Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne "Boxer"

Indholdsfortegnelse:

Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne "Boxer"
Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne "Boxer"

Video: Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne "Boxer"

Video: Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne
Video: UFOs/ Flying Saucers’ Unique Features Reveal their Hidden Technologies 2024, Kan
Anonim

De tyske landstyrker har modtaget det første af de bestilte Boxer -pansrede mandskabsvogne, ifølge Defense Aerospace. I øjeblikket er de første 8 pansrede mandskabsvogne under uddannelse, før de sendes til Afghanistan. Køretøjerne forventes at blive sendt til Afghanistan i august i år. De blev modtaget af den 292. Jaeger Bataljon.

De bruges også til chaufføruddannelse på militærchaufførskolen i Dornstadt - skolen modtog 7 træningspansrede køretøjer i 2010. Undervisning af nye maskiner evaluerer det tyske militær også. Hvis der findes problemer, sendes en tilsvarende meddelelse til producenten - Boxer PD.

Kontrakten om køb af sådanne pansrede køretøjer blev underskrevet i slutningen af 2006. I alt købte det tyske forsvarsministerium 272 Boxer -pansrede mandskabsvogne. De pansrede kampvogne til de tyske væbnede styrker vil blive produceret i tre versioner: 135 pansrede mandskabsvogne, 65 kommando- og personalevogne og 72 pansrede ambulancer. På samme tid planlægges det samlede antal sådanne køretøjer i drift at øges til 1000 enheder i fremtiden.

Billede
Billede

Hjælp: GTK "Boxer" (Tysk Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) er et tysk-hollandsk multifunktionelt pansret mandskabsvogn. Bekæmpet amfibisk pansret køretøj med hjul, udstyret med våben, beregnet til brug i motorstyrede rifleenheder fra landstyrkerne. Maskinen blev skabt af tyske firmaer Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG og Dutch Stork.

Historie

Regeringerne i Storbritannien og Tyskland i november 1999 underskrev en aftale om fælles design af en ny generation af pansrede mandskabsvogne, der fik navnet Boxer. I England hedder programmet MRAV, og i Tyskland er det kendt som Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). I februar 2001 vil Holland være interesseret i projektet, og derefter vil de slutte sig til det. I Holland modtog projektet Pantser Wiel Voertuig (PWV) -koden. Og allerede i december 2002 blev det annonceret, at det pansrede mandskabsvogn ville få navnet "Boxer".

Projektet blev ledet og overvåget af Det Europæiske Bevæbningsagentur, OCCAR (Organization for Joint Armament Cooperation). I juli 2003 meddelte Englands forsvarsministerium sin tilbagetrækning fra projektet og motiverede oprettelsen af sit eget FRES -system. De første prototyper blev bygget i december 2002, i oktober 2003 dukkede den første ændring op - en kommandopost baseret på Boxer -pansrede mandskabsvogn. Test af pansret mandskabsvogn blev gennemført i 2006. I juli 2006 godkendte det hollandske parlament købet af det første parti med 200 Boxer -pansrede mandskabsvogne, og i december samme år godkendte Tyskland køb af 272 køretøjer (heraf 72 sanitære muligheder). Produktionskontrakten blev underskrevet den 19. maj 2006 med ARTEC.

Billede
Billede
Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne "Boxer"
Bundeswehr modtog de første pansrede mandskabsvogne "Boxer"
Billede
Billede

Særegenheder

Køretøjets hoveddel er lavet af massivt stål og er udstyret med "modulær rustning", det giver beskyttelse mod kugler og fragmenter af artilleri og anti-tankminer. Det er muligt at installere ny rustning, som vil give beskyttelse mod RPG'er (naturligvis hvilken RPG, som ladning ikke er angivet med). Køretøjet udfører forskellige opgaver og har flere ændringer: pansret mandskabsvogn, kommandokøretøj, ambulance, "tank destroyer". Omkostningerne er 3 millioner euro.

Layoutet er modulopbygget. Det vil sige, at et gear og et kontrolrum fremstilles som en base, og derefter, afhængigt af ordren, monteres et luftbåren eller sanitær rum, et rum til beregning af en ATGM eller mørtel osv.

Foran på køretøjet brugte designerne af Krauss-Maffei Wegmann samme layout med rationelle rustningsvinkler som på Puma infanterikampkøretøj og samme fremadrettede motorlayout. Det skal bemærkes, at de "rationelle hældningsvinkler" på den øvre rustningsplade faktisk er lavet med forventning om at bruge aktiv rustning og slet ikke ud fra håbet om at forårsage en ricochet af et sub-kaliber projektil. Selvom en ricochet med en så stærk hældning er ganske sandsynlig.

Billede
Billede
Billede
Billede

Grundlæggende ydelsesegenskaber

Kampvægt, t - 33, Besætning, folk - 2, Troopers, mennesker - elleve, Kropslængde, mm - 7880, Kassebredde, mm - 2660, Højde, mm - 2370, Bevæbning (standard): 12,7 mm maskingevær, 40 mm automatisk granatkast (Heckler & Koch GMG), Motortype - en væskekølet dieselmotor, Motoreffekt, hk med. - 530, Motorvejshastighed, km / t - 103, Sejlads på motorvejen, km - 1050-1100, Affjedringstype - uafhængig, torsionsstang med teleskopiske hydrauliske støddæmpere 8x8, At overvinde forhindringer - på farten (uden forberedelse) overvinder en 2 meter skyttegrav og et vadested, der er cirka en meter dybt

Det antages, at denne pansrede mandskabsvogn vil erstatte en del af Marder-1 BMP og M113 pansrede mandskabsvogn i Bundeswehr. Under Eurosatori 2010-udstillingen præsenterede firmaet Krauss-Maffei Wegmann en prototype af det pansrede køretøj Boxer udstyret med et modul med en 30 mm stabiliseret Mk.44 ATK-kanon med tosidet foder og et koaksialt maskingevær. Samtidig præsenterede Rheinmetall Defense Boxeren i BMP-versionen, som var udstyret med et to-mands Lance-tårn med en 30 mm stabiliseret MK-30-2-kanon og et koaksialt 7,62 mm maskingevær.

Anbefalede: