Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af "KV-1"

Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af "KV-1"
Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af "KV-1"

Video: Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af "KV-1"

Video: Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af
Video: Granit Xhaka's Some Best Arsenal Goals & Assist With Peter Drury's Poetic Voice | Thank You Granit 💔 2024, November
Anonim
Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af "KV-1"
Tysk selvkørende pistol K-18-en værdig modstander af "KV-1"

Kort før starten på krigen med Sovjetunionen, i 1939, modtog det tyske selskab til produktion af militært tungt udstyr og kanoner "Krupp" en ordre fra militærkommandoen om fremstilling af en selvkørende pistol med et stort våben til ødelægge fjendtlige bunkere og forstærkede befæstninger. Design og konstruktion af prototyper tager ikke meget tid for tyske specialister; halvandet år senere, i slutningen af marts 1941, blev to eksemplarer demonstreret for Tysklands øverste ledelse. Efter vellykkede tests besluttede kommandoen over Wehrmacht, ledet af Hitler, at lancere de præsenterede selvkørende kanoner i masseproduktion. Samtidig blev der taget en beslutning om at designe og skabe selvkørende kanoner med en stor kaliber til den påståede kamp mod sovjetiske kampvogne.

Billede
Billede

Beskrivelse af den selvkørende pistol

K-18 er en 105 mm selvkørende pistol, det fulde navn er "10,5 cm K18 auf Panzer Selbstfahrlafette IVa", skabt som et resultat af den fælles indsats fra to producenter af militært udstyr "Rheinmetall" og "Krupp". Den selvkørende pistol var baseret på SK 18 tunge infanterikanon, pistolens tønde var 52 kaliber og havde en forbedret mundingsbremse. Kanonen ramte pansrede mål op til 110 mm i en afstand på op til 2 kilometer med en skydevinkel på 300 og kunne bruge et 132 mm projektil til affyring.

Konsekvenserne af de tyske designeres bestræbelser på at reducere massen af den selvkørende pistol førte til en slags minimering af ledig plads - ammunitionen var slet ikke "kamp", kun 25 skaller til pistolen. Ammunitionskapaciteten på MG34 -maskingeværet var inde i tårnet og var lig med 600 skud. Mangel på et standardinstallationssted blev maskingeværet installeret under fjendtlighederne på ethvert sted, der var bekvemt for personalet; under normale omstændigheder blev maskingeværet foldet og var i en særlig stuvning.

K-18 chassiset blev taget fra Panzer IV medium tank, som blev produceret på samme tid, og Panzer IV lånte den fra Nb. Fz multi-tårn tung tank, produceret i 34-35. Chassiset har ikke modtaget nogen strukturelle ændringer.

Styrhuset havde et åbent udseende og var udstyret med en pansret sløjfebeskyttelse på 50 mm, alt resten af rustningen i styrehuset havde en tykkelse på 10 mm.

Vejledning langs den vandrette akse var kun 80 i begge retninger fra pistolens centrale position i forhold til chassiset.

Motoren installeret i K-18 selvkørende pistol var den mest moderne på det tidspunkt og tillod K-18 at opnå en anstændig hastighed på 40 kilometer i timen.

Seriel produktion af pistolen var planlagt til foråret 1942, men på det tidspunkt fik militær-teknisk udvikling takket være konstante militære operationer og øgede krav til militære ledere til militær ledelse et kvalitativt gennembrud, og køretøjer i denne klasse blev forældet på bare et år. Derudover brugte sovjetiske tropper praktisk talt ikke kampvogne og store kaliberpistoler i fjendtligheder, andre løsninger i denne klasse, kanoner op til 75 mm i kaliber, klarede med succes defensive strukturer og kampvogne fra sovjetiske militære enheder.

Billede
Billede

Bekæmp brug

To selvkørende kanoner, eller rettere prototyper "K-18", kommer ind i destroyer bataljonen af kampvogne nr. 521, bataljonen havde hovedopgaven-angrebet på Gibraltar og etablering af kontrol over sundet. Efter et stykke tid falder selvkørende kanoner ind i den tredje tankdivision. Divisionen deltager i fjendtligheder med de væbnede enheder i USSR. En af de selvkørende kanoner blev deaktiveret i kampene på den sovjetiske front, og ifølge ubekræftede oplysninger faldt den i hænderne på de sovjetiske tropper. Den anden pistol, der deltog i fjendtligheder, var i stand til at opnå imponerende succeser, især i konfrontationen med sovjetiske "KV-1" og "T-34". På det tidspunkt var det praktisk talt det eneste pansrede køretøj, der var i stand til at føre en åben kamp med de russiske T-34 og KV-1 kampvogne.

I slutningen af 1941 blev den selvkørende pistol sendt hjem, historien er tavs om pistolens videre skæbne.

Billede
Billede

Vigtigste egenskaber

- kanonens hold er 5 personer;

- pistolvægt 25 tons;

- længde 7,5 meter;

- bredde 2,8 meter;

- højde 3,2 meter;

- frontal rustning 50 mm, hoved 10 mm;

-motor "Maybach" HL 120 TRM, med en kapacitet på 300 hk;

- krydserækkevidde over 200 kilometer

- lodret styringsvinkel ± 150;

Bevæbning:

- pistolkaliber 105 mm, 25 runder ammunition;

- 7,92 mm maskingevær, 600 runder ammunition;

- radio "FuG 5".

Yderligere Information

Ligesom mange andre militære udstyr, der kommer ind i militære enheder, får den selvkørende pistol tilnavnet - "Fat Max", for sin træghed og langsomhed.

Anbefalede: