I den forrige artikel talte vi om effektiviteten af mellemkaliberartilleriets indvirkning på russiske krigsskibe i slaget ved Tsushima. Til dette gjorde vi ved hjælp af statistikker over kampe den 27. januar og 28. juli 1904 et forsøg på at beregne antallet af hits på skibene på den russiske eskadron i Tsushima. Desværre var artiklen ikke fuldstændig uden en beskrivelse af den skade, der blev påført af skaller med en kaliber på 152-203 mm i de tilfælde, vi kender.
Men først er det nødvendigt at fastlægge kriterierne for effektiviteten af artilleri -påvirkning: vi siger "alvorlig skade" eller "afgørende skade", "fald i kampkapacitet", og hvad er det? Vi vil gå ud fra, at det alvorligt reducerer skibets kampeffektivitet:
1. Ødelæggelse eller uarbejdsdygtighed (obstruktion) af kanoner med en kaliber på 152 mm eller mere. Det er velkendt, at artilleri med en kaliber på 75 mm eller derunder ikke spillede nogen væsentlig rolle i søslagene under den russisk-japanske krig, medmindre vi taler om kampe med meget små skibe, som f.eks. 350-ton destroyere, men også der kræves mange hits for at opnå en mærkbar effekt;
2. Deaktivering af brandstyringssystemet;
3. Skade, der fører til indtrængen af vand i skibet og forårsager alvorlig hæl eller trim;
4. Skader, der reducerer skibets hastighed eller deaktiverer dets styring eller på anden måde hindrer skibets kontrol.
Hvad angår brande, giver branden i sig selv ikke et væsentligt fald i skibets kampkapacitet, og vi vil kun tage dem i betragtning, hvis det førte til de konsekvenser, der er anført ovenfor - det vil sige, deaktiverede artilleriet, reducerede hastigheden osv. d.
Det samlede antal mellemkaliberartilleri, der blev ramt af russiske slagskibe under slaget den 27. januar 1904, er relativt lille (kun fire slag, resten gik til krydserne), hvilket ikke giver os en repræsentativ prøve. Slaget i Det Gule Hav, der fandt sted den 28. juli 1904, er en anden sag. Statistikken over hits på russiske skibe her er god, fordi den kan betragtes som meget pålidelig - som bekendt ikke et eneste slagskib af V. K. Vitgefta blev ikke dræbt eller taget til fange i kamp, så vores sømænd og ingeniører havde tid nok til at undersøge skaden på deres skibe, da de vendte tilbage til Port Arthur.
Eskadrons slagskib "Tsesarevich"
I alt modtog "Tsesarevich" 26 hits, heraf 14-tunge skaller (11-305 mm, 2-254-305 mm og en-254 mm) og 12-mellemstort og lille kaliber artilleri (1-203- mm, 6 -152 -mm og 5 -af ukendt kaliber, som vi besluttede at betragte som 152 mm). Hvilken skade gjorde de?
Hverken artilleri eller brandbekæmpelsesenheder modtog betydelig skade. En 305 mm og en 254 mm skal ramte næsetårnet på de 305 mm kanoner. Tårnet modtog ingen mærkbar skade og forblev i drift. Buen og agterste 152 mm tårne på styrbord side modtog en runde af en ukendt kaliber (152 mm?). Der var ingen alvorlig skade, undtagen i sløjfe tårnet fra stødet rev af foden af den vandrette guide reostat.
Brandbekæmpelsessystemet var ikke deaktiveret.
Slagskibet modtog 9 hits i skroget med skaller af forskellige kalibre. Den mest betydningsfulde var virkningen af et 305 mm projektil i rustningsbæltet i slagskibets forstævn (styrbord, foran buetårnet i hovedkaliberen). Skallen gennemborede ikke rustningen, men gled ned langs den og eksploderede foran den ikke -pansrede plade. Der blev ikke dannet huller, men hudens sømme skiltes, som følge heraf fik skibet 153 tons vand, der blev dannet en rulle på 3 grader, som senere skulle korrigeres ved modstrømning. Resten af hitene forårsagede ikke væsentlig skade.
Tårnet blev ramt af et 305 mm panserbrydende projektil, men ikke alt det. Det faldt under, blev ricocheret af overfladen af vandet, og derefter gik sikringen (bunden) af, så kun hoveddelen fløj til det tårn, men det var nok til at ødelægge maskintelegrafen, kommunikationsrør, rat, kompas - som følge heraf mistede skibet midlertidigt kontrol. Hittet af et 305 mm projektil i navigatorens styrehus ødelagde kommandostaben for den russiske eskadrille. Et andet projektil af samme kaliber, der ramte formasten, førte til, at det blev "på prøveløsladelse" og kunne falde sammen når som helst (en af de vigtigste grunde til, at slagskibet ikke gik til Vladivostok).
Tre slag på 305 mm skaller ind i skibets rør, selvom de ikke forårsagede problemer i kamp, men alvorligt reducerede kraften og øgede forbruget af kul i en sådan grad, at et gennembrud i Vladivostok uden at genopbygge dets reserver blev umuligt.
Således påførte 7 ud af 14 granater af stor kaliber alvorlig skade. Samtidig forårsagede et dusin mellemkaliber-hits (2 i mellemkaliber-tårne, et i formasten, resten i skroget og slagskibets overbygninger) ikke væsentlig skade på skibet. Den eneste alvorlige skade, der kan tilskrives resultatet af påvirkningen af mellemkaliberprojektiler er, at brandtanken blev beskadiget af granater, hvilket førte til lækage af vand i skibets forstævn, hvilket forårsagede kontrolvanskeligheder, da slagskib blev mindre lydhør over for rattet. Men problemet er, at ingen kilde angiver projektilet, hvis fragmenter forårsagede denne skade.
Eskadrons slagskib "Retvizan"
Modtog 23 hits, heraf 6 storskaliberskaller (5-305 mm, 1-254-305 mm), fire mellemkaliberskaller (1-203 mm og 3-152 mm) samt 13 skaller af ukendt kaliber (i det følgende henviser vi dem til mellemkaliberartilleri).
Hittet af et 305 mm projektil i buetårnet forårsagede brand i det (takket være besætningens upåklagelige handlinger blev det straks slukket), men de elektriske sigtedrev fungerede ikke længere, og selve tårnet fastklemte. En anden skal af samme kaliber ramte den nedre agterkasemat af 152 mm kanoner - kanonerne blev ikke beskadiget, men kontrolenhederne til dens affyring var ude af drift.
Et stort kaliber (305 mm, ifølge andre kilder-254-305 mm) projektil ramte 51 mm rustningsplader i stævnen i området på sygehuset. Rustningen blev ikke gennemboret, men mistede sin integritet (revner) og blev presset ind i skroget. Som følge heraf begyndte vand at strømme ind i slagskibet (som blev forværret af manglen på dræningsmidler i det beskadigede rum), og slagskibet fik en trim på næsen.
Således påførte tre af de seks store kaliber, der ramte skibet, betydelig skade. Sytten mellem- og småkaliberskaller, der hovedsageligt faldt ned i overbygningerne (men også i rørene, master, en 203 mm- ind i skroget) på slagskibet, forårsagede ikke betydelig skade på Retvizan.
Eskadrons slagskib "Victory"
Modtog 11 hits, inklusive 4-305 mm, 4-152 mm og 3 ukendt kaliber.
Det eneste hit, der havde nogen væsentlig indflydelse på skibets kampkapacitet, fandt sted i kampens første fase, da et 305 mm-projektil ramte 229 mm rustningsplade under næsekasematerne på 152 mm kanoner. Skallen slog en prop i rustningen ud, der måler omkring 356 x 406 mm, men generelt passerede den ikke indeni (kun hoveddelen blev fundet i skibet), men som følge af dette hit, den nederste kulgrav og yderligere tre rum blev oversvømmet.
Jeg må sige, at et andet 305 mm projektil, der ramte styrbord side, ødelagde kabinen til lederne, og hullet var fyldt med vand. Imidlertid førte den konstante pumpning af vand med pumper til, at vandet i skroget "ikke hængte" og ikke havde konsekvenser for skibet - derfor har vi ingen grund til at betragte denne skade som alvorlig.
Af de syv hits af lille- og mellemkaliberartilleri faldt fem i korpset, et i skorstenen og et mere- der er ingen beskrivelse. Fire 152 mm skaller slog 3 75 mm kanoner ud, men vi blev enige om ikke at betragte sådanne skader som væsentlige. Fra udsagn fra øjenvidner kan det antages, at der var andre hits af skaller af forskellige kalibre i sidepanseren til "Sejren" (det vil sige, at der var mere end 11 skaller, der ramte skibet), men de forårsagede ikke nogen skade på skibet.
Således forårsagede en af de fire 305 mm-skaller, der ramte skibet, alvorlig skade, og ingen af de syv små og mellemkaliberede skaller.
Eskadron slagskib "Peresvet"
Japanerne opnåede 35 hits på skibet. Slagskibet blev ramt af 13 store kaliberskaller, herunder 11-305 mm, 1-254-305 mm og 1-254 mm samt 22 mindre kaliber skaller (1-203 mm, 10-152 -mm, 1 -76 og 10 af en ukendt kaliber).
To skaller (305 mm og 254-305 mm) ramte hovedkaliberens næsetårn, hvilket forårsagede stor skade og fastklemte den. Tårnet bevarede begrænset kampeffektivitet - kanonerne beholdt evnen til lejlighedsvis at skyde, men selve tårnet kunne praktisk talt ikke rotere. Endnu et 305 mm-projektil ramte 102 mm-rustningen, det trængte ikke ind, men løftemekanismerne for 152 mm-kanonen i den 3. kasemat mislykkedes fra hjernerystelsen. Et 305 mm projektil ramte den midterste kasemat, hvilket fik den 152 mm pistol til at jamme (yderligere 75 mm kanoner blev deaktiveret).
Et 305 mm projektil ramte formasten over navigatorens kabine, blandt andet (ikke for stor) skade, Barr og Stroud afstandsmåleren blev deaktiveret.
To 305 mm skaller ramte slagskibets bue på hver side af sløjfskottet. Heldigvis forblev skottet i sig selv ved et mirakel intakt og holdt vandstrømmen fra hittet tættest på stammen (derfor vil vi ikke betragte det som væsentligt). Anden runde førte imidlertid til alvorlig oversvømmelse af det levende dæk samt indtrængen af vand i tårnkammeret, kammeret med bowmine -køretøjer og dynamoer. Skibet blev reddet fra mere alvorlige konsekvenser ved intens skadekontrol. Endnu et 305 mm projektil (sandsynligvis rustningspiercing), der ramte 229 mm rustningsplade, huggede en del af det ned, presset indad med 6, 6 cm, mens trøjen bag rustningen var krøllet og ødelagt, rustningskanten pladen blev hugget af. Gennem dette hul modtog Peresvet 160 tons vand, som skulle "rettes ud" ved modstrømning. Derudover ramte to skaller af en ukendt (152-254 mm) kaliber 178 mm sektionen af rustningsbæltet, rustningen blev ikke gennemboret, men førte til skader på skjorten og huden bag pladen - dette gjorde det dog ikke forårsage betydelige oversvømmelser, så vi ignorerer disse hits.
Slagskibets rør blev ramt af 2 305 mm skaller og tre skaller med en kaliber på 120-152 mm. Generelt blev Peresvets rør alvorligt beskadiget, hvilket forårsagede et øget forbrug af kul, og årsagen til dette var skaden forårsaget af 305 mm skaller af skibets andet og tredje rør. Moderne forskere (V. Polomoshnov) antyder imidlertid, at disse stadig var ramt af 203 mm projektiler, da skadens art (et meget ødelagt ydre hus med en meget mindre beskadiget indre) er karakteristisk for 203 mm skaller. Sådanne skader blev påført af de 203 mm lange skaller fra de pansrede krydsere i Kamimura på rørene fra krydserne i Vladivostok-løsrivelsen, men for Tsarevichs rør var det modsatte karakteristisk-højeksplosive 305 mm-skaller lavede enorme huller af tilnærmelsesvis lige stort område både i yder- og indersiden.
Med hele vægten af dette argument kan vi stadig ikke acceptere det - ikke desto mindre kom russiske søfolk, der efter kampen havde mulighed for at gøre sig detaljeret bekendt med skadens art, til den konklusion, at det netop var 305 mm kaliber. Desuden kan forfatteren af denne artikel give en logisk forklaring på en sådan hændelse. Faktum er, at japanerne massivt ændrede britiske sikringer i deres skaller af store kaliber kanoner til "øjeblikkelige" sikringer af deres eget design (Yichiuying), hvilket sikrede detonationen af projektilet i øjeblikket med kontakt med rustningen uden nogen afmatning. Denne innovation påvirkede også panserbrydende skaller (sandsynligvis ikke alle, men stadig). Det vil sige, at "Peresvet" -rørene teoretisk set kunne få 305 mm panserbrydende skaller med et lavt indhold af sprængstof (som i øvrigt ikke adskilte sig så meget i massen af sprængstof fra højeksplosive 203 mm skaller), men med "øjeblikkelige" sikringer, som forårsagede kendt lighed med skader.
Mellemkaliberartilleri opnåede igen ikke succes. En skal af ukendt kaliber ramte det agterste tårn, og en anden ramte kasematten, men dette beskadigede ikke artilleriet. Hovedparten af skallerne ramte skroget (12 slag), men den eneste mærkbare skade på slagskibet var den massive fiasko på de ubevæbnede 75 mm kanoner - og det var alt. Yderligere tre mellemkaliberrunder ramte rørene (uden at forårsage alvorlig skade), to ind i masterne og tre (af ukendt kaliber) ind i broerne.
Af 13 store kaliberskaller påførte 7 således skibet betydelig skade, og ud af 22 små- og mellemkaliberskaller gjorde ingen alvorlig skade.
Jeg vil især gerne bemærke, at vi kun overvejer hits i løbet af dagen i kamp med X. Togo-eskadrille, derfor beskadigelse af en 254 mm kanon på "Peresvet" af et direkte slag fra en 57 mm skal fra en japaner destroyer under et natangreb tages ikke i betragtning-og under alle omstændigheder vil det referere til effektiviteten af lille kaliber frem for mellemkaliber artilleri.
Eskadrons slagskib "Sevastopol"
21 hits, herunder 10 - 305 mm, et 152 mm og 10 af en ukendt kaliber.
Et 305 mm projektil ramte det 127 mm rustningsbælte og gennemborede det ikke, men chokket fik det elektriske udstyr i det højre agtertårn til at mislykkes, hvilket resulterede i, at ammunitionen skulle fodres manuelt ind i det. En omgang ukendt kaliber slog afstandsmåleren ud af broen.
Et 305 mm projektil, der ramte et 368 mm rustningsbælte, skubbede pladen indad, hvilket fik to korridorer til at blive oversvømmet og åbnet for at lække på et sted, der tidligere var beskadiget af Peresvet-vædderen. Et andet højeksplosivt projektil af ukendt kaliber, der ramte hækrørets foringsrør, afbrød damprørene i hækstokeren, hvilket fik slagskibets hastighed til at falde til 8 knob i nogen tid.
Således ud af 10 305 mm granater beskadigede 2 alvorligt skibet og 2 mere ud af 11 andre hits. De resterende 7 skaller af ukendt kaliber ramte skibets skrog, en ramte masten og en 152 mm skal blev fundet ueksploderet i båden; de forårsagede ikke meget skade på skibets kampevne.
Eskadron slagskib "Poltava"
Skibet havde 24 hits, heraf 16 store kaliberskaller (15-305 mm og 1-254 mm) samt 4-152 mm skaller og 8 skaller af ukendt kaliber.
To 305 mm skaller ramte den ubevæbnede side under det højre næsetårn på 152 mm kanoner og satte den i klemme. Afstandsmåleren blev beskadiget af granatsplinter, men desværre er det ikke angivet, hvilke skalfragmenter der forårsagede denne skade, og at dømme efter beskrivelsen af hitene kan både 305 mm og mellemkaliberprojektiler hævde dette.
Et 305 mm projektil ramte akterenden i den ubevæbnede side under vandlinjen. Lokalerne til tørre proviant blev oversvømmet, vand blev også leveret til styrehuset. Sidstnævnte blev drænet af besætningens arbejdskraft, men ikke desto mindre var det nødvendigt at bruge oversvømmelse og tage vand ind i et af buestuerne. To 305 mm skaller ramte den ubevæbnede side lige over vandlinjen, næsten på samme sted (den bageste underofficers afdeling), hvilket resulterede i, at et stort hul på omkring 6,5 x 2 meter blev dannet i skibssiden, og det begyndte at overvælde af vand. Slagskibet fik en trim agter.
En splint fra et projektil ramte gennem maskinrummets lette luge direkte ind i køretøjets leje i venstre side, hvilket førte til et fald i slagskibets hastighed. Det vides imidlertid ikke, hvor denne splint kom fra - kilderne indeholder ikke en beskrivelse af det tilsvarende projektilhit. Med andre ord er det fuldstændig ukendt, hvor denne splint kunne komme fra-den kunne være fra både stor- og mellemkaliberskaller.
Således forårsagede 5 ud af 16 store kaliber skaller alvorlig skade, og måske deaktiverede en af dem afstandsmåleren. Tolv hits af mellemstore og små kaliberskaller førte ikke til noget, selvom afstandsmåleren måske stadig bragte fragmenter af en af dem frem. Plus, et fragment af en skal, der ikke blev redegjort for i disse beregninger, beskadigede lejet i bilen.
Sammenfattende kan vi oplyse følgende. Af de 63 store kaliberskaller, der ramte slagskibene ved 1. Stillehavseskvadron, påførte 25 skaller betydelig, betydelig skade. Af de 81 skaller, der ramte dem med en kaliber på 203 og derunder, påførte kun 2 lignende skader. Derudover er der to alvorlige skader (der bryder igennem af fragmenter af en brandtank på "Tsesarevich" og en sammenbrud af afstandsmåleren på "Poltava") forårsaget af skalfragmenter, hvis kaliber vi ikke kender. Og der er stadig fra ingen steder en splint, der er kommet fra, der beskadigede bilen fra "Poltava".
Således er den sande effektivitet af store kaliber og mellemkaliber japanske skaller i kamp i dagtimerne den 28. juni 1904, afhængigt af hvor den kontroversielle og ukendte skade skal fordeles, i intervallet:
1. Af 64 storskaliberskaller påførte 28 af 81 små- og mellemkaliberskaller betydelig skade- 2;
2. Af 63 storkaliberprojektiler påførte 25 betydelig skade ud af 82 små- og mellemkaliberprojektiler- 5.
Således ser vi, at selv med de mest gunstige antagelser til fordel for mellemkaliberartilleri er dens effekt på store krigsskibe i slaget i Det Gule Hav ekstremt ubetydelig - ud af 30 hits, der forårsagede alvorlig skade, tegner mellemkaliber sig kun for 5 eller mindre 17%. Sandsynligheden for at forårsage alvorlig skade ved at ramme et 254-305 mm projektil var 39,7-43,8%, og med et mellemkaliber projektil var det kun 2,5-6,1%.
”Men hvad med brande? Der var jo ingen omtale af dem”- vil den kære læser spørge. Desværre har vi intet at svare ham på, for der er ingen beskrivelse af mindst én brand, der ville få alvorlige konsekvenser for eskadronens slagskib. Samtidig skulle man ikke tro, at slagskibene i 1. Stillehavseskadron ikke brændte - for eksempel blev tilstedeværelsen af 7 brande registreret på slagskibet Sevastopol under slaget. Ikke desto mindre gav ingen af dem et betydeligt fald i kampeffektiviteten.
Vi vender os nu til slagskibet Eagle.
Det sværeste er måske at bestemme antallet af hits på skibet. Der er ganske få kilder, hvor de er citeret, men pålideligheden af enhver af dem inspirerer til visse tvivl.
Lad os starte med Vladimir Polievktovich Kostenko, der rapporterede 42-305 mm og 100 152-203 mm slag, uden at tælle fragmenter og små kaliber artilleri-skaller. Tallene er naturligvis meget høje. Officiel japansk historiografi rapporterer, at 12-305 mm skaller, 7-203 mm og 20-152 mm blev ramt, men det følger naturligvis af teksten, at kun en del af træfferne er angivet, og ikke deres samlede antal. Af stor interesse er dataene fra N. J. Campbell, der baseret på oplysninger fra britiske og tyske vedhæftede filer samt på de mange fotografier, han har til rådighed, kom frem til, at 5-305 mm, 2-254 mm, 9-203 mm, 39-152 mm skaller. Men stadig er hans data ufuldstændige - i sit arbejde kunne han ikke stole på russiske kilder, og dette er også meget værdifuld information.
Efter forfatteren af denne artikel mener A. Danilov et fremragende analytisk arbejde i sin artikel "Skade på slagskibet Eagle i slaget ved Tsushima."Han samlede dataene fra kendte kilder og kom til den konklusion, at 11 skaller med en kaliber på 254-305 mm, 3 203-305 mm, 10-203-m, 7 152-203-mm, 20-152- m faldt i det russiske slagskib og 12 - 76-152 mm. Det skal imidlertid forstås, at dette ikke er det endelige resultat, og at der senere kan indhentes andre data. Samtidig kan man ikke undgå at bemærke særegenhederne ved japansk historiografi, der formåede at tåge selv i et så relativt simpelt spørgsmål.
Lad os nu overveje det mest interessante - skader på slagskibet "Eagle". Vi vil analysere dem baseret på beskrivelserne af et øjenvidne til slaget ved Tsushima, kaptajn 2. rang K. L. Shwede (Rapport til hovedflådens hovedkvarter for den øverste officer i slagskibet "Eagle", dateret den 1. februar 1906, nr. 195) og sammenlignede dem med dataene fra NJ Campbell "Slaget ved Tsu-Shima". Lad os starte med artilleri.
Næse 305 mm tårn - alvorlig skade forårsaget af et 203-305 mm projektil.
Fra rapporten fra K. L. Svensker: “12 tommer. et projektil, der rammer den venstre buesnude 12 tommer. kanoner, slå et stykke tønde 8 meter fra mundingen af og smed det på den øverste næsebro, hvor de dræbte tre mennesker herunder. rangerer og klemte ham oprejst der … … Når den blev ramt, 12 tommer. projektil i snuden på venstre 12 tommer. bue pistol - højre 12 tommer. stævnepistolen forblev intakt, kun opladeren til den rigtige pistol var ude af drift. De begyndte at levere afgifter til den overlevende venstre oplader. og skallerne er hejser."
Ifølge N. J. Campbell var projektilet 203 mm, ikke 305 mm.
Efter 305 mm tårn - Alvorlig skade forårsaget af et projektil på 203 mm eller større.
Fra rapporten fra K. L. Shvede: “Et stort kaliber-projektil, der rammer panserens agterkant over omfavnelsen af de venstre 12 tommer. af agterpistolen, forvrængede omfavnelsesrammen og ved at skubbe rustningen over pistolen begrænsede pistolens højdevinkel, så pistolen kun kunne virke på 30 kabler."
Ifølge NJ Campbell: "En del af taget på det bageste 12" tårn over venstre pistolport blev skubbet indad af et slag på en 8 "skal, hvilket begrænsede pistolens højdevinkel."
Venstre 152 mm buetårn - deaktiveret af et 203-305 mm projektil.
Fra rapporten fra K. L. Shvede:”I venstre sløjfe 6 tommer. tårnet havde 3 hits 6 tommer. skaller; tårnet fortsatte med at fungere ordentligt ", men derefter:" 6 tommer. venstre buetårn blev fuldstændig ødelagt, rammen af den venstre pistol sprængte i den. Den tandede skulderrem var bulet i bunden og gearet var brudt; i projektilforsyningssektionen blev tårnvalserne presset på den ene side, en forbundet ring sprængte i venstre side, og en lodret bordpanserplade kom af fra den samme side. Næsten alle boltene blev fjernet fra gevindene. Den øverste del af pladerne blev understøttet af to bolte, tårnets tag blev hævet over omfavnelserne, hætterne blev revet af boltene. Store ødelæggelser blev forårsaget af 12 tommer. et projektil, der rammer den nederste del af den pansrede roterende del af tårnet. Der var i alt 4 eller 5 hits i tårnet. 12 tommer. skal der ødelagde 6 tommer. det forreste venstre tårn, ødelagde lægehjælpen i øverste dæk og gennemborede det øverste pansrede dæk med en tykkelse på 1 1/16 tommer."
Ifølge N. J. Campbell var skallen, hvis virkning deaktiverede tårnet, 203 mm, ikke 305 mm.
Venstre midterste 152 mm tårn - alvorlig skade forårsaget af en 203-305 mm skal.
Fra rapporten fra K. L. Svensker:”I midten 6 tommer. det venstre tårn ramte to 6 tommer. projektil; den første ramte den lodrette rustning, men gennemborede den ikke, eksploderede uden at skade tårnet; den anden eksploderede på taget af tårnet. Granatsplinteren, der fløj gennem halsen for at smide patronhylstre ud og gennem kanonhætten sårede tårnets værkfører alvorligt og 2 lavere. chips - en er dødelig. Granatsplinter brød mekanismen til åbning af tårndøren indefra. Projektil 8 tommer. eller af en stor kaliber, der ramte bordets lodrette rustning, ricochet ind i den lyse side, da det eksploderede, vendte det rundt og begrænsede derved beskydningsvinklen af tårnet bagud fra traversen."
N. J. Campbell beskriver ikke denne skade (dette betyder ikke, at den ikke eksisterede, det er bare, at denne forfatter kun beskrev nogle få af de vigtigste skader, der syntes for ham).
Venstre agter 152 mm tårn - alvorlig skade forårsaget af et projektil af ukendt kaliber, højst sandsynligt 203-305 mm
Fra rapporten fra K. L. Shvede: “vejledningen er korrekt, den ene pistol sidder fast i et segmentprojektil på grund af et fragment, der faldt i snuden. Den anden pistol var fuldstændig fyldt med granatsplinter, hvilket gjorde dem bange for at skyde fra den."
NJ Campbell beskriver ikke denne skade.
I princippet kunne projektilet være af enhver kaliber, men der er en nuance - K. L. Svenskeren taler om et segmentprojektil, og det er højst sandsynligt et 305 mm. På samme tid eksploderede et 203 mm projektil nær det venstre agtertårn - måske var det dets fragmenter, der beskadigede kanonerne.
Det højre næse 152 mm tårn kunne kun betjenes manuelt, ledninger og viklinger af motorerne brændte ud. Alvorlig skade forårsaget af fragmenter af et projektil af ukendt kaliber.
Fra rapporten fra K. L. Shvede:”På dette tidspunkt, i begyndelsen af branden på styrbord side, var der brand i højre bue 6”. tårnet, som Leith befalede. Gear. Branden opstod som følge af antændelse af patroner i skærmene, som blev antændt af en rødglødende splint, der fløj ind i tårnet gennem en åben mund i taget for at smide kabinetter ud. Alle tårnets tjenere er ude af drift."
Ifølge N. J. Campbell var skaden forårsaget af granatsplinter, projektilets kaliber er ikke specificeret.
Højre midterste 152 mm tårn - alvorlig skade forårsaget af et 203-305 mm projektil.
Fra rapporten fra K. L. Shvede: “manuel lodret vejledning blev korrigeret i den, da ledninger og viklinger af motorerne brændte ud, skovlelevatorerne blev korrigeret og rengjort, de ødelagte kæder var forbundet. Tårnet kunne ikke rotere, fordi en skal af stor kaliber satte det fast langs traversen og ikke havde tid til at hugge mamerinen af."
Ifølge N. J. Campbell var projektilet 203 mm.
Højre agterste 152 mm tårn - kanonerne er operationelle, men selve tårnet sidder fast. Alvorlig skade forårsaget af et 305 mm projektil
Fra rapporten fra K. L. Til svenskeren:”I mamerinen og i den lodrette rustning på højre hæk 6 tommer. tårne, ramte to 6 tommer. projektil. Med den anden skal blev tårnet fastlåst udefra i mamerinen, men tårnkommandanten, kommandant Bubnov, med tårnets tjener, der kom ud af det, ryddede mamer, som blev fastklemt af et fastklemt skalfragment."
Samtidig har K. L. Svenskeren giver ikke en beskrivelse af det hit, der endelig satte tårnet i klemme, bekræfter kun, at det mislykkedes.
Ifølge N. J. Campbell var projektilet 305 mm.
Brandstyringssystem - deaktiveret, alvorlig skade forårsaget af et 203 mm projektil.
Fra rapporten fra K. L. Shvede:”Der var tre 6-tommer hits i det conning tårn. projektiler under åbningen uden at forårsage skade. Granater faldt kontinuerligt fra skallerne, der sprængte i nærheden. En masse fragmenter fløj ind i spalten, især små, der brusede dem, der stod i styrehuset. Et 8-tommers projektil, der ricocheterede af vandet, ramte i enden fra venstre side ind i åbningen af det forbundne tårn. Skallens eksplosion og dens fragmenter knuste Barr og Stroud afstandsmåler, ødelagde kampindikatorerne og krøllede mange kommunikationsrør, beskadigede kompasset og rattet."
NJ Campbell beskriver ikke denne skade.
Med hensyn til andre skader modtaget af slagskibet "Eagle", kan et slag af et 305 mm projektil i det nedre pansrede bælte på venstre side i området af det agterste 305 mm tårn skelnes som alvorligt. Rustningspladen 145 mm tyk blev ikke gennemboret, men skiftede og vand begyndte at strømme ind i skibets skrog. Kort efter dette hit modtog skibet en rulle på 6 grader, som skulle korrigeres ved modsvømmelse. Der var andre hits, der fortrængte rustningspladerne eller lavede et hul, der ikke var for højt fra vandlinjen, men der er ingen oplysninger, der hverken førte til alvorlig oversvømmelse og rullning eller trimning, derfor tælles de ikke som alvorlig skade.
30 brande blev registreret på Orel, to af dem i tårne af mellemkaliber, som vi tegnede som alvorlige skader. Resten: to - i et batteri på 75 mm kanoner, en hver i for- og agterenden, resten - i overbygninger og på dækket, forårsagede ikke et signifikant fald i kampeffektivitet.
I det hele taget ser vi, at statistikken for Orel er meget forvirrende. Vi tællede kun 10 skader, hvilket i betydelig grad påvirkede slagskibets eskadrons kampevne. Men kaliberen af skallerne, der forårsagede dem, blev mere eller mindre pålideligt bestemt kun i tre tilfælde ud af ti-to 305 mm (skader på skroget og den højre bageste 152 mm tårn) og et 203 mm (MSA var handicappet). Af de resterende 7 skader blev 6 forårsaget af 203-305 mm skaller og en (brand i højre bue tårn)-af en skal generelt af enhver kaliber.
Efter forfatterens opfattelse er det umuligt at drage pålidelige konklusioner baseret på sådanne vage data. Og desto mere giver det ingen mening at analysere slagene i de døde skibe i 2. Stillehavseskvadron - vi ved endnu mindre om dem end om Ørnen.
Samtidig kan der stadig drages nogle konklusioner. Det er bemærkelsesværdigt, at absolut alle betydelige skader, der forårsagede eller kunne have forårsaget mellemkaliberartilleri, i kampen i Det Gule Hav udelukkende vedrører ubevæbnede enheder. På slagskibet "Sevastopol" blev afstandsmåleren beskadiget, og en splint ramte bilen gennem røret. En anden deaktiveret afstandsmåler, et fragment, der rammer bilen gennem ovenlysvinduet på slagskibet "Poltava") og granatsplinterskader på ferskvandstanken på "Revizan" kan være resultatet af at ramme mellemkalibrerede skaller (men muligvis store kaliberskaller). Samtidig på "Eagle" kun i et tilfælde (fragmenter, der forårsagede brand i højre fremad 152 mm tårn) kan et 152 mm projektil kræve alvorlig skade (i det mindste teoretisk)-alle andre skader blev forårsaget af mindst 203 mm artilleri. Bemærkelsesværdigt er også de mange slag på 152 m skaller i "Eagle "'s pansrede enheder (tre direkte slag i det venstre fremadgående 152 mm tårn og tårnet), som slet ikke forårsagede nogen skade, og det samme var observeret på skibene i 1. Stillehavseskadron.
I overensstemmelse med ovenstående kan vi konstatere, at i kampe om eskadronslagskibe under den russisk-japanske krig var kanoner med en kaliber på 152 mm eller mindre praktisk talt ubrugelige, og 203 mm kanoner kan have haft begrænset nytteværdi. Men den endelige dom med hensyn til dem kan kun træffes efter fremkomsten af pålidelige beskrivelser af skaden på slagskibet "Eagle".
