BTR-4 er designet til at transportere personale på motoriserede rifleenheder og deres brandstøtte i kamp. Det pansrede mandskabsvogn bruges til at udstyre enheder, der er i stand til at udføre kampoperationer under forskellige forhold, herunder når fjenden bruger masseødelæggelsesvåben. Det pansrede mandskabsvogn kan være et grundlæggende køretøj til at udstyre særlige hurtige reaktionskræfter og marinesoldater. Pansret mandskabsvogn kan udføre tildelte opgaver både dag og nat, under forskellige klimatiske forhold, på veje med forskellige overflader og under komplette terrænforhold. Driftstemperaturområdet for den omgivende luft er fra -40 til + 55 ° С.
LAYOUT
BTR-4 har tre rum:
Front - kontrolrum
Mellem - motorrum
Bagkampe og luftbårne rum
Dette layout giver dig mulighed for hurtigt at omdanne kamp- og luftbårne rum uden at ændre layoutet på kraftværket og transmissionen for at skabe en bred familie af køretøjer.
Bæreevnen til chassiset på det pansrede mandskabsvogn giver dig mulighed for at oprette ikke kun versioner og en familie af køretøjer, men også at installere ekstra rustningsbeskyttelse mod automatiske små kaliberpistoler.
På grundlag af BTR-4 kan der oprettes:
kommandokøretøj BTR-4K
kamp rekognoseringskøretøj BRM-4K
reparations- og genopretningskøretøj (BREM)
brandstøttebil MOP-4K
BTR-4KSh kommando og personale køretøj
pansret sanitær evakueringskøretøj BSEM-4K osv.
Det ukrainske statsejede selskab Ukrspetsexport afleverede det første parti BTR-4 pansrede mandskabsvogne til Irak, oplyser organisationen i en pressemeddelelse.
"Den irakiske side nærmede sig omhyggeligt accept af dette udstyr. Især hvert andet godkendte køretøj bestod en affyringstest. De ukrainske pansrede køretøjer blev meget værdsat af den irakiske side med et minimum af kommentarer," sagde Ukroboronexport i en erklæring. De godkendte køretøjer forventes at blive sendt til Irak i april 2011.
"I øjeblikket er handlingerne under udarbejdelse, og det vil give os mulighed for at modtage 250 millioner Hryvnia for det første parti biler, herunder 4 simulatorer til kørsel og brandbekæmpelse, to specielle vedligeholdelseskøretøjer samt 26 nye motorer fremstillet på meget kort tid ", - sagde den første næstformand for Kharkiv Regional State Administration Vladimir Babaev.
Ifølge den første viceguvernør skulle det andet parti køretøjer - 62 pansrede mandskabsvogne - leveres til kunderne inden den 1. juli, og inden årets udgang vil det være nødvendigt at lave yderligere 148 køretøjer.
Tidligere blev det kendt, at Irak i henhold til kontraktsbetingelserne har ret til at pålægge Ukraine sanktioner med en procent af transaktionsbeløbet pr. Måned, startende fra den anden måned med forsinkelse. For forsinkelsen i henhold til kontrakten om levering af fly i midten af januar 2011 krævede Irak en bøde fra Ukraine på 165 tusind dollars, men senere lykkedes det parterne at blive enige om ophævelse af sanktionerne.
Ud over pengene til den irakiske kontrakt, fabrikken. Malysheva skulle modtage statsmidler: 100 millioner Hryvnia - penge til produktionen af Bulat- og Oplot -kampvognene, som Ukraines forsvarsministerium beordrede malyshevitterne.
“Dette er en ekstra byrde for virksomheden, men med en sådan belastning lever planten ikke længere bare, den vil fungere aktivt, og jeg tror, at vi ved årets udgang vil slippe af med problemet med restancer i alle typer af betalinger på denne virksomhed: både lønninger og Pensionny fond , - sagde Vladimir Babaev.
