Flere høje udsagn blev fremsat af repræsentanter for generalstaben for den russiske flåde. Et af udsagnene vedrører oprettelsen af multifunktionelle atomubåde af fjerde generation, nemlig Project 885, som er en del af Ash -klassen. Hovedubåden i dette projekt er Severodvinsk -ubåden. Ifølge en repræsentant for marinestaben vil den russiske flåde blive genopfyldt med ti sådanne skibe inden 2020. Allerede i 2011 vil det tredje ubådsskrog i dette projekt blive nedlagt.
Denne erklæring er svær at tro, siden opførelsen af atomubåden "Severodvinsk" begyndte i december 1993 på Northern Machine-Building Plant.
Og indtil nu er denne ubåd ikke blevet accepteret i den russiske flåde.
Men selv dette er ikke det vigtigste, det vigtigste er følgende. Således sagde akademiker A. Kokoshin, den tidligere sekretær for det russiske sikkerhedsråd og den tidligere 1. viceforsvarsminister, at planer om at bygge femte generations atomubåde allerede er blevet inkluderet i det nuværende statsbevæbningsprogram. Desuden er der til konstruktion af disse ubåde påtænkt et enkelt skrog, som vil blive brugt både til en strategisk missilbærer og til en multifunktionel ubåd. De behandles i øjeblikket af designbureauerne Malakhit og Rubin, hvis hovedspecialisering nu er oprettelsen af henholdsvis flerbrud og strategiske ubåde. 5. generations atomubåde vil adskille sig fra deres forgængere med mindre støj, en sikker reaktor, automatisering af forskellige kontrolsystemer og langdistancevåben.
Samtidig mindede akademikeren om, at konceptet om at oprette en 5. generations atomubåd blev udarbejdet tilbage i 90'erne. Dette koncept blev udviklet i fællesskab med apparatet fra vicechefkommandøren for flåden, forsvarsministeriets direktion for oprustning og Udvalget for Militære Tekniske Bestemmelser i Ruslands forsvarsministerium.
Ifølge Kokoshin vil beslutningen om at forene skroget gøre det muligt at reducere udviklings- og anlægsomkostningerne betydeligt for både strategiske atomubåde og ubåde.
Kokoshin bemærkede, at mange af parametrene for en sådan forening er en kompleks videnskabelig, teknisk, ingeniøropgave, der kræver den mest komplekse matematiske modellering ved hjælp af kraftfulde supercomputere, der er tilgængelige i vores land. Men akademikeren bemærkede, at selvom vægt- og størrelsesindikatorerne ikke er så kritiske for krigsskibe, i modsætning til missil- og luftfartsteknologi, skal forskere og ingeniører stadig arbejde hårdt på disse parametre med 5. generations atomubåde, især da disse indikatorer direkte kan afhænge af ubåds beboelighed.
