indtil midten af 50'erne, hvorefter de blev betragtet som forældede.
Britiske antitankgranater indeholder normalt ammunition kendt som nr. 75 Mark I, selvom det faktisk er en lav-udbytte høj-eksplosiv anti-tank min. Masseproduktionen af miner begyndte i 1941. Den største fordel ved en mine på 1020 g var dens lave omkostninger og lette produktion.
I en flad dåse, der lignede en kolbe 165 mm lang og 91 mm bred, blev 680 g ammonal hældt gennem halsen. I bedste fald var denne mængde sprængstof nok til at ødelægge sporet på en medium tank. Påføre alvorlig skade på undervognen på en pansret beltevognmine nr. 75 Mark I kunne i de fleste tilfælde ikke.
Oven på kroppen var der en trykplade, under den var to kemiske sikringer-ampuller. Ved et tryk på mere end 136 kg blev ampullerne ødelagt af trykstangen, og der blev dannet en flamme, der forårsagede eksplosion af tetril -detonator -kapslen, og deraf detonerede minens hovedladning.
Under kampene i Nordafrika blev der udstedt miner til infanterister. Det var påtænkt, at nr. 75 Mark I skal kastes under en tankbane eller et pansret køretøjshjul. De forsøgte også at sætte dem på slæder bundet til snore og trække dem under en tank i bevægelse. Generelt viste det sig, at brugen af miner-granater var lav, og efter 1943 blev de hovedsageligt brugt til sabotageformål eller som ammunition.
Oplevelsen af at bruge Molotov -cocktails mod kampvogne under den spanske borgerkrig og i vinterkrigen mellem Sovjetunionen og Finland gik ikke forbi det britiske militær. I begyndelsen af 1941 bestod den test og blev taget i brug med den brændende "granat" nr. 76 Mk I, også kendt som Special Incendiary Granade og SIP Grenade (Selvantændeligt fosfor). Indtil midten af 1943 var omkring 6 millioner glasflasker fyldt med brandfarlig væske i Storbritannien.
Denne ammunition havde et meget enkelt design. Et 60 mm lag hvidt fosfor blev anbragt i bunden af en glasflaske med en kapacitet på 280 ml, som blev hældt med vand for at forhindre spontan forbrænding. Det resterende volumen blev fyldt med lav-oktan-benzin. En 50 mm strimmel rå gummi blev tilsat benzinen som et fortykningsmiddel til den brændbare blanding. Når en glasflaske knuste på en hård overflade, kom det hvide fosfor i kontakt med ilt, antændte og antændte det spildte brændstof. En flaske, der vejer omkring 500 g, kan kastes manuelt omkring 25 m. Ulempen ved denne brændende "granat" kan dog betragtes som et relativt lille volumen af brandfarlig væske.
Imidlertid var hovedmetoden til brug af glasbrændingsgranater i den britiske hær at skyde dem med våben kendt som projektoren 2,5-tommer eller Northover-projektor. Dette våben blev udviklet af major Robert Nortover til nødsituation udskiftning af anti-tank kanoner tabt i Dunkerque. Den 63,5 mm flaskekaster havde en række ulemper, men på grund af dens lave omkostninger og ekstremt enkle design blev den vedtaget.
Den samlede længde af våbnet oversteg lidt 1200 mm, massen i en kampklar position var omkring 27 kg. Der blev ikke givet adskillelse af flaskekasteren til separate enheder til transport. På samme tid gjorde den relativt lave vægt og muligheden for at folde maskinens rørformede understøtninger det muligt at transportere den med ethvert tilgængeligt køretøj. Ilden fra kanonen blev udført ved beregning af to personer. Initialhastigheden af "projektilet" var kun 60 m / s, hvorfor skydeområdet ikke oversteg 275 m. Den effektive ildhastighed var 5 rds / min. Kort efter at den blev vedtaget, blev Northover -projektoren tilpasset til brand nr. 36 og kumulativt riffel nr. 68.
Indtil midten af 1943 blev der leveret mere end 19.000 flaskekastere til de territoriale forsvarstropper og kampenheder. Men på grund af lave kampegenskaber og lav holdbarhed var våbnet ikke populært blandt tropperne og blev aldrig brugt i fjendtligheder. Allerede i begyndelsen af 1945 blev bytylkoms taget ud af drift og bortskaffet.
Et andet ersatz-våben designet til at kompensere for manglen på specialiserede anti-tankvåben var Blacker Bombard, designet af oberst Stuart Blaker i 1940. I begyndelsen af 1941 begyndte serieproduktionen af kanoner, og den modtog selv det officielle navn på 29 mm Spigot Mortar - "29 mm stock mortar".
Baker's Bombard blev monteret på en relativt enkel rig, der er egnet til transport. Den bestod af en bundplade, et stativ og et topark, hvorpå der var fastgjort en støtte til den drejende del af våbnet. Fire rørformede understøtninger blev fastgjort til pladens hjørner på hængsler. I enderne af understøtningerne var der brede åbnere med riller til installation af stave, der blev drevet ned i jorden. Dette var nødvendigt for at sikre stabilitet ved affyring, da bombardementet ikke havde rekylanordninger. Et cirkulært syn var placeret på det beskyttende skjold, og foran det, på en særlig bjælke, et støtteben bageste syn, som var en U-formet plade med stor bredde med syv lodrette stivere. Et sådant syn gjorde det muligt at beregne afledningen og bestemme styringsvinklerne i forskellige områder til målet. Den maksimale skydeområde for et antitankprojektil var 400 m, et antipersonelfragmenteringsprojektil-700 m. At komme ind i en bevægelig tank i en afstand på mere end 100 m var praktisk talt umulig.
Den samlede vægt af pistolen var 163 kg. Beregningen af bombardementet var 5 personer, selvom om nødvendigt en fighter også kunne skyde, men skudhastigheden blev reduceret til 2-3 rds / min. Et uddannet mandskab viste en skudhastighed på 10-12 runder i minuttet.
[
For at placere pistolen i en stationær position blev der brugt en betonpiedestal med en metalstøtte øverst. Til en stationær installation blev der gravet en firkantet skyttegrav, hvis vægge var forstærket med mursten eller beton.
Til affyring fra "bombardementet" blev der udviklet 152 mm overkaliberminer. Til at starte minen blev der brugt en 18 g ladning af sort pulver. På grund af den svage drivladning og bombardementets specifikke design oversteg snudehastigheden ikke 75 m / s. Derudover var stillingen efter skuddet overskyet med en sky af hvid røg. Det afslørede våbnets placering og forstyrrede observationen af målet.
Nederlaget for pansrede mål skulle udføres med en højeksplosiv antitankmine med en ringstabilisator. Hun vejede 8, 85 kg og var fyldt med næsten 4 kg sprængstof. Ammunitionen omfattede også et antipersonelfragmenteringsprojektil, der vejede 6, 35 kg.
I løbet af to år har britisk industri affyret omkring 20.000 bomber og mere end 300.000 granater. Disse våben var hovedsageligt udstyret med territoriale forsvarsenheder. Hvert selskab i "folkemilitsen" skulle have to bombardementer. Otte kanoner blev tildelt hver brigade, og i flyvepladsens forsvarsenheder blev der leveret 12 kanoner. Anti-tank regimenter blev beordret til yderligere at have 24 enheder ud over staten. Forslaget om at bruge "antitankmørtler" i Nordafrika mødte ikke forståelse fra general Bernard Montgomery. Efter en kort driftsperiode begyndte selv krævende reservister at opgive bombardementer under ethvert påskud. Årsagerne til dette var den lave håndværkskvalitet og ekstremt lave fyringsnøjagtighed. Derudover viste det sig under praktisk affyring, at cirka 10% af sikringerne i skaller blev nægtet. Ikke desto mindre var "Bombard Baker" officielt i tjeneste indtil krigens slutning.
Under Anden Verdenskrig blev riflegranater brugt i mange staters hære. I 1940 vedtog den britiske hær nr. 68 AT. En granat på 890 g indeholdt 160 g pentalit og kunne trænge igennem 52 mm rustning langs normalen. For at reducere sandsynligheden for en ricochet blev granathovedet gjort fladt. På bagsiden af granaten var der en inertial sikring. Inden skuddet blev en sikkerhedskontrol fjernet for at bringe den i en skydeposition.
Granaterne blev affyret med en tom patron fra Lee Enfield -rifler. Til dette blev en særlig mørtel fastgjort til geværets næseparti. Skydebanen var 90 meter, men den mest effektive var 45-75 meter. I alt blev der affyret omkring 8 millioner granater. Der kendes seks serielle kampmodifikationer: Mk I - Mk -VI og en træning. Kampvarianter var forskellige i fremstillingsteknologi og forskellige sprængstoffer, der blev brugt i sprænghovedet.
Meget oftere end kampvogne affyrede kumulative riffelgranater mod fjendens befæstninger. Takket være dens temmelig massive krop, udstyret med et kraftigt sprængstof, er nr. 68 AT havde en god fragmenteringseffekt.
Ud over de kumulative riffelgranater nr. 68 AT i den britiske hær brugte granat nr. 85, som var den britiske analog til den amerikanske M9A1 granat, men med forskellige sikringer. Den blev produceret i tre versioner Mk1 - Mk3, forskellige i detonatorer. En granat på 574 g blev affyret ved hjælp af en speciel 22 mm adapter, der var båret på geværløbet, dens sprænghoved indeholdt 120 g hexogen. Med en kaliber 51 mm granat nr. 85 havde samme rustningspenetration som nr. 68 AT, men dens effektive skydeområde var højere. Granaten kunne også affyres fra en let 51 mm mørtel. På grund af den lave rustningspenetration og den korte rækkevidde af et rettet skud blev riflegranater imidlertid ikke et effektivt middel til at bekæmpe fjendens pansrede køretøjer og spillede ikke en mærkbar rolle i fjendtligheder.
I forventning om en mulig tysk invasion af Storbritannien blev der gjort febrilsk indsats for at skabe billige og effektive infanteri-anti-tankvåben, der var i stand til at modvirke tyske mellemstore kampvogne på nært hold. Efter vedtagelsen af "anti-tank bombardementet" arbejdede oberst Stuart Blaker med at oprette en lettere version af den, der er egnet til brug i "squad-peloton" -forbindelsen.
Fremskridtene inden for kumulative projektiler gjorde det muligt at designe en relativt kompakt granatkast, der kunne bæres og bruges af en soldat. I analogi med det forrige projekt modtog det nye våben arbejdsbetegnelsen Baby Bombard. På et tidligt udviklingsstadium sørgede granatkasteren for brug af tekniske løsninger implementeret i Blaker Bombard, forskellene var i reduceret størrelse og vægt. Efterfølgende gennemgik våbenets udseende og funktionsprincip betydelige justeringer, hvilket resulterede i, at prototypen mistede enhver lighed med det grundlæggende design.
En eksperimentel version af den håndholdte anti-tank granatkaster nåede klar til test i sommeren 1941. Men under test viste det sig, at det ikke opfyldte kravene. Våbnet var usikkert at bruge, og de kumulative granater kunne på grund af sikringens utilfredsstillende drift ikke ramme målet. Efter mislykkede tests blev yderligere arbejde med projektet ledet af Major Mills Jeffries. Det var under hans ledelse, at granatkasteren blev bragt til en fungerende stand og taget i brug under navnet PIAT (Projector Infantry Anti-Tank-Anti-tank rifle granatkast).
Våbnet blev fremstillet efter en meget original ordning, som ikke havde været brugt før. Designet var baseret på et stålrør med en svejset bakke foran. Røret indeholdt en massiv bolt-slag, en frem- og tilbagegående kampfjeder og en udløser. Den forreste ende af kroppen havde et rundt dæksel, i midten af hvilket der var en rørformet stang. Nålens slagstift til angriberen bevægede sig inde i stangen. En bipod, et skulderstøtte med en stødabsorberende pude og seværdigheder blev fastgjort til røret. Ved lastning blev granaten placeret på bakken og lukkede røret, mens dens skaft blev sat på lageret. Halvautomatisk betjent på grund af rekylen fra bolt-angriberen, efter skuddet rullede han tilbage og rejste sig til en kamppluton.
Da hovedkilden var kraftig nok, krævede den en betydelig fysisk indsats. Under lastningen af våbnet drejede numsen pladen i en lille vinkel, hvorefter skytten, der hvilede fødderne på numsen, måtte trække i aftrækkerskærmen. Derefter blev hovedfjederen spændt, granaten anbragt i bakken, og våbnet var klar til brug. Drivladningen af granaten brændte ud, indtil den var helt væk fra bakken, og rekylen blev absorberet af en massiv bolt, en fjeder og en skulderpude. PIAT var i det væsentlige en mellemliggende model mellem riffel- og raket-anti-tanksystemer. Fraværet af en varm gasstråle, karakteristisk for dynamo-jet-systemer, gjorde det muligt at skyde fra lukkede rum.
Hovedammunitionen blev anset for at være en 83 mm kumulativ granat på 1180 g, indeholdende 340 g sprængstof. En drivladning med en primer blev anbragt i halerøret. I granathovedet var der en øjeblikkelig sikring og et "detonationsrør", hvorigennem en ildstråle blev overført til hovedladningen. Den oprindelige hastighed af granaten var 77 m / s. Skydningsområdet mod tanke er 91 m. Brandhastigheden er op til 5 rds / min. Selvom den erklærede rustningspenetration var 120 mm, oversteg den i virkeligheden ikke 100 mm. Ud over kumulativt blev fragmentering og røggranater med en skydebane på op til 320 m udviklet og vedtaget, hvilket gjorde det muligt at bruge våbnet som en let mørtel. Granatkastere, produceret på forskellige tidspunkter, var fuldstændigt udstyret med flere huller designet til at skyde på forskellige afstande eller udstyret med et lem med passende markeringer. Seværdighederne gjorde det muligt at skyde i en rækkevidde på 45-91 m.
Selvom granatkasteren kunne bruges af én person, med en ubelastet våbenmasse på 15, 75 kg og en længde på 973 mm, var skytten ikke i stand til at transportere et tilstrækkeligt antal granater. I denne henseende blev der indført et andet tal i beregningen, bevæbnet med en riffel eller en maskinpistol, som hovedsageligt var engageret i at bære ammunition og bevogte granatkasteren. Den maksimale ammunitionsbelastning var 18 skud, som blev transporteret i cylindriske beholdere, grupperet i tre stykker og udstyret med bælter.
Seriel produktion af PIAT -granatkastere begyndte i anden halvdel af 1942, og de blev brugt i fjendtligheder i sommeren 1943 under landingen af de allierede styrker på Sicilien. Granatkasterbesætningerne var sammen med de 51 mm mørtelbetjente en del af infanteribataljonens ildstøtte-deling og befandt sig i hovedkvarterets deling. Om nødvendigt blev antitank-granatkastere fastgjort til separate infanteriplatoner. Granatkastere blev brugt ikke kun mod pansrede køretøjer, men ødelagde også affyringspunkter og fjendens infanteri. I byforhold ramte kumulative granater ganske effektivt den arbejdskraft, der søgte tilflugt bag husmuren.
PIAT-antitankgranatkastere er meget udbredt i hærene i delstaterne i det britiske rigsfællesskab. I alt i slutningen af 1944 blev der produceret omkring 115 tusind granatkastere, hvilket blev lettet af et enkelt design og brug af tilgængelige materialer. Sammenlignet med den amerikanske "Bazooka", der havde et elektrisk kredsløb til antændelse af startladningen, var den britiske granatkaster mere pålidelig og frygtede ikke at blive fanget i regnen. Ved affyring fra et mere kompakt og billigere PIAT dannedes der ikke en farlig zone bag skytten, hvor mennesker og brændbare materialer ikke burde have været. Dette gjorde det muligt at bruge granatkasteren i gadekampe til affyring fra lukkede rum.
PIAT var imidlertid ikke blottet for en række væsentlige mangler. Våbnet blev kritiseret for at være overvægtig. Derudover stak små og fysisk ikke for stærke skytter fast i hovedkilden med store vanskeligheder. Under kampforhold måtte granatkasteren sprænge våbnet, mens han sad eller lå, hvilket heller ikke altid var praktisk. Rækkevidden og nøjagtigheden af granatkasteren efterlod meget at ønske. I en afstand på 91 m under kampforhold ramte mindre end 50% af skytterne frontalprojektionen af en bevægelig tank med det første skud. I løbet af kampbrug viste det sig, at omkring 10% af de kumulative granater hoppede af rustningen på grund af sikringen. Den 83 mm kumulative granat gennemborede i de fleste tilfælde 80 mm frontal rustning af de mest almindelige tyske mediumtanke PzKpfw IV og selvkørende kanoner baseret på dem, men rustningseffekten af den kumulative jet var svag. Når man ramte en side dækket af en skærm, mistede tanken oftest ikke sin kampeffektivitet. PIAT trængte ikke ind i frontal rustning af tunge tyske kampvogne. Som følge af fjendtlighederne i Normandiet kom britiske officerer, der undersøgte effektiviteten af forskellige anti-tankvåben i 1944, til at kun 7% af de tyske kampvogne blev ødelagt af PIAT-skud.
Fordelene opvejede imidlertid ulemperne, og granatkasteren blev brugt indtil krigens slutning. Ud over landene i det britiske rigsfællesskab blev der leveret 83 mm anti-tank granatkastere til den polske hjemmearme, de franske modstandsstyrker og under Lend-Lease i Sovjetunionen. Ifølge britiske data blev 1.000 PIAT'er og 100.000 skaller leveret til Sovjetunionen. I indenlandske kilder er der imidlertid ikke omtalt om kampanvendelsen af britiske granatkastere af soldaterne i Den Røde Hær.
Efter afslutningen af Anden Verdenskrig forsvandt PIAT granatkasteren hurtigt fra stedet. Allerede i begyndelsen af 50'erne i den britiske hær blev alle granatkastere trukket tilbage fra kampenheder. Tilsyneladende var israelerne de sidste, der brugte PIAT i kamp i 1948 under uafhængighedskrigen.
Generelt berettigede PIAT -granatkasteren som et krigsvåben sig fuldt ud, men forbedringen af stiftsystemet på grund af tilstedeværelsen af fatale mangler havde ingen udsigt. Den videre udvikling af lette infanteri-anti-tankvåben i Storbritannien fulgte hovedsageligt vejen til at skabe nye raketdrevne granatkastere, rekylfrie kanoner og guidede anti-tank missiler.
