Den ukrainske flåde modtager fire nye Corvette-skibe inden 2021. Dette, ifølge ITAR-TASS, sagde forsvarsministeren i Ukraine Mikhail Yezhel. Ifølge forsvarsministeren vil den samlede finansiering til skibsbygningsprogrammet beløbe sig til 16,22 milliarder UAH (2,44 milliarder dollar). Ifølge Kievs planer vil seriens hovedkorvette blive bygget i 2016 på Nikolaev Chernomorsk -værftet.
Konceptet om et målrettet forsvarsprogram til konstruktion af skibe i korvetteklasse blev godkendt af den ukrainske regering den 9. marts 2011. Dokumentet indeholder bestemmelser om konstruktion af 4 skibe i projekt 58250. Konceptet fastsætter oprettelse af 10 korvetter, som skal være en del af den ukrainske flåde. På grund af mangel på midler indtil 2021 vil der imidlertid kun blive bygget fire korvetter af projekt 58250. I løbet af de næste 4 måneder bør Ukraines forsvarsministerium udarbejde et udkast til målprogram.
Projektets historie 58250. Formål og funktioner
Siden 2006 er projektet blevet udviklet af Nikolaev -virksomheden "Research and Design Center for Shipbuilding", i 2009 vedtog Kommissionen fra Ukraines forsvarsministerium det tekniske design af den ukrainske multifunktionelle korvette (projekt 58250). Skibet er mere kraftfuldt end standardskibe i "korvette" -klassen og nærmer sig magten skibene i "fregat" -klassen. Skibet vil fuldt ud kunne udføre funktionerne som anti-fly, anti-missil, anti-skib og anti-ubådsforsvar. Projektets udseende indikerer, at stealth -teknologi vil blive brugt under implementeringen. Hovedvåbnet vil være skjult inde i skibet. Hovedskibet fik navnet Gaidku, det blev nedlagt i 2009, men byggeriet blev frosset på grund af finansieringsproblemer. Ifølge planen vil 60% af den bestå af dele produceret i Ukraine, resten vil blive brugt til oprustning købt fra NATO -lande, hvor firmaer fra Italien, Tyskland, Frankrig og Danmark vil fungere som partnere for ukrainske skibsbyggere. Skibet er designet efter princippet om åben arkitektur - det vil sige, at du ikke kun kan installere vestlige våbensystemer, men også russiske.
Grundlæggende ydelsesegenskaber (ifølge General Designer for Ukraine for Military Shipbuilding, Director of the State Enterprise "Research and Design Center for Shipbuilding" Yevgeniy Borisov, i et interview med Defense Express magazine, nr. 1-2, januar-februar 2010)
Deplacement, t - 2500, Længde, m - 112, Bredde, m - 10, 1-13
Maksimal hastighed, knob - 32, Krydstogtsområde, miles - 4000, Søværdighed, der giver kampbrug, i punkter - 6, Besætning, folk - 110, Autonomi, dage - tredive, Diesel gasturbinekraftværk:
turbinedel - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), dieseldel - Caterpillar (USA), Kølemaskiner - anlæg "Ækvator" (Nikolaev), Bevæbning:
SAM Aster -15 - MBDA (Frankrig), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (Frankrig), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italien), 2 х 35 mm automatiske våben Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Schweiz / Tyskland), Fjernstyrede maskingeværinstallationer - KHKBM dem. Morozova (Kharkov), 2 tre-rør TA B-515 med torpedoer MU90 (Tyskland) og A244 (Italien)-Eurotorp, Luftfartskomponent - Ka -27 - fra tilstedeværelsen af Ukraines flådestyrker eller NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Frankrig), Radarregistrering (med faste FORLEDNINGER) - Research Institute "Kvant" (Kiev), Andre radarer og OES (herunder "skydning") - Research Institute "Kvant" og "Kvant -Radiolokatsiya", Nasal GAS - Research Institute "Gidropribor" (Kiev), Bugseret GAS - Thales Underwater Systems (Frankrig), Kommunikationskompleks - "Telecard -device" (Odessa), Integreret kontrolsystem med tekniske midler til skibet - "Fiolent" (Simferopol).
Hvis Kiev ikke gennemfører dette program, vil det være afslutningen på den ukrainske flåde og skibsbygning.
