Den vigtigste kinesiske kampvogn - Type 99 (fabriksindeks ZTZ -99) blev første gang vist for offentligheden under en militærparade i Beijing den 1. oktober 1999. Udseendet af 3. generations tank, der blev præsenteret af Kina, vakte stor opsigt. Denne tank var et gennembrud for den kinesiske tankbygning. Med hensyn til sine kampmuligheder ligger denne tank tæt på MBT i de førende tankproducerende lande. I alt blev 18 biler vist ved paraden. I løbet af de følgende år blev der produceret omkring 200 flere tanke. Samtidig blev masseproduktion ikke indsat på grund af de relativt høje omkostninger ved tanken og strukturelle vanskeligheder.
Denne tank blev utvivlsomt et slags teknisk gennembrud for det himmelske rige. Kina var endelig i stand til at oprette sin egen lovende tank. Samtidig fulgte ingeniørerne i Kina den velbesatte vej med låntagning og forbedring af andres udvikling. Den største indflydelse på Kina er stadig den sovjetisk / russiske tankbygningsskole. Eksperter bemærker en række ligheder mellem den kinesiske tank og T-72M. Dens bue og chassis gentager faktisk det sovjetiske design. Der var mistanke om, at 125 mm. tankens pistol blev udviklet ikke uden indflydelse fra den sovjetiske 125 mm 2A46 kanon. Blandt andet modtog den kinesiske tank en automatisk læsser af karruseltype, tæt på de sovjetiske og russiske kolleger. Brugen af AZ gjorde det muligt at reducere besætningen på tanken til 3 personer.
Layout og booking
Tanken er fremstillet efter det klassiske layout med MTS bagmonteret motorrum. Foran tanken er der et kontrolrum - førersædet. Kamprummet er placeret i midten af køretøjet. Tankens skrog er cirka 1 meter længere end T-72. Skrogets forlængelse bagtil er forbundet med frigørelse af plads til at rumme en mere omfangsrig tysk dieselmotor. Stigningen i det forreste skrog skyldes placeringen af et mere massivt tårn med mere rustning. Ved sit design ligner tårnet i Type 99 -tanken sine vestlige modstykker. Det skal bemærkes, at den øvre frontdel af tankskroget er næsten identisk med det sovjetiske, der blev installeret på T-72 tanke og arvet alle de svækkede zoner fra det.
Forskellen mellem Type-99 tankens skrog og T-72 tankens skrog
Rustningen af Type 99-tanken ligner i sin struktur rustningen af de sovjetiske T-80 og T-90 kampvogne. Rustning er et lag af kompositmateriale, som er korund, glasfiber osv., Placeret mellem to lag stål. Tårnets tårn har en svejset struktur og er lavet af rustningsplader af forskellige tykkelser. Panserbeskyttelsen af frontprojektionen af MBT Type 99 af de sene prøver blev forbedret ved brug af reaktive rustningsenheder placeret oven på tankens hovedpanser. På samme tid, på tårnet, er de reaktive rustningsklodser placeret i et "hjørne", tårnets bageste niche blev yderligere forstærket, hvor de reaktive rustningsklodser blev monteret oven på gitterkurven. Ifølge den kinesiske side er den eksplosive reaktive rustning, der bruges, flerlags og giver tanken beskyttelse mod både rustningspiercing sub-kaliber og kumulativ ammunition.
Bevæbning af tanken
Den kinesiske tankes vigtigste ildkraft er en 125 mm tankpistol med glat boring. Ifølge kinesiske eksperter er denne pistol overlegen i ydeevne, ikke kun i forhold til dens sovjetiske modstykke 2A46 med 45%, men også til den tyske RH-120 pistol monteret på Leopard 2A5 og Abrams M1A1 tanke med 30%. Det vigtigste middel til at håndtere fjendtlige kampvogne er panserbrydende sub-kaliber projektiler-BPS, med en forarmet urankerne. Tilsyneladende modtog Kina teknologien til deres produktion fra Israel, som engang forsynede landet med sådanne skaller.
De israelsk leverede M711 skaller havde et forhold mellem længde og diameter på 20 til 1 og en snudehastighed på 1700 m / s. Deres rustningspenetration nåede 600 mm. I øjeblikket annoncerer kinesiske ingeniører udviklingen af en ny BTS, som er betydeligt bedre end de eksisterende modparter. Det nye projektil har et forhold mellem længde og diameter på 30 til 1 og en initialhastighed på 1780 m / s. Dens rustningspenetration når 850 mm. Sådan en kinesisk BPS kan udgøre en betydelig trussel mod alle eksisterende tanke, herunder Abrams M1A2 og T-90. Ifølge en række eksperter kan tankens bevæbning også omfatte et guidet våbensystem (CUV) baseret på det russiske 9M119 Reflex -kompleks.
Tankens pistol fungerer sammen med en automatisk karrusel-læsser i 22 runder. Det antages, at AZ blev udviklet på grundlag af den sovjetiske model med indførelse af en række ændringer og eliminering af mangler. Tankens samlede ammunitionskapacitet er 42 runder. Det skal bemærkes, at tankens ammunition, i modsætning til vestlige modstykker, ikke er adskilt fra besætningen.
Som hjælpevåben på tanken bruges et 7,62 mm maskingevær parret med et våben, placeret til højre for kanonen (ammunitionslast på 2000 runder) og et luftværns 12, 7 mm maskingevær monteret på tårnet foran kommandørens luge (ammunitionslast på 300 runder). Skydning fra en koaksial maskingevær udføres ved hjælp af en elektrisk trigger, tårnets luftværnspistol har kun manuel kontrol og giver kun affyring i frontsektoren. Sikringsvinklerne på luftværnsmaskingeværet er fra -4 til +75 grader. På siderne af tårnet er der monteret en 5-tønde røggranatkast.
En eksklusiv egenskab ved den kinesiske MBT er tilstedeværelsen af et laseraktivt beskyttelsessystem til JD-3 * tanken, der består af et laseradvarselssystem LRW (en hybridsensor monteret på tårnet bag kommandørens lem) og en kampkvantegenerator - LSDW (i en kasseformet kasse på tårnet bag lemskytten).
Når der modtages et signal om, at en tank bestråles af en fjendtlig laserstråle, roterer dette kompleks tanktårnet mod strålingskilden, hvorefter en laserstråle med svækket effekt tændes, hvilket bestemmer den nøjagtige placering af fjendens mål. Efter at målet er beregnet, stiger strålens kraft til et kritisk niveau og gør den fjendtlige operatørs optiske midler eller synsorganer ude af stand. Ifølge eksperter er dette kompleks i stand til at ramme menneskers syn og optiske enheder i en afstand på 2-3 km., Ved brug af en 7x forstørrelsesenhed op til 5 km., Og i en afstand på op til 10 km. kan forårsage kortvarig flashblindhed. Ud over kampfunktionen kan dette kompleks fungere som en laserkommunikation mellem tanke.
*
Brandstyringssystem
Tankens kontrolsystem består af de kombinerede seværdigheder hos kommandanten og kanonen med uafhængig stabilisering. Skytterens syn er udstyret med en laserafstandsmåler og en termisk billedkanal. Billedet fra termisk billedkamera vises på 2 farvedisplays af kanonen og kommandanten (multiplicitet x5 og x11, 4). Kommandanten kan skyde fra pistolen uden skytterens deltagelse. Tankchefens syn er panoramaudsigt. Tankpistolen er stabiliseret i 2 fly. Tanken er udstyret med en digital ballistisk computer, et sæt sensorer (indikatorer for atmosfæriske forhold, tønde -slid osv.), Et multifunktionelt farvepanel til kommandanten. Tanken er udstyret med et navigationssystem med satellit (GPS) og inertialkanaler, hvorfra data føres til kommandørens display og overlejres på et digitalt kort over området.
Optagelsesnøjagtighed opnås ved brug af en ballistisk computer, en laserafstandsmåler, et sensorsystem og en termisk kappe af tankløbet. Stabiliseringen af pistolen i to fly garanterer høj affyringseffektivitet i bevægelse. Pistolens brandhastighed når du bruger AZ når 8 runder i minuttet, uden det - 2 runder i minuttet.
Motor og transmission
Tanken drives af en vandkølet turboladet dieselmotor med en ydelse på 1.500 hk. Denne dieselmotor blev udviklet på grundlag af den tyske MB871ka501 motor. Med en tankmasse på 54 tons giver denne motor den mulighed for at nå hastigheder på 80 km / t, når du kører på motorvejen og op til 60 km / t, når du kører over ujævnt terræn. Den specifikke motoreffekt er 27, 78 l / s pr. Ton. Op til 32 km / t fra et sted er tanken i stand til at accelerere på kun 12 sekunder. Tanken er udstyret med en mekanisk planetgear med 7 hastigheder til fremad og 1 til bagudgående bevægelse, denne transmission er næsten helt lånt fra den sovjetiske T-72M tank. I feltet kan en motorudskiftning foretages på 30-40 minutter.
Tankens undervogn består af 6 vejhjul og 4 støttevalser på hver side. Gavlrullerne er udstyret med gummidæk, tanken har en torsionsstangophæng med hydrauliske støddæmpere på de to første og de sidste affjedringsknudepunkter. Drivhjulet er placeret bagpå (fastgjort indgreb). Tankbanen er udstyret med et gummi-metal hængsel.
