Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)

Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)
Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)

Video: Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)

Video: Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)
Video: Parts made by U.S. companies used to build Russian cruise missiles 2024, April
Anonim

Moderniseringen af pansrede køretøjer er en af måderne at øge deres effektivitet og promovere dem på de internationale våbenmarkeder. En sådan teknik bør fremmes og understrege dens fordele opnået som følge af modernisering, undgå udtænkte og ubekræftede "præstationer".

Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)
Hvordan skrider den moderniserede T-80 tank (objekt 219M)

Et eksempel på den mislykkede fremgang i Object 219M-tanken, bygget på uvidenhed om problemets essens og stadierne til forbedring af denne tank, er den nyligt viste artikel "Object 219M: den modificerede T-80 kan med succes konkurrere med Abrams" med forfatterens kategoriske udsagn af typen: "En af de mest perfekte ændringer, der allerede er dukket op i det 21. århundrede, er" objektet 219M ", der blev oprettet i Skt. Petersborg. Udviklerne har forbedret næsten alle komponenter og samlinger, og resultatet er en næsten ny maskine."

Forfatterens ambition om at vise, at der er blevet oprettet en "mirakeltank" i Skt. Petersborg, som ikke har nogen ligestilling, er forståelig. Han beskriver denne tank som en præstation næsten i dag og citerer data om forbedringen af T-80-tanken helt tilbage til perioden frem til 2005, og det ser i hvert fald mærkeligt ud at huske dette efter 13 år. For at få en større effekt af de opnåede resultater under moderniseringen, er forfatteren afhængig af introduktionen af nye komponenter og systemer på denne tank i moderniseringsprocessen, som den var, men faktisk blev introduceret på sovjetiske tanke, nogle stadig for omkring et halvt århundrede siden. Samtidig undlod artiklen på en eller anden måde det vigtigste, at grundlaget for moderniseringen af T-80BV-tanken var installationen af et kamprum på denne tank fra den sidste sovjetiske serielle T-80UD-tank, som havde mest avanceret våbenkompleks på det tidspunkt.

Stadierne til forbedring af T-80-tanken, der er præsenteret i artiklen, er dækket overfladisk og svarer ikke til de begivenheder, der fandt sted. I den forbindelse lidt historie. Forfatteren skriver, at T -80 -tanken var kendetegnet ved "et nyt brandkontrolsystem og tilstedeværelsen af et styret våbensystem - Cobra -missilet." På denne tank blev der på et bestemt tidspunkt ob brandkontrolsystemet og Cobra guidede våbenkomplekset faktisk installeret, men de blev udviklet til T-64B tanken, de blev testet på det og blev taget i brug i 1976.

I midten af 70'erne, i den sovjetiske tankbygning, med støtte fra Ustinov og Romanov, udspillede sig en epos om at skubbe en T-80-tank med en gasturbinemotor. På dette tidspunkt brugte T-80-tanken tårnet på T-64A-tanken med et håbløst forældet observationskompleks, og ingen havde brug for en tank med et sådant kompleks. Parallelt hermed udførte KMDB fra slutningen af 60'erne arbejdet med at udstyre T-64A-tanken med et grundlæggende nyt brandstyringssystem "Ob" og et kompleks af guidede våben "Cobra". Det var et kvantespring i forbedringen af tankens ildkraft. For første gang dukkede et system op med en multifunktionel skytte, en laserafstandsmåler, en ballistisk computer med et sæt inputinformationssensorer og en raket affyret gennem en standard tankpistol.

Under tests i 1976 af to T-64B-tanke på Smolinsky-teststedet, som jeg var deltager i, for at "trække" T-80s ildkraft op til T-64B-niveauet i retning af den øverste ledelse, blev et tårn fjernet fra en T-64B tank og sat på bygning T-80. Den anden fase af testen blev udført som om to forskellige tanke: T-64B og T-80B. Så T-80B modtog det mest avancerede observationssystem og guidede våben på det tidspunkt, og i 1978 blev det taget i brug.

Ydermere hævder forfatteren, at under moderniseringen af T-80 "blev den forældede Cobra erstattet af et moderne guidet kompleks med laservejledning." Faktisk fandt processen med at skabe den næste version af T-80-tanken med øget ildkraft sted meget tidligere og under forskellige omstændigheder. Helt i top, da man indså, at T-80 ikke overgår T-64B i sine egenskaber (på det tidspunkt var 6TDF-motoren med en kapacitet på 1000 hk allerede blevet testet med succes på T-64B), blev der truffet en beslutning lavet af to T -64B og T tanke -80B, lav en. I 1976 besluttede det militærindustrielle kompleks at oprette en enkelt forbedret T-80U-tank. LKZ -tankens hoved udvikler et skrog med en gasturbinemotor med en kapacitet på 1250 hk, og KMDB udvikler et kamprum med et nyt bevæbningskompleks.

KMDB begynder arbejdet med oprettelsen af et nyt våbensystem baseret på Irtysh brandkontrolsystem, Reflex laserstyret våbensystem og kommandørens observationssystem baseret på Agat S-synet. Arbejdet med at oprette kamprummet blev afsluttet med succes, og i 1984 blev T-80U-tanken testet med succes og taget i brug. Men på grund af det faktum, at en gasturbinemotor med en kapacitet på 1250 hk det var ikke muligt at oprette, tanken blev taget i brug med en gasturbinemotor med en kapacitet på 1000 hk. Så forfatteren tager fejl og hævder, at guidede våben dukkede op på T-80 i moderniseringsprocessen, denne opgave blev løst tilbage i slutningen af 70'erne, da T-80U blev oprettet.

Ydermere oplyser forfatteren: "Føreren af køretøjet var i stand til at kopiere arbejdet fra skytteoperatøren." Dette er også en forvrængning af fakta. Systemet med duplikeret brandkontrol til kommandanten blev udviklet på KMDB tilbage i midten af 70'erne og indført i kommandantens observationskompleks i færd med at oprette T-80U kamprummet.

En endnu mere original erklæring fra forfatteren om T-80: "Nu er det muligt at kontrollere en luftværns maskingeværinstallation på grund af rustningen." En luftværnspistol med fjernbetjening fra tårnet blev udviklet og implementeret på T-64A-tanken og trådte i drift tilbage i 1972. I processen med at udvikle kommandantens observationskompleks ved oprettelsen af T-80U-kamprummet blev det også introduceret på denne tank.

Artiklen siger også, at "tanken modtog et informationsstyringssystem." Udviklingen af principperne for opbygning af tankinformation og kontrolsystemer og deres implementering fandt sted med min direkte deltagelse, og jeg har en god idé om udviklingsniveauet og deres tilstand. Under moderniseringen af denne tank blev individuelle elementer i dette system introduceret, men desværre er det endnu ikke vist fuldt ud. Det gøres forsøg på at implementere det i Armata -tanken.

Den givne artikel er i vid udstrækning baseret på fragmentarisk information, ubekræftede og forvrængede fakta om forbedring af sovjetiske og russiske kampvogne. Data om indførelse af enheder og systemer i tanken i forskellige perioder med dens forbedring præsenteres som den seneste modernisering af T-80 tanken.

Denne tank har faktisk gennemgået en række succesrige opgraderinger med hensyn til komponenter og systemer, og forfatteren nævner dette. Der blev introduceret et termisk billedbehandler og en enhed til registrering af pistolens bøjning, aktiv beskyttelse "Arena" og dynamisk beskyttelse "Relikt", en gasturbinemotor med en kapacitet på 1250 hk dukkede op. og en række andre forbedringer. Blev fremstillet og testet prototyper af tanken, er der endnu ingen oplysninger om tankens faktiske modernisering.

Det skal bemærkes, at hvad angår visse egenskaber, overgår denne tank selv i dag modifikationerne af T-72 og T-90, er en af de bedste køretøjer i sin klasse og kan virkelig konkurrere på lige fod med Abrams og Leopard. Men at påstå, at Object 219M er en tank fra det 21. århundrede, er overkill.

Anbefalede: