Historien kender ikke den konjunktive stemning - de begivenheder, der har fundet sted, er fast præget i hukommelsen og giver et meget specifikt historisk resultat.
På trods af store tab tog Hendes Majestæts flåde vej til Falklandsøerne og returnerede de fjerne lande til den britiske krones jurisdiktion. Den gamle løve viste hele verden, at han stadig havde hugtænder.
Argentina led et øredøvende nederlag, som var det sidste slag for regeringen i Leopoldo Galtieri. Den intensiverede krise og masse utilfredshed med resultatet af den "lille sejrskrig" førte til drastiske politiske forandringer i Argentina.
Politik er en ustadig ting, men national stolthed er evig. På trods af tabet i krigen ærede argentinerne generøst deres helte - piloterne i søflyvningen formåede at skade en tredjedel af skibene i den britiske eskadrille! Det ser ud til, at lidt mere og …
Alternativ historie? Hvorfor ikke.
Hvis du ikke hengiver dig til naive drømme om blaster og kampbanestationer, fremstår Falklandskrigen som et uforståeligt sæt ulykker, som hver især kan ændre fjendtlighedens gang og have stor effekt på konfliktens resultater.
"Seks bedre sikringer, og vi kunne ikke have taget øerne."
- Lord Craig, RAF -marskalk
Det er ikke overraskende, at 80% af de argentinske bomber og anti-skibsmissiler ikke fungerede på en almindelig måde. Sikringernes pålidelighed har altid været et ømt emne for ammunitionsudviklere, og 30 års opbevaring på et lager og en off-design faldbane (argentinerne angreb skibe fra et lavt niveau flyvning) ødelagde endelig håbet om missilens effektivitet og bombeangreb.
"Før konflikten vidste vi, at Argentina gav verden fremragende Formel 1 -piloter. Mærkeligt, men vi var ikke klar over, at de også har store kamppiloter" - mener en af de britiske officerer
Med ikke -eksplosive bomber er alt klart - men hvad ville der være sket, hvis argentinske fodboldspillere havde gidet at forlænge lufthavnen i Falklandsøerne og forberede landingsbanen til at modtage kamp Duggers og Skyhawks? Det er præcis, hvad briterne frygtede - i dette tilfælde ville flyvetiden blive kraftigt reduceret, intensiteten og effektiviteten af luftangreb ville stige. Argentinerne ville ikke skulle overbelaste flyene med brændstof og bruge lufttankskibe (i virkeligheden havde det argentinske luftvåben kun 1 serviceret KS-130 tankskib, hvilket i høj grad begrænsede strejkefrekvensen og antallet af strejkegrupper).
Port Stanleys originale beton var 4.200 fod lang. Argentina havde alle de tekniske muligheder og næsten en måneds fritid til at udføre byggearbejde, men der blev ikke taget handling.
Argentinsk angrebsfly A-4 "Skyhawk"
Og hvad ville de omstridte øer hedde nu - Falkland eller Malvinas? -få argentinerne til tiden alle 14 Super-Etandars bestilt af dem og 28 Exocet anti-skib missiler?
Det var sådan en mængde våben: 14 luftfartøjsfly, 28 anti-skib missiler, reservedele, Atar 8K50 motorer og alt tilhørende udstyr til genudstyr af den argentinske flåde luftfart blev bestilt i Frankrig i 1979. Kontrakten blev betalt med hård valuta - farligt "legetøj" kostede Argentina 160 millioner dollars.
Hvis argentinerne havde afbrudt krigen i mindst et år, havde briterne kunnet lære den fulde kraft af moderne missilvåben.
I virkeligheden blev det anderledes - udbruddet af fjendtlighederne i Sydatlanten medførte et øjeblikkeligt FN -direktiv og en international våbenembargo mod Argentina. I april 1982 lykkedes det argentinerne kun at modtage seks Super-Etandar jagerbomber (et er ikke operationelt på grund af tekniske problemer og mangel på reservedele) samt fem AM.39 Exocet luftaffyrede anti-skib missiler.
Men selv dette beskedne sæt var nok til at forårsage en epidemi af diarré ombord på Hendes Majestæts skibe. Den britiske eskadrons luftforsvarskapaciteter var næppe nok til at afvise angrebene på Skyhawk subsoniske angrebsfly, og moderne missiler udgjorde en særlig trussel mod briterne.
Argentinerne afdækker deres "wunderwaffe"
Dassault Super-Étendard med AM.39 Exocet suspenderet under vingen
Fem skud - to lig. Destroyeren Sheffield og ersatz hangarskibet Atlantic Conveyor lurer i bølgerne i det sydlige Atlanterhav. Ifølge kriteriet om "effektivitet" for de argentinske flådepiloter overgik kun Gavrila Princip med sin revolver.
Det er ikke svært at gætte, hvordan de britiske moremænd ville have danset, hvis 5 gange flere af disse missiler var fløjet ind i dem. Men underligt nok sad den britiske generalstab heller ikke stille og omhyggeligt udarbejdede denne situation.
Operation Mikado
Efter at have indset truslen fra den missilbærende fly fra den argentinske flåde overvejede den britiske kommando alvorligt muligheden for at udvide kampzonen og udføre en operation på øen Tierra del Fuego.
I sig selv var dette kolde og forblæste stykke jord af ringe interesse for briterne. Det eneste betydningsfulde objekt er Rio Grande -flybasen, den nærmeste argentinske luftfartsbase til Falklandsøerne. Det var herfra, at Daggers og Skyhawks opstod i kamp, de formidable Super-Etandars var baseret her, og et sæt anti-skibsmissiler blev holdt.
I begyndelsen af 1980'erne havde Hendes Majestæts flåde endnu ikke modtaget Tomahawk SLCM. På det tidspunkt havde briterne ikke langdistanceflådeartilleri eller operationeltaktiske missilsystemer eller andre fjerntliggende midler, der var egnede til at ramme en argentinsk flybase. "Point" bombeangreb med Vulcan bombefly blev anset for unødigt risikabelt og ineffektivt.
Den eneste mulighed var tilbage at udføre et manuelt angreb ved hjælp af SAS (Special Air Service) specialstyrker. Planen for operationen, kodenavnet "Mikado", var som følger:
Et par C-130 "Hercules" transporterer med en specialstyrkes ekspeditionsgruppe i mængden af 50-55 mennesker, med våben, sprængstof, proviant og alt det nødvendige udstyr, stiger fra flybasen på Ascension Island (ækvatorialatlanten) og hoved syd.
Transportkøretøjer har brug for 3-4 tankninger for at komme til Tierra del Fuego, hvorefter de med held forklædte sig som argentinske C-130'er (lignende maskiner blev brugt af det argentinske luftvåben til daglig levering af varer til Falklands), "Hercules" følger frimodigt i retning mod AB Rio Grande.
Ved at udnytte den generelle forvirring lander transportmedarbejderne på landingsbanen til flyvebasen: fra maven på de "trojanske heste" strømmer en strøm af mennesker og fragtstrømme. Dernæst begynder en rigtig Hollywood-blockbuster i Rambo-stil: skyde, sprænge, dræbe-SAS 'primære opgaver var at ødelægge alle "Super-Etandars" og lokalisere anti-skib missilopbevaringssteder med deres efterfølgende bortskaffelse. Hvis det er muligt, skal flybasens flytekniske personale skydes og den maksimale skade påføres på kortest mulig tid.
For fanden, det er krig! Eller håbede argentinerne for alvor, at det ville være muligt at skyde på hendes majestæts skibe bare sådan uden konsekvenser?!
Efter den begåede pogrom måtte specialstyrkerne, der opsamlede de sårede og, hvis det var muligt, overtog terrænkøretøjer, kæmpe sig mod grænsen til Chile (march 50 kilometer over et øde område).
Hvad angår Hercules -flyene selv: hvis de forblev intakte efter landingen, skulle motorerne straks have været sat i starttilstand, og de skulle have gået vestpå, næsten rørt bakketoppene med deres vinger, til den chilenske luftbase Punta Arenas. Hvis transporterne blev beskadiget af brand fra jorden, skulle piloterne have sprængt det defekte udstyr og evakueret sammen med hovedgruppen for specialstyrker.
På trods af dens tilsyneladende eventyrlyst og sindssyge så den britiske plan som helhed ganske realistisk ud. Specialstyrker, et transportfly, luftpåfyldning af brændstof og en fræk landing på en fjendtlig flyveplads er klassikere i moderne krigsførelse.
Den første fase af operationen rejser ingen spørgsmål: De britiske Hercules, Nimrods og vulkaner fløj snesevis af gange langs ruten til Fr. Himmelfart - Falklandsøerne, med mange tankninger undervejs.
Der er meget mere tvivl om den sikre landing og pogrom på flyvepladsen af styrkerne fra 55 SAS -krigere. Som det viste sig efter krigen, havde briterne meget vage ideer om Rio Grande -luftbasen, dens sikkerhedssystemer og placeringen af dens infrastruktur. Det er ikke tilfældigt, at Daily Telegraph senere ville kalde missionen "selvmord", og den britiske generalstab besluttede efter at have overvejet alle mulige scenarier at handle efter et andet scenario.
Ifølge den opdaterede handlingsplan skulle Operation Mikado udføres af SBS (Special Boat Service) marine specialstyrker, da Rio Grande lå på selve kysten.
Efter at have landet i mørket fra ubåden HMS Onyx, fjernede specialstyrkerne uden unødig støj og ballade vagterne og trængte ind på flyvestationens område. Og så … begyndte Hollywood -blockbusteren: farverigt fyrværkeri af eksplosioner og skyder indtil det er blåt i ansigtet.
Efter at have besejret basen satte specialstyrkerne, der hentede de sårede, mod den chilenske grænse.
Nu er det en anden sag! Planen lyder helt realistisk og effektiv.
Landingsbanen til Rio Grande -flybasen er placeret nær vandet, som følge heraf så britiske ubåde de argentinske fly tage afsted under hele krigen og advarede straks eskadrillen om lufttrusler. Den dieselelektriske båd HMS Onyx var kun involveret i landing af SBS -grupper på Falklands kyst - det var ikke svært for hende at lande en lignende gruppe på Tierra del Fuego. Der er heller ingen tvivl om kamptræning af SBS -krigere.
Den eneste ulempe er evakuering. Den opmærksomme læser må have lagt mærke til den regelmæssige omtale af Chile. Det ser ud til: hvorfor skulle en neutral stat gribe ind i konflikten mellem "to skaldede mænd over en kam"? Vil de chilenske myndigheder udlevere de britiske "krigsforbrydere" efter anmodning fra Argentina?
De vil ikke give det ud. Og derfor:
Chilensk spor
På trods af rædselshistorierne i stil med "Kloden er 71% dækket af vand", fordeles jorden over planets overflade på ensartede steder - hver gang der er et stykke jord i nærheden, der er egnet til fred og krig. Og så, i 1982, fandt Storbritannien en allieret selv i slutningen af Jorden. Republikken Chile.
At sige, at forholdet mellem Chile og Argentina var anstrengt, er ikke at sige noget. Den forværrede territoriale strid om Beagle -strædet satte begge stater på randen af krig. Det er ikke tilfældigt, at i Falklands-konfliktens dage var halvdelen af de argentinske væbnede styrker stationeret på den argentinsk-chilenske grænse.
Under sådanne forhold blev chilenerne guidet af en simpel regel: "min fjendes fjende er en ven." Vurderer situationen, foreslog Pinochet til Storbritannien at placere kampfly i Chile, tæt på grænserne til Argentina og Falklandsøerne. Storbritannien afviste forsigtigt forslaget og understregede, at "minimal militær succes kan opvejes af store politiske komplikationer."
Det militære samarbejde mellem Storbritannien og Chile under Falklandskrigen er imidlertid ikke i tvivl. Briterne brugte chilensk gæstfrihed forsigtigt og forsøgte ikke at vække spændinger omkring hele denne glatte situation.
Flyet skulle placeres uden for den kontinentale del af Chile - på øen San Felix, 3000 km fra Tierra del Fuego. Herfra opererede Nimrod R1 ELINT radioteknisk rekognosceringsfly, der overvåger og aflyttede argentinsk radiokommunikation i zonen af militær konflikt.
En anden interessant historie er relateret til handlingerne i rekognoscering "Canberra" fra 39. eskadrille i RAF. Ifølge officielle data blev flere biler i denne enhed sendt til Chile, men derefter blev ordren af politiske årsager annulleret, og flyene sad fast i et stykke tid i Belize (en stat i Mellemamerika).
Den uofficielle, generelt accepterede version er som følger: "Canberra" modtog hurtigst muligt det chilenske luftvåbens lakering og insignier og flyttede til Agua Fresca -flybasen (Punta Arenas). Dette er den eneste forståelige forklaring på, at der i foråret 1982 pludselig dukkede flere fly af denne type op i det chilenske luftvåben.
Engelsk elektrisk Canberra PR9 med Fuerza Aerea De Chile -insignier (chilensk luftvåben)
Chilenske "Canberras" fløj regelmæssigt i retning af Falklandsøerne for at foretage fotografisk rekognoscering og overvåge situationen i havet. Chilenerne forklarede disse episoder som "godkendelse af nye fly og uddannelse af chilenske luftvåbnets piloter under vejledning af britiske piloter." Hvem virkelig sad i spejdernes hytter, og hvad Canberras lavede … som de siger, kommentarer er overflødige.
Det var takket være Canberra fra Agua Fresco, at daglige friske fotografier af situationen på de besatte øer blev lagt på bordet for den britiske kommando: indsættelse og størrelse af fjendtlige styrker, resultaterne af bombeangreb, placeringen af befæstninger og andre vigtige objekter (radarstationer, lagre, luftfartsbatterier). Det er muligt, at det netop var for at skjule det faktum, at rekognoseringsflyvninger fra Chile blev lanceret en "and" i medierne om modtagelse af efterretningsdata fra amerikanske satellitter (selvom det sandsynligvis ikke blev gjort uden det. Sandt nok ikke for at i det omfang pressen beskrev det).
Mærkeligt nok, efter krigen, blev to gamle britiske Canberras faktisk doneret til det chilenske luftvåben - i anerkendelse af deres samarbejde.
Men den mest interessante sag i forbindelse med det chilensk-britiske samarbejde fandt sted natten til den 17.-18. Maj 1982:
En Sea King -helikopter (b / n ZA290) fra 846 Squadron kom hemmeligt ind i det argentinske luftrum og forsøgte at lande en specialstyrkesgruppe nær Rio Grande -luftbasen til rekognoscering som en del af den planlagte operation Mikado.
Pinwheel blev opdaget og affyret fra jorden - den beskadigede Sea King nåede knap nok til chilensk territorium og landede hårdt på en strand 11 miles fra Punto Arenas. Besætningen blev overført til den britiske ambassade i Santiago. De chilenske myndigheder forsøgte, så godt de kunne, at skjule hændelsen ved at begrave vraget dybere i sandet, desværre blev historien bredt kendt, og nu tager lokale oldtimers turister til at se vraget af en britisk helikopter.
Epilog
På trods af det utvetydige slutresultat havde hver af de parter, der deltog i Falklandskrigen, sin egen "Plan B": mange foreslåede måder og løsninger til neutralisering af fjenden. Briterne var ærligt talt heldige, at Argentina ikke var for godt forberedt på krigen, samtidig kunne tilstedeværelsen af et supervåben i skikkelsen af et par dusin "Exocets" ikke garantere argentinernes sejr - briterne vidste hvordan man løser problemet og forberedte sig seriøst på en sådan udviklingsbegivenhed. En god lektion for fremtidige generationer af militæret.
Den skræmmende og mystiske operation "Mikado" fandt aldrig sted i virkeligheden. Mens britiske specialstyrker forberedte sig på et angreb på Rio Grande -luftbasen, brugte argentinerne deres beskedne lager af missiler, og behovet for et angreb var ikke længere nødvendigt.
