Corvette er en klasse af krigsskibe designet til patrulje og patruljetjeneste i kystzonen. Korvetternes hovedopgaver anses for at være patruljering og anti-ubådsforsvar af kysten. Dette udelukker imidlertid ikke deres direkte deltagelse i militære konflikter. Arvingerne til missilbåde i anden halvdel af det 20. århundrede kombinerer moderne korvetter med succes alsidighed og rimelige omkostninger. Kraftfuld raketbevæbning, undernøgler og trukket GAS, luftforsvarssystemer, stealth -teknologier, kampinformationssystemer, multifunktionelle radarer, UAV'er, helikoptere. Forskydningen af moderne korvetter overstiger den, der blev ødelagt under anden verdenskrigs periode, og hvad angår kampmuligheder, er de "små" ikke ringere end skibe af en højere rang.
Her er en kort oversigt over de fem bedste verdensrepræsentanter for "korvetten" -klassen. Deres størrelser adskiller sig med tusinder af tons, og deres egenskaber "skærpes" i forhold til deres flådes behov og betingelserne for bestemte hav. Men de deler alle en fælles idé om et lille, multifunktionelt kystkrigsskib.
Projekt 20350 "Bevogtning" og dens videre udvikling, pr. 20385 (Rusland)
I drift - 4. Under opførelse - 4 + 2 flere korvetter pr. 20385. Plan - 18 enheder.
Længde 90 m. Deplacement (fuld)> 2200 tons. Besætning 99 mennesker. Fuld hastighed 27 knob. Cruising rækkevidde - 3500 miles med en hastighed på 14 knob. Bevæbning (produktionsskibe, projekt 20380):
- tre ZRK 3K96 "Redut" -moduler (12 startceller). B / k 12 store luftfartøjsmissiler eller 48 kortdistance luftfartøjsmissiler. På de moderniserede korvetter i projektet 20385 skulle antallet af UVP'er stige til 16;
-otte småskibsfartøjsmissiler Kh-35 "Uran";
-Små anti-ubådskompleks "Packet-NK" (8 torpedoer af 324 mm kaliber);
-universalpistol A-190 af 100 mm kaliber, to seks-tønde AK-630M angrebsgeværer;
- en landingsplade og et hangar i den bageste del af overbygningen for at rumme Ka-27PL-helikopteren;
-beskyttelse mod sabotage, håndvåben i stor kaliber.
"Hvis du sætter ti kanoner på et 8-kanons skib, vil seks af dem kunne skyde" (gammel britisk regel).
På trods af overbelastning og utilstrækkelig bevæbning for sin klasse, viste det indenlandske projekt 20380 sig at være herligt. "Bevogtningens" muligheder rækker langt ud over de traditionelle opgaver for skibe i "korvette" -klassen, og dens mangler (den svage radar "Furke -2" var ude af stand til at levere belysning af mål på lange afstande) - kun en konsekvens af forsøg på at kopiere større fregatter og ødelæggeres opgaver.
Den overdrevne kraft i den russiske korvette forklares med et godt ønske om hurtigt at få et skib i den oceaniske zone i lyset af en akut mangel på skibe og stagnation af indenlandsk skibsbygning i begyndelsen af det 21. århundrede. Du kan være stolt af resultatet. De nyeste teknologier og ædle linjer med spor af "stealth" -teknologi: "Guarding" -korvetter er forudsætningerne for et nyt udseende for den russiske flåde.
Corvette "Boyky", i stedet for "Kortik" luftforsvarsmissilsystem, er lanceringscellerne i "Redut" luftforsvarsmissilsystemet synlige. I baggrunden - hans forgængere, små anti -ubådsskibe fra projekt 1124
Stealth -korvetter af typen "Visby" (Sverige)
I rækkerne - 5 enheder.
Længde 72 m. Deplacement (fuld) 640 tons. Besætning 43 personer.
Kombineret diesel-gasturbinekraftværk, 35 knob fuld fart. Cruising rækkevidde - 2300 miles med en hastighed på 15 knob. Bevæbning: universalpistol "Bofors" kaliber 57 mm, 8 småskibsfartøjsmissiler RBS-15, to parrede torpedorør af kaliber 400 mm (ubåds-torpedoer Tr 43 og Tr 45, specielt designet til de lave dybder af Baltic), helipad,Ubemandede undervandsbiler for at søge efter miner og ubåde fra fjenden. Midlerne til belysning af undervandsmiljøet omfatter tre GAS'er til forskellige formål (under køl, trukket og sænket). I den bageste del af overbygningen er der reserveret et sted til en helikopter hangar eller et luftforsvars missilsystem; plads til en blok på 127 mm ustyrede missiler (ALECTO anti-ubådssystem, hvis udvikling blev afbrudt i 2007) forblev uanmeldt. Der er dem. muligheden for at placere minefelter.
Visby er bestemt imponerende. Den usynlige korvette, hvis udseende skulle ændre magtbalancen i Østersøen og blive en revolution inden for militær skibsbygning. Det svenske skib er ideelt egnet til operationer i smalle skær og søgning efter ubåde i den lave Botniske Bugt. Det er iøjnefaldende, hurtigt, alsidigt, relativt billigt og har et enestående sæt værktøjer til overvågning af undervandsmiljøet.
På samme tid er der mange spørgsmål tilbage: i sin nuværende form er Visby praktisk talt forsvarsløs mod angreb fra luften (de eneste Bofors, elektroniske krigsførelsessystemers og MANPADS's egenskaber er tydeligvis ikke nok til at afvise enhver alvorlig lufttrussel). På den anden side tjener korvetter i kystzonen, under dækning af det svenske luftvåben. Den lille signatur af deres fysiske felter giver dem mulighed for sikkert at nærme sig fjenden for at slå i en afstand på mindre end 10 miles, mens de forbliver uopdaget ("fordelzone").
Korvetter "Type 056" (Kina)
Bygget - 23 enheder. Under opførelse - 7. I planerne: 43 korvetter af type 056 og mindst 20 moderniserede type 056A.
Længde 89 m. Deplacement (fuld) 1440 tons. Besætning 60 personer. Fuld hastighed 28 knob. Krydstogter ved en hastighed på 18 knob. - 3500 miles. Bevæbning: en universel 76 mm kaliberpistol, 4 små S-803 anti-skibsmissiler, et selvforsvars luftforsvarssystem HQ-10 (8-ladet blok på en roterende vogn), to 324 mm torpedorør, 2 automatiske kanoner cal. 30 mm, helipad, ingen hangar.
Det er alt for indlysende. Det eneste, der skal tilføjes, er, at der er mange af dem.
Korvetter af typen "Braunschweig" (Tyskland)
Bygget 5 enheder.
Længde 89 m. Deplacement (fuld) 1840 tons. Besætning 60 personer. Fuld hastighed 26 knob. Krydstogtsafstand 4000 miles med en hastighed på 15 knob.. Bevæbning: universalpistol OTO Melara 76 mm kaliber, 4 små anti-skibsmissiler RBS-15, to SAM-selvforsvars-RAM (21-ladet blok, missiler med termisk søger), 2 MLG -installationer med fjernbetjening (automatiske kanoner af 27 mm kaliber). Dimensionerne på Braunschweig-helikopterpladsen kan rumme enhver anti-ubådshelikopter (Sea King, NH90), men deres permanente basering leveres ikke. I den bageste del af korvetten er en hangar med begrænsede dimensioner udstyret til at rumme to Camcopter S100 rekognoscering og strejke droner.
Austere teutonisk silhuet i "stormgrå" farve. Den tyske korvette mangler stjerner fra himlen. Det er holdbart, pålideligt og bedst egnet til sine nuværende opgaver. Patruljerer kystfarvande uden unødvendigt "show-off" og forsøger at virke bedre end han er.
Samtidig har tyske ingeniører meget at være stolte af. Ud over centimeterområdet radar inkluderer korvettedetekteringskomplekset MIRADOR optoelektroniske kompleks til overvågning af situationen i det infrarøde område i al slags vejr. Braunschweig har endnu en interessant detalje - MASS (Multi -Ammunition Softkill System) aktivt jammingkompleks, der er i stand til at skyde adskillige fælder, der kan bedrage enhver, der søger ethvert missil. MASS placerer interferens i alle mulige områder (termisk, optisk, UV, laser, radar).
Littoral slagskib LCS (USA)
I rækken - 4 enheder. Under opførelse - 7. I planerne - 20 skibe LCS.
Dataene for LCS "Uafhængighed" er givet: Længde 127 m. Deplacement (fuld) 3100 tons. Den permanente besætning er 40 personer, om bord lokaler er forbeholdt 75 personer. Fuld hastighed (praktisk) 44 knob Krydsningsområdet er 4300 miles ved en driftshastighed på 18 knob. Bevæbning: universal 57 mm Bofors-kanon, SeaRAM selvforsvar luftforsvarssystem, to 30 mm Bushmaster II automatiske kanoner, 50 kaliber maskingeværer. Det meste af skibet overgives til et kæmpe flydæk og en helikopterhangar. Det modulære design af LCS giver dig mulighed for at kombinere udstyr afhængigt af de aktuelle opgaver (trukket sonarudstyr, undersøiske køretøjer til at finde miner, anti-sabotageudstyr, elektronisk rekognosceringsudstyr osv.). Den frie plads på det øverste dæk kan også bruges til at rumme nyttelasten i off-design positioner. I praksis kommer dette til udtryk i installationen af missilaffyringscontainere-fra det lille Hellfire til de norskproducerede Kronsberg NSM anti-skibsmissiler.
Hurtig stealth trimaran, duplikering af opgaverne med korvetter, minestrygere, patruljekuttere, ubåde og ubåde og små missilskibe. Det blev skabt under de særlige forhold i den amerikanske flåde, hvor sømænd havde brug for en mobil helikopterbase for at løse både de enkleste (jagter narkotikebåde i Den Mexicanske Golf) og de vanskeligste opgaver (PLO i det åbne hav, minefejring, rekognoscering, patruljering og transport af specialfragt i zoner med militære konflikter).
USS Freedom (LCS-1)
LCS bygges parallelt på to forskellige projekter. Det hurtige monohull -skib (Project Lockheed Martin) og den fantastiske trimaran fra General Dynamics demonstrerede fuldstændig identitet både hvad angår omkostninger og hvad angår deres kampmuligheder. Og hvert projekt havde sine egne fordele. Som et resultat blev kontrakten delt i to - hver af firmaerne modtog en ordre på 10 skibe.
Amerikanernes forsøg på at opnå den eftertragtede hastighed på 50 knob er særligt sjovt. På trods af det mest kraftfulde kraftværk af CODAG -typen (en kombination af dieselmotorer og gasturbiner) og fire finske vandkanoner "Vyartisla", blev designhastigheden ikke nået. Til gengæld blev der modtaget mange problemer - fra kraftværkets brande til revnen i skroget ved høje hastigheder. I dag max. hastigheden blev demonstreret af LCS-1 Freedom. Skibet leverede 47 knob (87 km / t) på en målt mil.
Overførsel af brændstof fra hangarskibet "Karl Vinson" til det lille krigsskib "Freedom"
