Det israelske firma Plasan fortsætter med at opfylde ordren fra det brasilianske politi. I overensstemmelse med den eksisterende kontrakt skal israelske specialister bygge og overføre seks pansrede køretøjer til den nye model til kunden. Den første bil, der snart skal afsted til São Paulo, blev præsenteret for et par dage siden.
Kontrakten om levering af pansrede køretøjer blev underskrevet i juni i år. São Paulo politiafdeling beordrede Plasan til at udvikle en ny Guarder pansret bil, der ville opfylde dens krav, samt konstruktion og levering af seks køretøjer. Plasan vil modtage $ 9,5 millioner for arbejdets afslutning. Det nye udstyr er beregnet til brug i de særlige politistyrker i den største by i Brasilien. Guarder -maskinernes hovedopgave vil være at transportere soldater og beskytte dem mod håndvåben.
Det er bemærkelsesværdigt, at det kun tog et par måneder at oprette en ny pansret bil til det brasilianske politi. Kontrakten blev underskrevet i juni, og i begyndelsen af november viste Plasan den første bil ud af seks bestilte. Således vil konstruktionen af hele batchen af nyt udstyr være afsluttet inden for de næste par måneder. Den hurtige implementering af arbejdet blev lettet af den anvendte tilgang til design af ny teknologi. I udformningen af den pansrede bil Plasan Guarder bruges enheder i erhvervskøretøjer og tekniske løsninger lånt fra tidligere israelske pansrede køretøjsprojekter i vid udstrækning.
Det rapporteres, at grundlaget for de nye pansrede biler var det to-akslede chassis fra det tyske firma MAN, som har et chassis med et 4x4-hjularrangement. Den udstyrede vægt på Guarder -maskinen når 18,5 tons. Med 3,5 tons nyttelast er den pansrede bils kampvægt 22 tons. Den anvendte type kraftværk og de nøjagtige egenskaber ved mobilitet er ukendte. Det hævdes, at det anvendte chassis vil give bilen en relativt høj langrendsevne og manøvredygtighed. Så venderadius er 18 m, maskinen kan overvinde en skyttegrav 0,6 m bred, klatre op på en væg med en højde på 0,6 m eller en hældning op til 60 ° og rulle med en rulle på op til 25 °.
Et pansret skrog er installeret på basischassiset, fremstillet i form af en enkelt stor enhed, der kan rumme hele besætningen og tropperne. Føreren og kommandanten er placeret foran på cabover -skroget. Skrogets midterste og bageste dele overgives til troppekammeret. Ifølge officielle oplysninger opfylder Guarder-vognens pansrede skrog det tredje beskyttelsesniveau i henhold til NATO STANAG 4569-standarden. Skrogpanelerne beskytter besætningen mod rustningskrævende kugler af patroner 7, 62x51 mm. Der er minebeskyttelse svarende til niveau 1 i samme standard. Således er besætningen og enhederne i den pansrede bil beskyttet mod håndgranater og andre eksplosive anordninger med en lille ladning.
Da de nye pansrede køretøjer er beregnet til brug af politiet, var de udstyret med særlig ekstra beskyttelse. Således er alle vinduer dækket med stænger designet til at holde sten og andre genstande tilbage i bilen. For at overvåge situationen har kommandanten og chaufføren en forholdsvis stor forrude og vinduer i sidedørene. Der er fire små vinduer i siderne af troppekammeret. Til påstigning og afgang har bilen to sidedøre (fører og kommandør) samt en stor bagdørrampe, sænket til landing.
Plasan Guarder pansrede bil har en samlet længde på omkring 8, 75 m. Samtidig lykkedes det projektforfatterne at placere 22 sæder i troppekammeret. Sæderne er placeret på siderne af skroget, kæmperne skal sidde overfor hinanden. Om nødvendigt kan en pansret bil af en ny model konverteres til en mobil kommandopost eller en ambulance.
Under hensyntagen til truslerne fra politiets operationer modtog den nye israelske pansrede bil en række særlige systemer. Den er udstyret med brandslukningsudstyr i tilfælde af kriminelle brug af brandvåben, filtreringsenhed ved brug af irritationsmidler eller giftige stoffer. For at reducere de blinde områder omkring den pansrede bil skal besætningen bruge et videoovervågningssystem, der giver et næsten allround-udsyn.
Til dato er der kun bygget en pansret bil af den nye model. I overensstemmelse med kontrakten skal israelske specialister inden årets udgang bygge fem flere sådanne maskiner. Med omkostningerne ved en Guarder pansret bil i niveauet $ 1,6 millioner, vil Plasan modtage $ 9,5 millioner for udførelsen af ordren.
Plasan arbejder i øjeblikket på flere projekter bestilt af São Paulo politiafdeling. I en overskuelig fremtid skal det israelske selskab overføre forskelligt udstyr, kommunikations- og kontrolsystemer designet til at bekæmpe kriminalitet til Brasilien. Derudover er der en kontrakt på 7,5 millioner dollar om levering af fire pansrede køretøjer fra SandCat. Denne teknik vil være forklædt som erhvervskøretøjer.
